Le propre Team Blower de Bentley – numéro de châssis HB 3403 – sera démonté en ses composants individuels, avant que chaque pièce ne soit cataloguée et méticuleusement scannée en 3D pour créer un modèle numérique complet de la voiture entière. En utilisant les moules et les gabarits d’outillage originaux des années 1920, ainsi qu’une gamme d’outils à main traditionnels et les dernières technologies de fabrication, 12 ensembles de pièces seront ensuite créés, avant que les techniciens du patrimoine qualifiés de Bentley assemblent les nouveaux souffleurs. Les 12 suites seront autant que possible identiques à l’original – mécaniquement et esthétiquement – avec seulement des changements cachés minimes dictés par les préoccupations de sécurité modernes.

La voiture d’origine sera ensuite remontée, l’équipe du patrimoine profitant de l’occasion pour effectuer une inspection détaillée et une restauration mécanique sympathique si nécessaire.

La Bentley Team Blower, âgée de 90 ans, est toujours utilisée régulièrement sur la route, y compris pour l’achèvement des Mille Miglia en Italie, des courses quotidiennes en côte au Goodwood Festival of Speed ​​et une récente tournée sur la côte californienne. Le Blower a été vu à la Monterey Car Week 2019, y compris un défilé à Laguna Seca et culminant au Concours d’élégance de Pebble Beach 2019, où la voiture est apparue avec deux des trois autres Team Blowers.

Les Blower Bentleys sont nés d’une philosophie conçue par Sir Tim Birkin – pilote de course remarquable et Bentley Boy – pour extraire plus de vitesse des Bentley de course de l’époque. Alors que la méthode de l’adj Bentley consistait à augmenter la cylindrée du moteur – de 3 litres, à 4½ litres, à 6½ litres – Birkin a été impressionné par le compresseur de type Roots développé par l’ingénieur britannique Amherst Villiers, qui a fait passer la puissance du 4½ de 130 ch à 240 chevaux dans l’air de la course. Il a persuadé le président de Bentley, Woolf Barnato, de sanctionner la production de 55 Bentley 4½ litres suralimentées, dont cinq allouées à la compétition. La voiture de la flotte patrimoniale de Bentley – UU 5872 – est la deuxième des quatre voitures «Team» développées dans les ateliers Birkin & Co de Welwyn Garden City grâce au financement de la riche héritière l’hon. Dorothy Paget.