LA SUBASTA INCLUYE UN MERCEDES-AMG ONE INSPIRADO EN LA FÓRMULA 1 (EL PRIMERO EN UNA SUBASTA PUBLICA), UN TESLA CYBERTRUCK Y LA EXCLUSIVA COLECCIÓN JOHN PLAYER SPECIAL F1, ENTRE OTROS.
La empresaria y creadora de contenido de coches más famosa del mundo, Supercar Blondie (Alex Hirschi), continúa su éxito con el lanzamiento de SBX Cars, un nuevo sitio web de subastas de coches de lujo, hoy 2 de abril de 2024.
Madrid, España (2. Abril, 2024) – Desde sus comienzos como creadora de contenido en 2017, Alex Hirschi se ha convertido en una de las figuras más destacadas del sector automovilístico a nivel mundial, y ahora ha convertido su marca en una franquicia mediática global que llega a más de dos mil millones de usuarios al mes a través de sus canales en las redes sociales Supercar Blondie y el sitio web Supercarblondie.com. Con un total de 110 millones de seguidores hasta la fecha y creciendo, los canales de Supercar Blondie suben a diario vídeos y artículos sobre los vehículos más exóticos, la tecnología y el lujo. Como parte del creciente imperio de Hirschi, cofundado junto a su marido Nik Hirschi, CEO de SB Media Group, Supercar Blondie lanzará una nueva plataforma digital global de subastas de coches llamada SBX Carssbxcars.comhoy, día 2 de abril.
Con un valor de más de 100 millones de dólares en lotes confirmados antes del lanzamiento, la plataforma digital de subastas SBX Cars se pondrá en marcha con varias primicias mundiales exclusivas y otros vehículos realmente excepcionales, incluyendo el primer Mercedes-AMG One y el primer prototipo Hyperion XP-1 en ser subastados públicamente. La subasta también incluye uno de los tres prototipos de La Ferrari, el primer yate eléctrico con hydrofoil de Tyde diseñado por BMW, así como el Tesla Cybertruck, todos sin reserva. La subasta no sólo incluye uno de los nueve Lamborghini Veneno Roadster, sino también uno de los tres Lamborghini Veneno Coupé jamás fabricados.
SBX Cars es la única plataforma especializada en coches clásicos, hypercar, supercar y vehículos especiales. Además de la increíble gama de hypercar, lo más destacado para el lanzamiento es una legendaria colección de auténticos coches de carreras John Player Special de la escudería Lotus F1 de los años ‘70 y ‘80. La colección incluye coches de F1 conducidos por Nigel Mansell, Elio de Angelis, Ronnie Peterson, Johnny Dumfries y otros, así como los transportadores y el avión personal del jefe del equipo de F1 Colin Chapmans que el equipo Lotus utilizó en ese periodo. También se incluyen en la colección algunos de los vehículos personales de Colin Chapman. Nunca ha habido una venta de una colección tan increíble de la historia de la Fórmula 1 de una sola vez. En cuanto a los coches clásicos, la subasta también incluye coches como el Mercedes 300SL Gullwing, un Lamborghini Miura, un BMW 507, un Aston Martin DB5 y un Isdera 036i spyder.
La calidad y el tamaño de los lotes es una primicia mundial sin precedentes para una nueva empresa de subastas y continúa la trayectoria de Alex Hirschi de romper las normas del sector en el ámbito del automóvil.
“Durante años, coleccionistas y entusiastas nos han preguntado dónde podían comprar los extraordinarios coches y otros vehículos que presenta Supercar Blondie. Desafortunadamente, no existía una comunidad o una plataforma centralizada que conectara a compradores y vendedores de todo el mundo. Con SBX Cars, hemos solucionado ese problema ofreciendo un sitio de subastas global centrado en dar a nuestro público la oportunidad de adquirir estos increíbles coches de ensueño desde cualquier parte del mundo“, comenta Alex Hirschi, cofundadora de SBX Cars. “Crear SBX Cars es el siguiente paso natural para nuestra empresa, ya que todo lo que se subastará es algo que los canales de Supercar Blondie cubren regularmente, desde prototipos únicos hasta un robot japonés de valorado en varios millones de dolares.”
Con sede en California, SBX Cars actúa como un marketplace global para los coches más exóticos y sirve como la casa de subastas digital más exclusiva del mundo para que compradores y vendedores realicen el tipo de transacciones multimillonarias que antes sólo se reservaban para las subastas en persona. Además, sus comisiones son una fracción del precio que se cobraría en las subastas presenciales.
A diferencia de las webs de subastas de gran volumen, SBX Cars se distingue por dedicarse exclusivamente al sector lujo más exclusivo. Apostando por la calidad sobre la cantidad y proporcionando un acceso global, SBX Cars subastará sólo los mejores coches ofreciendo a los usuarios de la plataforma la oportunidad de evitar honorarios exorbitantes, desafíos logísticos, y el tiempo significativo dedicado a viajar a las subastas en persona.
Con más de 110 millones de seguidores en todas las redes sociales de Supercar Blondie (Facebook: 56 millones, Instagram: 16 millones, YouTube: 18 millones, TikTok: 18 millones, Snapchat: 3 millones, Página web: 6 millones), el nuevo sitio de subastas SBX Cars es una extensión natural del contenido increíblemente popular de Supercar Blondie, obtenido tras años de experiencia con los vehículos más increíbles del planeta.
Al fundar SBX Cars, Hirschi se dio cuenta rápidamente de que no había ningún lugar en la comunidad internacional de coleccionistas de coches donde se pudieran subastar e intercambiar hypercar excepcionales y otros vehículos y medios de transporte de lujo de forma cómoda y oportuna. Hasta la fecha, vendedores y compradores se veían obligados a esperar los tiempos de las casas de subastas tradicionales para una subasta importante que además puede estar a varios meses de distancia y en la otra punta del mundo, lo que además requiere un complicado transporte del coche, un viaje largo para llegar hasta allí y un resultado incierto. Como alternativa, los usuarios de SBX Cars podrán disfrutar de subastas online más frecuentes, tan sólo unas semanas, para que su vehículo esté disponible para ser subastado llegando a una audiencia global. Los vendedores y compradores también contarán con especialistas en subastas y representantes de atención al cliente que les guiarán a lo largo del proceso. Con equipos especializados en Los Ángeles, Dubái y Londres, los usuarios de SBX Cars dispondrán de una asistencia integral 24 horas al día, 7 días a la semana, para cada subasta en directo.
Otra ventaja que tendrán los vendedores de SBX Cars es la oportunidad de que su vehículo aparezca en Supercar Blondie antes de la subasta, lo que le dará acceso a la mayor audiencia de coleccionistas y aficionados a los coches del mundo. Los canales de Supercar Blondie llegan a una media de dos mil millones de personas al mes, lo que garantizará que el vehículo sea visto por millones de personas antes de que salga a subasta.
Todos los vehículos consignados para subasta también se presentarán y promocionarán en el sitio web y los canales sociales de SBX Cars. Las subastas de SBX Cars durarán una media de entre 7 y 14 días. En cada subasta de SBX Cars, los posibles postores tendrán la oportunidad de ver los vehículos por vídeo o en persona si así lo solicitan. Como cortesía y beneficio adicional, la red global de fotógrafos y videógrafos de Supercar Blondie estará disponible para mostrar cada lote en detalle como parte del acuerdo de consignación.
SBX Cars estará supervisada por el Director de Subastas, Lance Butler. Antes de unirse a SBX Cars, Butler trabajó extensamente en subastas tradicionales y digitales, especializandose en los coches de lujo y de colección más exclusivos del mundo.
“SBX Cars representa para la comunidad de coleccionistas de coches de alta gama una herramienta de valor inestimable” dice el Director de Subastas de SBX Cars, Lance Butler. “Gracias a la creación de una red en línea que ofrece a nuestros clientes un proceso de compra y venta mucho más fácil, además del acceso a una de las mayores audiencias globales del mundo a través de Supercar Blondie, SBX Cars redefinirá lo que los coleccionistas de coches de lujo esperan cuando compran y venden en línea” continua Butler. “Nuestro objetivo es ofrecer la máxima calidad junto con la comodidad y un enfoque internacional que abastece a los entusiastas de todo el mundo, no sólo en un mercado”.
Sobre Supercar Blondie (SB Media Group)
Conocida como Supercar Blondie (SB) (www.supercarblondie.com), Alexandra “Alex” Mary Hirschi, de nacionalidad australiana, empezó su carrera como locutora de radio y periodista. Durante los últimos siete años, Alex ha viajado por todo el mundo entablando sólidas relaciones con coleccionistas, concesionarios y fabricantes. En la actualidad, SB Media Group tiene su sede en Londres y gestiona todos los activos mediáticos, la producción y la publicación de Supercar Blondie, así como su propio estudio de diseño automovilístico, SB Design, con sede en Praga. La empresa cuenta con 65 empleados a tiempo completo.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/04/SBX_AlexPressPhotos_007.jpg8021200Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-04-02 15:35:212024-04-02 15:41:59SUPERCAR BLONDIE PRESENTA SBX CARS, LA PRIMERA PLATAFORMA MUNDIAL DE SUBASTAS DE VEHÍCULOS DE LUJO. EL VALOR DE LOS COCHES SUBASTADOS EN SU LANZAMIENTO SUPERA LOS 100 MILLONES DE DÓLARES
UN HOMENAJE A LA PASIÓN Y SABER HACER DE LOS MAESTROS RONEROS DE BRUGAL, UN LEGADO QUE CUENTA CON MÁS DE 135 AÑOS Y LA EXPERIENCIA DE CINCO GENERACIONES
UNA SINFONÍA DE ELEMENTOS, MADERA, FUEGO Y PERLAS DE CARAMELO, QUE ECLOSIONAN EN EL MOMENTO PERFECTO DE MAESTRÍA
Madrid, 13 de marzo de 2024 · Nacido de la pasión de cinco generaciones, Brugal presenta la nueva obra maestra de su emblemática casa de ron: Maestro Reserva. Una edición permanente que abraza la elegancia y el legado de 135 años de conocimiento y dedicación, que tiene como resultado un líquido excepcional suave, redondo y complejo.
Este nuevo integrante de la familia Brugal tiene su origen en el instante preciso en que los elementos del ron alcanzan la sinfonía perfecta. Elaborado de manera magistral: la barrica y la llama se unen creando perlas de caramelo en la madera en un momento perfecto de maestría. Una innovadora y exclusiva técnica de tostado de barricas de roble americano de jerez fruto del legado familiar de esta casa y su búsqueda inquebrantable de la excelencia.
Maestro Reserva tiene un gusto suntuoso, resultado de años de experiencia, transmitida de generación en generación, hasta conseguir la perfección. Es ese carácter familiar y la exquisitez como emblema lo que convierte a Maestro Reserva en una oportunidad única para elevar esos momentos únicos de celebración de la amistad verdadera, convirtiéndolos en algo realmente exclusivo. Una ambrosía que reúne la importancia del legado, el significado de la familia y el amor por compartir. Además, Brugal presenta su Maestro Reserva en un elegante decantador de vidrio hecho a medida, una botella sofisticada que enmarca el singular color de esta obra maestra.
El secreto de toda una vida dedicada a la maestría
El innovador y exclusivo proceso de tostado de las barricas, nombrado como “tostado oscuro aromático” por la familia Brugal, endulza naturalmente el líquido, creando un ron libre de azúcares añadidos y aditivos. Requiere de delicadeza y precisión, se inicia añejando el ron primero en barricas de bourbon y después en barricas de jerez de roble americano. Después, las barricas se vacían cuidadosamente y el ron se reserva, para tostar las barricas con precisión, maestría y cuidado.
Este proceso genera delicadas perlas de caramelo que se obtienen naturalmente de los azúcares presentes en la madera, creando una sinfonía perfecta entre madera, fuego y caramelo. Tras tostarlas, las barricas se vuelven a llenar inmediatamente con el ron, absorbiendo éste las delicadas perlas de caramelo, y se añejan nuevamente bajo el sol dominicano.
El resultado es un líquido suave y rico, caracterizado por la cremosidad dulce de la vainilla y de caramelo aterciopelado. En nariz, el ron es amaderado con notas de roble, frutos rojos y un toque de humo, equilibrado por el caramelo. En boca, emergen sabores de vainilla y caramelo, dando paso a sutiles notas de chocolate oscuro, frutos secos tostados y cáscara de naranja. Con un final suave, es la armonía perfecta entre dulzura y un ligero toque de amargor. Así, Brugal enriquece el arte de elaboración del ron, dejando su legado, su Maestro Reserva, digno de perdurar a través de los tiempos, impulsado por la pasión de generaciones anteriores de Maestros Roneros.
“Tengo el privilegio y la riqueza de la sabiduría transmitida por las generaciones de Maestros Roneros que me precedieron en mi familia, y es por ello que Maestro Reserva es un homenaje a ese legado. Fruto del conocimiento y esa pasión inquebrantable, he creado un ron que evoca el momento perfecto de maestría. Maestro Reserva es la sinfonía perfecta para todas las grandes celebraciones de la vida, un líquido excepcional diseñado para ser disfrutado solo o con hielo, elevando momentos únicos que perdurarán por siglos venideros”, expresa Jassil Villanueva, Maestra Ronera de Brugal.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/03/41872a46-a12d-b098-1431-deb4d2d4dc6e.jpg1280950Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-03-15 12:55:452024-03-15 12:55:54Brugal presenta Maestro Reserva: La primera edición permanente de calidad excepcional creada con perlas de caramelo
Hailee Steinfeld: Pendientes de la Colección Red Carpet de oro blanco y oro Amarillo ético de 18 quilates certificado Fairmined engastados de diamantes fancy amarillos por un total de 10.37 quilates y diamantes; y dos anillos de la colección Precious Lace de oro rosa ético de 18 kilates engastado de diamantes.
Vanessa Hudgens: Collar de oro blanco ético de 18 quilates engastado con un diamante talla petra de 10.06 quilates y diamantes; pendientes de oro blanco ético de 18 quilates engastados de diamantes; 2 anillos de oro blanco ético de 18 quilates engastados de diamantes todo de la colección de Alta Joyería y un Anillo de la colección L’Heure du Diamant de oro blanco ético de 18k engastado de diamantes.
HOLLYWOOD, CALIFORNIA – MARCH 10: Hailee Steinfeld attends the 96th Annual Academy Awards on March 10, 2024 in Hollywood, California. (Photo by Kevin Mazur/Getty Images)HOLLYWOOD, CALIFORNIA – MARCH 10: Hailee Steinfeld attends the 96th Annual Academy Awards on March 10, 2024 in Hollywood, California. (Photo by Mike Coppola/Getty Images)Vanessa Hudgens at the 96th Annual Oscars held at at the Ovation Hollywood on March 10, 2024 in Los Angeles, California. (Photo by Gilbert Flores/Variety via Getty Images)Vanessa Hudgens at the 96th Annual Oscars held at at the Ovation Hollywood on March 10, 2024 in Los Angeles, California. (Photo by Gilbert Flores/Variety via Getty Images)
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/03/Hailee-Steinfeld-in-Chopard-1-scaled.jpg25601909Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-03-11 12:48:302024-03-15 14:01:22HAILEE STEINFELD Y VANESSA HUDGENS CON JOYAS DE CHOPARD
Fourteen years have already passed since Hublot and Depeche Mode announced their first collaboration, dedicated to raising public awareness and funds for several environmental and humanitarian causes. Since then, this partnership has been renewed with each of the British band’s subsequent tours and has raised over USD $2.3 million for the Teenage Cancer Trust and charity:water.
Designed in collaboration with Depeche Mode, the new Spirit of Big Bang Depeche Mode pays tribute to the British band’s latest album and world tour, Memento Mori, vouching to live fully in the present and reflect on the value of time. This concept is symbolised on the watch by a skull motif embellished with an hourglass.
In March 2023, Depeche Mode announced its big comeback with the release of Memento Mori , its 15th studio album, along with a worldwide concert tour. Still in collaboration with the band, which has sold over 100 million albums, Hublot is helping to raise funds and awareness for Conservation Collective, a global charity that unites a network of regional philanthropic foundations working to protect, conserve and restore natura l environments. Thanks to Depeche Mode & Hublot funding, the first round of projects tackling plastic pollution at the grassroots in 2023 supported seven impactful initiatives across seven countries, with three more rounds of funding set to empower even more positive change. The projects aim to turn the tide on plastic by driving locally led waste management, plastic-free and clean-up initiatives.
It was against this backdrop that Hublot and Depeche Mode teamed up again in Berlin, 11 years after their first joint event in the German capital, to release a new limited-edition watch: The Spirit of Big Bang Depeche Mode. The Spirit of Big Bang’s signature tonneau shape is designed with Hublot’s iconic All Black aesthetic. Created in collaboration with Depeche Mode, the design combines the skull motif—an emblem seen in the video announcing the band’s return—with an hourglass to symbolise the passage of time. The centre of the dial is filled with small black ceramic spheres that symbolically flow back and forth as the wrist moves, conveying the concept of Memento Mori. This Latin phrase, meaning ‘remember you must die’, is intended to prompt reflection on the transience of life. Alongside the dial, the initials DM, the British band’s logo, appear at 6 o’clock. The indices take the form of pyramid-shaped studs, a motif echoed on the black ceramic bezel.
Measuring 42 mm, the barrel-shaped case is made of sand-blasted and polished black ceramic. It houses a self-winding HUB1710_SD calibre movement with a 50-hour power reserve. Each of the Spirit of Big Bang Depeche Mode comes with two straps, which are easily interchangeable thanks to the patented One Click system. The first is made from recycled materials and Velcro, in line with Conservation Collective’s plastic pollution initiatives. The second, in black rubber, closes with a black titanium folding clasp. It includes the pyramid-shaped studs already featured on the bezel and dial, creating an exceptionally ‘rock’ vibe.
Each of the 100 pieces in this limited edition will come in a special box containing a wonderful surprise: a 10” vinyl single of Depeche Mode’s Wagging Tongue, only available as part of this package, and produced using green energy and recycled PVC!
CONSERVATION COLLECTIVE
Ben Goldsmith founded Conservation Collective in 2020 to open new channels of philanthropic funding to boost and amplify the impact of local environmental initiatives.
Environmental philanthropy faces two key challenges: persuading people to direct money to the biggest issue of our time and getting that money to the most effective environmental initiatives.
Conservation Collective has a proven and winning formula for both.
We build clubs of donors linked to places they care passionately about, to open new channels of funding for nature restoration. We have seen that people are instinctively ‘place-based’, and that when it comes to conservation and philanthropy, we are all more likely to want to protect the places we know and love.
We set up, incubate, and support local environmental foundations. All over the world, people are working tirelessly to protect the places they love from the impacts of climate change and the biodiversity crisis. Those most affected by environmental problems are often best placed to tackle them, and grassroots action is our most powerful weapon.
Our member foundations unlock new funding for the best and most effective grassroots projects dedicated to preserving, protecting, and regenerating biodiverse ecosystems on land and below water and to slowing down and adapting to climate change.
We’re encouraging more and more effective environmental philanthropy. Our growing network of foundations has already raised millions of pounds for impactful initiatives, and we’re only just getting started…
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El Mobile World Congress (MWC) 2024, el evento tecnológico más destacado a nivel global, ha inaugurado su edición en la Fira de Barcelona, con grandes expectativas de reunir aproximadamente a 95,000 participantes, una cifra que se aproxima a los números previos a la pandemia. Este año, la inteligencia artificial (IA) domina el evento como el tema principal, seguido de cerca por los desarrollos en tecnologías 5G y 6G. La GSMA, organizadora del evento, anticipa la reintegración de delegados asiáticos que se habían ausentado desde el comienzo de la pandemia, con más de 2,400 empresas expositoras y alrededor de 1,100 ponentes distribuidos en 260 sesiones programadas hasta el jueves 29.
En un impulso hacia la innovación y la colaboración, el comisario europeo del Mercado Interior, Thierry Breton, ha promovido la idea de una “consolidación transfronteriza” del mercado europeo de comunicaciones, con el objetivo de maximizar la economía de escala y fomentar mayores inversiones. Este llamado busca facilitar el surgimiento de un mercado único de servicios digitales, en un momento crucial para el despliegue de nuevas redes de alta capacidad.
Desde el ámbito corporativo, Telefónica ha propuesto una “alianza global” con las grandes tecnológicas para moderar lo que considera “abusos” en el uso de la red, enfatizando la necesidad de un uso responsable de las infraestructuras que sustentan los servicios digitales masivos.
Por otro lado, la preocupación por la sostenibilidad y los derechos humanos ha encontrado su lugar en el MWC a través de una ‘performance’ organizada por Setem Catalunya, que ha destacado la problemática de la escasez de minerales necesarios para la fabricación de dispositivos digitales, poniendo en relieve las vulneraciones de derechos en países fuera de la Unión Europea.
En un contexto político y social complejo, el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, ha mantenido una postura protocolaria frente al rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante la inauguración del MWC, mostrando una imagen de cordialidad institucional a pesar de las tensiones previas.
El MWC 2024 se perfila como un punto de encuentro crucial para la industria tecnológica, no solo por las innovaciones y tendencias que se presentan, sino también por los diálogos críticos sobre la dirección futura de la tecnología, la regulación, y la sostenibilidad en el sector.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/mobile-2024.webp450750Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-26 11:36:572024-02-26 11:58:59El Mobile World Congress 2024 en Barcelona: Innovación, Colaboración y Sostenibilidad en el Corazón de la Tecnología Global
Aumento de la potencia máxima en 15 kW/20 CV para los modelos BMW M4 Competition Coupé con xDrive y BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive, nuevos faros delanteros, luces traseras láser, llantas de aleación forjadas M con una nuevo diseño, volantes y revestimientos interiores, así como el sistema operativo BMW ID8.5 marcan los aspectos más destacados de la evolución del año modelo 2024.
Más potencia, características de diseño perfeccionadas, nuevas opciones de personalización e innovaciones digitales: Con avances constantes en las áreas relacionadas con una experiencia de rendimiento exclusiva, BMW M GmbH continúa el éxito de sus superventas en el segmento de los premium. Aumento de la potencia máxima en 15 kW/20 CV para los modelos BMW M4 Competition Coupé con xDrive (combustible consumo combinado: 10,1 – 10,0 /100 km; Emisiones de CO2 combinadas: 229 – 226 g/km según WLTP) y BMW M4 Competition Cabrio con M xDrive (consumo de combustible combinado: 10.3 – 10.2 l/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 233 – 231 g/km según WLTP), nuevos faros delanteros, luces traseras láser, llantas de aleación forjadas M con una nuevo diseño, volantes y revestimientos interiores, así como el sistema operativo BMW ID8.5 marcan los aspectos más destacados de la evolución del año modelo 2024.
El sistema de propulsión del nuevo BMW M4 Competition Coupé (consumo de combustible combinado: 9.9 – 9.7 l/ 100 km; emisiones de CO2 combinadas: 223 – 219 g/km según WLTP) ofrece una potencia máxima de 375 kW/510 CV, transfiriendo la potencia a la carretera mediante una caja de cambios M Steptronic de 8 velocidades con Drivelogic. En combinación con el sistema M xDrive que incorporan las variantes de tracción a las cuatro ruedas del Coupé y el Convertible, esta transmisión garantiza una transformación extremadamente superior de la potencia, ahora incrementada hasta 390 kW/530 CV, en una dinámica de conducción estimulante.
Gracias a las modificaciones actuales, los automóviles de altas prestaciones del segmento de los premium reúnen las condiciones ideales para la continuación de su popularidad en los mercados internacionales del automóvil, reforzando al mismo tiempo su posición de liderazgo en el segmento. Estados Unidos se ha convertido en el principal mercado de ventas del BMW M4 Coupé, seguido de China, Alemania y Reino Unido. En Estados Unidos, el BMW M4 Cabrio representa, con diferencia, las cifras de ventas más elevadas. Además, el M4 Cabrio de cuatro plazas goza de gran popularidad en Alemania y el Reino Unido. Ambos a nivel mundial y en cada uno de sus mercados de referencia, los modelos de la Serie M4 de BMW ocupan por un claro margen la posición de líderes del mercado en cada uno de sus respectivos entornos competitivos.
Los nuevos BMW M4 Coupé y del BMW M4 Cabrio se fabrican en la planta de Dingolfing de BMW Group. En el mercado mundial el lanzamiento de los nuevos modelos comenzará con la producción en marzo de 2024.
Vehículos a medida, prestaciones típicas de M.
Dinámica sin concesiones tanto en la conducción diaria como en circuito son característicos de los modelos de la Serie M4 de BMW, lo que también se refleja en su diseño. Potentes proporciones y características de diseño específicas de M para la optimización del suministro de aire de refrigeración y el equilibrio aerodinámico sustentan su condición de deportivos de altas prestaciones. La gran parrilla vertical BMW con lamas dobles dispuestas horizontalmente, típicas de la marca, los pasos de rueda de marcado diseño y los estribos laterales prominentemente ensanchados en negro brillante, así como los faldones delantero y trasero, hacen clara referencia al potencial dinámico tanto del Coupé como del Cabrio.
Además, las distintas variantes del modelo se presentan como a medida vehículos, cada uno de ellos mejorando la experiencia de conducción deportiva extrema con sus propias facetas especiales. Por ejemplo, el techo de plástico reforzado con carbono (CFRP) es de serie en todas las variantes del BMW M4 Coupé. El BMW M4 Competition Cabrio xDrive ofrece la oportunidad única de disfrutar de un rendimiento M-típico junto con una extraordinaria experiencia de conducción al aire libre. El sofisticado panel del coche, el techo blando combina las ventajas de un techo duro retráctil con el aspecto de un techo de tela clásico. El mecanismo de accionamiento eléctrico permite abrirse o cerrarse durante los desplazamientos.
Motor de seis cilindros en línea con tecnología de competición y nuevas especificaciones de rendimiento.
Los propulsores de seis cilindros en línea del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Cabrio combinan las típicas características de altas revoluciones de los motores de BMW M GmbH con la versión actual de la tecnología M TwinPower Turbo. Todas las variantes del motor de 3 litros convencen por su gran capacidad de respuesta y su elevado par motor en los regímenes de carga más elevados. Estos atributos son responsables de esas inconfundibles características de rendimiento lineal, que siempre han caracterizado a los automóviles BMW M.
Las características de diseño del motor derivan directamente del automovilismo de competición e incluyen el cárter extremadamente rígido, que se fabrica con un diseño de cubierta cerrada sin manguitos, el cigüeñal forjado de peso reducido y el revestimiento de hierro, que se aplica a las camisas de los cilindros mediante un proceso de pulverización de alambre por arco (AWSP). Fabricado en un proceso de impresión 3D, la culata presenta un trazado optimizado de los conductos de refrigerante, algo que no puede conseguirse con la fundición convencional. De este modo, tanto el peso como la gestión de la temperatura se optimizado. Al igual que el sistema de refrigeración, el suministro de aceite también está adaptado a las exigencias especiales del uso en circuito.
La tecnología M TwinPower Turbo comprende dos turbocompresores mono scroll, cada uno de los cuales suministra aire comprimido a tres cilindros. El intercooler indirecto facilitado por un circuito de baja temperatura y compresores específicos optimizan la potencia de salida de la unidad de carga. Además, el paquete tecnológico incluye el sistema de inyección de gasolina de alta precisión que funciona a una presión máxima de 350 bares, control variable de válvulas VALVETRONIC y árbol de levas infinitamente variable control Doble VANOS.
Potencia máxima de la variante del propulsor de seis cilindros en línea
Tanto en el nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive como en el el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive han aumentado de los 375 kW (510 CV) anteriores a los 390 kW(530 CV). El motor recupera un par máximo de 650 Nm con una gama de revoluciones de entre 2.750 y 5.730 rpm. El resultado es una entrega de potencia superior y continua, lo que mejora aún más la experiencia de rendimiento sobre todo en situaciones de conducción muy dinámicas. Esta exclusiva especificación de rendimiento se consigue mediante una modificación del sistema de control del motor, proporcionando una prueba más del extraordinario potencial del motor de seis cilindros en línea desarrollado por BMW M GmbH y que sirve de base para el sistema de propulsión en el BMW M4 GT3.
Mientras que el nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive necesita 3,7 segundos para alcanzar la misma velocidad desde parado. Todas las variantes del nuevo BMW M4 Coupé y del BMW M4 Cabrio alcanzan una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Este valor puede aumentarse con el paquete opcional M Driver’s Package, a 290 km/h para el BMW M4 Coupé Competition, o a 280 km/h para el BMW M4 Competition CabrioxDrive.
Perfeccionado en Nürburgring: Paquete completo típico de M compuesto por tecnología de motores, transmisión de potencia y suspensión.
Además, la versión más potente del motor de seis cilindros en línea se combina con la tracción inteligente a las cuatro ruedas M xDrive. Esto proporciona al nuevo BMW M4 Competition Coupé xDrive y el nuevo BMW M4 Competition Cabrio xDrive tracción excepcional, que se expresa en sus impresionantes valores de aceleración. Gracias a un sistema de tracción trasera y en conjunción con un diferencial Active M variable en la transmisión de la rueda trasera, el M xDrive también mejora la típica sensación M en las curvas dinámicas.
A través del menú de configuración, el conductor puede seleccionar, además de la opción predeterminada ajuste 4WD, el modo 4WD Sport, en el que mayor porcentaje de par se dirige al eje trasero. Además, cuando el DSC está desactivado, el modo 2WD pasa a estar disponible para la transmisión exclusiva de potencia a las ruedas traseras.
Elevada rigidez torsional de la estructura de la carrocería y la suspensión
Las uniones crean las condiciones ideales para inspirar agilidad y respuesta espontánea a las órdenes de la dirección. Carrocería específica para cada modelo. Los puntales también ayudan a que el modelo de altas prestaciones proporcione ese típico BMW M de conducción dinámica, ágil y precisa.
La cinemática específica M y la elastocinemática del eje delantero de doble articulación de ballesta y el eje trasero de cinco brazos garantizan la armonía entre un dinamismo de conducción extremo y unas características de confort equilibradas en todos los modelos de la serie, tanto en el uso diario como en viajes largos. El menú M Setup ofrece tres mapas característicos para el ajuste individual de la suspensión M adaptativa, que se incluye de serie. Otros componentes de la tecnología de suspensión son la dirección M Servotronic y el sistema de frenado integrado, que se utiliza junto con los frenos compuestos M de serie y los frenos carbono cerámicos M opcionales.
La aplicación integrada de todos los sistemas de propulsión y suspensión, que se probó, entre otras cosas, en el bucle norte del circuito de Nürburgring, garantiza, también en el tráfico cotidiano, una conducción altamente dinámica y controlable con precisión. El sistema de control de estabilidad DSC proporciona un placer de conducción único en el entorno de la competición. (Control Dinámico de Estabilidad), que además del Modo Dinámico Mcomprende una limitación del patinaje de las ruedas ajustable en diez niveles. Mediante la Función de control de tracción M, disponible opcionalmente para el BMW M4 Coupe. y de serie en todos los modelos Competition, el conductor puede reducir intervenciones del sistema por etapas para abordar con cautela los límites físicos de la conducción cuando el coche se utiliza en circuito. El M Lap Timer y el M Drift Analyser proporcionan funciones que subrayan el carácter de estos modelos de alto rendimiento como máquinas de conducción definitiva para su uso en carreteras cerradas.
Las llantas de aleación ligera forjadas M, alineadas a cada eje, cuentan con un nuevo diseño.
Los tamaños de rueda específicos para cada eje garantizan una transferencia especialmente completa de fuerzas laterales durante las curvas dinámicas. El nuevo BMW M4 Competition Coupé viene de serie con llantasde 18 pulgadas delante y 19″ detrás. LosBMW M4 Competition Coupé xDrive y BMW M4 Competition Cabrio xDrive cuentan con llantas de 19” delante y 20″ detrás.
La combinación de llantas de aleación ligera M de 19″ y 20″ también está disponible opcionalmente para el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Competition Coupé. Las llantas de aleación forjadas M en las medidas mencionadas, con diseño de radios dobles y, por primera vez, en color plateado, son una novedad en el equipamiento especial para todas las variantes del modelo. Sus superficies brillantes proporcionan un aspecto deportivo, sofisticado y elegante.
Sistemas de asistencia con una gama configurable de funciones.
El perfeccionamiento continuo de la gama de sistemas para la conducción y el aparcamiento automatizados también contribuye a una experiencia de conducción inconfundible. En términos de alcance funcional y disponibilidad, establecen puntos de referencia en el competitivo entorno del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Convertible. Además, las actividades de los sistemas de asistencia al conductor pueden controlarse a través del botón M Mode situado en la consola central, con el fin de garantizar la experiencia típicamente estimulante de conducir un deportivo de altas prestaciones. Por ejemplo, en el modo TRACK, disponible opcionalmente y diseñado para su uso en circuitos de carreras, se desactivan temporalmente todos los sistemas de confort y seguridad.
Equipamiento de serie del nuevo BMW M4 Coupé y del nuevo BMW M4 Cabrio
Incluye control de distancia de aparcamiento con sensores en la parte delantera y trasera, control de crucero con función de frenado, aviso de colisión frontal, aviso de cambio involuntario de carril con intervención en la frenada, función de retorno con asistencia a la dirección y reconocimiento de señales de tráfico con información sobre el límite de velocidad e indicador de prohibido adelantar. Entre las funciones opcionales para los modelos de competición se incluyen el asistente de dirección y de indicación de carril con asistente automático de límite de velocidad, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de semáforos, así como el control de crucero activo con función Stop & Go como parte integrante del Driving Assistant Professional. El Asistente de Aparcamiento facilita el estacionamiento automático (entrada/salida de plazas) y también incluye de serie el Asistente de marcha atrás.
Detalles de diseño moderno: Nuevo diseño de los faros delanteros, luces traseras con tecnología láser.
Los faros rediseñados confieren al frontal del nuevo BMW M4 Coupé como del nuevo BMW M4 Convertible. El interior de los faros LED, ahora de serie, está estructurado de forma aún más distintiva. También se han perfeccionado sus funciones. Tanto la luz de cruce como la de carretera son producidas ahora por el mismo módulo LED. Dos unidades LED verticales, cada una alineada en forma de punta de flecha, asumen la función de luces de posición y diurnas, así como de intermitentes. El diseño orientado a la tecnología de estas nuevas fuentes de luz proporciona un aspecto sofisticado y progresivo.
Hay disponibles faros LED adaptativos con luces de carretera matriciales antideslumbrantes como elementos opcionales. Se reconocen por las inserciones azules y cuentan con una función de luz diurna y de luz de giro. Utilización de la luz diurna garantiza una iluminación óptima de las zonas laterales de la carretera cuando viajar a baja velocidad por carreteras identificadas por los datos de navegación como zonas urbanizadas. La función de luz de cruce, sin embargo, sólo se activa cuando se ha alcanzado una velocidad de 35 km/h. Además, junto con los faros LED adaptativos Luces M Shadow Line con detalles oscurosen el interior también están disponibles.
Además, los faros LED adaptativos se combinan con un diseño visual y tecnológicamente impresionante de los pilotos traseros LED, que BMW ofrece para todas las nuevas versiones de todos los modelos de la Serie M4 de BMW y que incorporan tecnología láser y un fascinante diseño luminoso. En el interior, los diodos láser producen una iluminación uniforme de los haces de fibra de vidrio, cuyos gráficos luminosos tridimensionales de filigrana complementan los grupos ópticos traseros. La versión específica para cada modelo de este innovador escenario luminoso utiliza una tecnología presentada por primera vez en la edición limitada del modelo especial de altas prestaciones BMW M4 CSL, un modelo limitado a 1.000 unidades.
Un nuevo diseño de la superficie que rodea tanto el logotipo de BMW como el de el logotipo M en la parte trasera de los modelos Competition añaden un sutil acento para una elegancia sofisticada. La base del logotipo de BMW es ahora acabado en negro de alto brillo. El logotipo de la marca BMW M GmbH situado en el portón trasero se ha complementado con un marco plateado.
Una característica especial diseñada exclusivamente para las variantes del modelo del nuevo BMW M4 Coupé para personalizar el aspecto exterior son los gráficos de diseño M opcionales para el capó y la tapa trasera. Este color de contraste acentúa las características deportivas del modelo de dos puertas y está disponible en negro de alto brillo o en rojo de alto brillo. El techo de acero opcional disponible sin coste adicional, que incluye un techo corredizo de cristal de accionamiento eléctrico, ofrece un acento de diseño adicional: La parte metálica del techo está acabada en negro de alto brillo en lugar del color de la carrocería.
Puesto de conducción deportivo específico M con nuevos diseños de volante y tapicerías interiores.
El moderno ambiente automovilístico del interior de las nuevas versiones de los modelos de altas prestaciones también se ha perfeccionado. Nuevo diseños de volante y elementos de control, así como los materiales del salpicadero y los revestimientos interiores realzan el ambiente exclusivo en el interior de los habitáculos de los deportivos específicos M.
El volante M de cuero de serie con botones multifunción. Los botones M y las levas de cambio de los modelos Competition transmiten ahora al conductor una sensación de circuito aún más intensa. El nuevo diseño comprende una sección inferior aplanada del aro del volante y radios concisamente modificados. Una marca central roja en la posición de las 12 en punto subraya la orientación deportiva del volante diseño. Además, por primera vez, está disponible el volante M en Alcantara con el mismo diseño y gama de funciones.
La función de calefacción está disponible opcionalmente para ambas variantes del volante. Además, la disposición del puesto de conducción específica de M también incluye un mando de la consola central, en el que la palanca de cambios o el selector de marchas el botón rojo Start/Stop, el controlador BMW iDrive , el Setup y Modo M, se pueden activar para cada configuración del vehículo, así como para la gama de funciones del puesto de pilotaje, pantallas y sistemas de asistencia al conductor, que pueden adaptarse a la situación de conducción.
También es característica de M la combinación de estilo deportivo y alta calidad. Esto es, entre otras cosas, el resultado de diseño y acabado de alta calidad de los materiales utilizados para el interior. Los guarnecidos interiores en la zona del salpicadero, el cuadro de mandos y la tapa del portavasos ahora viene de serie en la versión Grafito Oscuro mate. Listones embellecedores interiores en aluminio romboidal antracita, así como en la nueva variante Aluminio finamente pulido puede pedirse ahora como opciones para el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio. El cuadro de instrumentos opcional en la versión Sensatec cuenta con otra estructura superficial refinada.
Los asientos deportivos M vienen de serie y ofrecen múltiples funciones eléctricas, opciones de ajuste, reposacabezas integrados e iluminación. La posición ideal detrás del volante se puede guardar utilizando la función de memoria. Asientos calefactados para el conductor y el acompañante. también de serie, con ventilación de los asientos como opción.
El M Carbon es opcional y también totalmente ajustable eléctricamente y calefactable. Los asientos abatibles ofrecen una conexión óptima entre el conductor y vehículo. Combinan la funcionalidad del automovilismo con un diseño ligero, un acabado de vanguardia y un alto nivel de confort para largas distancias.
El uso de CFRP para los elementos estructurales del asiento y el respaldo, así como recortes en la zona de los refuerzos laterales y debajo del reposacabezas suponen una reducción de peso de 9,6 kilos en comparación con los asientos deportivos de serie.
Además, se puede pedir un sistema de aire de nuca como opción exclusiva para el BMW M4 Competition Convertible con M xDrive. Genera un flujo de aire regulable en tres etapas, que proporciona un agradable calor por detrás tanto al conductor como al pasajero delantero, también durante la conducción a cielo abierto e independientemente de la temperatura exterior.
Pantalla curva BMW (BMW Curved Display) y nuevo sistema operativo BMW ID8.5.
Más que nunca, el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo el BMW M4 Cabrio combina el estilo de un deportivo exclusivo con un avance en la digitalización. La pantalla, inclinada hacia el conductor, ayuda a éste a centrarse plenamente en la tarea que se está realizando. La combinación de pantalla totalmente digital consta de una pantalla de 12,3 pulgadas detrás del volante y una pantalla con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas.
La pantalla curva BMW (BMW Curved Display) sirve de plataforma para el actual sistema BMW iDrive utilizado en el nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio. La pantalla y el sistema operativo, que también incluye el asistente personal inteligente de BMW y, por tanto, es activamente diseñado para el control táctil y por voz, se basa ahora en el sistema operativo BMW ID8.5. Los gráficos y contenidos específicos de M en la pantalla de información y en el monitor de control se han complementado por una nueva forma de funcionamiento del climatizador automático de 2 zonas de control. Ajuste de la temperatura, intensidad de la ventilación, calefacción de ambos asientos y el volante pueden ahora, dependiendo de cómo esté equipado el vehículo, o bien controlarse por control táctil mediante una opción de menú especial en el parte inferior de la pantalla de control o mediante control por voz.
Los avances en el ámbito de la explotación digital vienen acompañados del número de botones y mandos en el puesto de pilotaje y un panel de instrumentos rediseñado. Nuevos botones de control para las salidas de aire fresco en el centro del salpicadero y en los asientos del conductor y del acompañante. Los laterales permiten ajustar la dirección deseada del flujo de aire girando y inclinación. Además, la iluminación ambiental de serie ahora también incluye iluminación de contorno integrada en la cubierta central de las rejillas del aire. Al igual que con la iluminación de los huecos para los pies y el compartimento de almacenamiento en la zona de la consola central y abridores de puertas, color y el brillo pueden adaptarse según las preferencias individuales. Se puede elegir entre nueve colores diferentes. La gama de iluminación interior también incluye un atmósfera de bienvenida y despedida, así como señales luminosas que indican una puerta abierta y llamadas telefónicas entrantes.
El equipamiento de serie BMW Live Cockpit Professional también incluye el sistema de navegación basado en la nube BMW Maps. Otra opción de serie es el BMW Head-up Display, que proyecta en un estilo específico M información relacionada con la conducción y información en el parabrisas, incluidas las revoluciones, luces de cambio y M View.
Además, de serie con BMW Live Cockpit Professional incluye dos puertos USB para transferencia de datos y una red inalámbrica así como la integración del teléfono móvil, que permite, entre otras cosas, el uso de Apple CarPlay® y Android Auto™. Además, la telefonía con carga inalámbrica para teléfonos móviles compatibles y el sistema de sonido Harman Kardon con 10 fuentes de sonido y un amplificador de 250 W de potencia, son todos incluido en el equipamiento de serie del nuevo BMW M4 Coupé y el nuevo BMW M4 Cabrio.
Personalización específica con el paquete exterior M Carbon, M Race Pack track y piezas BMW M Performance.
Hay disponible un paquete exterior M Carbon específico para cada modelo, que incluye inserciones para el amplio frontal de aire y un difusor trasero, cada uno de ellos con su propia geometría, exterior carcasas de los retrovisores y, en exclusiva para el BMW M4 Coupé, una parte trasera CFP. El peso del vehículo se ha reducido hasta en 25 kilos gracias al el paquete M Race Track, que también incluye, además de los frenos cerámicos M Carbon, los asientos M Carbon para conductor y acompañante, así como listones embellecedores interiores en High Gloss Fibra de carbono.
BMW Performance Parts ofrece opciones adicionales para adaptar la experiencia de conducción intensiva y el aura dinámica del nuevo deportivo a la medida de las preferencias del conductor.
La gama de opciones de reequipamiento específicas de cada modelo incluye accesorios como llantas forjadas M Performance con bloqueo central, Alfombrillas M Performance y embellecedores de volante M Performance para la personalización del interior.
Carbon fibre bonnet as well as 22-inch wheels in a distinctive design ensure exclusivity
Adjustable coilover suspension, high-performance tyres, and optimized quattro sport differential enhance the driving dynamics
Only 60 examples of the planned 660 global production run earmarked for the UK priced at £176,975 (OTR)
Heritage decals based on the Audi 90 quattro IMSA GTO honour motorsport history
Neckarsulm/Ingolstadt, February 6, 2024 – The new Audi RS 6 Avant GT is the pinnacle of the model series. The limited-run, special edition is packed with exclusive exterior and interior details. An impressive pass-through roof edge spoiler, redefined diffuser, and 22-inch wheels in a distinctive design underscore its top position as the ultimate RS 6 Avant. The interior features high-quality bucket seats, a bespoke colour combination, and individual numbering in the centre console. Lightweight adjustable coilover suspension, unique to the RS 6 Avant GT, and a reworked quattro sport differential on the rear axle sharpen the driving experience. The twin-turbocharged 4.0-litre TFSI V8 engine has an output 630PS and delivers 850Nm of torque from 2,300 to 4,500rpm. Priced at £176,975, first customer deliveries of the 60 units will start in the second quarter of this year.
The idea of the Audi RS 6 Avant GT goes back to the apprentice project RS 6 GTO concept from 2020. Twelve apprentices learning to work as bodywork and vehicle construction mechanics, automotive mechanics, automotive painters, and tooling mechanics worked on the project for six months with the support of Audi Design. They took most of their inspiration from the legendary Audi 90 quattro IMSA GTO race car from 1989. The result shows the range of ways in which young talents can contribute to the company even during their apprenticeship.
An unparalleled appearance The new Audi RS 6 Avant GT stands out from other models in its range thanks to its striking front end, which takes obvious inspiration from the RS 6 GTO concept. The Singleframe and air intakes are finished entirely in high-gloss black, which makes the car appear even lower and wider.
Vertical blades in the front apron, a new intake grille, and a powerful front splitter integrated into the bumper enhance the sharpened look. For the first time, Audi Sport GmbH is not only using a fully redesigned bonnet but is also manufacturing it from carbon fiber. The one-of-a-kind finish makes the redesigned bonnet a real eye-catcher, and it is impressively framed by the colour of the body. Integrated air outlets behind the large 22-inch wheels reduce air pressure in the wheel arch and improve brake cooling. Like the bonnet, the arches housing the large wheels are made entirely of carbon fibre for the first time – a highlight on the vehicle itself as well as for Audi Production.
The side profile is defined by inserts in the side skirts, exterior mirror covers in glossy carbon, and the 22-inch wheels in the six-spoke design made exclusively for the RS 6 Avant GT. At the rear, the special edition impresses with black “RS 6 GT” lettering, a tailgate specially adapted to the design with a visually lowered loading edge, a functional diffuser with a vertically centred reflector that makes the car appear even wider, and a distinctive double wing inspired by motorsport. The latter was taken almost 1:1 from the apprentices’ concept car. For the first time in the history of the RS 6 Avant, the roof rails have been removed for an even flatter, sportier silhouette.
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For the RS 6 Avant GT, customers have the option to choose exclusive decals in two colours. The first, in conjunction with an Arkona White finish, combines the traditional colours of Audi Sport, black, grey, and red. The model badges at the front and rear also come in these colours. If this colour combination is chosen, the wheels in the distinctive design always come in high-gloss white. Alternatively, the decals in black and grey tones come with the exterior color Nardo grey or Mythos black, while the wheels are finished in matte black. The four rings in the Singleframe and the tailgate, along with the model lettering, are black as standard. The following finishes are available for the exterior: Arkona White, Nardo Grey, and Mythos Black Metallic.
The RS 6 Avant GT rolls off the production line with the RS design package plus as standard. The black interior is enhanced by numerous accents in the exclusive colour combination of red and copper, for example, the stitching on the steering wheel, the sides of the centre console, the centre armrest and door armrests, and the floor mats with “RS 6 GT” lettering. The new RS bucket seats in a leather-Dinamica combination and the “RS 6 GT” lettering right below the headrests also feature this colour scheme. The honeycomb stitching in the centre of the seat shimmers in Express Red, while that on the outer seam of the bucket seat is finished in copper.
The armrests, the dashboard, the centre console, including its sides, and the door waist rails are upholstered in Dinamica black microfibre, while the decorative inlays are covered in Dinamica deep black microfibre. The seat belts catch the eye with their full crimson red colour. As a special highlight, the centre console features the car’s serial number in the limited run of 660 models.
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Next-level performance The new RS 6 Avant GT has a power output of 630PS and a maximum torque figure of 850Nm. Against the stopwatch, it hits 0-62 mph in 3.3 seconds, 0-124mph in 10.5 seconds, and can hit a top speed of 190 mph. Stopping power is provided by the RS ceramic brake system as standard.
The power of the 4.0-litre TFSI V8 is put to the road via permanent all-wheel drive quattro and an eight-speed Tiptronic gearbox with optimised shift times. Like the RS 6 Avant performance, the RS 6 Avant GT uses the latest version of the locking centre differential. Particularly light and compact, it distributes engine power to the front and rear axles at a ratio of 40:60. If slippage occurs, more drive torque is automatically applied to the axle with better traction; up to 70 per cent can flow to the front axle and up to 85 per cent to the rear axle. The reworked centre differential improves driving dynamics, ensures noticeably more precise cornering, and helps reduce understeer.
To further distinguish the special edition from other RS models, the quattro sport differential on the rear axle has been specially tuned for the RS 6 Avant GT. The new parameters focus on greater agility and rear bias in “dynamic” driving mode. Customers benefit from sporty, neutral, and highly precise handling. For the first time, and only for the RS 6 Avant GT, adjustable coilover suspension comes as standard. A higher spring rate, triple-adjustable dampers, and stiffer stabilisers (30 per cent stiffer at the front and 80 per cent at the rear) ensure less body roll, which once again significantly increases the fun factor. The necessary tools and instructions for making individual adjustments are also on board.
The new high-performance Continental “Sport Contact 7” 285/30 R22 tyres ensure the necessary grip for dynamic driving. The tyres offer consistently better roadholding in both dry and wet conditions and reduce understeer when cornering at speed, making for overall more precise handling across the entire speed range. Additionally, the braking distance is up to two metres shorter with the new tyres when braking from 62mph to a standstill.
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Manufacturing of the highest grade One thing that is different about the new RS 6 Avant GT is that, unlike the regular RS 6 Avant performance, it is not entirely assembled on the production line in Neckarsulm. After the body construction works and painting shop, the 660 models go to Böllinger Höfe, where the Audi R8 and Audi e-tron GT are built in small-series production.
Located near Audi’s production site in Neckarsulm, this highly flexible facility is unique within the Group and thus offers the best conditions for finishing the Audi RS 6 Avant GT there. Final assembly is carried out by seven experienced employees at three assembly stations set up especially for this exclusive special edition. Each individual vehicle spends a whole day there. All GT-specific features are fitted by hand to each of the only 660 RS 6 Avant GT models produced worldwide. This includes the bonnet, the wheel arches, the rocker panels, the double wing, the front and rear aprons, and the adjustable coilover suspension.
Production at Böllinger Höfe is net carbon neutral. To achieve this, Audi uses green electricity and heat from renewable sources – an important milestone both for the brand and the Neckarsulm site. CO2 emissions Audi cannot yet avoid by means of renewable energy sources are offset using carbon credits from certified environmental projects. The company is thus making a significant contribution to Mission:Zero – the premium manufacturer’s environmental programme for fully sustainable production.
In 2023, Audi remained the leading premium car brand in the UK delivering 137,489 new vehicles to customers. Deliveries of the brand’s battery electric vehicles in the UK climbed 85 per cent to a total of 24,773, representing an 18 per cent share of the brand’s total sales. Audi is accelerating its transformation and 2024 marks the beginning of the brand’s largest model initiative in history with the ambition to become a leading provider of sustainable mobility. By 2027, Audi plans to have a battery electric vehicle in every core segment of its model portfolio.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2024/02/34950-A237132large-scaled.jpg19202560Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2024-02-06 16:10:172024-02-06 16:10:21When a model reaches its maximum: The New Audi RS 6 Avant GT
“Estoy encantado de asociarme con Emirates después de años de viajar con ellos en algunos de los viajes más especiales de mi vida”.
Penélope Cruz
Dubái, Emiratos Árabes Unidos, 2023: A partir de mediados del verano de 2023, Emirates puede revelar que su última campaña publicitaria y colaboración de marca contará con Penélope Cruz.
El actor y filántropo ganador del Premio de la Academia ya es fanático de la marca Emirates y un viajero frecuente que ha visitado Dubai varias veces. En imágenes exclusivas detrás de escena filmadas a bordo de un avión A380 exclusivo de Emirates, Cruz reveló su pasión por Emirates y la asociación positiva que tiene con la marca, afirmando que estaba encantada de asociarse con Emirates después de años de viajar con la aerolínea, en algunos de los viajes más especiales de su vida.
Los nuevos anuncios de televisión comenzarán a transmitirse a nivel mundial a partir de junio de 2023, tanto en inglés como en español, la lengua nativa de Penélope. Con un tema que invita a la reflexión: “viajar no se trata solo del destino final; También se trata de cómo llegar allí», los anuncios cortos muestran a Cruz probando todos los lujos exclusivos que los clientes de Primera y Business Class de Emirates experimentan mientras vuelan mejor, desde una bebida artesanal en la sala VIP a bordo del A380 hasta una placentera ducha sobre las nubes. , animando un partido de fútbol retransmitido por televisión en directo, hasta saborear generosas raciones de caviar de lujo. En otros lugares, disfruta de los espaciosos asientos de la nueva Clase Turista Premium de Emirates.
Interactúa con la tripulación de cabina de Emirates en varios idiomas y disfruta de la amplia variedad de películas y contenidos del galardonado sistema de entretenimiento a bordo Ice de Emirates, visto en una enorme pantalla LCD Full HD de 32 pulgadas, la más grande de la industria de la aviación. Cruz también es filmada usando los controles de temperatura personales en su suite privada de primera clase, usando binoculares hechos a medida para disfrutar de las vistas desde lo alto del cielo y usando el pijama humectante hidra-activo de Emirates para prepararse para una siesta en su cama, rodeada de por una variedad de comodidades de lujo, asegurando que su viaje sea espectacular desde el principio.
Cada uno de los nuevos anuncios de televisión fue dirigido y dado vida por Robert Stromberg, un director de Hollywood ganador de dos premios Oscar, con 21 premios y 30 nominaciones a premios por películas, series de televisión y comerciales a lo largo de su ilustre carrera. Stromberg trabajó en estrecha colaboración con el equipo de la marca Emirates para garantizar que los anuncios de televisión transmitieran el lujo reflexivo de la experiencia Fly Better, manteniendo al mismo tiempo una nota del descarado sentido del humor de Cruz. La estimada productora Ridley Scott Associates también apoyó la serie de anuncios de televisión y Framestore, el estudio creativo de efectos especiales ganador de múltiples premios.
Richard Billington, vicepresidente senior de marca y publicidad de Emirates, comentó; “Emirates se trata de Volar Mejor, donde el viaje a su destino importa tanto como el lugar en sí. Cuidamos cada detalle de la experiencia de Emirates y queríamos un embajador de la marca que reflejara la marca Emirates; tenía que ser alguien elegante, con estilo y que tuviera un atractivo global moderno. Penélope encajaba perfectamente.
Siguiendo los pasos de otros anuncios de éxito mundial, como Burj Girl, Jennifer Aniston a bordo de Emirates y Gerry the Goose, Penélope Cruz se asociará en la serie de anuncios que se transmitirá a nivel mundial en canales de noticias de televisión y se presentará en los propios canales digitales de Emirates, con Se anunciarán más actividades conjuntas durante el próximo año.
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2023/09/2023-02-emirates-01-0519-penelopecruz-e-v01.jpg8711200Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2023-09-15 18:05:462023-09-22 17:53:01‘Cruzing onboard Emirates’ – Emirates una nueva embajadora de la marca, Penélope Cruz
La Maison ha abierto su nueva boutique en España en una de las calles comerciales más famosas de Barcelona:
Van Cleef & Arpels opens its first boutique in Barcelona
Paseo de Gracia. Adornada con los famosos mosaicos de Antoni Gaudí, la amplia avenida une la Plaza de Cataluña con el barrio de Gracia. Ubicada en 77 Paseo de Gracia, la boutique Van Cleef & Arpels está idealmente ubicada en un edificio que refleja el modernismo tradicional catalán. Detrás de este ventanal se esconde un gran espacio de 286 m² que se abre a la calle comercial a través de un gran ventanal flanqueado por dos puertas decoradas con elaborados trabajos de forja.
Emulando la historia de Barcelona, la fachada de la tienda está adornada con un extenso mosaico diseñado por Mathilde Jonquière. Inspirándose en la obra de Gaudí que se puede admirar en el Parque Güell y la Casa Batlló, el artista creó tres frescos hechos con teselas de pasta de vidrio, que forman un camafeo colorido en tonos de blanco, crema, oro y platino. Rodeando las vitrinas con estos preciosos motivos, estos mosaicos representan una serie de nubes dispuestas en un patrón que casa la transparencia con la opalescencia, acabados mate con reflejos brillantes. Las teselas, colocadas y pegadas a mano mediante la técnica del trencadís, juegan con las luces de la ciudad, como si fueran auténticas nubes atravesadas por los rayos del sol.
En la entrada, Corteccia, una lámpara de araña hecha a medida por Veronese y compuesta por nueve tubos de cristal de Murano, guía a los visitantes a la biblioteca y a la serie de salas. El segundo piso de la boutique cubre un gran espacio, invitando al visitante a descubrir las creaciones de Van Cleef & Arpels, expuestas en vitrinas o majestuosamente dispuestas bajo lámparas de araña de cristal. Oculto a la vista, un espacio privado amueblado con lujosos sillones y una estantería de madera oscura está discretamente separado por una partición decorativa adornada con diseños geométricos calados inspirados en el motivo del triforio que aparece en un Minaudière de 1937.
Las colecciones emblemáticas de Van Cleef & Arpels, como Perlée, Alhambra y Frivole, y creaciones relojeras que celebran su savoir-faire se exhiben en esta vitrina Art Déco, que ofrece un momento de serenidad atemporal.
Van Cleef & Arpels abre su primera boutique en Barcelona Horario: De lunes a sábado: de 11:30 a 19:30 Domingo: 12:00 a 20:00 Ubicación: Paseo de Gracia, 77,08008 Barcelona, Cataluña 08008, España+34 93 036 96 96
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2023/09/Van-Cleef-Arpels-opens-its-first-boutique-in-Barcelona.jpg6751200Carloshttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngCarlos2023-09-13 13:06:102023-09-22 17:15:07Van Cleef & Arpels abre su primera boutique en Barcelona
EL LIDERAZGO DE LAS EMPRESAS ITALIANAS, QUE REPRESENTAN EL 51% DE LOS YATES EN CONSTRUCCIÓN DE MÁS DE 30 METROS DE ESLORA, FUE DISCUTIDO EN EL PROPELLER CLUB DE GÉNOVA. FUE UNA OPORTUNIDAD PARA CELEBRAR LA EXCELENCIA ITALIANA Y DISCUTIR LAS PERSPECTIVAS FUTURAS
Durante la noche final del ciclo anual de reuniones del Propeller Club Port de Génova, se llevó a cabo un evento dedicado al tema de los grandes yates. El evento tuvo lugar en la prestigiosa sede del Yacht Club italiano y contó con la participación de tres destacados ponentes: Lorenzo Pollicardo, director técnico y medioambiental de SYBass, Vincenzo Poerio, director general de Tankoa Yachts y presidente de la Fundación ISYL, y Giorgio Maria Cassetta, diseñador y propietario del estudio homónimo especializado en el diseño de super y megayates.
Durante la apertura de la velada, Pollicardo compartió los últimos datos sobre el mercado mundial de barcos de más de 30 metros: de los más de 668 yates que se están construyendo actualmente a nivel mundial en este segmento, 342 son de origen italiano, lo que representa el 51% del total, con una eslora media de 48,7 metros.
Entre los veinticinco miembros de SYBass, seis son astilleros italianos de renombre mundial: Baglietto, Benetti, Cantiere delle Marche, CRN, Sanlorenzo, Tankoa y Fincantieri. Para formar parte de esta asociación, que reúne lo mejor de la construcción naval mundial, se debe tener más de diez años de experiencia y haber construido al menos tres barcos de más de 40 metros.
Actualmente, la flota mundial de yates de más de 30 metros alcanza casi las 6.000 unidades, hito que se espera superar a finales de año. El 85% de estos yates son de motor, con una edad media de 23 años y una eslora media de 41,4 metros.
Pollicardo destacó cómo, además del aumento de pedidos para la construcción de nuevos yates, los principales actores del sector también están ampliando la parte del negocio dedicada al refitting, ya que el aumento de flota previsto en los próximos años supondrá un aumento de la demanda en este sector.
Cada vez más grupos, tanto italianos como internacionales, están invirtiendo masivamente en remodelaciones, tratando de internalizar el negocio tanto como sea posible. Al mismo tiempo, los astilleros especializados “solo” en refit se preparan para afrontar un periodo de demanda creciente.
Pollicardo también señaló que cada año se reparan alrededor de 1.450 barcos de más de 30 metros. Además, destacó la importancia de la actividad de retrofit, que incluye una serie de intervenciones para adaptar los barcos a los nuevos motores “verdes”.
Al justificar el liderazgo de Italia en el sector de los grandes yates, Vincenzo Poerio citó la previsión de empresarios como Paolo Vitelli, que invirtió en el relanzamiento de Benetti, astilleros que el propio Poerio dirigió durante más de veinticinco años, llevándolos a la cima mundial y celebrando recientemente su 150 aniversario.
Poerio subrayó la importancia de la formación, en particular de los ITS (Institutos Técnicos Superiores), destacando la necesidad del sector de la construcción naval de atraer mano de obra extranjera a Italia y mantenerla ligada a nuestro país.
Giorgio Maria Cassetta, un exitoso diseñador de yates, ilustró brillantemente la compleja relación entre propietario, astillero y diseñador, que a menudo requiere la capacidad de mediar entre solicitudes al límite de lo posible, necesidades de seguridad y capacidades de producción.
Cassetta especificó cómo los diseñadores italianos son cada vez más apreciados a nivel internacional y cómo la colaboración entre diseñadores y astilleros es cada vez más sólida. También destacó la importancia de una formación de alta calidad en el sector del diseño de yates, que lamentablemente está casi ausente en este momento, con la excepción del curso universitario activo en La Spezia.
Marina de Porto Cervo SRL Sociedad de Responsabilidad Limitada con un solo accionista Domicilio social: Arzachena (SS) Localidad Porto Cervo – Casa Il Ginepro, 1 / a – CAP 07021 Número REA: SS-43124 – Número de IVA: 00072710908 Capital social en euros: 350.000,00 iv
https://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2023/07/xfoto-Porto-Cervo-Marina-credit-Marcello-Chiodino.jpg.pagespeed.ic_.LFm2YbZPAR.jpg5761024Jackson Thompsonhttps://www.myluxepoint.com/wp-content/uploads/2017/11/logo2v-1.pngJackson Thompson2023-07-21 15:52:002023-07-23 15:57:46Marina de Porto Cervo “El liderazgo italiano en construcción naval y diseño de yates es un doble éxito”
