• Desde el sonido electrónico hasta los sistemas de asistencia al conductor: los expertos en tecnología de la información (TI) de Audi introducen la arquitectura electrónica y el software CARIAD en los modelos de la marca y desarrollan funciones específicas
• Markus Duesmann, CEO de Audi :  “Nuestra estrategia permite a Audi hacer contrataciones clave ahora en los momentos cruciales campos del futuro; en este ámbito estamos uniendo fuerzas en todo el Grupo Volkswagen”
• Xavier Ros, Director de Recursos Humanos y Organización de Audi:  “Buscamos mentes brillantes con espíritu pionero; les ofrecemos la libertad de un sistema de trabajo híbrido e independiente en un entorno tecnológico muy emocionante”

Madrid, 1 de febrero de 2023 – Uso de gafas de realidad mixta en el automóvil para ver el entorno real sin perder de vista la información virtual del vehículo: Audi está desarrollando hoy las experiencias de movilidad del mañana, aprovechando las sinergias dentro del Grupo Volkswagen. Como empresa de software del Grupo, CARIAD está trabajando en una plataforma tecnológica unificada. En el futuro, Audi integrará el software CARIAD en sus modelos, mientras desarrolla funciones digitales específicas. Para ello, la marca de los cuatro aros sumará más expertos en software, impulsando la transformación en campos relacionados con el futuro y acelerando el crecimiento con unos 400 nuevos puestos de trabajo en el área de Tecnologías de la Información (TI). En total, se esperan hasta 2.000 nuevas contrataciones para 2025.

“Desde el principio, Audi adoptó una estrategia clara hacia la electromovilidad y la digitalización. Esto nos permite hacer contrataciones clave ahora, especialmente en áreas que serán cruciales en el futuro. En esta área, estamos uniendo fuerzas en todo el Grupo Volkswagen”  , dice Markus Duesmann, CEO de AUDI AG . La tarea multifacética que ofrece Audi al fusionar los mundos del software y del automóvil es especialmente interesante para los especialistas en TI. “Desde la conducción automatizada hasta el ecosistema digital, la experiencia adicional en software nos permitirá poner nuestras innovaciones en la carretera  ”, agrega Duesmann.

Desde la pantalla de visualización frontal hasta el sonido electrónico
El software se puede encontrar en todos los automóviles de hoy. Un ejemplo es el head-up display de realidad aumentada de los Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron, que muestra contenido virtual y en parte dinámico en el campo de visión del conductor directamente en el parabrisas, como las señales de giro para la navegación. sistema. Especialmente en condiciones de poca visibilidad, este sistema garantiza un mayor confort y seguridad en la carretera. La pantalla de visualización frontal es posible, en parte, gracias al desarrollo de software innovador; lo mismo ocurre con los sistemas de asistencia al conductor de la marca.

Por último, pero no menos importante, la electromovilidad también está abriendo nuevos campos de actividad para los desarrolladores de software. Estos expertos, por ejemplo, se encargan de diseñar el sonido de los coches eléctricos, y también programan el control de la electrónica de potencia de los sistemas de propulsión de los vehículos eléctricos, cuyos componentes influyen de forma significativa en la seguridad, la eficiencia, el comportamiento dinámico y el equilibrio ecológico.

Trabajando en visiones futuras
Al mismo tiempo, Audi ya está trabajando en futuros conceptos basados ​​en software. Un ejemplo actual: en el Audi activesphere concept, los ocupantes del automóvil pueden visualizar el entorno real y la carretera mediante unas gafas de realidad mixta que muestran simultáneamente contenido 3D y elementos interactivos en su campo de visión, configurables individualmente para el conductor y los pasajeros. Este concepto operativo innovador, conocido como dimensiones de Audi, ofrece una emocionante vista previa de las aplicaciones del futuro en las que los expertos en TI ya están trabajando hoy.

Audi como empleador premium: libertad y flexibilidad para espíritus pioneros
“Nuestra aspiración es ser pioneros en movilidad premium sostenible. Por eso buscamos mentes brillantes con espíritu pionero y el coraje de explorar nuevos caminos para asegurar el éxito continuo de la marca de los cuatro aros. En Audi disfrutarán de la libertad de un sistema de trabajo híbrido e independiente en un entorno tecnológico muy emocionante”  , afirma Xavier Ros, Director de Recursos Humanos y Organización de Audi.

Recientemente, la organización mundial Top Employers Institute nombró a AUDI AG “Top Employer Germany” por tercera vez consecutiva. Audi se destacó en los campos de Responsabilidad Corporativa, Diversidad e Inclusión y Bienestar. Proyectos como “mejor normal” y el acuerdo de empresa para un sistema de trabajo híbrido de Audi promueven modelos de trabajo flexibles. Al mismo tiempo, los programas de desarrollo profesional y las redes de empleados promueven la diversidad en la empresa, cuya fuerza laboral solo en los sitios alemanes consta de más de 100 nacionalidades. Finalmente, una garantía de trabajo hasta 2029 brinda a todos los empleados de Audi la seguridad que necesitan para desarrollar nuevas habilidades en campos futuros. Este reconocimiento sitúa a Audi entre los empleadores más atractivos de Alemania.

Ofertas de trabajo de TI en línea: trabajo
en equipo Todas las ofertas de trabajo de TI se pueden encontrar tanto en el portal de empleo de Audi como en un nuevo portal conjunto con Volkswagen y CARIAD. Como todas las marcas del Grupo, Volkswagen Passenger Cars integra la arquitectura electrónica CARIAD en sus modelos, que atienden principalmente al mercado de volumen. Audi, por su parte, apuesta por la movilidad premium individual, como demuestra el Audi activesphere concept car con su nuevo concepto de conducción, entre otras novedades. A través de estas diferentes prioridades de desarrollo, el Grupo Volkswagen tiene como objetivo llevar características y servicios individuales al mercado más rápidamente.

Consumo de los modelos mencionados:
Las cifras dependen de la combinación neumático/llanta seleccionada y de la variante de motorización y transmisión

Audi Q4 e-tron
Consumo combinado de electricidad en kWh/100 km: 17,5 – 21,1
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 0

Audi Q4 Sportback e-tron
Consumo combinado en l/100 km: 17,0 – 20,7
Emisiones de CO2 combinado en g/km: 0