artworks by Andy Warhol
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“Andy Warhol: Cars” – Mercedes-Benz Art Collection shows Warhol’s masterpieces in Los Angeles

“Andy Warhol: Cars” – Mercedes-Benz Art Collection shows Warhol’s masterpieces in Los Angeles

Stuttgart/Los Angeles
  • July 23, 2022 to January 22, 2023 at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles
  • Exhibition presents 40 artworks from Andy Warhol’s important Cars series
  • Works are exhibited together with five of the Mercedes-Benz vehicle models portrayed by Warhol
  • Series is back in the US for the first time in over 30 years

From July 23, 2022 to January 22, 2023, the Mercedes-Benz Art Collection will showcase some of its most top-class and arguably best-known treasures at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles: the exhibition “Andy Warhol: Cars – Works from the Mercedes-Benz Art Collection” presents 27 screen prints on canvas and 13 drawings from Andy Warhol’s world-famous Cars series. In the pictures, the American pop artist uses eight selected Mercedes-Benz models to document the history of the automobile – from the Benz Patent Motor Car of 1886 to the C 111-II research car constructed in 1970. At the Petersen Automotive Museum – one of the largest automotive museums in the world – the works are on display together with five of the eight vehicles portrayed by Warhol – including the Mercedes-Benz Formula One racing car W 196 R with streamlined body, the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” Coupé (W 198) and the Mercedes-Benz 750-kilogram formula racing car W 125.

Renate Wiehager, Head of the Mercedes-Benz Art Collection: “Since the highly acclaimed presentation at the Guggenheim Museum New York in 1988, Andy Warhol’s Cars series has been a guest in major museums around the world. We are very pleased that after more than 30 years, it will now be seen again extensively in the US. The name Warhol has a ‘mythical’ attraction in the context of art, as the visitor numbers to his exhibitions show. This is also true of the brand name Mercedes-Benz in its context, which – materialised in the symbol of the star – has a secure field of connotations: beautiful, fast, modern, luxurious, quality.”

Renata Jungo Brüngger, Member of the Board of Management of Mercedes-Benz Group for Integrity and Legal Affairs, is also responsible for the Mercedes-Benz Art Collection: “We are delighted to once again make these great pictures accessible to a broad international audience in the Los Angeles exhibition and thus contribute to the promotion of culture and education. Because that is precisely the point of our art collection: with our social commitment to culture and education, we want to create a recognizable benefit for the common good. Andy Warhol’s artworks have inspired people for generations – just like Mercedes-Benz vehicles. Two top brands meet in the Cars series.”

The Cars series: Legendary liaison between Andy Warhol and Mercedes-Benz

The series Cars is one of the last coherent groups of works by Andy Warhol before his death in February 1987. The artist created the series at the turn of the year 1986/87 on behalf of the then Daimler-Benz AG on the occasion of the 100th anniversary of the automobile. Originally, 80 pictures of 20 car models from eight different decades were planned, but only 36 screen prints on canvas and 13 drawings could be completed. To date, 30 screen prints and the drawings from the series are part of the Mercedes-Benz Art Collection. The works are accessible at the various Mercedes-Benz Group sites to employees and to public in registered guided tours.

Renate Wiehager: “Warhol saw himself as a partner of commissioning situations whose aim was to transfer a product into another context: into the context of art, into the context of the ‘Warhol aura’. However, such a product transfer succeeds above all when two products meet on the same plane. The commission alliance between Andy Warhol and Mercedes-Benz can be described as a stroke of luck on ‘equal terms’. Two top products have met here, each of which is absolutely ‘top’ in its field.”

In his Cars series, Andy Warhol devoted himself for the first time to an industrial product of European origin. After the “Coca-Cola Bottles”, the “Campbell’s Soup Cans” or the dollar bills that made the American famous in the 1960s, a brand legend of German automotive history is now the focus of his art. With the eight vehicle models portrayed, Warhol simultaneously shows the changeability and the historical character of a product. For Warhol’s earlier series with motifs from Campbell’s, Heinz or Del Monte, it was of central importance that the American products were deliverable everywhere and endlessly available. In Warhol’s paintings of the 1980s, this “now-temporality” transforms into an attitude that also allows for the past and development.

artworks by Andy Warhol

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The Mercedes-Benz Art Collection

The Mercedes-Benz Art Collection was founded in 1977 and is today one of the most important European corporate collections with an international reputation. The collection includes around 3,000 works by more than 650 artists. The early interest, initially related to pictorial works, was directed at artists from Southern Germany. These included teachers and students of the Stuttgart Academy such as Adolf Hölzel, Oskar Schlemmer, Willi Baumeister, Hans Arp and Max Bill. In the meantime, the Mercedes-Benz Art Collection also includes international art and has a clear art-science-based profile. This is based on the systematic structure of the collection with a concentrated content focus on abstract-constructive, conceptual and minimalist art as well as contemporary photography and media art.

Exhibitions of the works in the company, at the Mercedes-Benz Contemporary at Potsdamer Platz Berlin and in international museums (New York, Detroit, Johannesburg, Tokyo, Singapore, Sao Paulo and Buenos Aires), enable the art-interested public to engage with the collection on a broad scale. In addition, the Mercedes-Benz Art Collection awards sponsorship prizes for young art and offers an accompanying educational programme for schoolchildren. The corporate collection places great emphasis on sustainable processes: for example, it shows thematic exhibitions at different locations and uses materials and technology for exhibition concepts in a multifunctional way. At the same time, it plans packaging and transport efficiently and for long-term use, and reduces travel distances where possible.

Further information on the Mercedes-Benz Art Collection is available on the internet: mercedes-benz.art/

Tickets for the exhibition and more information about the Petersen Automotive Museum in Los Angeles are available at www.Petersen.org.

The Andy Warhol Foundation draws attention to the fact that permission to reproduce the images is granted solely for use in conjunction with media reportage about the exhibition “Andy Warhol: Cars – Works from the Mercedes-Benz Art Collection” at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles from July 23, 2022 to January 22, 2023. All reproductions of the images must be accompanied by the following caption: © 2022 The Andy Warhol Foundation for the Visual Arts, Inc. / Licensed by Artists Rights Society (ARS), New York.. Any digital reproductions of the images may only be published with a resolution no greater than 72 dpi and a size of max. 4 inches (W x H). The images may not be offered for download.

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“Andy Warhol: Cars” – Mercedes-Benz Art Collection shows Warhol’s masterpieces in Los Angeles

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Stuttgart/Los Angeles
  • July 23, 2022 to January 22, 2023 at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles
  • Exhibition presents 40 artworks from Andy Warhol’s important Cars series
  • Works are exhibited together with five of the Mercedes-Benz vehicle models portrayed by Warhol
  • Series is back in the US for the first time in over 30 years

From July 23, 2022 to January 22, 2023, the Mercedes-Benz Art Collection will showcase some of its most top-class and arguably best-known treasures at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles: the exhibition “Andy Warhol: Cars – Works from the Mercedes-Benz Art Collection” presents 27 screen prints on canvas and 13 drawings from Andy Warhol’s world-famous Cars series. In the pictures, the American pop artist uses eight selected Mercedes-Benz models to document the history of the automobile – from the Benz Patent Motor Car of 1886 to the C 111-II research car constructed in 1970. At the Petersen Automotive Museum – one of the largest automotive museums in the world – the works are on display together with five of the eight vehicles portrayed by Warhol – including the Mercedes-Benz Formula One racing car W 196 R with streamlined body, the Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” Coupé (W 198) and the Mercedes-Benz 750-kilogram formula racing car W 125.

Renate Wiehager, Head of the Mercedes-Benz Art Collection: “Since the highly acclaimed presentation at the Guggenheim Museum New York in 1988, Andy Warhol’s Cars series has been a guest in major museums around the world. We are very pleased that after more than 30 years, it will now be seen again extensively in the US. The name Warhol has a ‘mythical’ attraction in the context of art, as the visitor numbers to his exhibitions show. This is also true of the brand name Mercedes-Benz in its context, which – materialised in the symbol of the star – has a secure field of connotations: beautiful, fast, modern, luxurious, quality.”

Renata Jungo Brüngger, Member of the Board of Management of Mercedes-Benz Group for Integrity and Legal Affairs, is also responsible for the Mercedes-Benz Art Collection: “We are delighted to once again make these great pictures accessible to a broad international audience in the Los Angeles exhibition and thus contribute to the promotion of culture and education. Because that is precisely the point of our art collection: with our social commitment to culture and education, we want to create a recognizable benefit for the common good. Andy Warhol’s artworks have inspired people for generations – just like Mercedes-Benz vehicles. Two top brands meet in the Cars series.”

The Cars series: Legendary liaison between Andy Warhol and Mercedes-Benz

The series Cars is one of the last coherent groups of works by Andy Warhol before his death in February 1987. The artist created the series at the turn of the year 1986/87 on behalf of the then Daimler-Benz AG on the occasion of the 100th anniversary of the automobile. Originally, 80 pictures of 20 car models from eight different decades were planned, but only 36 screen prints on canvas and 13 drawings could be completed. To date, 30 screen prints and the drawings from the series are part of the Mercedes-Benz Art Collection. The works are accessible at the various Mercedes-Benz Group sites to employees and to public in registered guided tours.

Renate Wiehager: “Warhol saw himself as a partner of commissioning situations whose aim was to transfer a product into another context: into the context of art, into the context of the ‘Warhol aura’. However, such a product transfer succeeds above all when two products meet on the same plane. The commission alliance between Andy Warhol and Mercedes-Benz can be described as a stroke of luck on ‘equal terms’. Two top products have met here, each of which is absolutely ‘top’ in its field.”

In his Cars series, Andy Warhol devoted himself for the first time to an industrial product of European origin. After the “Coca-Cola Bottles”, the “Campbell’s Soup Cans” or the dollar bills that made the American famous in the 1960s, a brand legend of German automotive history is now the focus of his art. With the eight vehicle models portrayed, Warhol simultaneously shows the changeability and the historical character of a product. For Warhol’s earlier series with motifs from Campbell’s, Heinz or Del Monte, it was of central importance that the American products were deliverable everywhere and endlessly available. In Warhol’s paintings of the 1980s, this “now-temporality” transforms into an attitude that also allows for the past and development.

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The Mercedes-Benz Art Collection

The Mercedes-Benz Art Collection was founded in 1977 and is today one of the most important European corporate collections with an international reputation. The collection includes around 3,000 works by more than 650 artists. The early interest, initially related to pictorial works, was directed at artists from Southern Germany. These included teachers and students of the Stuttgart Academy such as Adolf Hölzel, Oskar Schlemmer, Willi Baumeister, Hans Arp and Max Bill. In the meantime, the Mercedes-Benz Art Collection also includes international art and has a clear art-science-based profile. This is based on the systematic structure of the collection with a concentrated content focus on abstract-constructive, conceptual and minimalist art as well as contemporary photography and media art.

Exhibitions of the works in the company, at the Mercedes-Benz Contemporary at Potsdamer Platz Berlin and in international museums (New York, Detroit, Johannesburg, Tokyo, Singapore, Sao Paulo and Buenos Aires), enable the art-interested public to engage with the collection on a broad scale. In addition, the Mercedes-Benz Art Collection awards sponsorship prizes for young art and offers an accompanying educational programme for schoolchildren. The corporate collection places great emphasis on sustainable processes: for example, it shows thematic exhibitions at different locations and uses materials and technology for exhibition concepts in a multifunctional way. At the same time, it plans packaging and transport efficiently and for long-term use, and reduces travel distances where possible.

Further information on the Mercedes-Benz Art Collection is available on the internet: mercedes-benz.art/

Tickets for the exhibition and more information about the Petersen Automotive Museum in Los Angeles are available at www.Petersen.org.

The Andy Warhol Foundation draws attention to the fact that permission to reproduce the images is granted solely for use in conjunction with media reportage about the exhibition “Andy Warhol: Cars – Works from the Mercedes-Benz Art Collection” at the Petersen Automotive Museum in Los Angeles from July 23, 2022 to January 22, 2023. All reproductions of the images must be accompanied by the following caption: © 2022 The Andy Warhol Foundation for the Visual Arts, Inc. / Licensed by Artists Rights Society (ARS), New York.. Any digital reproductions of the images may only be published with a resolution no greater than 72 dpi and a size of max. 4 inches (W x H). The images may not be offered for download.

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Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor
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Lightyear da la bienvenida a Koenigsegg como socio e inversor

Lightyear da la bienvenida a Koenigsegg como socio e inversor

Helmond, Países Bajos y Ängelholm, Suecia, julio de 2022  : Koenigsegg, fabricante de megacoches y proveedor de tecnología de movilidad de vanguardia, ha invertido en Lightyear, la empresa de alta tecnología con sede en los Países Bajos que desarrolla el primer vehículo solar del mundo. La inversión es parte de una asociación de intercambio de tecnología más amplia en la que los dos fabricantes de automóviles compartirán información patentada y patentada. El intercambio de conocimientos debe permitir el desarrollo de vehículos ultraeficientes y el compromiso de desarrollar conjuntamente nuevas tecnologías de automoción.

Lightyear es conocido por el desarrollo del Lightyear 0, el primer automóvil solar del mundo, que se lanzó el 9 de junio de 2022 y entrará en producción este otoño. Lightyear 0 cuenta con cinco metros cuadrados de paneles solares de doble curva patentados, lo que permite que el vehículo se cargue solo mientras viaja o simplemente estacionado al aire libre. En condiciones óptimas, esto permite que Lightyear 0 se propulse con 70 kilómetros de alcance por día además de su alcance WLTP estimado de 625 kilómetros. Las tecnologías de Koenigsegg se aplicarán para mejorar aún más la eficiencia energética del segundo modelo de Lightyear, Lightyear 2, cuya producción está programada para finales de 2024 o principios de 2025.

“ Koenigsegg es la parte superior de la cadena alimentaria en el campo de los autos deportivos de alto rendimiento. Siempre he admirado su combinación de increíble rendimiento, diseño y tecnología sostenible: esta asociación muestra claramente que estamos en el camino correcto ”, dice Lex Hoefsloot, cofundador y director ejecutivo de Lightyear. “ Estoy increíblemente emocionado de poder aprovechar décadas de experiencia en el diseño y la construcción de automóviles aspiracionales, y espero trabajar en estrecha colaboración con Christian y su equipo para impulsar juntos un cambio real en la industria. “

Superando límites y batiendo récords: Koenigsegg Megacars

Aunque es mejor conocido por sus megaautos de alto rendimiento, Koenigsegg tiene una larga historia de desarrollo y comercialización de tecnologías de movilidad sostenible. Desde su fundación, la filosofía sin concesiones de Koenigsegg ha sido el ímpetu detrás de las innovaciones patentadas de la compañía, como su convertidor catalítico “cohete”, el sistema de respuesta del supercargador y un sistema turbo de geometría variable.

“ La industria automotriz está pasando por una transición masiva hacia el combustible y la tecnología sostenibles ”, dice Christian Koenigegg, director ejecutivo y fundador de Koenigsegg. “ Lex y su equipo han desarrollado tecnologías transformadoras, y esta asociación con Lightyear garantizará que nuestros productos se mantengan a la vanguardia, lo cual es una gran noticia para nuestros clientes ”.

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Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor
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Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor

Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor

Helmond, the Netherlands and Ängelholm, Sweden, July, 2022 – Koenigsegg, megacar manufacturer, and purveyor of cutting-edge mobility technology, has invested in Lightyear, the Netherlands-based high-tech company developing the world’s first solar vehicle. The investment is part of a more extensive technology-sharing partnership in which the two automakers will share proprietary and patented information. The exchange of knowledge should enable the development of ultra-efficient vehicles and the commitment to jointly develop new automotive technologies.

Lightyear is known for the development of the Lightyear 0, the world’s first solar car, which was launched on June 9, 2022, and will enter production this fall. Lightyear 0 features five square meters of patented, double curved solar arrays, allowing the vehicle to charge itself while commuting or simply parked outdoors. In optimal conditions, this enables Lightyear 0 to power itself with 70 kilometers of range per day on top of its estimated 625 kilometers WLTP range. Koenigsegg’s technologies will be applied to further improve the energy efficiency of Lightyear’s second model, Lightyear 2, slated to enter production in late 2024 or early 2025.

“Koenigsegg is top of the food chain in the field of high-performance sports cars. I’ve always admired their blend of incredible performance, design, and sustainable technology – this partnership shows we are clearly on the right track,” says Lex Hoefsloot, Co-Founder and CEO of Lightyear. “I’m incredibly excited to be able to tap into decades of experience in designing and building aspirational cars, and look forward to working closely with Christian and his team to drive real change in the industry together.“

Pushing boundaries and breaking records: Koenigsegg Megacars

Though best known for its ultimate performance megacars, Koenigsegg has a long history of developing and commercializing sustainable mobility technologies. Since its founding, Koenigsegg’s no-compromise philosophy has been the impetus behind the company’s patented innovations, such as its ”rocket” catalytic converter, the supercharger response system, and a variable geometry turbo system.

“The automotive industry is going through a massive transition to sustainable fuel and technology,” says Christian Koenigegg, CEO and Founder of Koenigsegg. “Lex and his team have developed transformative technologies, and this partnership with Lightyear will ensure our products remain on the bleeding edge, which is great news for our customers.”

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Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor
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Lightyear welcomes Koenigsegg as partner and investor

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Helmond, the Netherlands and Ängelholm, Sweden, July, 2022 – Koenigsegg, megacar manufacturer, and purveyor of cutting-edge mobility technology, has invested in Lightyear, the Netherlands-based high-tech company developing the world’s first solar vehicle. The investment is part of a more extensive technology-sharing partnership in which the two automakers will share proprietary and patented information. The exchange of knowledge should enable the development of ultra-efficient vehicles and the commitment to jointly develop new automotive technologies.

Lightyear is known for the development of the Lightyear 0, the world’s first solar car, which was launched on June 9, 2022, and will enter production this fall. Lightyear 0 features five square meters of patented, double curved solar arrays, allowing the vehicle to charge itself while commuting or simply parked outdoors. In optimal conditions, this enables Lightyear 0 to power itself with 70 kilometers of range per day on top of its estimated 625 kilometers WLTP range. Koenigsegg’s technologies will be applied to further improve the energy efficiency of Lightyear’s second model, Lightyear 2, slated to enter production in late 2024 or early 2025.

“Koenigsegg is top of the food chain in the field of high-performance sports cars. I’ve always admired their blend of incredible performance, design, and sustainable technology – this partnership shows we are clearly on the right track,” says Lex Hoefsloot, Co-Founder and CEO of Lightyear. “I’m incredibly excited to be able to tap into decades of experience in designing and building aspirational cars, and look forward to working closely with Christian and his team to drive real change in the industry together.“

Pushing boundaries and breaking records: Koenigsegg Megacars

Though best known for its ultimate performance megacars, Koenigsegg has a long history of developing and commercializing sustainable mobility technologies. Since its founding, Koenigsegg’s no-compromise philosophy has been the impetus behind the company’s patented innovations, such as its ”rocket” catalytic converter, the supercharger response system, and a variable geometry turbo system.

“The automotive industry is going through a massive transition to sustainable fuel and technology,” says Christian Koenigegg, CEO and Founder of Koenigsegg. “Lex and his team have developed transformative technologies, and this partnership with Lightyear will ensure our products remain on the bleeding edge, which is great news for our customers.”

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El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

MINI presenta un estudio en el que se adelanta un nuevo concepto de vehículo para el segmento de coches pequeños premium: de propulsión totalmente eléctrica, libre de materiales como el cromo o el cuero, con un lenguaje de diseño completamente nuevo y una digitalización de última generación para crear una intensa experiencia para el usuario.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

La nueva familia MINI va tomando forma. La marca británica presenta el MINI Concept Aceman, un primer avance del nuevo lenguaje de diseño que caracterizará a su próxima generación de modelos. Este concept car muestra las innovaciones tecnológicas y de diseño que MINI considera necesarias para ofrecer el clásico placer de conducir de la marca en el futuro. Un sistema de propulsión totalmente eléctrico, un lenguaje de diseño limpio y reducido denominado Charismatic Simplicity, una nueva experiencia digital en el interior y un diseño que hace un uso responsable de los materiales y que no recurre a ningún tipo de cuero ni a elementos cromados: el MINI fusiona estos atributos en este concepto que da forma al primer crossover para el segmento de los coches pequeños premium.

Por primera vez, el MINI, que mantiene la icónica forma de la carrocería de tres puertas que ha sido reinterpretada constantemente a lo largo de sus más de 60 años de historia, contará con un variante crossover en la próxima generación del modelo, una versión que ofrecerá una mayor versatilidad y robustez. “El MINI Concept Aceman ofrece una primera visión de lo que será un vehículo completamente nuevo, que cubrirá el espacio entre el MINI y el MINI Countryman en la próxima gama del modelo”, afirma Stefanie Wurst, máxima responsable de la marca MINI. “Este concept car refleja cómo MINI se está reinventando para mostrar todo lo que la marca representa en un futuro totalmente eléctrico: una conducción de kart electrificado, una experiencia digital envolvente y un fuerte enfoque en conseguir la mínima huella medioambiental”.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El comienzo de una nueva era de diseño de MINI.

El lenguaje de diseño presentado por primera vez en el MINI Concept Aceman representa el inicio de una nueva era de diseño de MINI. El principio de Charismatic Simplicity se centra sólo en lo esencial, dando a las características típicas del diseño de un MINI un significado aún mayor. Fiel a los valores tradicionales de la marca, pero con pasión por la innovación tecnológica, el nuevo diseño de MINI crea un carácter cargado de poderosas emociones con un atractivo progresivo y un estilo inconfundible.

Junto con el limpio y reducido diseño exterior e interior, la experiencia integral del usuario de luz, movimiento, interacción y sonido también se combinan para definir este estilo. Las superficies construidas a partir de tejido de punto reciclado con frescos contrastes de color se combinan con controles digitales en una nueva pantalla OLED que actúa como interfaz central. Todo ello crea una experiencia interior única que sigue siendo inconfundiblemente MINI. Los modelos totalmente eléctricos de la próxima generación también cuentan con un diseño de sonido independiente por primera vez, que proporciona sonidos de conducción emocionantes y una auténtica banda sonora para cada uno de los nuevos Experience Modes.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

Una creativa reinterpretación del espacio.

Todos los elementos que forman parte del diseño del MINI Concept Aceman expresan agilidad y una presencia segura de sí misma. En él se fusionan los rasgos distintivos de los dos modelos más exitosos de la marca, el MINI Cooper y el MINI Countryman, creando una moderna interpretación de un crossover.

“El concepto de vehículo totalmente eléctrico permite centrar el diseño en los valores centrales tradicionales de MINI cumpliendo con el principio tradicional del uso creativo del espacio”, dice Oliver Heilmer, jefe de Diseño de MINI. “Así se crean modelos que ocupan poco espacio en la carretera y que, al mismo tiempo, ofrecen más confort, más versatilidad y más emoción en el interior que nunca”.

Un diseño funcional de dos volúmenes con voladizos cortos crea el máximo espacio para los ocupantes y el equipaje utilizando una superficie mínima. El MINI Concept Aceman tiene cuatro puertas y un gran maletero con asientos para cinco personas.

También cuenta con las proporciones que se esperan de un modelo de la marca, con una longitud exterior de 4,05 metros, una anchura de 1,99 metros y una altura de 1,59 metros, todo ello con una forma especialmente moderna. Se ha reinterpretado la clásica división en tres volúmenes de la carrocería, los gráficos de las ventanillas y el techo. La transición enrasada entre la carrocería y las superficies acristaladas aprovecha al máximo las propiedades aerodinámicas. El diseño limpio y reducido del MINI Concept Aceman prescinde por completo de las molduras cromadas en los bordes que eran habituales en las anteriores generaciones del modelo. Los grandes marcos en la parte baja de la carrocería, los pasos de rueda fuertemente definidos, las grandes llantas, el llamativo portaequipajes y los faldones delanteros y traseros que protegen la carrocería contra los impactos acentúan las sólidas características de un crossover pensado para ofrecer la máxima diversión en la conducción urbana.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

Frontal con un magnetismo llamativo y detalles específicos.

El frontal vertical del MINI Concept Aceman anuncia de una forma llamativa su presencia. Los rasgos de diseño icónicos de la marca se han reinterpretado para reflejar su carácter crossover y su propulsión totalmente eléctrica. El travesaño de la parrilla del radiador está colocado en el centro de la parte delantera del vehículo y está rodeado de superficies transparentes, mientras que el marco que tradicionalmente tiene forma hexagonal se ha perfeccionado hasta convertirse en un marco octogonal. El nuevo diseño se ve acentuado por un contorno iluminado. La iluminación LED del contorno en un tono verde claro proporciona una llamativa firma lumínica tanto en las luces diurnas como en el diseño de las luces en la oscuridad.

La parte central de la parrilla del MINI Concept Aceman está completamente carenada. En su parte superior se han integrado unidades Matrix LED que crean impresionantes efectos luminosos para dar la bienvenida a sus ocupantes.

Los faros del MINI Concept Aceman también presentan sus propios contornos, alejándose de la clásica forma redonda. La iluminación del contorno de la luz diurna resalta aún más su diseño específico. El contorno de los faros se extiende hasta las superficies de las zonas exteriores del capó, acentuando aún más su expresión única.

Superficies y bordes claramente definidos.

Siguiendo el ejemplo del capó, los pasos de rueda también presentan superficies planas y con formas geométricas. Esto también es una expresión de la claridad del nuevo lenguaje de diseño de MINI. Los precisos bordes también estructuran las ajustadas superficies de la carrocería. En combinación con las potentes proporciones del MINI Concept Aceman y su frontal vertical, este “vanguardismo” se muestra como una moderna interpretación de la robustez y versatilidad propias de un crossover.

Un contorno diagonal por debajo de los pilares A recuerda al llamativo cordón de soldadura del MINI clásico. El modelado de las superficies y las líneas crea un excitante efecto afilado entre los pasos de rueda delanteros y traseros que dan una expresión dinámica al perfil del MINI Concept Aceman. Este detalle acentúa el poderoso perfil de los pasos de rueda traseros. Éstos se definen además por las distintivas líneas de contorno, las primeras de este tipo en un MINI. Las líneas de contorno proporcionan un animado juego de luces y sombras en la vista lateral; un dinámico movimiento ascendente en la zona delantera, una forma alargada y una curva pronunciada hacia la zona baja. Un faldón lateral verde mate, más pronunciado en la zona de las puertas, confiere al vehículo un aspecto atlético.

Elementos característicos con una gran atención al detalle y el toque clásico de MINI.

El claro diseño de las superficies exteriores se combina con rasgos característicos que ponen de manifiesto la atención al detalle y, al mismo tiempo, tienen el clásico toque de MINI. El contorno de los huecos ovalados es un elemento recurrente en muchos casos, incluyendo los tiradores de las puertas –enrasados en la superficie por primera vez en un MINI-, así como las carcasas de los retrovisores exteriores y el logotipo de MINI en la parte inferior de las puertas. El diseño también aparece en numerosos detalles del interior. El diseño de la Union Jack, igualmente distintivo, que hace un homenaje a las raíces británicas de la marca, se puede apreciar tanto en el gráfico de los pilotos traseros como en el robusto portaequipajes del techo.

Las llantas de aleación de 20 pulgadas llenan los grandes pasos de rueda del MINI Concept Aceman. El contorno triangular en el centro de la llanta, que confiere a los radios profundidad visual y dinamismo, es un detalle de diseño especial que, por lo general, sólo se percibe cuando se da un segundo vistazo.

Línea de hombros atlética, trasera poderosa.

Las amplias superficies y las líneas horizontales confieren a la parte trasera del MINI Concept Aceman un aspecto llamativo y moderno, destacando claramente la anchura del vehículo. Este efecto se ve reforzado por una llamativa hendidura en la transición entre la carrocería y los marcos de las ventanillas, que aprovecha al máximo las propiedades aerodinámicas del vehículo y le confiere una pronunciada y atlética línea de hombros. En la perspectiva trasera, esta clave de diseño crea el contorno en forma de cascada por el que MINI es conocido, ensanchándose gradualmente hacia la carretera. El spoiler del techo, de color oscuro, y la superficie acristalada de la luneta trasera refuerzan aún más esta impresión, ya que se fusionan visualmente con el fondo.

Los característicos pilotos traseros en disposición vertical de MINI ofrecen un atractivo contraste con las superficies limpias y horizontales. También cuentan con unidades matrix LED, al igual que el travesaño de la parrilla del radiador que atraviesa la parte delantera del vehículo y el interior de los faros, lo que le permite ofrecer distintos escenarios de iluminación dependiendo de la situación. La versatilidad de este crossover queda clara gracias al amplio marco de color oscuro en el borde inferior del faldón trasero y el elemento de protección contra impactos integrado en la parte central.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

Un catálogo de expresivos colores exteriores para un vehículo lleno de vida.

El carácter juvenil y dinámico del MINI Concept Aceman llega a un nuevo nivel gracias a su expresiva pintura para la carrocería y un elegante color de contraste para el techo. La pintura de la carrocería en la variante Icy Sunglow Green, un tono turquesa claro que se combina con en el dorado, con una tonalidad que se muestra en distintos tonos de intensidad en función de la luz y la perspectiva. Esto se traduce en que sigue de forma impresionante el sutil efecto en tres dimensiones de las superficies y líneas del exterior. El techo del MINI Concept Aceman está pintado en el tradicional color metálico British Racing Green. Las molduras de color verde oscuro en el borde inferior de la carrocería y en los pasos de rueda, similares a la combinación de colores del techo, aportan un atractivo contraste al color del exterior. Las salpicaduras en color verde neón proporcionan un efecto de profundidad.

El portaequipajes del techo cuenta con unas correas de sujeción en color verde y un revestimiento iridiscente que crea un efecto brillo metalizado que cubre una amplia gama de colores: azul, turquesa, verde y violeta. El azul marino básico se combina con los radios pintados en gris azulado de las llantas de aleación. Los elementos de protección contra impactos en la parte delantera y trasera del MINI Concept Aceman son de color azul. Los faldones delanteros y traseros también están equipados con dos altavoces distintivos que llaman la atención, no sólo acústicamente, sino también visualmente. Los altavoces, que acompañan la escena de bienvenida con un sonido distintivo específico del modelo, cuentan con un llamativo acabado de pintura en color rosa-naranja.

Interior: MINImalismo redefinido.

El interior del MINI Concept Aceman también está caracterizado por un diseño minimalista de formas limpias y detalles muy cuidados. Combina tecnología innovadora con rasgos de diseño de nueva interpretación, que a su vez son típicos de MINI.

El habitáculo de este concept car se reduce sistemáticamente a lo más esencial, tal y como tenía en mente el diseñador del MINI clásico en 1959. Alec Issigonis diseñó un interior que, además de los asientos, el volante y la palanca de cambios, no necesitaba más que una columna central redonda para la instrumentación y una botonera para experimentar un placer de conducción sin igual.

“En el interior del MINI Concept Aceman nos centramos en un diseño simple que se combina con materiales de alta calidad y colores agradables. La digitalización nos permite llevar a cabo un concepto de conducción minimalista y, al mismo tiempo, maximizar la experiencia al estilo típico de MINI”, explica Oliver Heilmer. “Todo el diseño está completamente orientado a proporcionar a los ocupantes una experiencia integral en el interior”.

Las amplias superficies con ligeras curvas en la zona de los paneles de las puertas y el salpicadero dan una gran sensación de espacio. El techo panorámico de cristal del MINI Concept Aceman proporciona un ambiente lleno de luz. Su superficie acristalada está modelada por los pilares transversales y diagonales del portaequipajes, cuya estructura retoma el motivo de la bandera Union Jack, recordándonos los orígenes de la marca al contemplar el cielo desde el interior.

El salpicadero es un elemento de diseño plano, siguiendo con el estilo de barra de sonido y que se extiende por todo el ancho del habitáculo por delante de los asientos del conductor y del acompañante. Las suaves superficies textiles de punto que se encuentran en el interior del MINI Concept Aceman crean un ambiente moderno y acogedor. El salpicadero está conectado a través de una estructura de soporte que, al igual que el portaequipajes, muestra el patrón de la Union Jack, volviendo a enfatizar la armonía entre el diseño exterior y el interior.

Interfaz central e interruptores de palanca: la típica armonía de MINI entre los controles digitales y analógicos.

El salpicadero, que se extiende hacia el interior en la zona central, forma el escenario perfecto para la interfaz central, que combina todas las funciones del cuadro de instrumentos y del sistema de infoentretenimiento en una pantalla redonda con tecnología OLED. Fiel a su tradición, debajo de la gran pantalla se encuentra una hilera con varios interruptores de palanca. El control táctil mediante la más moderna digitalización y la funcionalidad analógica con interruptores físicos se combinan de una forma única y a la vez característica de MINI.

Los interruptores de palanca rediseñados permiten accionar el freno de estacionamiento, seleccionan las marchas, activan y desactivan la conducción, seleccionan los modos de conducción y ajustan el volumen del sistema de audio. Cada interruptor está diseñado individualmente como un mando giratorio o un interruptor de palanca para ofrecer un funcionamiento más intuitivo.

Innovadora interfaz de usuario en forma de pantalla OLED circular.

La experiencia de visualización y manejo distintiva de MINI alcanza un nuevo nivel con su reinterpretación de la conocida interfaz central. MINI es el primer fabricante de automóviles del mundo que presenta una pantalla OLED con forma circular que ocupa toda la superficie de la interfaz central. La tecnología OLED confiere a la pantalla un aspecto de especial calidad y puede mostrar potentes contrastes y negros profundos. La interfaz de usuario también cuenta con una pantalla gráfica completamente nueva, una disposición moderna y widgets con un atractivo diseño. La pantalla y el sistema de control del modelo de producción se basarán en la última generación del MINI Operating System, que por primera vez se basa en un software de Android de código abierto (AOSP). Esto permite una ampliación sin precedentes y especialmente completa de las funciones digitales del vehículo.

La zona de visualización que se extiende más allá de la interfaz central es otro aspecto destacado. Las proyecciones de imágenes en movimiento pueden transferir el contenido del sistema de control a todo el salpicadero, creando una experiencia digital única que se extiende hasta los paneles de las puertas. La proyección abre una infinita variedad de representaciones, desde un mapa de contornos nítidos hasta imágenes dispersas de nubes. La combinación de colores y la iluminación de la proyección se acompañan de secuencias de sonido adaptadas.

Tres nuevos Experience Modes para una experiencia completa en el vehículo.

Los innovadores Experience Modes ofrecen nuevas posibilidades para configurar y personalizar la experiencia de conducción en el interior del MINI Concept Aceman. Combinan pantallas y mundos de color específicos, que se representan en el panel central de la interfaz y a través de la proyección interior, combinándolo con un escenario de sonido sincronizado.

El Personal Mode permite al usuario proyectar en la pantalla OLED la imagen que desee. Esta novedosa forma de personalización se complementa con una proyección de imágenes en movimiento en el salpicadero que puede, por ejemplo, mostrar formaciones de nubes, olas del mar o la superficie brillante de una piscina. La proyección seleccionada se acompaña de un ambiente sonoro adecuado.

El Pop-Up Mode del MINI Concept Aceman te proporcionará una navegación llena de acontecimientos y momentos sorprendentes. El sistema sugiere destinos de navegación en función de una categoría seleccionada por el usuario, muestra la ruta en la pantalla OLED y mediante una proyección en el salpicadero. Por ejemplo, se puede elegir como destino una actividad de ocio atractiva en la categoría “Adventures”, un restaurante popular en la categoría “Tasty” o un local que esté abierto si se escoge la categoría “Trending”. Se reproducen sonidos específicos para cada categoría, lo que aporta una mayor sensación de anticipación a la experiencia que se va a vivir.

El Vivid Mode ofrece un diseño interactivo del área de visualización en la pantalla OLED y las superficies que la rodean. Se trata de una innovadora función de entretenimiento que puede utilizarse tanto durante las breves pausas en los semáforos como mientras se carga la batería de alto voltaje. Basta con tocar la pantalla táctil de la interfaz central para crear “burbujas de letras” de colores a partir de las letras “Aceman” y moverlas de izquierda a derecha en el salpicadero. Las letras tienen su propio algoritmo de movimiento e interactúan entre sí en la proyección superponiéndose y creando formas y patrones gráficos fluidos. Los elementos que dan vida al Modo Vivid están acompañados de bandas sonoras experimentales cuyo ritmo cambia constantemente con la interacción entre el usuario y el vehículo.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

Escena de bienvenida gracias al MINI Companion.

La nueva experiencia de usuario del MINI Concept Aceman ofrece una experiencia única de iluminación y sonido que es posible gracias a la tecnología digital, ofreciendo una transición fluida entre el exterior y el interior incluso antes de iniciar el viaje. Intensifica la experiencia de los diferentes estados del vehículo y la interacción con los ocupantes. Los faros y el travesaño de la parrilla del radiador, la interfaz central y las proyecciones funcionan de forma conjunta en una armonía orquestada con precisión.

El espectáculo de luz exterior incluye la visualización del MINI Companion como una animación basada en sensores. En cuanto alguien se acerca al MINI Concept Aceman, es seguido por una nube de luz proyectada desde la parte delantera del vehículo que se va haciendo más brillante a medida que se acerca. Al mismo tiempo, un sonido interactivo suena por los altavoces exteriores, cuya intensidad varía en función de la distancia entre el vehículo y el usuario. Cuando el vehículo se abre, los diodos matrix LED instalados en la superficie de la parrilla muestran un gráfico de la Union Jack. Al mismo tiempo, el contorno de la parrilla se ilumina y el sistema matrix LED del faro derecho hace un simpático guiño.

La animación luminosa va acompañada de una secuencia sonora inconfundible. Consiste en cuatro tonos, cada uno de los cuales representa una letra de la marca MINI. Esta secuencia se denomina “earcon” y actúa como un símbolo fijo en determinados acontecimientos, del mismo modo que lo convierte en un icono visual.

Al abrir la puerta, se proyecta una imagen gráfica de colores en el suelo de la zona de entrada. Al mismo tiempo, en la pantalla redonda de la interfaz central se puede ver una “ráfaga de colores” radial de píxeles maximizados, acompañada de una proyección multicolor dirigida desde el revestimiento del techo hacia el salpicadero y los paneles de las puertas. El escenario de bienvenida se completa con las palabras “Hey Friend” en la pantalla y con un despliegue de sonido envolvente, en el que las voces superpuestas y las secuencias musicales crean la sensación de estar en un encuentro amistoso, que se desarrollará aún más en la próxima unidad del MINI Concept Aceman.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

El MINI Concept Aceman: el primer crossover totalmente eléctrico de la nueva familia MINI.

Diseño vanguardista de colores y materiales en el interior.

El diseño interior purista se combina con un esquema de colores y materiales desarrollado específicamente para el MINI Concept Aceman. El ambiente se ve reforzado por materiales innovadores y de alta calidad, seleccionados con el objetivo de ser sostenibles. Los atractivos contrastes de color llaman la atención en los minimalistas paneles de las puertas y en la zona del salpicadero. Allí, el color base verde caqui para las superficies de fondo se combina con contornos textiles de punto hechos de poliéster reciclado en un color gris claro con un ligero matiz azul y unas costuras decorativas colocadas con precisión.

Los asientos del MINI Concept Aceman presentan una geometría sencilla con reposacabezas integrados. Sus materiales, así como sus colores y patrones gráficos, cobran aún más protagonismo. Las superficies de los asientos tienen un aspecto vivo y tridimensional que se consigue mediante una combinación de tejido de punto plano, terciopelo y tejido waffle, un patrón de pata de gallo sobredimensionado y gráficos en forma de X y O bordados. El MINI Concept Aceman es pionero, demostrando el gran potencial de las superficies textiles para crear nuevas formas de expresión.

La reubicación de los mandos del selector de marchas y del freno de estacionamiento crea un espacio libre entre el asiento del conductor y del acompañante. Este espacio se aprovecha en el MINI Concept Aceman mediante una consola central flexible que se extiende, de forma transparente y aparentemente flotante, hacia la zona trasera. La superficie de la consola central ofrece la posibilidad de colocar libremente compartimentos portaobjetos, una estación de carga inalámbrica para el smartphone, portavasos y una infinidad de posibilidades.

Completamente libre de cromo y cuero.

Se prescinde por completo de los elementos cromados, no sólo en el exterior del MINI Concept Aceman, sino también en el interior. En su lugar, la estructura de soporte del salpicadero crea su propio toque de calidad y personalidad en el interior, con un revestimiento iridiscente a juego con el soporte del techo.

El volante del MINI Concept Aceman, al igual que los asientos, los paneles de las puertas y el resto de las superficies del habitáculo, tampoco va revestido en cuero. El aro del volante está forrado con terciopelo de color verde oscuro, lo que proporciona un tacto especialmente agradable. Los botones multifunción están integrados bajo superficies textiles retroiluminadas. Las letras “Aceman” y una robusta banda marcan el radio de las seis horas del volante.

Primera aparición pública en la gamescom 2022 de Colonia.

El público podrá ver por primera vez el MINI Concept Aceman en la feria de videojuegos gamescom 2022 en Colonia. El encuentro internacional entre desarrolladores, editores, expertos y aficionados al mundo de los videojuegos y los Esports comenzará el 23 de agosto de 2022 con una transmisión en directo y continuará hasta el 28 de agosto de 2022 en el recinto ferial de Colonia.

El Grupo BMW

Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls Royce y BMW Motorrad, el Grupo BMW es el principal fabricante del mundo de automóviles y motocicletas premium y también ofrece servicios financieros y de movilidad premium. La red de producción del Grupo BMW incluye 31 sedes de producción y ensamblaje en 15 países y la empresa tiene una red de ventas global en más de 140 países.

En 2021, el Grupo BMW vendió más de 2,5 millones de vehículos de pasajeros y más de 194.000 motocicletas en todo el mundo. Los beneficios antes de impuestos en el año fiscal 2021 fueron de aproximadamente 16,100 mil millones de euros sobre unos ingresos que ascendieron aproximadamente a 111,200 mil millones de euros. A 31 de diciembre de 2021, el Grupo BMW tenía 118.909 empleados.

El éxito del Grupo BMW se ha basado siempre en planificación a largo plazo y acciones responsables. La empresa fijó el rumbo del futuro en una fase temprana y hace que la sostenibilidad y la gestión eficiente de los recursos sean sistemáticamente el centro de su dirección estratégica, desde la cadena de suministro, pasando por la producción, hasta el final de la fase de uso de todos los productos.

www.mini.es

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Maserati Project24: radically unique on the track
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Maserati Project24: radicalmente único en la pista

Maserati Project24: radicalmente único en la pista

Módena, 22 de julio de 2022  – Maserati presenta  Project24 . Un proyecto (al que se hace referencia con un nombre en clave) de una serie limitada de superdeportivos, solo 62 unidades, para elevar el rendimiento ilimitado de la marca a un nuevo nivel de adrenalina en la pista.

El coche de pista verdaderamente extremo hereda las especificaciones del Maserati MC20 , mejorándolo con especificaciones técnicas que han avanzado aún más: el motor V6 Nettuno de última generación agrega nuevos turbocompresores para elevar su potencia a 740 hp, suspensión innovadora , sistema de frenos de cerámica de carbono y neumáticos ajustados para carreras, así como características de seguridad aprobadas por la FIA.

Basado en la obsesión de la marca por la ligereza, el peso objetivo del nuevo vehículo Maserati estará por debajo de los 1.250 kg. La combinación perfecta de rendimiento y ligereza dan como resultado un vehículo sorprendente con una relación potencia-peso de aproximadamente 1,69 kg/hp.

Diseñado por Centro Stile Maserati, el Project24 tiene un aspecto completamente nuevo. Esta vez, el diseño de Maserati va más allá de los límites, libre de las limitaciones que normalmente se ven en un auto de carreras*. El resultado es algo nunca antes visto, que combina la belleza con capacidades genuinamente deportivas para convertirse en un artículo de colección clásico instantáneo.

Maserati Project24 es el emblema de la exclusividad y ofrecerá una gama única de servicios, incluidas experiencias específicas en la pista y soporte de última generación, exclusivamente para los propietarios de Project24.

* Coche homologado no de carretera. Preparado específicamente para su uso en la pista solamente.

Maserati Project24 – Especificaciones y características técnicas

Vehículo

  • Coche biplaza homologado no de carretera
  • Diseño estilo Maserati Centro
  • Ancho/Alto (mm) 2020* x 1220*
  • Peso seco: menos de 1250 Kg

Cumple con los requisitos de seguridad de carrera de la FIA

  • Depósito de combustible FT3 de 120 L homologado por la FIA
  • Extintor de incendios con especificaciones FIA
  • Jaula antivuelco de seguridad homologada por la FIA

Motor

  • Motor Maserati Nettuno
  • V6 90° biturbo
  • 3000cc
  • 740 caballos de fuerza
  • Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark con control de doble combustión TJI
  • Sumidero seco

Tren de accionamiento/transmisión

  • Caja de cambios de carreras secuencial de 6 velocidades 2WD con paletas de cambio
  • Embrague de carreras y diferencial mecánico autoblocante de deslizamiento limitado

Carrocería

  • Carrocería de fibra de carbono completamente nueva con componentes específicos en fibras naturales
  • Aerodinámica de alto rendimiento
  • Alerón delantero y trasero multiajustable
  • Alta carga aerodinámica
  • Luces LED delanteras
  • Luz de lluvia aprobada por la FIA
  • Ventanas delanteras y laterales Lexan

Chasis

  • Monocasco central de fibra de carbono ultraligero
  • 3/4 tomas de aire a bordo

Frenos

  • Calibradores de carrera
  • Frenos de carreras ventilados Brembo CCMR
  • Refrigeración de frenos a medida

llantas

  • Llantas de aluminio de 18” forjadas a medida
  • Accesorios del sistema de bloqueo central
  • neumáticos lisos

Suspensión

  • Doble horquilla con eje de dirección semivirtual
  • Amortiguadores de carreras ajustables
  • Barras estabilizadoras delanteras y traseras regulables

Interiores

  • Asientos de carreras (asiento del pasajero opcional)
  • Caja de pedales de carrera ajustable
  • Columna de dirección ajustable
  • Cinturón de seguridad de carreras de 6 puntos
  • Volante multifuncional de fibra de carbono
  • Volante con pantalla integrada
  • Pantalla de la cámara de visión trasera (opcional)
  • Grabación de telemetría (opcional)
  • Cámara en el automóvil para grabación de video (opcional)
  • Sistema de adquisición de datos y tablero
  • Pantalla de optimización del rendimiento de conducción (opcional)
  • Aire acondicionado
  • Sistema de control de presión de neumáticos (opcional)
  • ABS de carrera ajustable y control de tracción

* Sujeto a cambios durante el desarrollo del vehículo.

 

Maserati S.p.A.
Maserati produce una gama completa de automóviles únicos, inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, hacen las delicias de los gustos más exigentes y exigentes y siempre han sido un referente para la industria automotriz mundial. Una tradición de autos exitosos, cada uno de los cuales redefine lo que hace un auto deportivo italiano en términos de diseño, rendimiento, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de setenta mercados a nivel internacional. Los embajadores de esta herencia son el buque insignia Quattroporte, el sedán deportivo Ghibli, el Levante, el primer SUV fabricado por Maserati, y el Grecale, el nuevo SUV “todos los días excepcional”, todos modelos caracterizados por el uso de materiales de la más alta calidad. y excelentes soluciones técnicas. ghibli, Levante y Grecale también están disponibles en versiones híbridas. Una gama completa, equipada con sistemas de propulsión híbridos de 4 cilindros, motores V6 de gasolina y V8 de gasolina con tracción trasera y en las cuatro ruedas, que encarnan el ADN de rendimiento de la marca Trident. La parte superior de la gama está compuesta por el superdeportivo MC20 y el MC20 Cielo spyder, impulsados ​​por el innovador motor Nettuno V6, que incorpora por primera vez tecnologías derivadas de la F1 disponibles en la unidad de potencia de un automóvil de producción estándar.

 

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Lamborghini Countach LPI 800-4
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Automobili Lamborghini owners celebrate privilege of Lamborghini Countach LPI 800-4 ownership

Automobili Lamborghini owners celebrate privilege of Lamborghini Countach LPI 800-4 ownership

Exclusive customer journey through art and experience

Sant’Agata Bolognese, 6 July 2022 – As the 112 Countach LPI 800-4 owners-to-be around the world start to take delivery of their new cars from April 2022, they are also enjoying a series of exclusive ownership and experiential elements to mark ownership of a car that is one of the most emblematic few-offs in the history of Lamborghini.

Lamborghini Countach LPI 800-4

Lamborghini Countach LPI 800-4

Lamborghini’s commitment to the purchasing experience is, as always, more than just waiting for delivery of a new car, and has created a contact program designed to make the customer experience unique and complete.

The 112 owners of the Countach LPI 800-4, which was already sold out before the official launch last August at Pebble Beach, will not only have the privilege of driving a piece of automotive history reinvented for the future, but will also receive a series of special collectors’ item gifts, which make delivery of the car even more memorable. Each item is certified and numbered, celebrating skilled craftsmanship and innovation: the items are not for sale, and are dedicated and delivered exclusively to Countach LPI 800-4 customers.

On signing their order, owners of the Countach LPI 800-4 received a congratulatory letter from Stephan Winkelmann, Chairman and CEO of Automobili Lamborghini. A collectors’ item in its own right, the elegant letter’s papermaking techniques feature an intricate interplay of laser-engraved solids and voids, constructing and deconstructing the silhouette of the Countach LPI 800-4, and bearing the CEO’s message of sincere congratulations.

In the initial months of waiting, Countach LPI 800-4 customers received one of 112 numbered replicas of an exclusive painting created, as per tradition, by Mateusz Wowk, exterior designer and artist at Lamborghini’s Centro Stile, led by the Head of Design, Mitja Borkert. With the original work created on a large canvas in Sant’Agata Bolognese, the painting was digitally captured using gigapixel technology: one of the most advanced digital acquisition technologies adopted by museums. The work was then replicated in large format on canvas to reproduce the typical materiality of Mateusz’s brushstrokes and a classic example, typical of Lamborghini, in which art takes shape through ultra-high-tech processes.

Countach LPI 800-4 owners enjoy the further anticipation of receiving further unique items via the Lamborghini dealer network, involving internationally renowned artists as well as Italian artisans who represent the pinnacle of Italian creativity: Lamborghini enthusiasts can also share the pleasure of these works of art, on wheels or otherwise, through the social media posts that Lamborghini owners generously delight in sharing.

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Lockheed Martin Skunk Works®  Top Gun – The Need for Speed
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Lockheed Martin Skunk Works®  Top Gun – The Need for Speed

Top Gun – The Need for Speed

Lockheed Martin Skunk Works® thrives on tackling seemingly impossible work, developing technologies for tomorrow’s challenges before the need is even identified.

From creating radar evading stealth capabilities to X-planes that redefine the sonic boom to many revolutionary technologies in between, Skunk Works has a long tradition of quickly developing enduring innovation for when it’s needed most.

When the Top Gun: Maverick team was looking to push the envelope and stand true to Maverick’s Need for Speed, Skunk Works was their first call. With the Skunk Works expertise in developing the fastest known aircraft combined with a passion and energy for defining the future of aerospace, Darkstar’s capabilities could be more than mere fiction. They could be reality…

www.lockheedmartin.com

 

 

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What’s in Future Lab at the 2022 Festival of Speed

What’s in Future Lab at the 2022 Festival of Speed

The 2022 Goodwood Festival of Speed presented by Mastercard is just days away and we’re incredibly excited for everyone to see what’s in store. In addition to the unrivalled roster of cars, bikes, drivers and riders, Future Lab presented by Randox brings a new dimension, a look at the future of mobility in the air, on land, under the sea and deep into space. So given that Future Lab is bigger than ever this year, we thought we’d highlight a few exhibits you simply mustn’t miss.

E1 powerboats

The UIM E1 World Championship Series will be the first racing series for electric powerboats, with grids of RaceBird vessels taking to waters at iconic city locations to do battle. A full-size model will be on display at FOS Future Lab, while visitors will be able to sit in a representative cockpit and have a go in an advanced simulator to experience E1 in the virtual world.

Saab SeaEye

Saab Seaeye provides incredible, remotely-operated vehicles for ocean exploration and industrial purposes. A number of these underwater robots will be on display, including the Sabretooth, which is the vehicle that found the Endurance, Sir Ernest Shackleton’s vessel that sank in the Antarctic 107 years ago. The Saab Sabretooth had to descend 3,000 metres in pitch black frozen waters in search of this legendary vessel, finding it in good condition, with ‘Endurance’ still proudly and clearly emblazoned on its stern. This robot, like Endurance itself, is now an important piece of history and a testament to the potential of robotics in the exploration

Northern Light Motors

Meanwhile in the comfort of our cities and on our roads, Northern Light Motors want to revolutionise personal transport, and not with some anonymous pod you have to share. This is high-end car design crossing paths with environmentally friendly future mobility. The designer is the man who penned the TVR Sagaris and that flair is obvious in the NLM. This in spite of the fact it’s an electrically-augmented three-wheeled eBike and not a 400PS supercar. The company will be debuting the fully production-ready versions of these awesome little machines in the Future Lab. We can’t wait to see them in person.

eSkootr

Joining the E1 electric boat series as a brand-new motorised sport on show at Future Lab is eSkootr, a championship for electric scooter racing. The series reimagines racing as a platform for future sustainable urban mobility. A number of quirks of the sport include the fact that it’s due to never return to the same city twice and that race riders will come from a variety of different sports. You’ll be able to see one of the eSkootrs on display in Future Lab, while visitors can also try Electrik City, a VR experience where you can watch eSkootr races with an Unreal Engine simulation. Riders will also be riding them up the Hill on Friday, Saturday and Sunday.

Teslasuit

From the future of transport, to the metaverse – the Teslasuit is here to transport your whole body to the virtual world. Not actually any relation to the Tesla of the motoring world, the Teslasuit is, however, arguably as sophisticated. Full body haptics, motion capture and biometric sensors make up a platform that can be used for everything from F1 driver simulations, to safety or fitness training and body monitoring. At Future Lab, a Teslasuit demo will be available where visitors can experience this incredible full-body tech.

Interstellar Lab

How do you grow food in space? This is a question Interstellar Lab is trying to answer. With the revolutionary BioPod it can create conditions to grow pretty much anything, anywhere on Earth. The next step is taking that tech into space, to the Moon, Mars and possibly beyond. At Future Lab, you’ll be able to take part in a VR experience exploring one of these BioPods and what they can do.

Airspeeder

Airspeeder is the world’s first electric VTOL flying race series, dubbed ‘the F1 of the skies’. Pilotted E-VTOLs with eight motors and four rotors will be battling it out on virtual circuits in our skies soon but for now, at Future Lab, you’ll be able to take part in a VR driver experience. You’ll also be able to see an Airspeeder Mk3 race car in person when it’s on display on the maker’s stand.

All of these exciting experiences and much more will be there to enjoy as Future Lab opens at the 2022 Festival of Speed. We’re excited to show you the future of mobility and beyond, as well as its present and past.

autor: Ethan Jupp

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