2021 Genesis G80 Revelada Antes del Debut Oficial

Génesis llama al lenguaje de estilo “Elegancia atlética”, y en este caso particular, eso significa no escatimar en curvas o barras. En la parte delantera, está la parrilla Crest Grille del fabricante de automóviles, que hace eco de la cresta del logotipo de Genesis, flanqueada por las líneas dobles de los faros delanteros Quadlamp.

Esas líneas luego continúan al costado del automóvil, con un hombro largo y fluido contrarrestado por una tira de cromo. Las luces de mercado iluminadas justo detrás de los arcos de las ruedas delanteras captan el diseño del faro delantero, una floritura que luego se completa con los grupos de luces traseras similares. El tronco es cóncavo, con lo que Génesis llama una “superficie negativa en forma de herradura” a la tapa de la cubierta.

Es más audaz y puro que cualquier cosa que hayamos visto en Genesis en sus autos de producción hasta ahora, y las llantas de 20 pulgadas tampoco hacen daño. A diferencia del nuevo G90, que fue una actualización centrada en el estilo de su predecesor, el 2021 G80 es completamente nuevo.

En el interior, mientras tanto, continúa el tema de centrarse en las formas de la superficie en lugar de los detalles innecesarios. Genesis adelgazó los pilares A y recortó el espejo retrovisor para maximizar la visibilidad delantera. El tablero de instrumentos es un barrido largo y curvilíneo, arqueado en el centro con los controles de HVAC.

Encima, se destaca la pantalla panorámica de información y entretenimiento de 14.5 pulgadas, aunque no mucho más alta que la instrumentación del conductor encapuchado. Hay dos grupos más de controles en la consola central, un selector de marchas giratorio y el mismo controlador giratorio D-pad para el infotainment que vimos en el Genesis GV80.

El fabricante de automóviles ha mantenido sabiamente los botones al mínimo, pero no están ausentes por completo. Los controles físicos para el control de clima y los modos de manejo, así como los botones en el volante para el conjunto esperado de opciones de asistencia al conductor, significan que no todo necesita ser convocado a través del sistema de infoentretenimiento.

Genesis mantiene los detalles de esos sistemas en secreto por el momento, junto con información sobre los trenes de potencia con los que se ofrecerá el nuevo G80. Sin embargo, descubriremos más a fines de este mes, con el lanzamiento del automóvil en su mercado local coreano en marzo de 2020.