BMW Group se centra en la flexibilidad y la solidaridad en el tratamiento de la pandemia del Coronavirus  

Durante la actual pandemia del Coronavirus, proteger a los empleados y asumir la responsabilidad de la sociedad es una prioridad para BMW Group. Al mismo tiempo, es importante salvaguardar la liquidez de la empresa y asegurar su éxito a largo plazo. El resultado de ventas para el primer trimestre se vio ensombrecido por el impacto global de COVID-19 y los efectos del cierre temporal de un gran número de puntos de venta. BMW Group entregó un total de 477,111 (-20.6%) vehículos premium BMW, MINI y Rolls-Royce a clientes en los primeros tres meses de este año.

“Estamos reaccionando a la situación de ventas globalmente desafiante causada por la pandemia del Coronavirus y estamos adaptando de manera flexible nuestro volumen de producción a la demanda. De esta manera, estamos creando condiciones importantes para que el éxito económico continue de la compañía ”, subrayó PieterNota, miembro de la Junta de Administración de BMW AG responsable de Cliente, Marcas y Ventas. “En China, estamos viendo los primeros signos de recuperación con una fuerte demanda de pedidos”, continuó Nota.

Gracias a su principal ofensiva de nuevos modelos en los últimos meses, BMW Group tuvo un buen comienzo de año con un crecimiento de las ventas. Sin embargo, en febrero, el impacto de la pandemia ya había provocado una disminución significativa de las ventas en China. Para marzo, los efectos de la pandemia eran claramente visibles en las cifras de ventas en Europa y los Estados Unidos. Alrededor del 80% de todos los puntos de venta en Europa y el 70% de los de los EE. UU. están cerrados debido al Coronavirus. En varios países, incluida Alemania, a los concesionarios se les prohíbe legalmente vender automóviles estos días.

411.809 vehículos BMW entregados en el primer trimestre

Se entregaron a los clientes un total de 411,809 (-20.1%) vehículos BMW en los primeros tres meses del año. La marca MINI vendió 64,449 (-23.4%) unidades durante el mismo período.
En el primer trimestre se vendieron 30,692 (+ 13.9%) vehículos electrificados de las marcas BMW y MINI en todo el mundo. “Esto significa que también estamos en camino de cumplir los objetivos de CO2 de la UE. No vemos ninguna necesidad de diferir los objetivos de protección climática ”, dijo Pieter Nota.

Rolls-Royce Motor Cars reportó ventas de 853 (-27.2%) vehículos en el primer trimestre del año en curso. Un total de 34,774 (-9.9%) motocicletas también fueron entregadas a clientes entre enero y marzo.

En los EE. UU., se vendieron un total de 64,692 (-17.4%) vehículos en el primer trimestre del año; de estos, 59,455 (-15.3%) fueron vehículos de la marca BMW.
En China, las ventas del primer trimestre cayeron un 30,9% (116.452 vehículos). En un desarrollo positivo, esta tendencia se revirtió en marzo, apuntando a una recuperación sostenible en este mercado. Las cifras de ventas en Corea del Sur también mostraron una tendencia positiva.

En la región de Europa, se entregaron a los clientes un total de 220.812 (-18,3%) vehículos BMW y MINI en los primeros tres meses del año. En Alemania, BMW Group vendió 67,882 unidades (-9.0%); Esta fue una disminución menor que para el mercado en general.