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FOUR SEASONS

marca el comienzo de 2023 con nuevas extensiones de marca de liderazgo y crecimiento de cartera estratégica

Bajo el liderazgo del nuevo presidente y director ejecutivo, Alejandro Reynal, la icónica marca de lujo continúa impulsando el crecimiento global y el desarrollo estratégico en líneas de negocios nuevas y existentes.
24 de enero de 2023,

La empresa líder en hospitalidad de lujo,  Four Seasons ,  continúa ampliando su canal de desarrollo, elevando sus ofertas experienciales y acelerando nuevas y audaces empresas que capitalizan la sólida base comercial de la empresa y su singular enfoque en el segmento de lujo.

A través de la lente de la inigualable atención al cliente y la personalización, Four Seasons está invirtiendo en una sólida estrategia comercial, mejorando su capacidad para satisfacer la creciente demanda de viajes y experiencias de lujo.

En octubre, la compañía nombró  a Alejandro Reynal  como presidente y director ejecutivo, marcando un nuevo capítulo que se basa en el renombrado legado y la posición de liderazgo de Four Seasons dentro de la industria hotelera de lujo.

“Desde que me uní a Four Seasons, he visto de primera mano la clara ventaja competitiva de la compañía: excelencia en el servicio incomparable, una marca reconocida y una cultura corporativa impulsada por el corazón genuino de su gente”, dice Reynal. “El negocio de Four Seasons es más fuerte que nunca. Nuestro experimentado equipo de liderazgo está bien posicionado para aprovechar las innumerables oportunidades que se avecinan, centrándose en una estrategia de crecimiento evolucionada que continúa generando valor para los propietarios, empleados, huéspedes y residentes de nuestros hoteles”.

Reynal continúa: “El verdadero lujo siempre debe representar la expresión auténtica de la personalización. En Four Seasons, esta siempre ha sido nuestra promesa de marca e inspira a nuestra gente en cada interacción. Continuamos invirtiendo en nuestras capacidades, capacitando a nuestros equipos con las herramientas que necesitan para mejorar la experiencia del huésped y elevar el servicio genuino que siempre ha sido nuestro sello distintivo”.

Una cartera creciente de propiedades de lujo galardonadas

Durante más de 60 años, Four Seasons ha definido el arte de la hospitalidad de lujo, con una cartera global envidiable de 126 hoteles y resorts de lujo y 53 residencias de marca. En 2022, Four Seasons inauguró siete nuevas propiedades excepcionales, incluidos nuevos hoteles y residencias en  Fort Lauderdale ,  Minneapolis  y  Nashville , así como dos nuevas experiencias de resort en México, en  Tamarindo , y con la apertura de su primer tented-resort en América del Norte. en  Naviva, Punta Mita, un Four Seasons Resort . La empresa también amplió su creciente colección de residencias privadas independientes con nuevas ofertas en  Marrakech  y  Dubái., brindando a los propietarios más exigentes la oportunidad de vivir con Four Seasons fuera de un hotel o resort.

Four Seasons tiene más de 50 nuevos proyectos en planificación o desarrollo, incluso en Italia, España , China, Japón, Arabia Saudita, Colombia, Belice y muchos más, ampliando y fortaleciendo las relaciones con socios propietarios nuevos y existentes con cada nueva propiedad que abre. En el próximo año, la compañía ampliará su oferta con dos nuevas aperturas de hoteles planificadas en China en  Suzhou  y  Dalian ; y proyectos en el Medio Oriente que incluyen nuevas residencias en  Bahrain Bay , una segunda propiedad en  Doha y un nuevo hotel en  Rabat , Marruecos.

Four Seasons anunció recientemente los próximos proyectos que distinguirán aún más su cartera global, desde una leyenda histórica en  Venecia  hasta nuevas torres altísimas en  Melbourne  y  Xi’an . Además, Oriente Medio sigue siendo un mercado de crecimiento clave, con próximos proyectos en  Jeddah en Corniche ,  Diriyah ,  New Cairo Capital en Madinaty ,  Luxor  y  Muscat .

El negocio residencial de Four Seasons impulsa el crecimiento estratégico

Four Seasons Private Residences ha sido una extensión natural de la marca desde 1985, cuando se inauguró el primer proyecto residencial de la compañía en Boston. Casi 40 años después, Four Seasons logró un hito con la apertura de la 50.° Four Seasons Private Residences en Fort Lauderdale, con más adiciones bienvenidas a la cartera para fines de 2022.

Residencial sigue siendo un importante motor para el crecimiento estratégico de Four Seasons , con una sólida cartera de proyectos de cinco años que comprende más de 30 proyectos en todo el mundo.

El centro de la estrategia de crecimiento residencial de Four Seasons es la expansión de sus ofertas independientes. Desde la primera apertura independiente en  Londres  en 2018, la oferta se ha expandido a  Los Ángeles ,  San Francisco ,  Marrakech y  Dubai , este último se agotó antes de salir a la venta pública. Las próximas aperturas están programadas en  Lake Austin  y más allá.

Surcando los cielos, los mares y las carreteras con Four Seasons

Además de las aperturas de nuevos hoteles y residencias, Four Seasons ha ampliado sus ofertas experienciales para brindar a los huéspedes formas nuevas y distintivas de relacionarse con la marca, incluida la  experiencia Four Seasons Private Jet ,  At Home Collection y los recientemente anunciados  Four Seasons Yachts . Una colección de casi 600 restaurantes y bares en todo el mundo y 126 spas también amplía la experiencia Four Seasons y da la bienvenida a un segmento cada vez mayor de huéspedes locales habituales. Los restaurantes y bares Four Seasons se basan en los mejores conceptos innovadores de su clase que cobran vida gracias a los artesanos que comparten la pasión por el servicio increíble y las ofertas culinarias excepcionales.

En los cielos, los huéspedes pueden experimentar el legendario servicio de la marca a bordo del Four Seasons Private Jet Experience. A fines del año pasado, un jet completamente nuevo, diseñado con el aporte de huéspedes anteriores, despegó y llevó a los huéspedes en viajes personalizados por todo el mundo. Con los itinerarios para 2023 casi agotados y un calendario completo de viajes para 2024 recién anunciado, el programa continúa creciendo.

En septiembre de 2022, Four Seasons anunció la introducción de Four Seasons Yachts. Se espera que el primer barco se embarque en 2025, el yate de 207 metros (679 pies) ofrecerá un nivel de servicio personalizado sin precedentes, con una proporción de 1: 1 de huéspedes por personal, y amplias suites de estilo residencial entre muchos otros en -Servicios a bordo.

Tras el éxito del viaje de conducción inaugural  de Beyond by Four Seasons  en la Toscana en 2022, a finales de este año se darán a conocer nuevos y emocionantes itinerarios que brindarán a los viajeros la oportunidad de explorar destinos excepcionales al volante de un automóvil deportivo de lujo clásico o moderno.

En todos los puntos de contacto, en tierra, en el cielo y pronto en el mar, los huéspedes disfrutarán del servicio y la atención genuinos y personalizados que brinda Four Seasons, más de 50 000 empleados en todo el mundo, y por los cuales la marca ha sido reconocida durante más de 60 años. .

La marca España está creciendo en valor y fortaleza de marca en un convulso entono internacional y se espera que siga mejorando

La marca España es un 9% más fuerte según Brand Finance 

Estados Unidos posee la marca país más valiosa, pero pierde 2.3 MM€ con la pandemia mientras que China suma casi 1.0 MM€ 

·        El valor de la marca país España sube un 3,2% hasta los 1.271M€, a sólo un 13% de recuperar el valor prepandemia.

·        La marca país España es la duodécima más valiosa del mundo.

·        La fortaleza de la marca país de España es un 9% mayor (puntuación BSI 72 sobre 100 y calificación AA) que en 2021.Estados Unidos posee la marca país más valiosa (valor de marca de 22.343M€) seguido de China (valor de marca 18.760M€).

·        Canadá es la marca más fuerte (81.8 sobre 100) y una calificación de marca de AAA- mientras que Serbia es la que más crece (+24.1%).

·        El sudeste asiático culpa a Estados Unidos y a las OTAN de la guerra Rusa-Ucrania y el valor de marca país de éstas cae un 18% y 21% respectivamente.

·        El valor de las marcas país del mundo aumenta un 7%, hasta los 82 MM€, volviendo a los niveles anteriores a la pandemia, mientras el mundo se recupera de la COVID-19.

Accede aquí al informe Brand Finance Nation Brands 2022 completo 

En Madrid, 29 de septiembre de 2022.- La marca España continúa creciendo en valor y, sobre todo, en fortaleza de marca según el último informe Nation Brands 2022 de Brand Finance, la consultora líder independiente de valoración de marcas que cumple con los ISO 10668 e ISO 20671 sobre la materia, que analiza las 100 marcas país más valiosas a nivel mundial que valora la marca de nuestro país en 1.271M€. La nación que posee la marca país más valiosa es Estados Unidos (valor de marca de 22.343M€) seguido de China (valor de marca 18.760M€) y, a gran distancia de ambos, Alemania (valor de marca 3.801M€).

El valor de la marca país España recupera lentamente el valor perdido al inicio de la pandemia cuando en 2020 registró una caída del 28% en valor de marca. Este año la marca país España sube un 3,2% hasta los 1.3MM€ que se suman a la senda de crecimiento que emprendió en 2021 con un aumento del 4% y que según nuestros análisis seguirá creciendo en los próximos años.

Teresa de Lemus, Director Gerente de Brand Finance España comentó: “Los gobiernos quizá podrían colaborar favoreciendo la inversión en marca de las empresas nacionales ya posicionadas internacionalmente ya que contribuyen a la percepción de la marca España: Iberia, Acciona, Mapfre, Zara, Meliá, Tous, Telefónica, Iberdrola.” y añade “ Pero además de las marcas corporativas, la marca España también podría apoyarse en marcas ciudad como Málaga, Sevilla, Valencia o Madrid, para realizar acciones conjuntas que fortalezcan mutuamente sus marcas”.

A pesar del convulso contexto internacional, la marca país España sigue aumentando su valor y ha mantenido la duodécima posición en el ranking situándose entre las 15 marcas país más valiosas del mundo (posición 12 de 100).

Cada año, la consultora líder en valoración de marcas, Brand Finance, pone a prueba a 5.000 de las mayores marcas comerciales del mundo y publica unos 100 informes en los que clasifica las marcas de todos los sectores y países. Además de clasificar las marcas comerciales, Brand Finance también clasifica las marcas nacionales más valiosas y fuertes del mundo en la clasificación anual Brand Finance Nation Brands. Estas valoraciones no son simplemente la agregación de las marcas comerciales que operan en cada nación, sino que buscan valorar las naciones como marcas en sí mismas.

Destaca el crecimiento en fortaleza de la marca España

Además de medir el valor de la marca país, Brand Finance también determina la fuerza relativa de las marcas nacionales a través de un cuadro de mando equilibrado de métricas que evalúan la inversión en la marca, el valor de la marca y su rendimiento. La metodología de la fuerza de la marca país incluye los resultados del Índice Global del Poder Blando, – el estudio de investigación más completo del mundo sobre la percepción de la marca país, con la opinión de más de 75.000 personas en más de 100 países. Según estos criterios, Canadá (valor de marca 1.889M) es la marca nacional más fuerte del mundo, con una puntuación de 81.3 sobre 100 en el Índice de Fortaleza de Marca (BSI en sus siglas en inglés) y una calificación AAA-.

En cuanto a la fortaleza de marca, las naciones grandes recuperan sus posiciones en la parte superior de la clasificación, pero el rendimiento de la marca se resiente en todo el mundo en comparación con los niveles anteriores a COVID.

La investigación realizada por Brand Finance indica que las naciones más grandes lograron un aumento en sus puntuaciones del Índice de Fortaleza de Marca (BSI) y lideran la clasificación Nation Brands 2022. Por otra parte, el rendimiento de las marcas de las naciones sigue siendo inferior en todo el mundo en comparación con los niveles anteriores al COVID.

En cuanto a la marca España, lo más destacado es el crecimiento de su fortaleza de marca, que este año experimentando un considerable crecimiento. La fuerza de la marca España ha crecido un 9% obteniendo una puntuación de 72 sobre 100 en el Índice de Fortaleza de Marca (Brand Strength Index) y la calificación de marca AA. Remonta así la caída de -4.2 puntos que vivió en 2021 que se debió principalmente a la reducción de las puntuaciones de patrimonio de marca influenciadas por la negativa cobertura mediática. Las tasas de mortalidad de España se encontraban entre las más altas del mundo durante nuestro estudio del año pasado, y las numerosas noticias sobre los fallecidos influyó negativamente en la percepción global de España en 2021. 

Sin embargo, este año hemos visto que España se ha recuperado enfocando la atención de nuevo en sus puntos fuertes anteriores a la pandemia, Gastronomía, Deportes, Patrimonio y demás pilares del Turismo. En el segundo año de la pandemia, España puso en marcha sus exitosos programas de vacunación. A medida que la intensa atención de los medios de comunicación sobre las noticias negativas se atenuó, la percepción tradicional de España como destino de vacaciones ha podido resurgir y se ha reflejado en los resultados de este año.

A esto se suman las campañas de reputación del país, como “Spain for Sure“, que también habrían contribuido a frenar las percepciones negativas de España en torno a COVID-19 este año. De cara al futuro, cabe esperar que la percepción de España mejore. A medida que avancemos hacia un mundo en el que el virus se convierta en endémico, España disfrutará de un auge en su industria turística.

Según Teresa de Lemus, Director Gerente de Brand Finance España:“ Para fortalecer la marca España de manera que nos aporte un incremento en el PIB, al igual que las marcas corporativas que se apoyan en sus marcas para aumentar la facturación, marca España debe vigilar quienes son sus competidores por drivers y objetivos para poder desarrollar una estrategia no solo mirando hacia dentro, sino también teniendo en cuenta los terrenos conquistados por otras Marca País”.

Canadá (cuyo valor de marca ha aumentado un 4%, hasta los 1,9 MM€) es la marca nacional más fuerte de este año, con una elevada puntuación global de fortaleza de marca de 81.8 sobre 100 superando los delante 80.8 de Estados Unidos y los 80.7 de Suiza. A lo largo de la pandemia, se percibe que Canadá ha cambiado sus políticas económicas para responder a la COVID-19 y a las interrupciones comerciales asociadas. Como segundo país más grande del mundo y con uno de los niveles de vida más altos, Canadá muestra su ventaja competitiva en la inversión y el rendimiento de la marca.

 

 

La importancia de poseer una marca país fuerte

Las marcas más fuertes superan al mercado. En el caso de las marcas país, las más fuertes son las que contribuyen a aumentar la influencia internacional y, entre otras cosas, son motor de rendimiento empresarial:

  • Atraen inversión. Los inversores y proveedores de deuda tienen más confianza en las marcas fuertes. La fortaleza de la marca refleja la reputación y la estabilidad y, por tanto, refleja un menor riesgo para un prestamista.
  • Las marcas fuertes tienen más potencial de crecimiento en todas las categorías pueden ser una plataforma para el crecimiento del negocio.
  • El crecimiento de la fuerza de la marca es un indicador clave de la mejora del precio de las acciones.
  • Predominan sobre las demás. Las marcas fuertes generan más cuota de mercado al ser las que más familiaridad y consideración poseen.
  • Favorece la internacionalización de las marcas nacionales. Las marcas más fuertes tienen más probabilidades de triunfar en nuevos mercados y categorías fuera de su ámbito actual, porque su fuerza principal proporciona a los clientes la voluntad y el apetito de relacionarse con esa marca en otros ámbitos.

Teresa de Lemus, Director Gerente de Brand Finance España: “Como demuestran nuestros estudios de BrandBeta, una marca fuerte se construye invirtiendo en valores determinados. Uno de ellos es la comunicación, por lo que mantener en el tiempo el mensaje de Spain for sure es extremadamente relevante”.

Una de las claves de la valoración de una marca es su fortaleza. A primera vista, se deduce que, en igualdad de condiciones, probablemente se pagaría más por comprar una marca que tiene una percepción más favorable que otra. Por lo tanto, un paso esencial en la valoración financiera de las marcas es comprender la fuerza que tiene esa marca entre los principales interesados de la empresa y del negocio subyacente.

Una marca país, al igual que una marca corporativa, tiene que tener identificado que es relevante en la mente de sus stakeholders para poder activar las palancas correctas según los objetivos de negocio que pretende alcanzar: turismo, inversión, empleo… “La coordinación y coherencia entre la marca España y las marcas ciudad (como Málaga, Sevilla, Barcelona o Madrid) identificando objetivos comunes y las palancas relevantes a activar para obtenerlos, harían crecer tanto la fortaleza y el valor de marca país como el de la marca ciudad” puntualiza De Lemus, Directora de Brand Finance España.

 

Los aspectos más valorados de la marca España

Según el estudio de mercado realizado para el informe, la percepción de España resurgió tras el golpe de la pandemia del COVID-19 ya el año pasado obteniendo buenos resultados en la mayoría de las métricas de valor. España obtiene una puntuación especialmente alta en el pilar cultura y patrimonio, gracias al aumento de las puntuaciones obtenidas en las métricas de arte y el entretenimiento, comida que gusta al mundo, un gran lugar para visitar y un estilo de vida atractivo lo que hacen mejorar la influencia que ejerce a nivel internacional.

El análisis muestra los mayores aumentos este año en los pilares de relaciones internacionales, educación y ciencia y medios de comunicación, impulsados por factores como la ayuda prestada a países necesitados, facilidad de comunicación y tecnología punta. España es también uno de los pocos países que ha registrado un crecimiento positivo en el pilar de rendimiento de la marca. Ello se debe a la mejora de los resultados en todas las métricas clave de nuestra estructura: el PIB per cápita, las exportaciones de bienes y servicios y el aumento de la IED (Inversión Extranjera Directa) neta. 

Según Pilar Alonso Ulloa, Managing Director Iberia (España – Portugal) y Sudamérica de Brand Finance: “España está posicionada para disfrutar de un boom, principalmente a través de su industria turística clave. Aprovechar eficazmente el valor de su marca nacional para impulsar las métricas de rendimiento nacionales e internacionales sería vital para el crecimiento continuo del valor de la marca nacional de España.”

 

Estados Unidos posee la marca país más valiosa seguida de cerca por China, cuyo valor crece durante la pandemia

Con un valor de 22.343M€, Estados Unidos lidera el ranking al poseer la marca país más valiosa seguida de China (valor de marca 18.170M€). El valor de la marca país Estados Unidos ha aumentado un 6,7% mientras que la de China lo hace un 8,4%. Ambos países son, con diferencia los líderes del ranking ya que el tercer país de pódium, Alemania, sigue aún a gran distancia (el valor de la marca de Alemania aumentó un 3,9% hasta los 3.801 M€).

Mientras que Estados Unidos sigue siendo la marca nación más valiosa, el valor de la marca nación de China ha aumentado en aproximadamente 1,0 M€ durante la pandemia, mientras que el valor de Estados Unidos ha disminuido 2,3 M€. Esto está relacionado con la mejora de la percepción global de China, especialmente en los mercados no occidentales, durante este periodo, mejorando desde una base relativamente baja antes de la pandemia.

 

 

*Cifras en USD

La invasión rusa de Ucrania reduce el valor de marca de ambas naciones, pero aumenta la percepción de marca de Ucrania

Rusia (el valor de la marca ha bajado un 18,3%, hasta los 642M€) ha sufrido la mayor caída de valor de la marca en el mundo, en correlación con la invasión rusa de Ucrania (el valor de la marca ha bajado un 20,6%, hasta los 72M€). Esta invasión ha sido ampliamente condenada por el público en Europa, América del Norte y en otras naciones desarrolladas, pero la investigación de Brand Finance descubrió que el público en el sur y el este de Asia se inclinaba más por culpar a una combinación de Estados Unidos y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) por la guerra.

La invasión rusa de Ucrania ha causado muerte y destrucción generalizadas, con decenas de miles de personas muertas y millones más desplazadas como refugiados. En segundo lugar, el valor de la marca mundial de Rusia se ha derrumbado, con sanciones económicas generalizadas contra Rusia que se suman a los trastornos sanitarios, sociales y económicos a causa de la pandemia en Rusia. Antes de la pandemia, la marca de la nación rusa estaba valorada en 852M€, pero ahora ha caído un tercio hasta los 542M€, situándose entre Bélgica (el valor de la marca ha subido un 7,4% hasta los 546M€) y Austria (el valor de la marca ha subido un 6,3% hasta los 481M€).

Konrad Jagodzinski, director de Place Branding de Brand Finance, comentó“La invasión rusa de Ucrania ha sido una catástrofe humanitaria y moral. Ha causado un enorme dolor económico a muchas personas y ha provocado un importante daño a la marca nacional rusa. Rusia tiene una población de 144 millones de personas, y ahora tiene una marca de nación que sólo vale un poco más que la marca de nación de Austria, que tiene una población de menos de diez millones de personas”.

Además del daño autoimpuesto a la marca nación rusa, la invasión de Ucrania también ha causado un daño al valor de la marca nación ucraniana. La marca nación de Ucrania ha caído un 21%, pasando de 91M€ el año pasado a 72M€ este año. Aunque el valor global de la marca nación ucraniana ha caído en relación con la devastación humanitaria y económica, Ucrania está defendiendo con éxito su soberanía y, al mismo tiempo, la percepción de su marca nación está aumentando en todo el mundo. Prueba de ello es que la fuerza de la marca de Ucrania ha subido casi un 10%, impulsada sobre todo por un aumento del 15% en las percepciones sobre el patrimonio de marca. En un estudio realizado en marzo de 2022 por Brand Finance, se observó un aumento de la familiaridad e influencia de Ucrania, además de otras métricas como líderes respetados, respeto de la ley y los derechos humanos, tolerancia y medios de comunicación fiables. 

 

El valor de las principales marcas nacionales del mundo aumenta un 7%, hasta los 82MM€, volviendo a los niveles anteriores a la crisis.

En todo el mundo, el valor de las marcas nacionales ha vuelto a ser sustancialmente el mismo que antes de la pandemia. El valor total de las 100 principales marcas nacionales del mundo es ahora de aproximadamente 82MM€, lo que supone un aumento del 7% de un año a otro y está solo ligeramente por detrás del valor prepandémico de 87MM€ en 2019. Si bien el valor agregado de las 100 principales marcas nacionales del mundo ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia, algunas marcas nacionales han aumentado su valor, mientras que otras marcas nacionales han disminuido o permanecen por debajo del nivel de antes de la pandemia de COVID-19.

Algunas de las marcas país que más han crecido este año son India (cuyo valor de marca ha aumentado un 19%, hasta alcanzar los 2.2MM€) es el país que más rápido crece entre las 10 primeras naciones de la clasificación. El crecimiento del PIB de la India es uno de los más fuertes dentro de las mayores economías del mundo, ya que se prevé que la nación tenga su mejor racha en más de una década, a medida que la demanda reprimida se libera tras la pandemia. Por otra parte, Serbia (valor de marca de 50M€) y Georgia (el valor de marca 15M€) son los países que más han crecido en la clasificación general, con un aumento del 24% en el valor de la marca para cada uno de ellos. A otro nivel encontramos las marcas de otros países de Europa Central y del Este como Lituania (el valor de la marca ha aumentado un 21%, hasta los 57M€) y Eslovenia (el valor de la marca ha aumentado un 18%, hasta los 74M€), se encuentran entre los 20 países que más han crecido en 2022.

Si hablamos de crecimiento de marca, este año tenemos que hablar de África. El África subsahariana está fuertemente representada entre las 20 marcas nacionales que más han crecido este año, encabezadas por Sudáfrica (el valor de la marca aumentó un 23%, hasta los 182M€) y Tanzania (el valor de la marca aumentó un 23%, hasta los 35M€), seguidas por Kenia (un 19%, hasta los 68M€) y Ghana (un 16%, hasta los 48M€).

 

*Cifras en USD

El aumento del valor de la marca de Sudáfrica indica que la nación es cada vez más capaz de estar a la altura de su resistente reputación. Frente a muchos obstáculos al crecimiento económico (como el desempleo y la pobreza, los altos niveles de delincuencia y los cortes de electricidad generalizados y de larga duración en toda la nación), Sudáfrica ha tenido un rendimiento increíble que ha aumentado su valor de marca.

Del mismo modo tenemos que mirar hacia Centroamérica donde cuatro de sus naciones destacan por estar entre las 20 que más crecen en 2022. Con aumentos de más del 16% en el valor de marca, encontramos a República Dominicana (valor de marca en un 21% hasta los 62M€), la marca de país latinoamericano que más ha crecido, Costa Rica en el puesto 84 del ranking, tres puestos más arriba y aumentando su valor de marca en un 19% hasta los 25M€. El tercer país latinoamericano con mayor incremento de valor es Panamá (un 17% más, hasta los 51M€). Por último, Honduras (con un valor de marca del 16%, hasta los 17M€), ocupa el puesto 95 del ranking de marcas nacionales.

Accede al informe Brand Finance Nation Brands 2022 aquí

Porto Cervo

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

Monday 8 August, 2022 Porto Cervo again the venue for the highlight of the Swan racing season Entry list of 90 yachts ranging from 120 to 36-feet Seven classes offer competitive and fair racing to all It’s the Swan family celebration of the year, a gathering of the Nautor community, a passionate festival of sail – it is the highlight of the Mediterranean racing season, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

As ever the luxurious and atmospheric resort of Porto Cervo, nestled in the heart of the exclusive Costa Smeralda coastal area, is the venue for the biennial festival of all things Swan from 11 to 18 September.

With a growing entry list of 90 yachts gathering from all over the world, the Rolex Swan Cup fleet will showcase the diversity as well as the history of Nautor’s Swan enduring brand.

It will encompass the full range from the brand-new Swan 120 Audrey the First to the S&S designed Swan 36 Josian, a magnificently restored example of one of the earliest Nautor’s Swan models dating back to 1967.

Organised by the Yacht Club Costa Smeralda and Nautor’s Swan in collaboration with longstanding partner Rolex, the regatta will feature six days of racing including a challenging coastal race for all classes. It is also the final event in the season long and hotly contested Nations League competition.

Nautor’s Swan Chairman Leonardo Ferragamo said: “It is with great enthusiasm that we return to Porto Cervo and the Yacht Club Costa Smeralda where we always receive a warm welcome.

“The Rolex Swan Cup is the highlight of the Swan calendar and has been an iconic sailing event for the last 40 years thanks to a strong partnership with Rolex and Yacht Club Costa Smeralda. This race combines gentlemanly competition with a determined racing spirit and enhances the values of quality, elegance, innovation, performance, and reliability of each of the boats that make up the Swan community that travels from all over the world to share and celebrate its passion for sailing.”


With the wide range of Swan designs attending, the fleet looks set to be divided into seven classes, with three featuring the Swan one-designs – the ClubSwan 50, ClubSwan 42 and ClubSwan 36, which will be making their first appearance at the Rolex Swan Cup.

The other four will offer rating racing intended to provide a fair and level playing field for Swans with very different dimensions and characteristics.

Highlighting the distinctive heritage of the Nautor’s Swan line is the class dedicated to the many Swan yachts designed by Sparkman & Stephens, with entries required to have the original hull and fittings.

Along with the venerable S&S 36 Josian and at least six of the iconic S&S 65s, one of those making a welcome return is the Swan 43 Kokkola.

Owner Vittorio Ghizzoni said: “We took part in our first Rolex Swan Cup in 1994 and then in 1996, and after a long break we returned in 2016 and 2018 – the Rolex Swan Cup was a great motivation to keep Kokkola looking her best and ready to race.

“It is one of the great joys that we still have the same crew of family and friends. Kokkola turned 50 in 2020 and we can’t wait to get back to Sardinia and give it our all out on the water with our friends in the Sparkman & Stephens class.”

The Swan Mini Maxi class will comprise Swans with an LOA of between 18.29m and 24,08m, while the Swan Maxi class will include the largest Swans taking part, with an LOA of 24,09 and above. One of those competing in this class will be the Swan 90 Freya (28m). Owner Don Macpherson said: “My background was in cruising, and I had never really raced until we built Freya. My captain suggested giving racing a go and I was hooked – there is a whole different dynamic to cruising, with a common purpose, camaraderie, and competition.

“It has been a lot of fun. I like to race with my family and friends, and over the years I have met a lot of people in the Swan family, we have a lot in common and it has been fantastic.”

Meanwhile the fourth rating class – Swan Grand Prix – is for yachts with an LOA of 18.28m and below and includes the Swan 48 Mia.

“My passion for sailing, always present as part of my love for nature, increased at the last Rolex Swan Cup in 2018 when I was entranced by the beauty of the September sea and the Sardinian coastline together with the competence and sportsmanship of the competition,” said owner Luigi Stoppani.

“Having been a charterer I wanted to transform that sentiment into a new reality. So, I got Mia – Mine – and set off on a journey to regattas (from 2020 Middle Sea Race to 2022 ORC World Championship) and cruises which has brought me to Porto Cervo for the next Rolex Swan Cup. I am expecting to find a great sense of community and enthusiasm, and personally hope it will be a time to forget the concerns imposed by recent events.”

Off the water the glamourous and highly anticipated social side to the Rolex Swan Cup includes the exclusive Owners’ Dinner, the Rolex Crew Party at the Colonna Pevero Hotel, and a series of post-racing events at the YCCS Regatta Village which will bring together the whole Nautor’s Swan community.

“The Rolex Swan Cup holds a very special place in the Nautor’s Swan calendar,” said Giovanni Pomati, CEO of Nautor’s Group. “It is a true gathering of the whole Swan family and a cherished opportunity to celebrate the camaraderie that is at the heart of the Swan experience, highlight the range and diversity of the Swan brand, and meet the passionate owners and sailors who have travelled to Porto Cervo.”

The Rolex Swan Cup also marks the culmination of the season long Nations League, the one-design circuit organised by ClubSwan Racing that takes in five Mediterranean regattas. The overall winner of the League – along with the individual winners in each of the four Swan one-design classes – will be crowned at the Rolex Crew Party.

The regatta itself gets underway with registration on Sunday 11 September, followed by a practice race for the one-design classes the following day. Full fleet racing begins on Tuesday 13 September, with the coastal race on the Thursday. The final day of racing is on Sunday 18 September.

Partners of the ClubSwan Racing 2022 One Design circuit are: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. The regatta management will be supported by the electric marks by Mark Set Bot.

How to follow the racing

The Nations League 2022

26-30 April: Swan Tuscany Challenge
31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
5-9 July: Swan One Design Worlds
1-6 August: Copa del Rey
11-18 September: Rolex Swan Cup
4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

Porto Cervo

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

Monday 8 August, 2022 Porto Cervo again the venue for the highlight of the Swan racing season Entry list of 90 yachts ranging from 120 to 36-feet Seven classes offer competitive and fair racing to all It’s the Swan family celebration of the year, a gathering of the Nautor community, a passionate festival of sail – it is the highlight of the Mediterranean racing season, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

As ever the luxurious and atmospheric resort of Porto Cervo, nestled in the heart of the exclusive Costa Smeralda coastal area, is the venue for the biennial festival of all things Swan from 11 to 18 September.

With a growing entry list of 90 yachts gathering from all over the world, the Rolex Swan Cup fleet will showcase the diversity as well as the history of Nautor’s Swan enduring brand.

It will encompass the full range from the brand-new Swan 120 Audrey the First to the S&S designed Swan 36 Josian, a magnificently restored example of one of the earliest Nautor’s Swan models dating back to 1967.

Organised by the Yacht Club Costa Smeralda and Nautor’s Swan in collaboration with longstanding partner Rolex, the regatta will feature six days of racing including a challenging coastal race for all classes. It is also the final event in the season long and hotly contested Nations League competition.

Nautor’s Swan Chairman Leonardo Ferragamo said: “It is with great enthusiasm that we return to Porto Cervo and the Yacht Club Costa Smeralda where we always receive a warm welcome.

“The Rolex Swan Cup is the highlight of the Swan calendar and has been an iconic sailing event for the last 40 years thanks to a strong partnership with Rolex and Yacht Club Costa Smeralda. This race combines gentlemanly competition with a determined racing spirit and enhances the values of quality, elegance, innovation, performance, and reliability of each of the boats that make up the Swan community that travels from all over the world to share and celebrate its passion for sailing.”


With the wide range of Swan designs attending, the fleet looks set to be divided into seven classes, with three featuring the Swan one-designs – the ClubSwan 50, ClubSwan 42 and ClubSwan 36, which will be making their first appearance at the Rolex Swan Cup.

The other four will offer rating racing intended to provide a fair and level playing field for Swans with very different dimensions and characteristics.

Highlighting the distinctive heritage of the Nautor’s Swan line is the class dedicated to the many Swan yachts designed by Sparkman & Stephens, with entries required to have the original hull and fittings.

Along with the venerable S&S 36 Josian and at least six of the iconic S&S 65s, one of those making a welcome return is the Swan 43 Kokkola.

Owner Vittorio Ghizzoni said: “We took part in our first Rolex Swan Cup in 1994 and then in 1996, and after a long break we returned in 2016 and 2018 – the Rolex Swan Cup was a great motivation to keep Kokkola looking her best and ready to race.

“It is one of the great joys that we still have the same crew of family and friends. Kokkola turned 50 in 2020 and we can’t wait to get back to Sardinia and give it our all out on the water with our friends in the Sparkman & Stephens class.”

The Swan Mini Maxi class will comprise Swans with an LOA of between 18.29m and 24,08m, while the Swan Maxi class will include the largest Swans taking part, with an LOA of 24,09 and above. One of those competing in this class will be the Swan 90 Freya (28m). Owner Don Macpherson said: “My background was in cruising, and I had never really raced until we built Freya. My captain suggested giving racing a go and I was hooked – there is a whole different dynamic to cruising, with a common purpose, camaraderie, and competition.

“It has been a lot of fun. I like to race with my family and friends, and over the years I have met a lot of people in the Swan family, we have a lot in common and it has been fantastic.”

Meanwhile the fourth rating class – Swan Grand Prix – is for yachts with an LOA of 18.28m and below and includes the Swan 48 Mia.

“My passion for sailing, always present as part of my love for nature, increased at the last Rolex Swan Cup in 2018 when I was entranced by the beauty of the September sea and the Sardinian coastline together with the competence and sportsmanship of the competition,” said owner Luigi Stoppani.

“Having been a charterer I wanted to transform that sentiment into a new reality. So, I got Mia – Mine – and set off on a journey to regattas (from 2020 Middle Sea Race to 2022 ORC World Championship) and cruises which has brought me to Porto Cervo for the next Rolex Swan Cup. I am expecting to find a great sense of community and enthusiasm, and personally hope it will be a time to forget the concerns imposed by recent events.”

Off the water the glamourous and highly anticipated social side to the Rolex Swan Cup includes the exclusive Owners’ Dinner, the Rolex Crew Party at the Colonna Pevero Hotel, and a series of post-racing events at the YCCS Regatta Village which will bring together the whole Nautor’s Swan community.

“The Rolex Swan Cup holds a very special place in the Nautor’s Swan calendar,” said Giovanni Pomati, CEO of Nautor’s Group. “It is a true gathering of the whole Swan family and a cherished opportunity to celebrate the camaraderie that is at the heart of the Swan experience, highlight the range and diversity of the Swan brand, and meet the passionate owners and sailors who have travelled to Porto Cervo.”

The Rolex Swan Cup also marks the culmination of the season long Nations League, the one-design circuit organised by ClubSwan Racing that takes in five Mediterranean regattas. The overall winner of the League – along with the individual winners in each of the four Swan one-design classes – will be crowned at the Rolex Crew Party.

The regatta itself gets underway with registration on Sunday 11 September, followed by a practice race for the one-design classes the following day. Full fleet racing begins on Tuesday 13 September, with the coastal race on the Thursday. The final day of racing is on Sunday 18 September.

Partners of the ClubSwan Racing 2022 One Design circuit are: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. The regatta management will be supported by the electric marks by Mark Set Bot.

How to follow the racing

The Nations League 2022

26-30 April: Swan Tuscany Challenge
31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
5-9 July: Swan One Design Worlds
1-6 August: Copa del Rey
11-18 September: Rolex Swan Cup
4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

Porto Cervo

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

Monday 8 August, 2022 Porto Cervo again the venue for the highlight of the Swan racing season Entry list of 90 yachts ranging from 120 to 36-feet Seven classes offer competitive and fair racing to all It’s the Swan family celebration of the year, a gathering of the Nautor community, a passionate festival of sail – it is the highlight of the Mediterranean racing season, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

As ever the luxurious and atmospheric resort of Porto Cervo, nestled in the heart of the exclusive Costa Smeralda coastal area, is the venue for the biennial festival of all things Swan from 11 to 18 September.

With a growing entry list of 90 yachts gathering from all over the world, the Rolex Swan Cup fleet will showcase the diversity as well as the history of Nautor’s Swan enduring brand.

It will encompass the full range from the brand-new Swan 120 Audrey the First to the S&S designed Swan 36 Josian, a magnificently restored example of one of the earliest Nautor’s Swan models dating back to 1967.

Organised by the Yacht Club Costa Smeralda and Nautor’s Swan in collaboration with longstanding partner Rolex, the regatta will feature six days of racing including a challenging coastal race for all classes. It is also the final event in the season long and hotly contested Nations League competition.

Nautor’s Swan Chairman Leonardo Ferragamo said: “It is with great enthusiasm that we return to Porto Cervo and the Yacht Club Costa Smeralda where we always receive a warm welcome.

“The Rolex Swan Cup is the highlight of the Swan calendar and has been an iconic sailing event for the last 40 years thanks to a strong partnership with Rolex and Yacht Club Costa Smeralda. This race combines gentlemanly competition with a determined racing spirit and enhances the values of quality, elegance, innovation, performance, and reliability of each of the boats that make up the Swan community that travels from all over the world to share and celebrate its passion for sailing.”


With the wide range of Swan designs attending, the fleet looks set to be divided into seven classes, with three featuring the Swan one-designs – the ClubSwan 50, ClubSwan 42 and ClubSwan 36, which will be making their first appearance at the Rolex Swan Cup.

The other four will offer rating racing intended to provide a fair and level playing field for Swans with very different dimensions and characteristics.

Highlighting the distinctive heritage of the Nautor’s Swan line is the class dedicated to the many Swan yachts designed by Sparkman & Stephens, with entries required to have the original hull and fittings.

Along with the venerable S&S 36 Josian and at least six of the iconic S&S 65s, one of those making a welcome return is the Swan 43 Kokkola.

Owner Vittorio Ghizzoni said: “We took part in our first Rolex Swan Cup in 1994 and then in 1996, and after a long break we returned in 2016 and 2018 – the Rolex Swan Cup was a great motivation to keep Kokkola looking her best and ready to race.

“It is one of the great joys that we still have the same crew of family and friends. Kokkola turned 50 in 2020 and we can’t wait to get back to Sardinia and give it our all out on the water with our friends in the Sparkman & Stephens class.”

The Swan Mini Maxi class will comprise Swans with an LOA of between 18.29m and 24,08m, while the Swan Maxi class will include the largest Swans taking part, with an LOA of 24,09 and above. One of those competing in this class will be the Swan 90 Freya (28m). Owner Don Macpherson said: “My background was in cruising, and I had never really raced until we built Freya. My captain suggested giving racing a go and I was hooked – there is a whole different dynamic to cruising, with a common purpose, camaraderie, and competition.

“It has been a lot of fun. I like to race with my family and friends, and over the years I have met a lot of people in the Swan family, we have a lot in common and it has been fantastic.”

Meanwhile the fourth rating class – Swan Grand Prix – is for yachts with an LOA of 18.28m and below and includes the Swan 48 Mia.

“My passion for sailing, always present as part of my love for nature, increased at the last Rolex Swan Cup in 2018 when I was entranced by the beauty of the September sea and the Sardinian coastline together with the competence and sportsmanship of the competition,” said owner Luigi Stoppani.

“Having been a charterer I wanted to transform that sentiment into a new reality. So, I got Mia – Mine – and set off on a journey to regattas (from 2020 Middle Sea Race to 2022 ORC World Championship) and cruises which has brought me to Porto Cervo for the next Rolex Swan Cup. I am expecting to find a great sense of community and enthusiasm, and personally hope it will be a time to forget the concerns imposed by recent events.”

Off the water the glamourous and highly anticipated social side to the Rolex Swan Cup includes the exclusive Owners’ Dinner, the Rolex Crew Party at the Colonna Pevero Hotel, and a series of post-racing events at the YCCS Regatta Village which will bring together the whole Nautor’s Swan community.

“The Rolex Swan Cup holds a very special place in the Nautor’s Swan calendar,” said Giovanni Pomati, CEO of Nautor’s Group. “It is a true gathering of the whole Swan family and a cherished opportunity to celebrate the camaraderie that is at the heart of the Swan experience, highlight the range and diversity of the Swan brand, and meet the passionate owners and sailors who have travelled to Porto Cervo.”

The Rolex Swan Cup also marks the culmination of the season long Nations League, the one-design circuit organised by ClubSwan Racing that takes in five Mediterranean regattas. The overall winner of the League – along with the individual winners in each of the four Swan one-design classes – will be crowned at the Rolex Crew Party.

The regatta itself gets underway with registration on Sunday 11 September, followed by a practice race for the one-design classes the following day. Full fleet racing begins on Tuesday 13 September, with the coastal race on the Thursday. The final day of racing is on Sunday 18 September.

Partners of the ClubSwan Racing 2022 One Design circuit are: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. The regatta management will be supported by the electric marks by Mark Set Bot.

How to follow the racing

The Nations League 2022

26-30 April: Swan Tuscany Challenge
31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
5-9 July: Swan One Design Worlds
1-6 August: Copa del Rey
11-18 September: Rolex Swan Cup
4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

Porto Cervo

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

Monday 8 August, 2022 Porto Cervo again the venue for the highlight of the Swan racing season Entry list of 90 yachts ranging from 120 to 36-feet Seven classes offer competitive and fair racing to all It’s the Swan family celebration of the year, a gathering of the Nautor community, a passionate festival of sail – it is the highlight of the Mediterranean racing season, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

As ever the luxurious and atmospheric resort of Porto Cervo, nestled in the heart of the exclusive Costa Smeralda coastal area, is the venue for the biennial festival of all things Swan from 11 to 18 September.

With a growing entry list of 90 yachts gathering from all over the world, the Rolex Swan Cup fleet will showcase the diversity as well as the history of Nautor’s Swan enduring brand.

It will encompass the full range from the brand-new Swan 120 Audrey the First to the S&S designed Swan 36 Josian, a magnificently restored example of one of the earliest Nautor’s Swan models dating back to 1967.

Organised by the Yacht Club Costa Smeralda and Nautor’s Swan in collaboration with longstanding partner Rolex, the regatta will feature six days of racing including a challenging coastal race for all classes. It is also the final event in the season long and hotly contested Nations League competition.

Nautor’s Swan Chairman Leonardo Ferragamo said: “It is with great enthusiasm that we return to Porto Cervo and the Yacht Club Costa Smeralda where we always receive a warm welcome.

“The Rolex Swan Cup is the highlight of the Swan calendar and has been an iconic sailing event for the last 40 years thanks to a strong partnership with Rolex and Yacht Club Costa Smeralda. This race combines gentlemanly competition with a determined racing spirit and enhances the values of quality, elegance, innovation, performance, and reliability of each of the boats that make up the Swan community that travels from all over the world to share and celebrate its passion for sailing.”


With the wide range of Swan designs attending, the fleet looks set to be divided into seven classes, with three featuring the Swan one-designs – the ClubSwan 50, ClubSwan 42 and ClubSwan 36, which will be making their first appearance at the Rolex Swan Cup.

The other four will offer rating racing intended to provide a fair and level playing field for Swans with very different dimensions and characteristics.

Highlighting the distinctive heritage of the Nautor’s Swan line is the class dedicated to the many Swan yachts designed by Sparkman & Stephens, with entries required to have the original hull and fittings.

Along with the venerable S&S 36 Josian and at least six of the iconic S&S 65s, one of those making a welcome return is the Swan 43 Kokkola.

Owner Vittorio Ghizzoni said: “We took part in our first Rolex Swan Cup in 1994 and then in 1996, and after a long break we returned in 2016 and 2018 – the Rolex Swan Cup was a great motivation to keep Kokkola looking her best and ready to race.

“It is one of the great joys that we still have the same crew of family and friends. Kokkola turned 50 in 2020 and we can’t wait to get back to Sardinia and give it our all out on the water with our friends in the Sparkman & Stephens class.”

The Swan Mini Maxi class will comprise Swans with an LOA of between 18.29m and 24,08m, while the Swan Maxi class will include the largest Swans taking part, with an LOA of 24,09 and above. One of those competing in this class will be the Swan 90 Freya (28m). Owner Don Macpherson said: “My background was in cruising, and I had never really raced until we built Freya. My captain suggested giving racing a go and I was hooked – there is a whole different dynamic to cruising, with a common purpose, camaraderie, and competition.

“It has been a lot of fun. I like to race with my family and friends, and over the years I have met a lot of people in the Swan family, we have a lot in common and it has been fantastic.”

Meanwhile the fourth rating class – Swan Grand Prix – is for yachts with an LOA of 18.28m and below and includes the Swan 48 Mia.

“My passion for sailing, always present as part of my love for nature, increased at the last Rolex Swan Cup in 2018 when I was entranced by the beauty of the September sea and the Sardinian coastline together with the competence and sportsmanship of the competition,” said owner Luigi Stoppani.

“Having been a charterer I wanted to transform that sentiment into a new reality. So, I got Mia – Mine – and set off on a journey to regattas (from 2020 Middle Sea Race to 2022 ORC World Championship) and cruises which has brought me to Porto Cervo for the next Rolex Swan Cup. I am expecting to find a great sense of community and enthusiasm, and personally hope it will be a time to forget the concerns imposed by recent events.”

Off the water the glamourous and highly anticipated social side to the Rolex Swan Cup includes the exclusive Owners’ Dinner, the Rolex Crew Party at the Colonna Pevero Hotel, and a series of post-racing events at the YCCS Regatta Village which will bring together the whole Nautor’s Swan community.

“The Rolex Swan Cup holds a very special place in the Nautor’s Swan calendar,” said Giovanni Pomati, CEO of Nautor’s Group. “It is a true gathering of the whole Swan family and a cherished opportunity to celebrate the camaraderie that is at the heart of the Swan experience, highlight the range and diversity of the Swan brand, and meet the passionate owners and sailors who have travelled to Porto Cervo.”

The Rolex Swan Cup also marks the culmination of the season long Nations League, the one-design circuit organised by ClubSwan Racing that takes in five Mediterranean regattas. The overall winner of the League – along with the individual winners in each of the four Swan one-design classes – will be crowned at the Rolex Crew Party.

The regatta itself gets underway with registration on Sunday 11 September, followed by a practice race for the one-design classes the following day. Full fleet racing begins on Tuesday 13 September, with the coastal race on the Thursday. The final day of racing is on Sunday 18 September.

Partners of the ClubSwan Racing 2022 One Design circuit are: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. The regatta management will be supported by the electric marks by Mark Set Bot.

How to follow the racing

The Nations League 2022

26-30 April: Swan Tuscany Challenge
31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
5-9 July: Swan One Design Worlds
1-6 August: Copa del Rey
11-18 September: Rolex Swan Cup
4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

Porto Cervo

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

Monday 8 August, 2022 Porto Cervo again the venue for the highlight of the Swan racing season Entry list of 90 yachts ranging from 120 to 36-feet Seven classes offer competitive and fair racing to all It’s the Swan family celebration of the year, a gathering of the Nautor community, a passionate festival of sail – it is the highlight of the Mediterranean racing season, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

As ever the luxurious and atmospheric resort of Porto Cervo, nestled in the heart of the exclusive Costa Smeralda coastal area, is the venue for the biennial festival of all things Swan from 11 to 18 September.

With a growing entry list of 90 yachts gathering from all over the world, the Rolex Swan Cup fleet will showcase the diversity as well as the history of Nautor’s Swan enduring brand.

It will encompass the full range from the brand-new Swan 120 Audrey the First to the S&S designed Swan 36 Josian, a magnificently restored example of one of the earliest Nautor’s Swan models dating back to 1967.

Organised by the Yacht Club Costa Smeralda and Nautor’s Swan in collaboration with longstanding partner Rolex, the regatta will feature six days of racing including a challenging coastal race for all classes. It is also the final event in the season long and hotly contested Nations League competition.

Nautor’s Swan Chairman Leonardo Ferragamo said: “It is with great enthusiasm that we return to Porto Cervo and the Yacht Club Costa Smeralda where we always receive a warm welcome.

“The Rolex Swan Cup is the highlight of the Swan calendar and has been an iconic sailing event for the last 40 years thanks to a strong partnership with Rolex and Yacht Club Costa Smeralda. This race combines gentlemanly competition with a determined racing spirit and enhances the values of quality, elegance, innovation, performance, and reliability of each of the boats that make up the Swan community that travels from all over the world to share and celebrate its passion for sailing.”


With the wide range of Swan designs attending, the fleet looks set to be divided into seven classes, with three featuring the Swan one-designs – the ClubSwan 50, ClubSwan 42 and ClubSwan 36, which will be making their first appearance at the Rolex Swan Cup.

The other four will offer rating racing intended to provide a fair and level playing field for Swans with very different dimensions and characteristics.

Highlighting the distinctive heritage of the Nautor’s Swan line is the class dedicated to the many Swan yachts designed by Sparkman & Stephens, with entries required to have the original hull and fittings.

Along with the venerable S&S 36 Josian and at least six of the iconic S&S 65s, one of those making a welcome return is the Swan 43 Kokkola.

Owner Vittorio Ghizzoni said: “We took part in our first Rolex Swan Cup in 1994 and then in 1996, and after a long break we returned in 2016 and 2018 – the Rolex Swan Cup was a great motivation to keep Kokkola looking her best and ready to race.

“It is one of the great joys that we still have the same crew of family and friends. Kokkola turned 50 in 2020 and we can’t wait to get back to Sardinia and give it our all out on the water with our friends in the Sparkman & Stephens class.”

The Swan Mini Maxi class will comprise Swans with an LOA of between 18.29m and 24,08m, while the Swan Maxi class will include the largest Swans taking part, with an LOA of 24,09 and above. One of those competing in this class will be the Swan 90 Freya (28m). Owner Don Macpherson said: “My background was in cruising, and I had never really raced until we built Freya. My captain suggested giving racing a go and I was hooked – there is a whole different dynamic to cruising, with a common purpose, camaraderie, and competition.

“It has been a lot of fun. I like to race with my family and friends, and over the years I have met a lot of people in the Swan family, we have a lot in common and it has been fantastic.”

Meanwhile the fourth rating class – Swan Grand Prix – is for yachts with an LOA of 18.28m and below and includes the Swan 48 Mia.

“My passion for sailing, always present as part of my love for nature, increased at the last Rolex Swan Cup in 2018 when I was entranced by the beauty of the September sea and the Sardinian coastline together with the competence and sportsmanship of the competition,” said owner Luigi Stoppani.

“Having been a charterer I wanted to transform that sentiment into a new reality. So, I got Mia – Mine – and set off on a journey to regattas (from 2020 Middle Sea Race to 2022 ORC World Championship) and cruises which has brought me to Porto Cervo for the next Rolex Swan Cup. I am expecting to find a great sense of community and enthusiasm, and personally hope it will be a time to forget the concerns imposed by recent events.”

Off the water the glamourous and highly anticipated social side to the Rolex Swan Cup includes the exclusive Owners’ Dinner, the Rolex Crew Party at the Colonna Pevero Hotel, and a series of post-racing events at the YCCS Regatta Village which will bring together the whole Nautor’s Swan community.

“The Rolex Swan Cup holds a very special place in the Nautor’s Swan calendar,” said Giovanni Pomati, CEO of Nautor’s Group. “It is a true gathering of the whole Swan family and a cherished opportunity to celebrate the camaraderie that is at the heart of the Swan experience, highlight the range and diversity of the Swan brand, and meet the passionate owners and sailors who have travelled to Porto Cervo.”

The Rolex Swan Cup also marks the culmination of the season long Nations League, the one-design circuit organised by ClubSwan Racing that takes in five Mediterranean regattas. The overall winner of the League – along with the individual winners in each of the four Swan one-design classes – will be crowned at the Rolex Crew Party.

The regatta itself gets underway with registration on Sunday 11 September, followed by a practice race for the one-design classes the following day. Full fleet racing begins on Tuesday 13 September, with the coastal race on the Thursday. The final day of racing is on Sunday 18 September.

Partners of the ClubSwan Racing 2022 One Design circuit are: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. The regatta management will be supported by the electric marks by Mark Set Bot.

How to follow the racing

The Nations League 2022

26-30 April: Swan Tuscany Challenge
31 May-4 June: Swan Sardinia Challenge
5-9 July: Swan One Design Worlds
1-6 August: Copa del Rey
11-18 September: Rolex Swan Cup
4-8 October: ClubSwan 36 Europeans

Global Swan family to meet in glamourous Porto Cervo for 21st edition of Rolex Swan Cup

La familia Global Swan se reunirá en el glamuroso Porto Cervo para la 21.ª edición de la Rolex Swan Cup

Lunes 8 de agosto de 2022 Porto Cervo vuelve a ser la sede del punto culminante de la temporada de carreras de Swan Lista de inscritos de 90 yates que van desde 120 a 36 pies Siete clases ofrecen carreras competitivas y justas para todos Es la celebración del año de la familia Swan, una reunión de la comunidad Nautor, un apasionante festival de vela: es el punto culminante de la temporada de regatas en el Mediterráneo, The Rolex Swan Cup.

Porto Cervo

Porto Cervo

Como siempre, el lujoso y atmosférico resort de Porto Cervo, ubicado en el corazón de la exclusiva zona costera de Costa Smeralda, es la sede del festival bienal de todas las cosas Swan del 11 al 18 de septiembre.

Con una creciente lista de participantes de 90 yates de todo el mundo, la flota de la Copa Rolex Swan mostrará la diversidad y la historia de la marca perdurable Nautor’s Swan.

Abarcará toda la gama, desde el nuevo Swan 120 Audrey the First hasta el Swan 36 Josian diseñado por S&S, un ejemplo magníficamente restaurado de uno de los primeros modelos Swan de Nautor que data de 1967.

Organizada por el Yacht Club Costa Smeralda y Nautor’s Swan en colaboración con su antiguo socio Rolex, la regata contará con seis días de regatas, incluida una regata costera desafiante para todas las clases. También es el evento final de la competición de la Liga de las Naciones, larga y muy disputada.

El presidente de Nautor’s Swan, Leonardo Ferragamo, dijo: “Es con gran entusiasmo que regresamos a Porto Cervo y al Yacht Club Costa Smeralda, donde siempre recibimos una cálida bienvenida.

“La Rolex Swan Cup es lo más destacado del calendario Swan y ha sido un evento náutico icónico durante los últimos 40 años gracias a una sólida asociación con Rolex y Yacht Club Costa Smeralda. Esta regata combina la competición entre caballeros con un decidido espíritu de competición y realza los valores de calidad, elegancia, innovación, rendimiento y fiabilidad de cada una de las embarcaciones que componen la comunidad Swan que viaja desde todo el mundo para compartir y celebrar su pasión por la navegación.”


Con la asistencia de la amplia gama de diseños de Swan, parece que la flota se dividirá en siete clases, con tres de los diseños únicos de Swan: el ClubSwan 50, el ClubSwan 42 y el ClubSwan 36, que harán su primera aparición en el Rolex Swan . Taza.

Los otros cuatro ofrecerán carreras de calificación destinadas a proporcionar un campo de juego justo y nivelado para Swans con dimensiones y características muy diferentes.

Destacando la herencia distintiva de la línea Nautor’s Swan está la clase dedicada a los muchos yates Swan diseñados por Sparkman & Stephens, con entradas requeridas para tener el casco y los accesorios originales.

Junto con el venerable S&S 36 Josian y al menos seis de los icónicos S&S 65, uno de los que está haciendo un bienvenido regreso es el Swan 43 Kokkola.

El propietario Vittorio Ghizzoni dijo: “Participamos en nuestra primera Copa Rolex Swan en 1994 y luego en 1996, y después de un largo descanso regresamos en 2016 y 2018: la Copa Rolex Swan fue una gran motivación para mantener a Kokkola luciendo lo mejor posible y lista. para correr.

“Es una de las grandes alegrías que todavía tengamos el mismo equipo de familiares y amigos. Kokkola cumplió 50 años en 2020 y estamos ansiosos por volver a Cerdeña y darlo todo en el agua con nuestros amigos en la clase Sparkman & Stephens”.

La clase Swan Mini Maxi estará compuesta por cisnes con una LOA de entre 18,29 my 24,08 m, mientras que la clase Swan Maxi incluirá a los cisnes más grandes, con una LOA de 24,09 y superior. Uno de los que competirá en esta clase será el Swan 90 Freya (28m). El propietario, Don Macpherson, dijo: “Mi experiencia era en cruceros, y nunca había corrido realmente hasta que construimos Freya. Mi capitán sugirió probar las carreras y me enganché: hay una dinámica completamente diferente en los cruceros, con un propósito común, camaradería y competencia.

“Ha sido muy divertido. Me gusta correr con mi familia y amigos, y a lo largo de los años he conocido a mucha gente en la familia Swan, tenemos mucho en común y ha sido fantástico”.

Mientras tanto, la cuarta clase de calificación, Swan Grand Prix, es para yates con una eslora de 18,28 my menos e incluye el Swan 48 Mia.

“Mi pasión por la navegación, siempre presente como parte de mi amor por la naturaleza, aumentó en la última Copa Rolex Swan en 2018 cuando me cautivó la belleza del mar de septiembre y la costa de Cerdeña junto con la competencia y deportividad de la competencia. ” dijo el propietario Luigi Stoppani.

“Habiendo sido fletador, quería transformar ese sentimiento en una nueva realidad. Entonces, obtuve a Mia, la mía, y emprendí un viaje de regatas (desde la Middle Sea Race 2020 hasta el Campeonato Mundial ORC 2022) y cruceros que me llevaron a Porto Cervo para la próxima Copa Rolex Swan. Espero encontrar un gran sentido de comunidad y entusiasmo, y personalmente espero que sea un momento para olvidar las preocupaciones impuestas por los eventos recientes”.

Fuera del agua, el aspecto social glamoroso y muy esperado de la Rolex Swan Cup incluye la exclusiva Cena de propietarios, la fiesta de la tripulación Rolex en el Hotel Colonna Pevero y una serie de eventos posteriores a la carrera en el YCCS Regatta Village que reunirá a los toda la comunidad de Nautor’s Swan.

“La Copa Rolex Swan ocupa un lugar muy especial en el calendario del Cisne de Nautor”, dijo Giovanni Pomati, CEO de Nautor’s Group. “Es una verdadera reunión de toda la familia Swan y una valiosa oportunidad para celebrar la camaradería que está en el corazón de la experiencia Swan, destacar la gama y diversidad de la marca Swan y conocer a los apasionados propietarios y navegantes que han viajado a Porto Cervo.”

La Copa Rolex Swan también marca la culminación de la Liga de Naciones de una temporada, el circuito de diseño único organizado por ClubSwan Racing que incluye cinco regatas en el Mediterráneo. El ganador general de la Liga, junto con los ganadores individuales de cada una de las cuatro clases monodiseño de Swan, será coronado en la Rolex Crew Party.

La regata en sí comienza con la inscripción el domingo 11 de septiembre, seguida de una carrera de práctica para las clases monotipo al día siguiente. La regata de flota completa comienza el martes 13 de septiembre, con la regata costera el jueves. El último día de carreras es el domingo 18 de septiembre.

Los socios del circuito ClubSwan Racing 2022 One Design son: Rolex, BMW, Randstad, Salvatore Ferragamo, Sease, Ferrari Trento, Banor, M&C Saatchi, North Sails, Quantum Sails, Gottifredi Maffioli, Garmin, B&G, Lavazza, Marevivo. La dirección de la regata contará con el apoyo de las marcas eléctricas de Mark Set Bot.

Cómo seguir las carreras

La Liga de las Naciones 2022

26-30 abril: Swan Tuscany Challenge
31 mayo-4 junio: Swan Sardinia Challenge
5-9 julio: Swan One Design Worlds
1-6 agosto: Copa del Rey
11-18 septiembre: Rolex Swan Cup
4-8 octubre: ClubSwan 36 europeos

Estreno mundial del nuevo Maserati MC20 Cielo

Módena, 25 de mayo de 2022  – El superdeportivo MC20, ahora también un espía: Maserati presenta MC20 Cielo, un coche único en su tipo que puede ofrecer el rendimiento de un auténtico superdeportivo, junto con una conducción holística e inmersiva. placer como nunca se ha visto antes.

MC20 Cielo anuncia sus características especiales en su mismo nombre:  MC  significa Maserati Corse (‘Racing’); 20  hace referencia a 2020, año en que comenzó la nueva era de la marca; Cielo  (‘sky’) destaca el hecho de que es un modelo dedicado al placer de conducir al aire libre, manteniendo todas las prerrogativas del coupé.

Equipado con el revolucionario motor Nettuno V6, el Cielo ofrece una combinación perfecta de deportividad y lujo, cortesía de una especificación única en el segmento: el innovador techo de vidrio retráctil.
De hecho, el nuevo spyder actúa como un punto de encuentro entre la audacia de Maserati y el cielo infinito, presentando una “sensación de cielo” especial.
El modelo está equipado con una ventana electrocrómica (vidrio inteligente) de última generación que puede transformarse instantáneamente de transparente a opaco con solo tocar un botón en la pantalla central, cortesía de la tecnología Polymer-Dispersed Liquid Crystal (PDLC). . El techo también es el mejor de su clase en términos de aislamiento térmico y velocidad de apertura y cierre (solo 12 segundos).
Cortesía de este epítome de la tecnología, el MC20 Cielo brinda una experiencia de manejo multisensorial: que lo abarca todo con el techo cerrado y opaco; único por la luminosidad en la cabina cuando el techo es transparente; holístico con la parte superior hacia abajo.

Desarrollado en el Laboratorio de Innovación de Maserati y producido en la histórica planta de Viale Ciro Menotti, el spyder es 100 % fabricado en Italia y 100 % fabricado en Módena, al igual que la versión coupé.

MC20 Cielo está diseñado para la perfección. Pesa solo 65 kg más que el coupé, gracias a un trabajo minucioso y preciso durante las etapas de diseño del automóvil. Además de su excelente relación peso-potencia, el chasis de fibra de carbono (el mismo para las tres configuraciones por venir: coupé, spyder y la futura versión eléctrica) también garantiza una rigidez torsional sin concesiones, ofreciendo una combinación de manejo extraordinario en la carretera. y en la pista.

El nuevo spyder es un coche con un diseño elegante pero muy deportivo. Su carácter y personalidad son verdaderamente llamativos por la pureza de sus formas y la refinada aerodinámica sometida a pruebas de 360° en túnel de viento, ya sea con el techo abierto o cerrado.
Nada es superfluo en el diseño; todo tiene su propia función. La única concesión al efecto sorpresa son las puertas de mariposa, como en el superdeportivo MC20.
La puerta de mariposa proporciona un acceso mucho más fácil dentro y fuera de la cabina, además de mostrar la cabina de fibra de carbono y la rueda delantera completamente descubierta.

Desde una perspectiva estética, la versión de lanzamiento presenta un nuevo color metálico de tres capas conocido como Acquamarina, disponible como parte del programa de personalización Maserati Fuoriserie.
Un color que interactúa con la luz, revelándose de manera sorprendente  La base es un gris pastel inspirado en las carreras, que recuerda el ADN deportivo del MC20, acompañado de una mica aguamarina iridiscente que anima el tono y lo hace excepcional.

El nuevo modelo añade además una amplia gama de Sistemas de Seguridad Activa. Además de los sensores de estacionamiento, la cámara retrovisora ​​y el monitoreo de ángulo muerto incluidos en el MC20 desde el MY22, el nuevo spyder presenta un freno de emergencia autónomo, información de señales de tránsito y una nueva cámara de 360°.

El MC20 Cielo está equipado con un sistema de audio High Premium Sonus faber opcional. El sistema MC20 Coupé, un sistema de audio para vehículos ganador del premio EISA, ha sido optimizado específicamente para adaptarse a las necesidades acústicas y de posicionamiento únicas de la cabina del spyder, ubicando los 12 parlantes del sistema para dar como resultado el sonido natural que distingue a los sistemas de audio Faber de Sonus. .
Finalmente, la experiencia en el automóvil se gestiona desde el sistema multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA) y desde Maserati Connect.

En el estreno mundial del nuevo Maserati spyder, el vínculo con el cielo será el tema central, para llevarte a una nueva dimensión holística: simplemente levanta los ojos y mira hacia el cielo.

Maserati España
Maserati produce una gama completa de automóviles únicos, inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, hacen las delicias de los gustos más exigentes y exigentes y siempre han sido un punto de referencia para la industria automotriz mundial. Una tradición de autos exitosos, cada uno de los cuales redefine lo que hace un auto deportivo italiano en términos de diseño, rendimiento, comodidad, elegancia y seguridad, actualmente disponible en más de setenta mercados a nivel internacional. Embajadores de esta herencia son el buque insignia Quattroporte, el sedán deportivo Ghibli, el Levante, el primer SUV fabricado por Maserati, y el Grecale, el nuevo SUV “todos los días excepcional”, todos modelos caracterizados por el uso de materiales de la más alta calidad y excelentes soluciones técnicas. ghibli, Grecale y Levante también están disponibles en versiones híbridas. Una gama completa, equipada con motores híbridos de 4 cilindros, V6 de gasolina y V8 de gasolina, con tracción trasera y en las cuatro ruedas, que encarna el ADN de rendimiento de la marca Trident. El tope de gama es el superdeportivo MC20, propulsado por el innovador motor Nettuno V6, que incorpora por primera vez tecnologías derivadas de la F1 disponibles en la unidad de potencia de un coche de producción estándar.

New Maserati MC20 Cielo Global Premiere

Modena, 25 May 2022 – The MC20 super sports car, now also a spyder: Maserati presents MC20 Cielo, a one-of-a-kind car that can deliver the performance of a true super sports car, together with a holistic and immersive driving pleasure the like of which has never been seen before.

MC20 Cielo announces its special features in its very name: MC stands for Maserati Corse (‘Racing’); 20 refers to 2020, the year that began the brand’s new era; Cielo (‘sky’) highlights the fact that it is a model devoted to driving pleasure in the great outdoors, while maintaining all the prerogatives of the coupé.

Equipped with the revolutionary V6 Nettuno engine, the Cielo offers a perfect mix of sportiness and luxury, courtesy of a specification unique to the segment: the innovative retractable glass roof.
In actual fact, the new spyder acts a meeting point between Maserati audacity and the infinite sky, featuring a special “sky feeling”.
The model is equipped with a state-of-the-art electrochromic (smart glass) window that can instantly be transformed from clear to opaque at the touch of a button on the central screen, courtesy of Polymer-Dispersed Liquid Crystal (PDLC) technology. The roof is also best-in-class in terms of thermal insulation and of opening and closing speed (just 12 seconds).
Courtesy of this epitome of technology, MC20 Cielo provides a multi-sensory driving experience: all-encompassing with the roof closed and opaque; unique for the in-cabin brightness when the roof is transparent; holistic with the top down.

Developed at the Maserati Innovation Lab and produced at the historic plant on Viale Ciro Menotti, the spyder is 100% made in Italy and 100% made in Modena, as is the coupé version.

MC20 Cielo is designed for perfection. It weighs just 65 kg more than the coupé, made possible by meticulous, precise work during the stages of the car’s design. As well as its outstanding weight-to-power ratio, the carbon fibre chassis (the same for all three configurations to come: coupé, spyder and the future electric version) also guarantees uncompromising torsional rigidity, offering a combination of extraordinary handling on the road and on the track.

The new spyder is a car with an elegant yet highly sporty design. Its character and personality are truly eye-catching for the purity of its forms and the refined aerodynamics subjected to 360° testing in a wind tunnel, whether the roof is open or closed.
Nothing is superfluous in the design; everything has its own function. The only concession to a surprise effect is the butterfly doors, as in the MC20 super sports car.
The butterfly door provides much easier access into and out of the cabin, as well as showing off the carbon fibre cockpit and the completely unmasked front wheel.

From an aesthetic perspective, the launch version features a new three-layer metallic colour known as Acquamarina, available as part of the Maserati Fuoriserie customisation programme.
A colour that interacts with light, revealing itself in a surprising way. The base is a pastel grey inspired by racing, reminiscent of the MC20’s sporty DNA, accompanied by an iridescent aquamarine mica that enlivens the hue and makes it exceptional.

The new model also adds a wide range of Active Safety Systems. As well as the parking sensors, rear-view camera and blind spot monitoring included in the MC20 since the MY22, the new spyder introduces autonomous emergency brake, traffic sign information and a new 360° camera.

MC20 Cielo is equipped with an optional High Premium Sonus faber audio system. The MC20 Coupé system, an EISA award-winning in-vehicle audio system, has been specifically optimized to fit the unique acoustic and positioning needs of the spyder’s cabin, situating the system’s 12 speakers to result in the Natural Sound that distinguishes Sonus faber audio systems.
Finally, the in-car experience is managed from the Maserati Intelligent Assistant (MIA) Multimedia system, and from Maserati Connect.

At the World Premiere of the new Maserati spyder, the bond with the sky will be the central theme, to take you into a new, holistic dimension: just raise your eyes and look up to the sky.

Maserati S.p.A.
Maserati produces a complete range of unique cars, immediately recognisable by their extraordinary personality. Thanks to their style, technology and innately exclusive character, they delight the most discerning, demanding tastes and have always been a reference point for the global automotive industry. A tradition of successful cars, each of them redefining what makes an Italian sports car in terms of design, performance, comfort, elegance and safety, currently available in more than seventy markets internationally. Ambassadors of this heritage are the Quattroporte flagship, the Ghibli sports sedan, the Levante, the first SUV made by Maserati, and the Grecale, the all-new “everyday exceptional” SUV, all models characterised by the use of the highest quality materials and excellent technical solutions. Ghibli, Grecale and Levante are also available in hybrid versions. A complete range, equipped with 4-cylinder hybrid powertrains, V6 petrol and V8 petrol, with rear-wheel and four-wheel drive, embodying the performance DNA of the Trident Brand. The top-of-the-range is the MC20 super sports car, powered by the ground-breaking Nettuno V6 engine, incorporating F1-derived technologies available in the power unit of a standard production car for the first time.

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