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VISION-S Prototype Design Story

Cómo la incursión de Sony en la movilidad se convirtió en una búsqueda de la “realidad”
#5 Diseño de comunicación

A medida que avanzaba el diseño del producto para el prototipo VISION-S, también avanzaba otra iniciativa: el diseño de comunicación del automóvil, un proceso para decidir qué comunicar al mundo y la forma óptima de hacerlo. El equipo de diseño de comunicación comenzó con ideas, transformó pensamientos y sentimientos intangibles en un mensaje y terminó con una declaración clara en palabras, imágenes y más. Para que la verdadera esencia del prototipo VISION-S tuviera un impacto en las audiencias, el equipo del proyecto necesitaba más que un producto completo: también dependía de la forma correcta de conectarse con las personas.

Definición de “movilidad” para la marca Sony

Sony había estado explorando la cuestión de cómo sería la movilidad de próxima generación: mejor seguridad, conexiones emocionales más profundas y nuevas relaciones con el medio ambiente. Para tener un impacto significativo en el futuro de la industria automotriz y de la sociedad en general, Sony sabía que tendría que mostrarle al mundo una visión del futuro basada en la realidad, no en la pura fantasía. Operando en ese contexto, el equipo de diseño de comunicaciones del prototipo VISION-S tuvo su primera misión: presentar el concepto de movilidad de Sony con una definición más clara. El equipo comenzó a verbalizar las ideas en frases como “aceptar desafíos” y “estar ahí para las personas”. Eso se consolidó en la visión del diseño de la comunicación, que luego se abrió camino a través de los diferentes segmentos del proyecto para establecer una base compartida. Toda la iniciativa tenía un marco conceptual común alrededor del cual construir, y esa base sostuvo el proceso hasta el final.

Un nuevo símbolo de conexión, no solo un emblema

Un coche que pone a las personas en el centro de todo. Un automóvil que envuelve a los pasajeros en un cálido abrazo. Cuando ese concepto comenzó a aparecer, el equipo de diseño de comunicación se puso a trabajar en un símbolo para capturar las ideas centrales. Pero en lugar de tratar de imaginar un emblema, una “insignia” simbólica para el producto, los diseñadores optaron por un motivo distinto: el símbolo gráfico utilizado en un esquema eléctrico. Lo que se les ocurrió fue una interpretación de la letra “S”, cuyos dos extremos se extienden indefinidamente. En el diseño exterior del automóvil, los extremos de la “S” se vinculan con las luces de circulación diurna (DRL) y forman un bucle alrededor de la circunferencia del automóvil, un componente central del diseño que surgió del símbolo. Ese anillo de forma ovalada es un elemento tan poderoso del prototipo VISION-S, ya que sirve como símbolo del automóvil en sí mismo y captura la idea de Sony de “envolver” a las personas en un abrazo y construir conexiones con la sociedad.

Uso de la gestión del color para dar forma a la personalidad del coche

Un automóvil siempre ha sido una combinación de hardware y tecnología. Si bien el aspecto tecnológico puede ser esencial, una vibra demasiado electrónica puede ser demasiado, especialmente para un proyecto que tiene como objetivo envolver a las personas en un abrazo cálido y acogedor como lo fue el prototipo VISION-S. Reconociendo la necesidad de un esquema de color que reflejara una perspectiva orientada al futuro pero que aún exudara la calidez de la realidad familiar y cotidiana, el equipo de diseño optó por el “gris cálido” como color de marca. Encontrar el tono adecuado fue un proceso delicado, un acto de equilibrio entre matices de una calidad exquisita y un toque tierno. Eventualmente, sin embargo, el equipo de diseño de comunicación llegó a un tono que pintaba la identidad del auto a la perfección.

Comunicar la “cosa real” a través del diseño de activos

Sin embargo, el hecho de que la gente difícilmente tendría la oportunidad de ver el prototipo VISION-S en la vida real planteó un desafío al equipo: ¿cómo podían los diseñadores hacer que el automóvil pareciera “real” si la “cosa real” era difícil de conseguir? un vistazo directo de? La única forma de hacerlo era destacar el elemento de realidad en los activos para exhibir el automóvil en línea. En el video conceptual, por ejemplo, la tecnología que impregna el automóvil se entrelaza con las acciones del personaje central, un protagonista en busca de la creatividad, y esa sinergia positiva se extiende del individuo a la comunidad. Atrae a los espectadores, forja lazos emocionales con su calidad narrativa y expresiva. Para el personaje principal detrás del volante, el equipo eligió a un creador que afrontó los desafíos sin miedo y con fuertes convicciones, otro reflejo del enfoque básico del equipo para transmitir el mensaje central del prototipo VISION-S. El resto de los activos siguieron su ejemplo; meticulosos diseños se unieron para comunicar la realidad del prototipo VISION-S, cada pieza hizo su parte para hacer eco de los conceptos centrales.

El camino abierto por delante

El prototipo VISION-S hizo su tan esperado debut en CES 2020, la feria tecnológica más grande del mundo. Utilizando el esquema de gris cálido como color base para generar una calidez acogedora, todo el escaparate, desde el diseño de la exhibición hasta los fondos de las diapositivas de la presentación, se planeó cuidadosamente para que resonara con el espíritu del proyecto. El centro del escenario fue el propio automóvil, que simboliza la determinación de toda la empresa de Sony de tener un impacto positivo en la evolución del sector de la movilidad.

Tracción en todas las ruedas: cómo el automóvil reúne todos los segmentos de diseño

Un coche es un solo producto. Pero también es mucho más. Es una impresionante variedad de innumerables productos como sensores y otros componentes, por ejemplo. También es un espacio para escuchar música, ver películas y consumir una amplia gama de contenido. Dada toda esa interacción, Sony ve un futuro con un potencial vibrante para la colaboración entre diferentes especializaciones. Directas o indirectas, esas innumerables conexiones podrían ser vitales para mejorar el valor de la movilidad del mañana. “Cuando vi que las unidades de negocios, los ingenieros y los diseñadores se ponían en sintonía e incluso incorporaban socios externos a la mezcla”, recuerda el diseñador Jogano, “me di cuenta de que todos tenían el mismo objetivo: brindar experiencias emocionales. Pude ver un gran potencial para las aspiraciones humanas para allanar el camino hacia el futuro en esta colaboración”. El prototipo VISION-S es un motor de crecimiento para los proyectos de diseño de Sony, impulsando la colaboración y alimentando la expansión constante en nuevas áreas. A medida que el diseño despierte nuevas visiones de movilidad, esas nuevas visiones necesitarán nuevamente confiar en el diseño para interactuar con audiencias más amplias. “El diseño de la comunicación se mueve en conjunto con el diseño del producto”, explica el diseñador Maesaka. “Trabajando juntos, creo que ambas partes pueden hacer que sucedan grandes cosas, y estoy emocionado de asumir los desafíos audaces en el horizonte”.

Chief Art Director Daigo Maesaka, Senior Art Director Nobuhiro Jogano

Champagne Chest

Al igual que todos los automóviles Rolls-Royce, el cofre de champán combina materiales finos con una maestría artesanal. El chasis de aluminio está envuelto en cuero negro de grano natural, flanqueado por madera de roble Tudor.

Las flautas de champán son de cristal soplado a mano con una base de aluminio pulido. Las cucharas de caviar son de nácar, lo que garantiza que los sabores delicados no se vean afectados. Y la bandeja de servicio está hecha de madera de roble Tudor, con el espíritu del éxtasis incrustado en acero inoxidable.

Rolls-Royce se complace en presentar el Champagne Chest,

Rolls-Royce suele sorprender a los más excéntricos propietarios. De esta forma, la Casa de Rolls-Royce se complace en presentar el Champagne Chest, la última incorporación al portafolio de accesorios de Rolls-Royce.

Rico en la comprensión del verdadero lujo y el placer epicúreo, el Colectivo de Diseño a medida Rolls-Royce imaginó un equipo destinado a deleitar, adecuado para los ambientes más extravagantes, desde un superyate hasta la terraza de una residencia privada.

El Champagne Chest otorga convivencia con los amigos más cercanos, la familia o los socios de negocios. “El Champagne Chest de Rolls-Royce Motor Cars es una adición contemporánea y sociable a la colección de accesorios.

El enfoque es diseñar un automóvil Rolls-Royce; Los mejores materiales se combinan con Pinnacle Engineering para proporcionar una experiencia sin igual. “El Champagne Chest está diseñado para aquellos que buscan un mayor sentido de la ocasión de una manera elegante y entretenida, y ofrece el irresistible encanto de los artilugios”. Gavin Hartley, Jefe de diseño a medida, Rolls-Royce Motor Cars.

Vision-S: coche eléctrico de Sony

Una de las compañías que más expectación ha generado en el CES de Las Vegas 2020 ha sido Sony. Pero más allá de las novedades que ha mostrado en materia de televisores y videoconsolas, este año, el gigante japonés ha destacado por la presentación de un producto que nada tiene que ver con los artículos que habitualmente forman parte de su catálogo. La empresa ha desvelado el Vision-S, un prototipo de automóvil que ensaya algunas de las tecnologías que ha desarrollado para mejorar la movilidad del futuro.

El Vision-S es un sedan construido sobre una nueva plataforma de vehículos eléctricos, diseñada aparentemente por el fabricante Magna. En su interior se añaden hasta 33 sensores diferentes, entre los que se incluyen CMOS y ToF para monitorizar tanto el exterior como el interior del vehículo.

Photo eng-GB_GettyImages

Photo eng-GB_GettyImages

Kenichiro Yoshida, CEO de Sony, durante la presentación del Vision-S.

Para la fabricación de este coche eléctrico, Sony se ha aliado con marcas tan distintas como Continental, Nvidia, Magna, GNX, Bosch, Here Maps o Qualcomm. Y es que el fabricante japonés no dispone de fábricas del mundo del motor, pero sí ha querido introducirse en el campo de la automoción mostrando su propio prototipo.

El exterior del vehículo tiene algunas vibraciones fuertes de Porsche, especialmente alrededor de los faros, y en el perfil lateral se parece un poco al Lucid Motors Air . 

En el interior, el Vision-S presenta una pantalla que se extiende sobre el tablero de instrumentos, muy parecida a la que la startup china EV Byton está colocando en sus autos , con pantallas para los pasajeros de los asientos traseros en los reposacabezas.

Entre las características del Sony Vision-S encontramos la integración del sonido 360 Reality Audio para “ofrecer una experiencia de audio profunda e inmersiva” a través de los altavoces colocados en cada asiento.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años y se le rinde un homenaje con una espectacular sesión fotográfica.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

“Yo amo este coche. Es más exitoso que la obra de arte “, fue la opinión de Andy Warhol después de que sus pinceladas transformaron el BMW M1 para siempre.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

Le llevó menos de media hora crear el cuarto modelo en la Colección BMW Art Car. 40 años después, el entusiasmo por este deportivo de motor central sigue sin disminuir. Ya mundialmente famoso en ese momento, el ícono estadounidense del arte pop compartió la misma pasión con muchos fanáticos de los automóviles de esa época pasada. Y la fascinación del especial único creado por Warhol ha aumentado. Muchos fanáticos y expertos consideran su Art Car como el punto culminante de toda la colección.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

Este BMW M1 Procar es la potente versión de compteción de 470CV producida de conformidad con las regulaciones del Grupo 4. Hace 40 años, este automóvil celebró su debut deportivo en la Serie Procar y entró en los anales de la historia del Arte Pop .

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

El BMW M1 Art Car de Andy Warhol cumple 40 años.

BMW M1 diseñado por Warhol 

Muy pronto después de que se aplicó la última pincelada, el BMW M1 diseñado por Warhol demostró cuán rápido puede ser una obra de arte. En junio de 1979, el BMW M1 adornado con el número de inicio 76 compitió en la carrera de 24 horas de Le Mans. El piloto alemán Manfred Winkelhock, y los franceses Hervé Poulain y Marcel Mignot condujeron el Art Car al segundo lugar en su clase y lograron una clasificación de seis en la clasificación general.