Lamborghini - Sián FKP 37

Ha llegado el Sián FKP 37: el primer V12 híbrido basado en supercondensador de Automobili Lamborghini. La potencia, la belleza y el icónico motor Lamborghini V12 se combinan con un impulso eléctrico para crear una joya inigualable de ingeniería y tecnología caracterizada por el ADN genuino de Lamborghini.

Lamborghini - Sián FKP 37

Lamborghini – Sián FKP 37

VISIÓN DE CONJUNTO

Sián, rayo en el dialecto de Bolonia, un nombre que subraya varios aspectos del automóvil. Su velocidad, que supera los 350 km / h, su impetuosa belleza, los estrechos vínculos con el área de Bolonia y su explosiva llegada al mundo de los súper deportivos

Lamborghini - Sián FKP 37

Lamborghini – Sián FKP 37

EMOCIÓN

Comienzo. Esto es cuando comienza la emoción pura. Porque la electrificación no tiene que significar pasar desapercibida. La banda sonora más emocionante que puedes escuchar en el camino es el sonido de un motor Lamborghini, y el nuevo Sián FKP 37 no desmiente el mito. El icónico V12 entrega 785 CV, el más alto alcanzado por un motor Lamborghini.

Y es una primicia mundial: ningún otro vehículo híbrido suave ha tenido una conexión directa entre el motor eléctrico y las ruedas. Finalmente, con 720 Nm de torque, la percepción de la aceleración es insuperable: conducir no es solo un placer, sino una emoción sin límites.

DISEÑO EXTERIOR

El ADN de diseño de Lamborghini se lleva a sus niveles máximos: inspirado en el Countach, el Sián FKP 37 tiene líneas definidas, elegancia aerodinámica y una silueta inconfundible.
Su cuerpo totalmente de fibra de carbono te deja sin aliento. El techo electrocrómico y las superficies móviles controladas por materiales inteligentes están esculpidas por líneas innovadoras. Los faros inspirados en Terzo Millennio dejan una firma luminosa indeleble que dará forma al futuro diseño de Lamborghini.

DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

El nuevo Lamborghini Sián FKP 37 es una maravilla tecnológica capaz de disparar emociones increíblemente fuertes. La innovación más extraordinaria es el sistema híbrido, destinado a proporcionar potencia y ligereza al mismo tiempo. La innovadora arquitectura ligera híbrida suave tiene un supercondensador de iones de litio, que es tres veces más potente que una batería del mismo peso. Es un sistema de 48V de bajo voltaje que permite alcanzar picos de corriente de hasta 600A. Alimentado por esta corriente, el motor eléctrico entrega el par motor directamente a las ruedas traseras, y durante el frenado utiliza la inercia para recargar el condensador. El flujo de energía eléctrica es simétrico y garantiza la misma eficiencia durante los ciclos de carga y descarga, sin sobrecalentamiento.

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Con el Sián FKP 37, una nueva tecnología autónoma también ingresa al mundo de los automóviles. En la parte posterior del capó del motor hay aletas de ventilación autónomas impulsadas por materiales inteligentes, que por su naturaleza son sensibles a la temperatura. Estas aletas se abren de manera autónoma cuando la temperatura alrededor de los gases de escape aumenta demasiado, sin la ayuda de controles y sensores eléctricos, utilizando solo la distorsión térmica del material.

El estado de la tecnología está en todas partes, no solo en el primer sistema híbrido de supercondensadores del mundo.
Con el monocasco de fibra de carbono, las válvulas de admisión de titanio, la aerodinámica activa y la dirección de las ruedas traseras, Lamborghini sigue siendo un sueño que no solo es difícil de lograr, sino que es difícil para todos los demás autos súper deportivos.

Milán, Septiembre 2019 – Eberhard & Co. se confirma como cronometrador oficial y sponsor del Gran Premio Nuvolari por 29º año consecutivo. Una carrera de regularidad para coches fabricados entre 1919 y 1972, celebrada en Mantua, del 20 al 22 de septiembre.

Mario Passanante and Raffaella De Alessandrini, a los mandos de un Fiat 508 C (1937), han sido los ganadores de la 29º Edición del Gran Premio Nuvolari.

Se trata de un largo recorrido, donde los participantes salen desde la plaza histórica de Piazza Sordello, atraviesan las espectaculares carreteras del Lago Garda y cruzan la zona de Brenzone para acabar la primera etapa en Bolonia. En la segunda etapa atraviesan el paisaje único del centro de Italia, pasando por la Piazza del Campo en Siena y la Piazza Grande de Arezzo para acabar en Rimini. De vuelta hacia Mantua, en la última etapa, los participantes pudieron disfrutar de las pruebas de regularidad en el circuito de Imola.

EBERHARD & CO., CRONOMETRADOR OFICIAL DEL GRAN PREMIO NUVOLARI

Eberhard & Co mantiene una relación desde hace 30 años con Tazio Nuvolari, uno de los mayores pilotos de la historia de las carreras automovilísticas.

El Gran Premio Nuvolari acoge anualmentemás de 300 coches clásicos en la región de Lombardía, llegados de todas partes del mundo, dispuestos a afrontar los 1000 km de carrera que atraviesa las regiones de Lombardía, Veneto, Emilia-Romagna, Marche y Toscana. La historia dice que el famoso piloto poseía un reloj de la Masion suiza.

Eberhard & Co. donó un reloj de bolsillo mecánico original de los años 30 con función de alarma al museo Tazio Nuvolari en Mantua, idéntico al original que tenía el piloto, y que aún se conserva en su caja original. Los ganadores del Gran Premio Nuvolari El profundo vínculo de Eberhard & Co.

con el fascinante mundo de la velocidad y los desafíos, con orígenes que se remontan a los años 20, se fortaleció en 1991, año en que la marca dedicó una colección especial a Tazio Nuvolari, con fuertes referencias al estilo del motor, y se convirtió en el cronometrador oficial del Gran Premio Nuvolari.

Durante 29 años, la Maison ha estado presente en este importante evento, enriqueciendo cada momento y experiencias de los participantes de inconfundible estilo y elegancia.

El Gran Premio Nuvolari 2019 contó con la presencia de Miki Biasion, doble campeón del Mundial de Rallys, Embajador de la Marca, que formó equipo junto a Mario Peserico, Director General de Eberhard & Co.

 

El 6to6 Tour Costa del Sol cierra una temporada redonda para la comunidad líder de vehículos deportivos en España.
Cerca de 30 coches y 50 Sixters volvieron a demostrar que el buen ambiente es el pilar de los eventos“6to6 Motor”.

Circuito de Ascari

El programa arrancó en el Circuito de Ascari y contó con momentos únicos de conducción por el Parque Natural de la Sierra de Grazalema y de la Serranía de Ronda, además de actividades de Premium Lifestyle durante todo el fin de semana

08/07/2019 Barcelona – Cerrar una temporada tan emotiva y exitosa como la vivida era más bien una obligación para 6to6 Motor. Durante estos meses la organización ha presentado una serie de eventos que han mejorado lo realizado hasta la fecha, con más Tours y programas trabajados con el objetivo de exprimir al máximo las posibilidades de cada zona y la experiencia de nuestros Sixters. La gran acogida por parte de la comunidad ha permitido ir un paso más allá con propuestas como el pasado 6to6 Tour Costa del Sol, un fin de semana por todo lo alto que resultó ser el broche de oro a unos meses inolvidables de rutas, comidas, circuitos y sobre todo, familia Sixter.

6TO6 Tour Costa del Sol, el cierre de una temporada espectacular

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El disfrute arrancó en el Circuito-Resort Ascari el pasado viernes 5 de julio. Realizar una jornada de conducción forma parte de la esencia de los Tours 6to6 Motor y qué mejor lugar en Andalucía que este trazado premium con servicios de altísima calidad y secretos muy bien guardados. Mientras algunos Sixters aprovechaban para exprimir sus deportivos en las Michelin Track Connect Experiences, otros prefirieron bajarse del coche durante unos minutos para conocer la exposición privada que descansa en los garajes de Ascari.

Sixters6to6

Desde los primeros instantes en el circuito se creó un ambiente excepcional entre nuevos participantes y Sixters de toda la vida, la convivencia es el pilar fundamental de los eventos y consigue multiplicar la experiencia de forma única. La lista de inscritos reflejó a la perfección el nivel del tour con la siempre fiel asistencia de modelos Mercedes-AMG GT-R, GT C Coupe, GT-S y C63 S además de 3 Ferrari 458 Speciale, un 458 Italia, otro 458 Spider y un 488 GTB. Tampoco faltaron unidades de Porsche con el Turbo S Exclusive Series, 991 Carrera S o el GT3 al que se le sumaron un Lamborghini Huracan Performante y LP 610, un Jaguar F-Type, un BMW M4, Audi R8 y Aston Marting Vantage, entre otros.

Tras unas horas de pura adrenalina la caravana de deportivos enfiló la Sierra de Ronda hasta el Villa Padierna Palace Hotel. Sus instalaciones 6* ofrecieron el relax merecido a los Sixters y sus acompañantes, además de acoger la esperada Cena https://www.lamaisonvalmont.com/.

https://www.lamaisonvalmont.com/

La firma de cosmética de lujo volvió a sorprender con una demostración de productos para él y para ella durante la cena, además de los obsequios que les esperaba en las habitaciones y que ya se han convertido en un ritual muy valorado en los Tours. El Costa del Sol ha sido el evento con más presencia femenina hasta la fecha, consolidando la idea de que 6to6 también se puede compartir con los seres más queridos.

El sábado prometía ser un día inolvidable y gracias a los momentos al volante pero también fuera de él cumplió sus expectativas. Para la organización es vital que la experiencia de conducción vaya más allá de la velocidad: no se trata de correr sino de compartir instantes singulares. Los paisajes entre los pueblos blancos de Ronda dieron paso a los increíbles desfiladeros del parque natural de la Sierra de Grazalema, pueblo en el que realizamos una parada y que está considerado uno de los más bonitos de España.

Camino a Sotogrande también disfrutaron de un entorno repleto de Alcornoques, lagos, pedregales históricos… Las imágenes hablan por sí solas. En el Santamaría Polo Club de Sotogrande asistieron a un showcooking de Asado Argentino mientras se realizaba un partido de Polo, un instante distendido en un ambiente premium mejorado por la exposición de los vehículos Sixter.

El día había ido rodado y la noche siguió ese ritmo. Michelin y sus neumáticos te llevan a conocer lugares y restaurantes singulares, ejemplo de ello es elMaison LÚ.

Michelin

Al frente de los fogones se encuentra JuanLu Fernández, chef con 1* Michelin, que ha creado un menú exquisito e innovador, un gusto para el paladar que hizo las delicias de los Sixters. Como toque final llegaron las anécdotas y las risas en La Suite, buena música y un buen ambiente para terminar por todo lo alto el 6to6 Tour Costa del Sol después de dos días intensos de conducción y Lifestyle.

Este tour consolida una filosofía de comunidad, un estilo de vida que tiene en los eventos 6to6 Motor la libertad para expresarse entre amigos y seres queridos. La organización es fundamental pero la acogida y las ganas de los Sixters hacen de cada programa una experiencia única e irrepetible.

 

Supedeportivos - 6to6 Europe Tour, la aventura más exótica llega a Turquía

Superdeportivos

El 6to6 Europe Tour más exótico hasta la fecha atravesó Europa hasta Asia pasando por Italia, Grecia y Bulgaria, finalizando en Turquía.

6to6 Europe

> Miles de aficionados despidieron a un total de 55 deportivos y 85 Sixters en el Barcelona MotorDays del 8 de junio, la antesala a una aventura entre civilizaciones.
> 6to6 Europe Tour se consolida internacionalmente, movilizando un total de 16 vehículos de América Latina.
> Los Sixters vivieron una intensa semana al volante gracias a un roadbook ideado para dar exprimir a sus deportivos por zonas inolvidables.

6to6 Europe Tour

19/06/2019 Barcelona

– Adquirir un superdeportivo conlleva cumplir un sueño, un objetivo a menudo utópico que viene acompañado de imágenes idílicas de momento vividos al volante de esa máquina. Tramos revirados, rectas infinitas y una sensación de libertad que difícilmente hoy puede hacerse realidad en nuestras carreteras.

“Gracias a 6to6 Europe Tour tiene sentido disponer de un súperdeportivo” sentenció un Sixter tras finalizar la pasada edición, un viaje épico que llevó a 55 deportivos y 85 participantes hasta Estambul. La intensa semana arrancó el 8 de junio con el Barcelona MotorDays, un festival del motor en las instalaciones de Marina Vela Barcelona, que reunió a miles de aficionados y marcas colaboradoras para despedir a los aventureros.

la aventura más exótica llega a Turquía

El propósito de 6to6 Motor a lo largo de la temporada es el de ofrecer un evento pionero y alternativo para los propietarios de coches deportivos. A día de hoy se convertido en la comunidad líder gracias a un imagen de marca y un plan de eventos consolidados en el que destaca el Europe Tour celebrado anualmente. No se trata de un simple viaje en deportivo, la organización trabaja todo el año para ofrecer un roadbook con gran valor añadido, huyendo de los convencionalismos de cada territorio visitado para presentar algo único.

Sixters

Todos y cada uno de los Sixters arrancaron sus motores en Barcelona con la necesidad de disfrutar cada kilómetro, cada parada y cada instante (también fuera del coche) porque llegar antes no era lo importante. El ambiente humano que caracteriza todas las rutas de 6to6 Motor se multiplicó durante este Europe Tour 19, haciendo de los momentos más intensos aquellos que recordarán con más cariño por la hermandad conseguida entre todos. Un compañerismo que surgió de forma natural desde el primer día navegando por la costa cristalina de Capri.

relax viviendo la Dolce Vita italiana

Tras una jornada de relax viviendo la Dolce Vita italiana y disfrutando de las sorpresas de la firma de cosmética de lujo Valmont empezó el verdadero tour al volante de los deportivos, llegados desde Barcelona a Nápoles. Con las emociones a flor de piel y los motores en marcha tocó cruzar Italia hasta la costa este donde otro ferry les llevaría a Grecia, no sin antes dejar a los pueblos del interior con un bonito recuerdo de la caravana de deportivos al más puro estilo Mr Marshall.

Barcelona MotorDays

La lista de vehículos inscritos no solo levantó pasiones en el Barcelona MotorDays. Como siempre, destacó alta presencia de modelos Mercedes-AMG con las variantes GT, GT C y GT R además de los coches cedidos por la marca para Staff con el Mercedes-AMG GTS, GLE y GLC. Los Sixters también apostaron por piezas como el Porsche GT2 RS, GT3 RS y 911 Turbo Exclusive Series, un Lamborghini Huracán Performante Spyder y el Ferrari 488 Pista de Rent Bull, entre muchos otros. Todos ellos a buen recaudo gracias a la asistencia mecánica de Auto Talleres Dani Performance Center durante el viaje, un servicio que junto al transporte del equipaje, gracias a la cesión de una Nissan NV300 por parte de la marca, permite al participante ocuparse de una sola cosa: Disfrutar.

ET19

Grecia fue el gran descubrimiento de este ET19 por su singularidad, originalidad y la increíble carretera de Meteora, en la llanura de Tesalia, con sus Monasterios colgantes. Al alcanzar el Monte Olimpo a 2.919 metros de altitud muchos Sixters empezaron a ser conscientes de lo icónico de esta aventura pero también de lo mucho que podían disfrutar sus máquinas. Los puertos de montaña sin tráfico de Grecia y la melodía celestial de algunos escapes Akrapovič dieron paso al caos ordenado de Bulgaria.

superdeportivos

En las antípodas de nuestra civilización la caravana de supedeportivos cruzó por pueblos en los que parecía que el tiempo se hubiera detenido. Una esencia que dejó a más de uno enamorado y extasiado por la libertad absoluta para disfrutar puramente de su deportivo.

coches de alta gama

Una jornada que supuso una bomba de oxigeno por el entorno natural y el descenso en rafting, un instante de desconexión tras el que llegaron a Bansko, una localidad al pie de las montañas de Pirin en el que disfrutaron de paseos por los alrededores, el Spa del Kempinski Hotel Grand Arena o la actividad de Trail Runnning organizada por el famoso Broker, escritor y Ironman Joseff Ajram. Pese a la dureza del roadbook los Sixters tuvieron momentos de descanso en las mejores instalaciones de cada zona como también sucedió al día siguiente al llegar al Hotel Astir de Alejandrópolis en su retorno a Grecia antes de cruzar hacia un continente completamente distinto.

55 coches cruzó la frontera de Turquía camino al Circuito Intercity Istanbul Park

El viernes 14 de junio la caravana de 55 coches cruzó la frontera de Turquía camino al Circuito Intercity Istanbul Park. En menos de 2 horas los deportivos ya estaban inmersos en un tráfico espectacular por su cantidad y variedad, el exotismo del viaje alcanzaba su máxima expresión y el entorno cambió radicalmente. Como es tradición en los 6to6 Europe Tour tocaba jornada de Track Day en un circuito moderno y de categoría que ha albergado pruebas de Fórmula 1. Su rápido trazado hizo las delicias de los propietarios, que aprovecharon para sacar todo el jugo a los Michelin Pilot Sport Cup 2 y 4S claros vencedores del crono. Muchos Sixters exprimieron al máximo el tiempo en pista, pasando alguno de ellos de las 35 vueltas.

Espectacular Hotel Kempinski Ciragan Palace

El espectacular Hotel Kempinski Ciragan Palace, uno de los mejores del mundo, dio la bienvenida a los Sixters, extenuados tras un día de circuito y de emociones encontradas por las caóticas calles de Estambul. Muchos aprovecharon para disfrutar de los contrastes durante el programa libre de la noche mientras otros preferían descansar en las instalaciones de dicho hotel.

Europe Tour 2019

El sábado tocaba despedir un Europe Tour 2019 histórico, tanto por su roadbook como por las experiencias vividas a lo largo de una semana que los Sixters recordarán por su intensidad, desafío y disfrute. El momento de cargar los vehículos en el carguero de vuelta a Barcelona fue uno de los más emotivos, lo habían conseguido y eran oficialmente Finishers de la aventura que había cruzado dos civilizaciones. La cena de gala fue el broche de oro final durante la que se entregaron los premios al Carácter Sixter, Sixter del Año, Rookie del Año y Mejor Rotulación, que fue a parar al Mercedes-AMG GT Cabrio vinilado por Vinyl Custom con las obras de Leonaro Da Vinci con motivo del 5º centenario de su muerte.

6to6 Tour Costa del Sol

Los abrazos de despedida, las sonrisas y las anécdotas acumuladas se combinaron con los agradecimientos a la organización. La credibilidad y fidelidad hacia la marca 6to6 Motor crece evento tras evento y se ratificó desde el primer día de Europe Tour con la lista de vehículos y Sixters inscritos. Una comunidad que va más allá de los deportivos en busca de momentos únicos que se ven recompensados por las ganas e implicación de los participantes y que no serían posibles sin el apoyo de las marcas colaboradoras.

El próximo evento es el 6to6 Tour Costa del Sol, un Tour que pone el broche final a una temporada excepcional y que condensa toda la esencia y buen vivir de esa maravillosa zona de nuestro territorio nacional.

El primer turismo de carreras 100% eléctrico del mundo.

El objetivo de CUPRA es redefinir el futuro del racing: una nueva competición más limpia y eficiente, donde la tecnología y la conectividad juegan un rol clave. EL CUPRA e-Racer anticipa este futuro y pronostica una competición de coches puramente eléctricos para 2019.

680 CV. Hasta 500 kW en su punto álgido que pueden mantenerse durante 10 segundos. Los motores alcanzan las 12.000 revoluciones utilizando una única reducción de 1:5’6. Sí, el CUPRA e-Racer es un verdadero coche de competición.

270 km/h, de 0 a 100 en poco más de 3 segundos, 4 motores, 6.072 pilas que se recargan en 40 minutos. Pero todo esto casi en silencio, de forma mucho más limpia y mucho más respetuosa con el medio ambiente. Sus características podrían llamarse ventajas, y todavía hay más. El motor eléctrico es más simple, necesita menos mantenimiento y es más eficiente. Se recupera potencia en las fases de frenado y desaceleración aprovechando la energía cinética.

Un nuevo concepto de coche de competición que abre las puertas a una nueva experiencia de conducción y a una nueva definición del racing. Los retrovisores se han sustituido por mini cámaras para que el coche gane aerodinámica. La pantalla integrada en el salpicadero permite al piloto ver lo que sucede a su alrededor. Además, una pantalla táctil central permite al piloto monitorizar y transferir en tiempo real todos los datos relevantes relativos al sistema eléctrico y al rendimiento del coche.

¿Cómo será la experiencia de carrera de los pilotos con todos estos elementos? ¿Podrá el seguidor experimentar también el racing de otra manera a través de estos cambios como, por ejemplo, la conectividad? El futuro se escribe hoy.