With a backdrop of theatrical curtains, the silhouettes created by Fendi, Artistic Director of Couture and Womenswear Kim Jones simultaneously channeled Roman elegance and British style, both infused with unbridled freedom.
Fendi’s 1984 archives provided the creative spark for this new collection. Inspired by the amalgam of genres, mixing utilitarian outfits and sumptuous fabrics, Kim Jones continues to articulate his vision of Fendi women. Uniting opposites, the silhouettes bridge utilitarian and extravagant, town and country.
In an autumnal palette dominated by warm browns and Bordeaux, leather riding boots and thigh-high boots elongate the silhouettes. Coats borrows plush comfort from bathrobes, and wools employed traditional British styles such as the Aran and Guernesey. Sleek second skin knitwear or utilitarian dresses express a nonchalant feminine sensuality.
Roman statuary embraces movement in prints or embroidery with gossamer transparency. The statues impart ethereal élan in tulle and organza. The Selleria stitch ties the present to the past as a motif on clothing and accessories, including the delightfully startling Chupa Chups® lollipop holder, as well as jewels from the collection designed by Delfina Delettrez Fendi, Artistic Director of Jewelry, who also created wide stackable bracelets and giant chains to encircle the neck. Bags designed by Silvia Venturini Fendi, Artistic Director of Accessories and Menswear, feature the new Simply and Roll models which can be worn in a vast variety of ways, underscoring the multiplicity of Fendi women.
El Mobile World Congress (MWC) 2024, el evento tecnológico más destacado a nivel global, ha inaugurado su edición en la Fira de Barcelona, con grandes expectativas de reunir aproximadamente a 95,000 participantes, una cifra que se aproxima a los números previos a la pandemia. Este año, la inteligencia artificial (IA) domina el evento como el tema principal, seguido de cerca por los desarrollos en tecnologías 5G y 6G. La GSMA, organizadora del evento, anticipa la reintegración de delegados asiáticos que se habían ausentado desde el comienzo de la pandemia, con más de 2,400 empresas expositoras y alrededor de 1,100 ponentes distribuidos en 260 sesiones programadas hasta el jueves 29.
En un impulso hacia la innovación y la colaboración, el comisario europeo del Mercado Interior, Thierry Breton, ha promovido la idea de una “consolidación transfronteriza” del mercado europeo de comunicaciones, con el objetivo de maximizar la economía de escala y fomentar mayores inversiones. Este llamado busca facilitar el surgimiento de un mercado único de servicios digitales, en un momento crucial para el despliegue de nuevas redes de alta capacidad.
Desde el ámbito corporativo, Telefónica ha propuesto una “alianza global” con las grandes tecnológicas para moderar lo que considera “abusos” en el uso de la red, enfatizando la necesidad de un uso responsable de las infraestructuras que sustentan los servicios digitales masivos.
Por otro lado, la preocupación por la sostenibilidad y los derechos humanos ha encontrado su lugar en el MWC a través de una ‘performance’ organizada por Setem Catalunya, que ha destacado la problemática de la escasez de minerales necesarios para la fabricación de dispositivos digitales, poniendo en relieve las vulneraciones de derechos en países fuera de la Unión Europea.
En un contexto político y social complejo, el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, ha mantenido una postura protocolaria frente al rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante la inauguración del MWC, mostrando una imagen de cordialidad institucional a pesar de las tensiones previas.
El MWC 2024 se perfila como un punto de encuentro crucial para la industria tecnológica, no solo por las innovaciones y tendencias que se presentan, sino también por los diálogos críticos sobre la dirección futura de la tecnología, la regulación, y la sostenibilidad en el sector.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/mobile-2024.webp450750Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-26 11:36:572024-02-26 11:58:59El Mobile World Congress 2024 en Barcelona: Innovación, Colaboración y Sostenibilidad en el Corazón de la Tecnología Global
Es una radio/cargador inalámbrica que te va a facilitar mucho la vida porque cubre diferentes necesidades al mismo tiempo de la forma más intuitiva. De hecho, gracias a este versátil producto puedes decir adiós a los cables, ya que es capaz de cargar tu teléfono móvil con tan sólo ubicarlo encima de él.
Enero 2024.- Muse Europe, compañía europea especializada en soluciones de audio, acaba de lanzar su nuevo y versátil dispositivo MT-168 WI.
Un producto perfecto para esas personas que quieren un despertador “todo en uno” que ocupe el menor espacio en la mesilla y para aquellas que desean alimentar su smartphone pero no quieren depender de cables ni cargadores, como tampoco tenerlos por medio.
Por todo eso, Muse ha creado la perfecta fusión entre un despertador y un cargador inalámbrico:
Como despertador…
Es un reloj inteligente que incluye una alarma única que te despierta a la hora que quieras y su botón de repetición te da la oportunidad de quedarte un poquito más entre las sábanas. Además, cuentas con la función de siesta que te garantiza un despertar gradual para que lo hagas de mejor humor y así empieces el día o la tarde controlando las horas.
Como cargador…
MT-168 WI se vale de la tecnología inalámbrica para recargar el teléfono móvil (5 W). Esto se traduce en una gran comodidad porque vas a decir adiós a cargadores y cables e, incluso, al gesto de tener que enchufarlo. Para ello, tan sólo tienes que posar sobre él el teléfono y listo.
A todo esto se suma su cómoda y visible pantalla LED blanca regulable y sus posibilidades de alimentación: por corriente o pilas (2 x 1,5 V AAA no incluidas).
PVP Muse MT-168 WI: 34,90 euros (IVA incluido)
Sobre Muse Europe Muse Europe es una multinacional europea de origen francés especializada en la fabricación de soluciones de audio que cubran las necesidades de los consumidores. Su amplio catálogo se compone de altavoces Bluetooth, sistemas multimedia, giradiscos y una línea específica para niños. Centrada en lograr la satisfacción
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/01/muse-m-10cr-radio-reveilfmpll-noir-1-e1706254864169.jpg513800Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-23 08:24:152024-02-23 08:24:24MUSE MT-168 WI: recarga tu móvil, mira la hora y despiértate con un solo dispositivo
En 2012 Al materializar las visiones del automóvil del futuro, BMW Group Design ha desarrollado un roadster biplaza con las exclusivas proporciones dinámicas características de la marca.
El BMW GINA Light Visionary Model lleva el diseño escultural, definido ya por una serie de coches de producción, hasta sus últimas y novedosas consecuencias. El frontal y los laterales del vehículo, incluidas las puertas, crean un todo único, uniforme y sin solución de continuidad que converge para formar una unidad tanto visual como estructural.
Para lograr este aspecto, fue necesario dejar atrás todos los conceptos preconcebidos sobre la configuración de la carrocería, el diseño y los materiales. Esto hace que el BMW GINA Light Visionary Model prescinda de los elementos habituales que se encuentran en los vehículos de producción, como el faldón delantero, el capó, los paneles laterales, las puertas, los pasos de rueda, la capota, el portón del maletero y la cubierta trasera. Su lugar lo ocupa una nueva estructura con el menor número de componentes posible. Un tejido especial de gran durabilidad y resistencia a las más extremas tensiones cubre la estructura metálica. Este nuevo material ofrece a los diseñadores un nivel de libertad de diseño y funcionalidad considerablemente más alto.
Aumento de la potencia máxima en 15 kW/20 CV para los modelos BMW M4 Competition Coupé con xDrive y BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive, nuevos faros delanteros, luces traseras láser, llantas de aleación forjadas M con una nuevo diseño, volantes y revestimientos interiores, así como el sistema operativo BMW ID8.5 marcan los aspectos más destacados de la evolución del año modelo 2024.
Más potencia, características de diseño perfeccionadas, nuevas opciones de personalización e innovaciones digitales: Con avances constantes en las áreas relacionadas con una experiencia de rendimiento exclusiva, BMW M GmbH continúa el éxito de sus superventas en el segmento de los premium. Aumento de la potencia máxima en 15 kW/20 CV para los modelos BMW M4 Competition Coupé con xDrive (combustible consumo combinado: 10,1 – 10,0 /100 km; Emisiones de CO2 combinadas: 229 – 226 g/km según WLTP) y BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive (consumo de combustible combinado: 10.3 – 10.2 l/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 233 – 231 g/km según WLTP), nuevos faros delanteros, luces traseras láser, llantas de aleación forjadas M con una nuevo diseño, volantes y revestimientos interiores, así como el sistema operativo BMW ID8.5 marcan los aspectos más destacados de la evolución del año modelo 2024.
El sistema de propulsión del nuevo BMW M4 Competition Coupé (consumo de combustible combinado: 9.9 – 9.7 l/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 223 – 219 g/km según WLTP) ofrece una potencia máxima de 375 kW/510 CV, transfiriendo la potencia a la carretera mediante una caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic. En combinación con el sistema M xDrive que incorporan las variantes de tracción a las cuatro ruedas del Coupé y el Convertible, esta transmisión garantiza una transformación extremadamente superior de la potencia, ahora incrementada hasta 390 kW/530 CV, en una dinámica de conducción estimulante.
Gracias a las modificaciones actuales, los automóviles de altas prestaciones del segmento de los premium reúnen las condiciones ideales para la continuación de su popularidad en los mercados internacionales del automóvil, reforzando al mismo tiempo su posición de liderazgo en el segmento. Estados Unidos se ha convertido en el principal mercado de ventas del BMW M4 Coupé, seguido de China, Alemania y Reino Unido. En Estados Unidos, el BMW M4 Cabrio representa, con diferencia, las cifras de ventas más elevadas. Además, el M4 Cabrio de cuatro plazas goza de gran popularidad en Alemania y el Reino Unido. Ambos a nivel mundial y en cada uno de sus mercados de referencia, los modelos de la Serie M4 de BMW ocupan por un claro margen la posición de líderes del mercado en cada uno de sus respectivos entornos competitivos.
Los nuevos BMW M4 Coupé y del BMW M4 Cabrio se fabrican en la planta de Dingolfing de BMW Group. En el mercado mundial el lanzamiento de los nuevos modelos comenzará con la producción en marzo de 2024.
Vehículos a medida, prestaciones típicas de M.
Dinámica sin concesiones tanto en la conducción diaria como en circuito son característicos de los modelos de la Serie M4 de BMW, lo que también se refleja en su diseño. Potentes proporciones y características de diseño específicas de M para la optimización del suministro de aire de refrigeración y el equilibrio aerodinámico sustentan su condición de deportivos de altas prestaciones. La gran parrilla vertical BMW con lamas dobles dispuestas horizontalmente, típicas de la marca, los pasos de rueda de marcado diseño y los estribos laterales prominentemente ensanchados en negro brillante, así como los faldones delantero y trasero, hacen clara referencia al potencial dinámico tanto del Coupé como del Cabrio.
Además, las distintas variantes del modelo se presentan como a medida vehículos, cada uno de ellos mejorando la experiencia de conducción deportiva extrema con sus propias facetas especiales. Por ejemplo, el techo de plástico reforzado con carbono (CFRP) es de serie en todas las variantes del BMW M4 Coupé. El BMW M4 Competition Cabrio xDrive ofrece la oportunidad única de disfrutar de un rendimiento M-típico junto con una extraordinaria experiencia de conducción al aire libre. El sofisticado panel del coche, el techo blando combina las ventajas de un techo duro retráctil con el aspecto de un techo de tela clásico. El mecanismo de accionamiento eléctrico permite abrirse o cerrarse durante los desplazamientos.
Motor de seis cilindros en línea con tecnología de competición y nuevas especificaciones de rendimiento.
Los propulsores de seis cilindros en línea del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Cabrio combinan las típicas características de altas revoluciones de los motores de BMW M GmbH con la versión actual de la tecnología M TwinPower Turbo. Todas las variantes del motor de 3 litros convencen por su gran capacidad de respuesta y su elevado par motor en los regímenes de carga más elevados. Estos atributos son responsables de esas inconfundibles características de rendimiento lineal, que siempre han caracterizado a los automóviles BMW M.
Las características de diseño del motor derivan directamente del automovilismo de competición e incluyen el cárter extremadamente rígido, que se fabrica con un diseño de cubierta cerrada sin manguitos, el cigüeñal forjado de peso reducido y el revestimiento de hierro, que se aplica a las camisas de los cilindros mediante un proceso de pulverización de alambre por arco (AWSP). Fabricado en un proceso de impresión 3D, la culata presenta un trazado optimizado de los conductos de refrigerante, algo que no puede conseguirse con la fundición convencional. De este modo, tanto el peso como la gestión de la temperatura se optimizado. Al igual que el sistema de refrigeración, el suministro de aceite también está adaptado a las exigencias especiales del uso en circuito.
La tecnología M TwinPower Turbo comprende dos turbocompresores mono scroll, cada uno de los cuales suministra aire comprimido a tres cilindros. El intercooler indirecto facilitado por un circuito de baja temperatura y compresores específicos optimizan la potencia de salida de la unidad de carga. Además, el paquete tecnológico incluye el sistema de inyección de gasolina de alta precisión que funciona a una presión máxima de 350 bares, control variable de válvulas VALVETRONIC y árbol de levas infinitamente variable control Doble VANOS.
Potencia máxima de la variante del propulsor de seis cilindros en línea
Tanto en el nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive como en el el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive han aumentado de los 375 kW (510 CV) anteriores a los 390 kW(530 CV). El motor recupera un par máximo de 650 Nm con una gama de revoluciones de entre 2.750 y 5.730 rpm. El resultado es una entrega de potencia superior y continua, lo que mejora aún más la experiencia de rendimiento sobre todo en situaciones de conducción muy dinámicas. Esta exclusiva especificación de rendimiento se consigue mediante una modificación del sistema de control del motor, proporcionando una prueba más del extraordinario potencial del motor de seis cilindros en línea desarrollado por BMW M GmbH y que sirve de base para el sistema de propulsión en el BMW M4 GT3.
Mientras que el nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive necesita 3,7 segundos para alcanzar la misma velocidad desde parado. Todas las variantes del nuevo BMW M4 Coupé y del BMW M4 Cabrio alcanzan una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Este valor puede aumentarse con el paquete opcional M Driver’s Package, a 290 km/h para el BMW M4 Coupé Competition, o a 280 km/h para el BMW M4 Competition CabrioxDrive.
Perfeccionado en Nürburgring: Paquete completo típico de M compuesto por tecnología de motores, transmisión de potencia y suspensión.
Además, la versión más potente del motor de seis cilindros en línea se combina con la tracción inteligente a las cuatro ruedas M xDrive. Esto proporciona al nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive y el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive tracción excepcional, que se expresa en sus impresionantes valores de aceleración. Gracias a un sistema de tracción trasera y en conjunción con un diferencial Active M variable en la transmisión de la rueda trasera, el M xDrive también mejora la típica sensación M en las curvas dinámicas.
A través del menú de configuración, el conductor puede seleccionar, además de la opción predeterminada ajuste 4WD, el modo 4WD Sport, en el que mayor porcentaje de par se dirige al eje trasero. Además, cuando el DSC está desactivado, el modo 2WD pasa a estar disponible para la transmisión exclusiva de potencia a las ruedas traseras.
Elevada rigidez torsional de la estructura de la carrocería y la suspensión
Las uniones crean las condiciones ideales para inspirar agilidad y respuesta espontánea a las órdenes de la dirección. Carrocería específica para cada modelo. Los puntales también ayudan a que el modelo de altas prestaciones proporcione ese típico BMW M de conducción dinámica, ágil y precisa.
La cinemática específica M y la elastocinemática del eje delantero de doble articulación de ballesta y el eje trasero de cinco brazos garantizan la armonía entre un dinamismo de conducción extremo y unas características de confort equilibradas en todos los modelos de la serie, tanto en el uso diario como en viajes largos. El menú M Setup ofrece tres mapas característicos para el ajuste individual de la suspensión M adaptativa, que se incluye de serie. Otros componentes de la tecnología de suspensión son la dirección M Servotronic y el sistema de frenado integrado, que se utiliza junto con los frenos compuestos M de serie y los frenos carbono cerámicos M opcionales.
La aplicación integrada de todos los sistemas de propulsión y suspensión, que se probó, entre otras cosas, en el bucle norte del circuito de Nürburgring, garantiza, también en el tráfico cotidiano, una conducción altamente dinámica y controlable con precisión. El sistema de control de estabilidad DSC proporciona un placer de conducción único en el entorno de la competición. (Control Dinámico de Estabilidad), que además del Modo Dinámico Mcomprende una limitación del patinaje de las ruedas ajustable en diez niveles. Mediante la Función de control de tracción M, disponible opcionalmente para el BMW M4 Coupe. y de serie en todos los modelos Competition, el conductor puede reducir intervenciones del sistema por etapas para abordar con cautela los límites físicos de la conducción cuando el coche se utiliza en circuito. El M Lap Timer y el M Drift Analyser proporcionan funciones que subrayan el carácter de estos modelos de alto rendimiento como máquinas de conducción definitiva para su uso en carreteras cerradas.
Las llantas de aleación ligera forjadas M, alineadas a cada eje, cuentan con un nuevo diseño.
Los tamaños de rueda específicos para cada eje garantizan una transferencia especialmente completa de fuerzas laterales durante las curvas dinámicas. El nuevo BMW M4 Competition Coupé viene de serie con llantasde 18 pulgadas delante y 19″ detrás. LosBMW M4 Competition Coupé xDrive y BMW M4 Competition Cabrio xDrive cuentan con llantas de 19” delante y 20″ detrás.
La combinación de llantas de aleación ligera M de 19″ y 20″ también está disponible opcionalmente para el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Competition Coupé. Las llantas de aleación forjadas M en las medidas mencionadas, con diseño de radios dobles y, por primera vez, en color plateado, son una novedad en el equipamiento especial para todas las variantes del modelo. Sus superficies brillantes proporcionan un aspecto deportivo, sofisticado y elegante.
Sistemas de asistencia con una gama configurable de funciones.
El perfeccionamiento continuo de la gama de sistemas para la conducción y el aparcamiento automatizados también contribuye a una experiencia de conducción inconfundible. En términos de alcance funcional y disponibilidad, establecen puntos de referencia en el competitivo entorno del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Convertible. Además, las actividades de los sistemas de asistencia al conductor pueden controlarse a través del botón M Mode situado en la consola central, con el fin de garantizar la experiencia típicamente estimulante de conducir un deportivo de altas prestaciones. Por ejemplo, en el modo TRACK, disponible opcionalmente y diseñado para su uso en circuitos de carreras, se desactivan temporalmente todos los sistemas de confort y seguridad.
Equipamiento de serie del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Cabrio
Incluye control de distancia de aparcamiento con sensores en la parte delantera y trasera, control de crucero con función de frenado, aviso de colisión frontal, aviso de cambio involuntario de carril con intervención en la frenada, función de retorno con asistencia a la dirección y reconocimiento de señales de tráfico con información sobre el límite de velocidad e indicador de prohibido adelantar. Entre las funciones opcionales para los modelos de competición se incluyen el asistente de dirección y de indicación de carril con asistente automático de límite de velocidad, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de semáforos, así como el control de crucero activo con función Stop & Go como parte integrante del Driving Assistant Professional. El Asistente de Aparcamiento facilita el estacionamiento automático (entrada/salida de plazas) y también incluye de serie el Asistente de marcha atrás.
Detalles de diseño moderno: Nuevo diseño de los faros delanteros, luces traseras con tecnología láser.
Los faros rediseñados confieren al frontal del nuevo BMW M4 Coupé como del nuevo BMW M4 Convertible. El interior de los faros LED, ahora de serie, está estructurado de forma aún más distintiva. También se han perfeccionado sus funciones. Tanto la luz de cruce como la de carretera son producidas ahora por el mismo módulo LED. Dos unidades LED verticales, cada una alineada en forma de punta de flecha, asumen la función de luces de posición y diurnas, así como de intermitentes. El diseño orientado a la tecnología de estas nuevas fuentes de luz proporciona un aspecto sofisticado y progresivo.
Hay disponibles faros LED adaptativos con luces de carretera matriciales antideslumbrantes como elementos opcionales. Se reconocen por las inserciones azules y cuentan con una función de luz diurna y de luz de giro. Utilización de la luz diurna garantiza una iluminación óptima de las zonas laterales de la carretera cuando viajar a baja velocidad por carreteras identificadas por los datos de navegación como zonas urbanizadas. La función de luz de cruce, sin embargo, sólo se activa cuando se ha alcanzado una velocidad de 35 km/h. Además, junto con los faros LED adaptativos Luces M Shadow Line con detalles oscurosen el interior también están disponibles.
Además, los faros LED adaptativos se combinan con un diseño visual y tecnológicamente impresionante de los pilotos traseros LED, que BMW ofrece para todas las nuevas versiones de todos los modelos de la Serie M4 de BMW y que incorporan tecnología láser y un fascinante diseño luminoso. En el interior, los diodos láser producen una iluminación uniforme de los haces de fibra de vidrio, cuyos gráficos luminosos tridimensionales de filigrana complementan los grupos ópticos traseros. La versión específica para cada modelo de este innovador escenario luminoso utiliza una tecnología presentada por primera vez en la edición limitada del modelo especial de altas prestaciones BMW M4 CSL, un modelo limitado a 1.000 unidades.
Un nuevo diseño de la superficie que rodea tanto el logotipo de BMW como el de el logotipo M en la parte trasera de los modelos Competition añaden un sutil acento para una elegancia sofisticada. La base del logotipo de BMW es ahora acabado en negro de alto brillo. El logotipo de la marca BMW M GmbH situado en el portón trasero se ha complementado con un marco plateado.
Una característica especial diseñada exclusivamente para las variantes del modelo del nuevo BMW M4 Coupé para personalizar el aspecto exterior son los gráficos de diseño M opcionales para el capó y la tapa trasera. Este color de contraste acentúa las características deportivas del modelo de dos puertas y está disponible en negro de alto brillo o en rojo de alto brillo. El techo de acero opcional disponible sin coste adicional, que incluye un techo corredizo de cristal de accionamiento eléctrico, ofrece un acento de diseño adicional: La parte metálica del techo está acabada en negro de alto brillo en lugar del color de la carrocería.
Puesto de conducción deportivo específico M con nuevos diseños de volante y tapicerías interiores.
El moderno ambiente automovilístico del interior de las nuevas versiones de los modelos de altas prestaciones también se ha perfeccionado. Nuevo diseños de volante y elementos de control, así como los materiales del salpicadero y los revestimientos interiores realzan el ambiente exclusivo en el interior de los habitáculos de los deportivos específicos M.
El volante M de cuero de serie con botones multifunción. Los botones M y las levas de cambio de los modelos Competition transmiten ahora al conductor una sensación de circuito aún más intensa. El nuevo diseño comprende una sección inferior aplanada del aro del volante y radios concisamente modificados. Una marca central roja en la posición de las 12 en punto subraya la orientación deportiva del volante diseño. Además, por primera vez, está disponible el volante M en Alcantara con el mismo diseño y gama de funciones.
La función de calefacción está disponible opcionalmente para ambas variantes del volante. Además, la disposición del puesto de conducción específica de M también incluye un mando de la consola central, en el que la palanca de cambios o el selector de marchas el botón rojo Start/Stop, el controlador BMW iDrive , el Setup y Modo M, se pueden activar para cada configuración del vehículo, así como para la gama de funciones del puesto de pilotaje, pantallas y sistemas de asistencia al conductor, que pueden adaptarse a la situación de conducción.
También es característica de M la combinación de estilo deportivo y alta calidad. Esto es, entre otras cosas, el resultado de diseño y acabado de alta calidad de los materiales utilizados para el interior. Los guarnecidos interiores en la zona del salpicadero, el cuadro de mandos y la tapa del portavasos ahora viene de serie en la versión Grafito Oscuro mate. Listones embellecedores interiores en aluminio romboidal antracita, así como en la nueva variante Aluminio finamente pulido puede pedirse ahora como opciones para el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio. El cuadro de instrumentos opcional en la versión Sensatec cuenta con otra estructura superficial refinada.
Los asientos deportivos M vienen de serie y ofrecen múltiples funciones eléctricas, opciones de ajuste, reposacabezas integrados e iluminación. La posición ideal detrás del volante se puede guardar utilizando la función de memoria. Asientos calefactados para el conductor y el acompañante. también de serie, con ventilación de los asientos como opción.
El M Carbon es opcional y también totalmente ajustable eléctricamente y calefactable. Los asientos abatibles ofrecen una conexión óptima entre el conductor y vehículo. Combinan la funcionalidad del automovilismo con un diseño ligero, un acabado de vanguardia y un alto nivel de confort para largas distancias.
El uso de CFRP para los elementos estructurales del asiento y el respaldo, así como recortes en la zona de los refuerzos laterales y debajo del reposacabezas suponen una reducción de peso de 9,6 kilos en comparación con los asientos deportivos de serie.
Además, se puede pedir un sistema de aire de nuca como opción exclusiva para el BMW M4 Competition Convertible con M xDrive. Genera un flujo de aire regulable en tres etapas, que proporciona un agradable calor por detrás tanto al conductor como al pasajero delantero, también durante la conducción a cielo abierto e independientemente de la temperatura exterior.
Pantalla curva BMW (BMW Curved Display) y nuevo sistema operativo BMW ID8.5.
Más que nunca, el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo el BMW M4 Cabrio combina el estilo de un deportivo exclusivo con un avance en la digitalización. La pantalla, inclinada hacia el conductor, ayuda a éste a centrarse plenamente en la tarea que se está realizando. La combinación de pantalla totalmente digital consta de una pantalla de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas.
La pantalla curva BMW (BMW Curved Display) sirve de plataforma para el actual sistema BMW iDrive utilizado en el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio. La pantalla y el sistema operativo, que también incluye el asistente personal inteligente de BMW y, por tanto, es activamente diseñado para el control táctil y por voz, se basa ahora en el sistema operativo BMW ID8.5. Los gráficos y contenidos específicos de M en la pantalla de información y en el monitor de control se han complementado por una nueva forma de funcionamiento del climatizador automático de 2 zonas de control. Ajuste de la temperatura, intensidad de la ventilación, calefacción de ambos asientos y el volante pueden ahora, dependiendo de cómo esté equipado el vehículo, o bien controlarse por control táctil mediante una opción de menú especial en el parte inferior de la pantalla de control o mediante control por voz.
Los avances en el ámbito de la explotación digital vienen acompañados del número de botones y mandos en el puesto de pilotaje y un panel de instrumentos rediseñado. Nuevos botones de control para las salidas de aire fresco en el centro del salpicadero y en los asientos del conductor y del acompañante. Los laterales permiten ajustar la dirección deseada del flujo de aire girando y inclinación. Además, la iluminación ambiental de serie ahora también incluye iluminación de contorno integrada en la cubierta central de las rejillas del aire. Al igual que con la iluminación de los huecos para los pies y el compartimento de almacenamiento en la zona de la consola central y abridores de puertas, color y el brillo pueden adaptarse según las preferencias individuales. Se puede elegir entre nueve colores diferentes. La gama de iluminación interior también incluye un atmósfera de bienvenida y despedida, así como señales luminosas que indican una puerta abierta y llamadas telefónicas entrantes.
El equipamiento de serie BMW Live Cockpit Professional también incluye el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps. Otra opción de serie es el BMW Head-up Display, que proyecta en un estilo específico M información relacionada con la conducción y información en el parabrisas, incluidas las revoluciones, luces de cambio y M View.
Además, de serie con BMW Live Cockpit Professional incluye dos puertos USB para transferencia de datos y una red inalámbrica así como la integración del teléfono móvil, que permite, entre otras cosas, el uso de Apple CarPlay® y Android Auto™. Además, la telefonía con carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles y el sistema de sonido Harman Kardon con 10 fuentes de sonido y un amplificador de 250 W de potencia, son todos incluido en el equipamiento de serie del nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio.
Personalización específica con el paquete exterior M Carbon, M Race Pack track y piezas BMW M Performance.
Hay disponible un paquete exterior M Carbon específico para cada modelo, que incluye inserciones para el amplio frontal de aire y un difusor trasero, cada uno de ellos con su propia geometría, exterior carcasas de los retrovisores y, en exclusiva para el BMW M4 Coupé, una parte trasera CFP. El peso del vehículo se ha reducido hasta en 25 kilos gracias al el paquete M Race Track, que también incluye, además de los frenos cerámicos M Carbon, los asientos M Carbon para conductor y acompañante, así como listones embellecedores interiores en High Gloss Fibra de carbono.
BMW Performance Parts ofrece opciones adicionales para adaptar la experiencia de conducción intensiva y el aura dinámica del nuevo deportivo a la medida de las preferencias del conductor.
La gama de opciones de reequipamiento específicas de cada modelo incluye accesorios como llantas forjadas M Performance con bloqueo central, Alfombrillas M Performance y embellecedores de volante M Performance para la personalización del interior.
Carbon fibre bonnet as well as 22-inch wheels in a distinctive design ensure exclusivity
Adjustable coilover suspension, high-performance tyres, and optimized quattro sport differential enhance the driving dynamics
Only 60 examples of the planned 660 global production run earmarked for the UK priced at £176,975 (OTR)
Heritage decals based on the Audi 90 quattro IMSA GTO honour motorsport history
Neckarsulm/Ingolstadt, February 6, 2024 – The new Audi RS 6 Avant GT is the pinnacle of the model series. The limited-run, special edition is packed with exclusive exterior and interior details. An impressive pass-through roof edge spoiler, redefined diffuser, and 22-inch wheels in a distinctive design underscore its top position as the ultimate RS 6 Avant. The interior features high-quality bucket seats, a bespoke colour combination, and individual numbering in the centre console. Lightweight adjustable coilover suspension, unique to the RS 6 Avant GT, and a reworked quattro sport differential on the rear axle sharpen the driving experience. The twin-turbocharged 4.0-litre TFSI V8 engine has an output 630PS and delivers 850Nm of torque from 2,300 to 4,500rpm. Priced at £176,975, first customer deliveries of the 60 units will start in the second quarter of this year.
The idea of the Audi RS 6 Avant GT goes back to the apprentice project RS 6 GTO concept from 2020. Twelve apprentices learning to work as bodywork and vehicle construction mechanics, automotive mechanics, automotive painters, and tooling mechanics worked on the project for six months with the support of Audi Design. They took most of their inspiration from the legendary Audi 90 quattro IMSA GTO race car from 1989. The result shows the range of ways in which young talents can contribute to the company even during their apprenticeship.
An unparalleled appearance The new Audi RS 6 Avant GT stands out from other models in its range thanks to its striking front end, which takes obvious inspiration from the RS 6 GTO concept. The Singleframe and air intakes are finished entirely in high-gloss black, which makes the car appear even lower and wider.
Vertical blades in the front apron, a new intake grille, and a powerful front splitter integrated into the bumper enhance the sharpened look. For the first time, Audi Sport GmbH is not only using a fully redesigned bonnet but is also manufacturing it from carbon fiber. The one-of-a-kind finish makes the redesigned bonnet a real eye-catcher, and it is impressively framed by the colour of the body. Integrated air outlets behind the large 22-inch wheels reduce air pressure in the wheel arch and improve brake cooling. Like the bonnet, the arches housing the large wheels are made entirely of carbon fibre for the first time – a highlight on the vehicle itself as well as for Audi Production.
The side profile is defined by inserts in the side skirts, exterior mirror covers in glossy carbon, and the 22-inch wheels in the six-spoke design made exclusively for the RS 6 Avant GT. At the rear, the special edition impresses with black “RS 6 GT” lettering, a tailgate specially adapted to the design with a visually lowered loading edge, a functional diffuser with a vertically centred reflector that makes the car appear even wider, and a distinctive double wing inspired by motorsport. The latter was taken almost 1:1 from the apprentices’ concept car. For the first time in the history of the RS 6 Avant, the roof rails have been removed for an even flatter, sportier silhouette.
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For the RS 6 Avant GT, customers have the option to choose exclusive decals in two colours. The first, in conjunction with an Arkona White finish, combines the traditional colours of Audi Sport, black, grey, and red. The model badges at the front and rear also come in these colours. If this colour combination is chosen, the wheels in the distinctive design always come in high-gloss white. Alternatively, the decals in black and grey tones come with the exterior color Nardo grey or Mythos black, while the wheels are finished in matte black. The four rings in the Singleframe and the tailgate, along with the model lettering, are black as standard. The following finishes are available for the exterior: Arkona White, Nardo Grey, and Mythos Black Metallic.
The RS 6 Avant GT rolls off the production line with the RS design package plus as standard. The black interior is enhanced by numerous accents in the exclusive colour combination of red and copper, for example, the stitching on the steering wheel, the sides of the centre console, the centre armrest and door armrests, and the floor mats with “RS 6 GT” lettering. The new RS bucket seats in a leather-Dinamica combination and the “RS 6 GT” lettering right below the headrests also feature this colour scheme. The honeycomb stitching in the centre of the seat shimmers in Express Red, while that on the outer seam of the bucket seat is finished in copper.
The armrests, the dashboard, the centre console, including its sides, and the door waist rails are upholstered in Dinamica black microfibre, while the decorative inlays are covered in Dinamica deep black microfibre. The seat belts catch the eye with their full crimson red colour. As a special highlight, the centre console features the car’s serial number in the limited run of 660 models.
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Next-level performance The new RS 6 Avant GT has a power output of 630PS and a maximum torque figure of 850Nm. Against the stopwatch, it hits 0-62 mph in 3.3 seconds, 0-124mph in 10.5 seconds, and can hit a top speed of 190 mph. Stopping power is provided by the RS ceramic brake system as standard.
The power of the 4.0-litre TFSI V8 is put to the road via permanent all-wheel drive quattro and an eight-speed Tiptronic gearbox with optimised shift times. Like the RS 6 Avant performance, the RS 6 Avant GT uses the latest version of the locking centre differential. Particularly light and compact, it distributes engine power to the front and rear axles at a ratio of 40:60. If slippage occurs, more drive torque is automatically applied to the axle with better traction; up to 70 per cent can flow to the front axle and up to 85 per cent to the rear axle. The reworked centre differential improves driving dynamics, ensures noticeably more precise cornering, and helps reduce understeer.
To further distinguish the special edition from other RS models, the quattro sport differential on the rear axle has been specially tuned for the RS 6 Avant GT. The new parameters focus on greater agility and rear bias in “dynamic” driving mode. Customers benefit from sporty, neutral, and highly precise handling. For the first time, and only for the RS 6 Avant GT, adjustable coilover suspension comes as standard. A higher spring rate, triple-adjustable dampers, and stiffer stabilisers (30 per cent stiffer at the front and 80 per cent at the rear) ensure less body roll, which once again significantly increases the fun factor. The necessary tools and instructions for making individual adjustments are also on board.
The new high-performance Continental “Sport Contact 7” 285/30 R22 tyres ensure the necessary grip for dynamic driving. The tyres offer consistently better roadholding in both dry and wet conditions and reduce understeer when cornering at speed, making for overall more precise handling across the entire speed range. Additionally, the braking distance is up to two metres shorter with the new tyres when braking from 62mph to a standstill.
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Manufacturing of the highest grade One thing that is different about the new RS 6 Avant GT is that, unlike the regular RS 6 Avant performance, it is not entirely assembled on the production line in Neckarsulm. After the body construction works and painting shop, the 660 models go to Böllinger Höfe, where the Audi R8 and Audi e-tron GT are built in small-series production.
Located near Audi’s production site in Neckarsulm, this highly flexible facility is unique within the Group and thus offers the best conditions for finishing the Audi RS 6 Avant GT there. Final assembly is carried out by seven experienced employees at three assembly stations set up especially for this exclusive special edition. Each individual vehicle spends a whole day there. All GT-specific features are fitted by hand to each of the only 660 RS 6 Avant GT models produced worldwide. This includes the bonnet, the wheel arches, the rocker panels, the double wing, the front and rear aprons, and the adjustable coilover suspension.
Production at Böllinger Höfe is net carbon neutral. To achieve this, Audi uses green electricity and heat from renewable sources – an important milestone both for the brand and the Neckarsulm site. CO2 emissions Audi cannot yet avoid by means of renewable energy sources are offset using carbon credits from certified environmental projects. The company is thus making a significant contribution to Mission:Zero – the premium manufacturer’s environmental programme for fully sustainable production.
In 2023, Audi remained the leading premium car brand in the UK delivering 137,489 new vehicles to customers. Deliveries of the brand’s battery electric vehicles in the UK climbed 85 per cent to a total of 24,773, representing an 18 per cent share of the brand’s total sales. Audi is accelerating its transformation and 2024 marks the beginning of the brand’s largest model initiative in history with the ambition to become a leading provider of sustainable mobility. By 2027, Audi plans to have a battery electric vehicle in every core segment of its model portfolio.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/34950-A237132large-scaled.jpg19202560Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-06 16:10:172024-02-06 16:10:21When a model reaches its maximum: The New Audi RS 6 Avant GT
En un recorrido entre Los Ángeles y San Diego, en EE. UU., el renovado deportivo cien por cien eléctrico ha alcanzado una autonomía total de 587 kilómetros. De este modo, el Taycan demuestra sus cualidades mejoradas a la hora de realizar viajes de larga distancia. La prueba ha tenido lugar esta semana en las autopistas interestatales 5 y 405.
Stuttgart/Los Ángeles.- Porsche está actualizando de manera exhaustiva el Taycan, que se encuentra ahora en la última fase de pruebas. Las nuevas versiones ofrecen más autonomía y una mayor capacidad de carga. También son más eficientes, como ha quedado demostrado en una prueba de autonomía realizada entre Los Ángeles y San Diego, en el estado de California (EE. UU.).
El deportivo cien por cien eléctrico ha sido capaz de recorrer hasta 587 kilómetros en la vía pública con una sola carga de batería. “La berlina deportiva, con su gran batería, ha conseguido una autonomía total de hasta 587 kilómetros en estas condiciones”, ha declarado Kevin Giek, Vicepresidente de la Gama Taycan. “Es un gran resultado. La prueba llevada a cabo en el sur de California ha demostrado lo eficiente que es el nuevo Taycan. Seguimos confiando en nuestra estrategia de “viaje rápido” en lo que respecta a la electromovilidad: breves paradas de carga combinadas con grandes autonomías reales gracias a sistemas de propulsión eficientes”.
La prueba se realizó en condiciones similares a los desplazamientos cotidianos. Doce periodistas de medios internacionales condujeron cuatro vehículos durante tres días por las autopistas interestatales 5 y 405, entre las ciudades de Los Ángeles y San Diego. Los equipos rodaron a un máximo de 75 millas por hora, la velocidad permitida en aquellas carreteras norteamericanas. Esto corresponde a unos 120 km/h. Todos los vehículos estaban equipados con la batería Performance Plus de mayor tamaño.
Los coches hicieron sus paradas de carga en los postes de Electrify America Charger, en Torrance/Los Ángeles. Fue aquí donde el renovado Taycan demostró que es capaz de cargar a más de 300 kW durante muchos minutos y que puede pasar del 10 % al 80 % en menos de 20 minutos varias veces. Tanto el rendimiento como el tiempo de carga han mejorado considerablemente en la berlina deportiva cien por cien eléctrica.
Porsche ya ha fabricado casi 150.000 unidades del Taycan desde el inicio de su producción. Los principales mercados de este modelo son actualmente Estados Unidos, Reino Unido, Alemania y China. El renovado Taycan se presentará en unos días.
Más información, vídeos y material fotográfico para descargar en alta resolución en la página de Porsche Newsroom en español.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/S24_0139_fine.jpg10801920Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-06 16:00:002024-02-06 16:00:10EL NUEVO TAYCAN IMPRESIONA CON UNA AUTONOMÍA REAL DE HASTA 587 KILÓMETROS
‘Casa Encanto‘ estate in Calabasas hits the market for 7.9 million US dollars
Hamburg, 25 January 2024. Engel & Völkers is selling the property of Formula 1 star Jenson Button and his wife Brittny Button in Calabasas, California, with an asking price of 7.9 million US dollars (approx. 7.3 million euros). The hacienda-style residence showcases a blend of traditional influences, contemporary design and luxurious finishes. “We renovated Casa Encanto extensively in 2021. We stuck with a tonal palette to create an airy atmosphere with the remodel. Our aim was not to create just a home, but a retreat, providing an oasis of calm in contrast to the bustling daily routine and city life,” says Brittny Button, interior designer and wife of Jenson Button.
The property is being brokered by Jaime Krupnick, real estate advisor at Engel & Völkers Westlake Village.
Casa Encanto: West Coast flair meets hacienda chic and laid-back elegance
The 2.3 acre (approx. 23,000 square meter) “Casa Encanto” (meaning “charming house”) is located in Calabasas, just outside Los Angeles. Thanks to its scenic and secluded location in the mountains, as well as its many leisure pursuits and exclusive homes, Calabasas is one of the most sought-after places to live among Hollywood’s elite and other internationally famous stars.
A long private driveway leads to this beautifully crafted legacy estate, which features a white stone façade in the style of a traditional Spanish country house. The expansive interior spans some 8,400 square feet (approx. 780 square meters) in total, with six bedrooms, seven bathrooms, a spacious living area, a designer chef’s kitchen, walk-in closets, a custom lounge and bar area, as well as a separate home gym. Some highlights include the central living space, which is flooded with natural light and features high ceilings and an open-plan layout leading to the gallery on the upper level. Various sitting areas and a modern marble fireplace emphasize the combination here of casual comfort and elegant flair. Large, black-framed patio doors open to a backyard oasis featuring a covered terrace and resort-style private pool enveloped with greenery and seasonal florals with panoramic mountain views.
In September 2021, Brittny Button and her team set about redesigning and modernizing the 1980s villa entirely, taking care to preserve its original character. Particular attention was paid to the interplay between linear design, organic shapes and contrasting accents: The calming cream plaster of the walls works in harmony with the warmth of the exposed beams, the abundance of natural materials and the black frames throughout. The spa-like bathrooms feature wash basins carved out of natural stone, while the chef’s kitchen is entirely clad in natural wood and ideal for socializing with friends and family. “Every room makes you feel like you’re in Majorca and California all at the same time. Jenson and Brittny Button have an incredible sense of how to make a home both aesthetically pleasing, and yet also cozy and inviting. Properties with an unmatched attention to detail and such a high caliber in terms of quality standards rarely come on the market, even in Los Angeles,” says Jaime Krupnick.
The interior furnishings can be purchased individually on request.
About Jenson Button
British-born Jenson Button (*1980 Somerset, England) became a global phenomenon thanks to his motorsport career, which began in 1998 in formula racing, before he graduated to Formula 1 in 2000. He took part in over 300 Formula 1 Grand Prix races between 2000 and 2017, winning a total of 15. In 2009, he became the tenth Briton to become Formula 1 World Champion. Jenson Button ended his active driving career in Formula 1 in 2016, followed by various positions in international motorsport as a pundit and commentator. He has been married to the British interior designer Brittny Button since 2022. The couple live and work in California and Monaco, among other places.
Casa Encanto, Calabasas Engel & Völkers is currently brokering the 2.3 acre (approx. 23,000 square meter) property of Formula 1 star Jenson Button and his wife Brittny Button. It is located in Calabasas in the US state of California and has an asking price of 7.9 million US dollars (approx. 7.3 million euros). The hacienda-style residence boasts six bedrooms and seven bathrooms. It seamlessly blends timeless elegance with modern conveniences, accented with the finest materials. (Image sources: Exterior: The Luxury Level / Interior: Jessica Alexander Photography)
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/original_HMALDkAwDADQE-lvQrjNMmHBtFkb55d4NcJ8RSzbA1Y11MEt98vuHLv2BkUbvgWFZCRmEiFOS-KZZaLfoHDa8QUAAP__-jpg.jpg13652048Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-06 15:55:142024-02-06 15:55:23Engel & Völkers lists residence of Formula 1 World Champion Jenson Button in California
Hamburg, 05 February 2024. Engel & Völkers is pleased to announce the appointment of Muhannad Al Salhi as the new CEO for Italy, effective immediately. He takes over from Tomaso Aguzzi, who is departing the group to pursue new professional opportunities. Muhannad Al Salhi is a highly accomplished manager with extensive sales expertise. His career includes successfully leading various companies and start-ups through growth phases. In previous leadership roles at Groupon in Italy and Spain, as well as at WeWork in London, Italy and Spain, he managed business development teams across more than 20 countries, formulated effective business strategies and cultivated relationships with international partners and clients.
“I am delighted to welcome Muhannad to Engel & Völkers. With his track record in business development and clients and partner focus he is the ideal candidate to jointly grow our business operations in Italy,” says Jawed Barna, Group CEO of Engel & Völkers.
“I am honored to assume my new role and I am very keen to grow Engel & Völkers’ already strong market position further. Together with the team, I will serve our clients, advisors and license partners by providing excellent service. We want to become the market leader in all major Italian cities, expanding the license partner network to cover both first and second home markets,” adds Muhannad Al Salhi.”
Reporting to Christian Paul, Chief Operating Officer of Engel & Völkers, Muhannad Al Salhi succeeds Tomaso Aguzzi, who departs the company with immediate effect. The Executive Board expressed gratitude to Tomaso Aguzzi for his contributions over the years and wished him continued success in his future endeavors.
Muhannad Al Salhi, a 35-year-old Italian, holds a degree in Economics and Management from the University of Rome.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/Muhannad-Al-Salhi-c-Engel-Volkers.jpg1000973Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-05 15:47:002024-02-06 16:10:57Muhannad Al Salhi appointed new CEO of Engel & Völkers in Italy
88-piece limited edition in ethical 18-carat rose gold
Chopard celebrates the Chinese New Year withthe art of Urushi lacquer and mythical dragons
In the horological world, the fusion of gold and lacquer is rarely seen and even less frequently mastered. The L.U.C XP Urushi Year of the Dragon is an artisanal expression of luck and prosperity which marks the Chinese zodiac cycle. The dragon was the earliest creature to appear in Chinese myths and legends, representing imperial authority, wealth, fertility and auspiciousness. The new Year of the Dragon starts on February 10th 2024.
According to tradition, the legendary first Emperor of China, Huangdi – who reigned from c.2700-2600 BCE – incorporated various creatures in his coat of arms as he conquered neighbouring tribes and was the one who ultimately created the image which would become the forerunner of the Chinese dragon we know today.
Greatly inspired by these traditions, Chopard’s L.U.C XP Urushi Year of the Dragon boasts a 39.5 mm ethical 18-carat rose gold case, while the in-house L.U.C 96.17-L calibre with micro-rotor ensures that a slender profile of just 6.80 mm can be maintained. It mingles technical savoir-faire and artistic flair delivered by Chopard Manufacture. Its dial is a piece of art, skilfully decorated with Urushi lacquer, gold powder and mother-of-pearl inlays. For the 12th year running in the Chopard Urushi story, the dial has been hand-crafted in Japan by a world-renowned artisan specialising in the Maki-e technique.
A symbolic and artistic narrative
The Chinese Five Elements Theory assigns one of the five elements – Metal, Water, Wood, Fire and Earth – to each year, in addition to the zodiac signs. 2024 is the Year of the Wood Dragon. If the Dragon is usually powerful, endlessly energetic, full of vitality and endowed with the keenest sense of Self among the 12 zodiac signs, the Wood Dragon is seen as a protector of the environment and a symbol of harmony with Nature. This strong identity beautifully echoes Chopard’s respect for the Earth and its riches. The Japanese master lacquerer called upon by the Maison has thus created a moody, elegant black dial on which the dragon comes to life. Soaring high above the clouds, it radiates a striking blend of power and grace, with bold statement colours of red and yellow.
This year also marks a milestone for the L.U.C XP Urushi series. Back in 2013, Chopard launched the very first model of this kind with the Snake edition. With the addition dedicated to the Dragon, the Maison thus completes a full circle in the Chinese calendar. On this opportunity, a wonderful wooden case featuring the 12 L.U.C XP Urushi crafted since then will be unveiled in 2024, offering the collectors a chance to admire these masterpieces of craftmanship thus united as a magnificent whole.
A meticulous approach to craftsmanship
Faithful to tradition and the preservation of savoir-faire, Chopard has once again worked with the finest Japanese artisan specialised in the traditional Maki-e lacquer technique for the L.U.C XP Urushi Year of the Dragon. All 88 of these spectacular dials have been produced in the workshops of the century-old company Yamada Heiando and crafted by master artist Minori Koizumi, a meticulous task requiring no less than 20 hours for each. In accordance with this refined ancestral technique, gold flakes placed between layers of lacquer made from the sap of the Toxicodendron vernicifluum tree light up the background. This precious dial is housed in an extra-thin case in ethical 18-carat rose gold, which is not only comfortable on the wrist but also offers an unparalleled level of understated elegance.
Mechanical performance
This thinness is made possible by the use of the 3.30 mm-thick in-house L.U.C 96.17-L self-winding movement equipped with an off-centred 22-carat gold micro-rotor incorporated into the overall thickness of the calibre. Its strong inertia ensures efficient winding of the two barrels, which are stacked according to Chopard Twin technology and store the energy required for the L.U.C XP Urushi Year of the Dragon to offer a 65-hour power reserve. Once off the wrist, it will remain on time and accurate for more than two and a half days, neatly corresponding to a long weekend.
‘L’Art d’une Manufacture’
The L.U.C collection from Chopard Manufacture is widely appreciated and collected by watchmaking connoisseurs globally. It has been committed to the art and traditions of Fine Watchmaking for over 25 years. Unwilling to rely on others to supply movements, and committed to preserving ancestral savoir-faire and skills, it took the bold step – under Mr Karl-Friedrich Scheufele’s leadership – of building an entirely in-house calibre. The revered L.U.C 96.01-L started the beginning of Chopard Manufacture in 1996. The first model it featured in was the L.U.C 1860, which was introduced one year later and immediately named ‘Watch of the Year’ by Montres Magazine.
The collection has expanded over the years, consistently offering elegant and original complications which were conceived, developed, produced, assembled, decorated and certified in Chopard’s Fleurier and Geneva watchmaking workshops. The audacious L.U.C XP Urushi Year of the Dragon marks the next chapter in the story, simultaneously demonstrating Chopard’s creativity and technical watchmaking.
L.U.C XP Urushi Year of the Dragon
88-piece limited edition in ethical 18-carat rose gold
Case:
Ethical 18-carat rose gold
Total diameter 39.50 mm
Thickness 6.80 mm
Water resistance 30 metres
Crown in ethical 18-carat rose gold with L.U.C logo 4.00 mm
Polished sides and inter-horn space
Polished bezel and case-back
Glare-proofed sapphire crystal
Exhibition caseback
Movement :
Mechanical self-winding L.U.C 96.17-L
Winding via a gold micro-rotor in ethical 22-carat gold
Total diameter 27.40 mm
Thickness 3.30 mm
Number of jewels 29
Frequency 28,800 vph (4 Hz)
Power reserve 65 hours
Two barrels stacked according to Chopard Twin technology
Bridges adorned with Côtes de Genève motif
Dial and hands:
Dial hand-crafted in Japan using the Urushi lacquer technique with a special Year of the Dragon scene
Gilded Dauphine-type hours and minutes hands
Functions and displays:
Central display of the hours and minutes
Strap and buckle:
Hand-sewn black alligator leather strap with nubuck lining
Pin buckle in polished ethical 18-carat rose gold Ref. 161902-5079 – 88-piece limited edition in ethical 18-carat rose gold with special Year of the Dragon dial
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/161902-50793_L.U.jpg13331000Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-02 07:54:472024-02-02 07:54:51L.U.C XP Urushi Year of the Dragon
Engel & Völkers is currently brokering the 2.3 acre (approx. 23,000 square meter) property of Formula 1 star Jenson Button and his wife Brittny Button. It is located in Calabasas in the US state of California and has an asking price of 7.9 million US dollars (approx. 7.3 million euros). The hacienda-style residence boasts six bedrooms and seven bathrooms. It seamlessly blends timeless elegance with modern conveniences, accented with the finest materials.
