MOTOR: BMW Motorrad vision next 100

Después de los BMW , MINI y Rolls-Royce conceptos Vision, BMW ha revelado ahora su próxima salida progresiva, esta vez para el mundo del motociclismo: el BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. El concepto de motocicleta con motor eléctrico se dio a conocer hoy a los “impulsos icónicas . La experiencia de la exposición de BMW Group Future”en Los Ángeles.

El BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 representa la experiencia de conducción definitiva, ofrecer una experiencia analógico en la era digital. Los elementos icónicos en el BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 hacen que sea inmediatamente reconocible como un “auténtico BMW” e incluyen el triángulo negro marco, líneas blancas y clásico, formas motor boxer. La moto en sí, sin embargo, es alimentado por una solución de cero emisiones.

El triángulo negro marco de la BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 es una referencia deliberada a la motocicleta primer BMW, el R32, realizado en 1923. En la bicicleta visión, sin embargo, ha sido reinterpretada para formar una escultura funcional que une la parte delantera y trasera ruedas con un barrido dinámico. Cojinetes y articulaciones están por ningún lado; en lugar del marco aparece como un todo único e integrado.

Visto desde el lateral, el marco del BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 le confiere el carácter de una moto desnuda, con una ergonomía para igualar y un asiento en la posición roadster. La disposición inteligente de superficies protege al piloto de viento y el clima tan eficazmente como un carenado completo. La superficie de la estructura está cubierta de color negro mate textil, su brillo sedoso y líneas finas que destacan las formas características y que representan una reinterpretación contemporánea de este detalle clásico de BMW. El logotipo de BMW se muestra de forma óptima en el marco oscuro. Se ilumina con los colores azul y blanco familiares mientras se conduce.

El FlexFrame aparece como un todo único e integrado que se extiende desde la parte delantera a la rueda trasera del BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. Ser flexible, permite que la bicicleta sea conducida sin las distintas articulaciones que se encuentran en las motocicletas de hoy en día. Al girar el manillar se ajusta todo el marco, cambiando la dirección de la bicicleta. La cantidad de fuerza necesaria para dirigir depende de la situación: en reposo, la FlexFrame permite una luz de dirección mientras que a velocidades más altas que sigue siendo muy rígido.

 

La parte delantera es de diseño minimalista y mejorado con detalles de gran calidad. Integrado en el marco por encima de la rueda delantera es un gran reflector de metal que incorpora los dos elementos posicionados verticalmente, en forma de U que componen la luz de marcha diurna. También actúa como un deflector de viento y, en combinación con el pequeño parabrisas, integrada, ayuda a optimizar los flujos de aire.

elementos de la carrocería, tales como el asiento, la cubierta de bastidor superior y las alas están hechos de carbono.

Por debajo de la carcasa del asiento, dos, rojo, tiras finas iluminados forman la luz y los intermitentes traseros – recogiendo en la típica forma de doble C de las luces traseras de motos de BMW Motorrad de hoy – pero con un nuevo giro futurista.
La amortiguación es proporcionada por los neumáticos, cuya banda de rodadura de la variable se ajusta de forma activa a las condiciones del terreno y garantizar la mejor adherencia posible en cualquier situación.

En el centro del marco del triángulo se encuentra una característica de estilo y recordatorio histórico: la unidad de potencia. Diseñado y creado en la imagen de la tradicional motor boxer de BMW, que en realidad consiste en un coche de cero emisiones unidad. Su aspecto exterior cambia en función de las circunstancias: cuando la moto está en reposo, la unidad de potencia es compacto, que se extiende hacia el exterior sólo cuando la bicicleta pone en marcha, para mejorar la aerodinámica y proteger al piloto de los elementos. Su acabado de aluminio pulido confirma la calidad superior de este componente.

En general, pantallas, cables y botones son un espectáculo poco común en el BMW Motorrad VISIÓN SIGUIENTE 100. Pero en medio de las formas claras de su parte delantera es un elemento que destaca de inmediato: una mecedora-interruptor rojo en el extremo derecho del manillar. Esto, obviamente, bloques de elementos mecánicos o libera el puño del acelerador y es un homenaje a los días analógicas de ciclismo originales.

Las palancas de la mano con sus articulaciones que dan al exterior son también un recordatorio de los días pasados.

bicicleta de la visión de BMW 100 emplea los sistemas de asistencia activa del futuro que también mejorará la estabilidad y la seguridad mediante el equilibrio de la motocicleta de forma automática, tanto en la carretera y cuando está parado. los conductores noveles se beneficiarán de una guía adicional en cualquier situación de conducción y de una moto que nunca va a volcar.

Los BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 se endereza mientras que incluso estacionaria, que queda en posición vertical cuando el ciclista ha desmontado. Los sistemas de balanceo también trabajan fuera de la carretera para garantizar una experiencia de conducción particularmente ágil y dinámica con un manejo aún más ligero, que los jinetes experimentados apreciarán, y todos los beneficios de los sistemas de asistencia para mejorar sus capacidades aún más.

Un compañero digital proporciona la información situacional y el apoyo activo de las necesidades del jinete, permaneciendo en el fondo. El sistema, aunque está constantemente activo y funciona de distancia desapercibidos hasta que emitir una alerta a través de la interfaz de usuario o proporcionar asistencia activa, por ejemplo. A menos que el piloto o las circunstancias lo requieren, el compañero digital permanece en silencio.

Los intercambios de información entre piloto y moto se llevan a cabo en gran medida a través de la visera. Esta consiste esencialmente en un par de gafas de datos que se extiende a través de todo el campo de visión del usuario. Además de proporcionar protección contra el viento, que muestra los datos relevantes en una de las cuatro áreas de visualización designados. Estos son controlados por los movimientos de los ojos del piloto: mirando hacia arriba o hacia abajo cambia el contenido que aparece y, mirando al frente cambia la información por completo, dejando al conductor concentrarse aún más plenamente en bicicleta de experiencia. La información sólo se proyecta sobre la visera bajo petición, o para alertar al piloto al hecho de que es necesaria una acción.

Cuando lo que sugiere líneas y ángulos, el Companion Digital aparece en el tercio inferior de la campo de visión, representada por un triángulo vuelto hacia arriba de la que dos líneas horizontales se extienden hacia el exterior. Al igual que la pantalla en la cabina de un avión, este símbolo indica el ángulo de inclinación actual y las relaciones ideales. Si la posición actual de la moto no coincide con lo que se sugiere, el piloto puede corregir si es necesario. Si él o ella responde demasiado tarde o no en todos, la moto se corregirá.

 

Mirando hacia arriba activa la función de visión trasera de la visera, permitiendo al piloto para ver lo que está pasando en el camino atrás. La reducción de los ojos a los niveles normales se abre un menú desde el cual el conductor puede seleccionar una opción señalando con el dedo.Mirando más abajo se abre la vista del mapa que muestra la ruta elegida del jinete.

engranajes del conductor asociada a la BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 es parte integral de la experiencia global única. En el clásico blanco y negro, el traje ventilado aumenta la sensación de libertad y es a la vez declaración de moda y el desgaste a la intemperie.Dependiendo de las condiciones, que se calienta o enfría el usuario. Mientras que la cremallera en diagonal a través del pecho es una reminiscencia de la ropa de la motocicleta tradicional, la estructura flexible, bandas del traje y los zapatos se inspira en las zonas musculares del cuerpo humano y proporciona soporte del cuerpo y alivio cuando sea necesario.

A velocidades más altas, la sección de cuello infla para proporcionar apoyo adicional a las vértebras superiores y mejorar la comodidad general. aberturas variables ofrecen una ventilación adicional. A diferencia de los juegos de hoy en día, sin embargo, el traje futurista para los pilotos del BMW Motorrad VISIÓN próximos 100 no ofrece características de seguridad, ya que los sistemas inteligentes de asistencia de la moto se vuelven superfluas.

En su lugar, los sensores en el traje de seguimiento de la frecuencia del pulso y la temperatura corporal de la usuaria y proporcionan el nivel adecuado de calor o frío. La demanda también proporciona instrucciones de navegación a través de los elementos vibrantes en los brazos y las piernas, y avisa al piloto cuando el ángulo de inclinación se está volviendo crítica.

“El motociclismo es acerca de escapar de lo cotidiano: el momento en que montaría en su bicicleta, que son absolutamente libres. Su moto es el gran escape “, dice Edgar Heinrich, jefe de diseño de BMW Motorrad, simplemente describiendo la visión detrás de la motocicleta del futuro.