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Cadillac Project GTP Hypercar que anticipa el prototipo de auto de carrera de tercera generación de la marca de lujo estadounidense

Cadillac revela el proyecto GTP Hypercar

El proyecto GTP Hypercar muestra el diseño del auto de carreras IMSA y WEC 2023

Cadillac reveló hoy el Proyecto GTP Hypercar que presenta una vista previa del prototipo de auto de carreras de tercera generación de la marca de lujo estadounidense. En 2023, Cadillac competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, incluidas las 24 Horas de Le Mans.

“Cadillac volverá a competir en el escenario mundial de las carreras y todos estamos encantados de volver a Le Mans después de 20 años”, dijo el vicepresidente global de Cadillac, Rory Harvey. “Al competir en los campeonatos IMSA y WEC de 2023, Cadillac Racing tiene la oportunidad de demostrar su capacidad, artesanía y tecnología”.

Codesarrollado por Cadillac Design, Cadillac Racing y Dallara, el Project GTP Hypercar incorpora características clave de diseño de marca. Los elementos del legado de la marca, como la iluminación vertical y las aspas flotantes, están presentes en todas partes y conectan el Project GTP Hypercar con el futuro de Cadillac.


“El Project GTP Hypercar es una convergencia única de forma y función y muestra la estética de desempeño futuro de Cadillac”, dijo Chris Mikalauskas, diseñador creativo principal de exteriores de Cadillac. “Tenemos mucho más por venir, desde el próximo auto de carrera hasta increíbles vehículos de producción”.

Desde 2017, Cadillac ha estado compitiendo a la vanguardia de las carreras de autos deportivos estadounidenses en el campeonato de fabricantes IMSA logrando numerosas victorias, podios y campeonatos en el Cadillac DPi-VR.

“Competir por la victoria general en Le Mans con una marca estadounidense icónica como Cadillac es un honor”, ​​dijo Laura Wontrop Klauser, gerente del programa de carreras de autos deportivos de GM. “Todo el equipo está emocionado de continuar construyendo el legado de carreras de Cadillac compitiendo contra los mejores a nivel internacional y en la carrera más dura del mundo”.

El nuevo auto de carreras estará propulsado por un motor DOHC V-8 de 5.5L completamente nuevo que se combinará con el sistema híbrido común LMDh.

El compromiso de Cadillac con el rendimiento se materializa en la cartera de la Serie V. Su expansión reciente incluye los sedán deportivos CT4-V y CT5-V, Escalade-V, así como el CT4-V Blackwing1 y el CT5-V Blackwing1 con capacidad para pista.

El auto de carreras comenzará las pruebas en la pista este verano y la primera carrera en la Rolex 24 en Daytona en 2023.

Los logros recientes de Cadillac Racing incluyen:

  • Ganar el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar tres veces: 2021, 2018 y 2017
  • Ganar la Rolex 24 en Daytona cuatro veces seguidas: 2020, 2019, 2018 y 2017
  • Ganar cuatro veces la Michelin North American Endurance Cup: 2020, 2019, 2018 y 2017
  • Antes de competir en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Cadillac compitió en el Pirelli World Challenge Championship, ganando cinco campeonatos de fabricantes (2014, 2013, 2012, 2007, 2005) y cinco campeonatos de pilotos (2015, 2014, 2013, 2012, 2005) .

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Cadillac Reveals Project GTP Hypercar
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Cadillac Reveals Project GTP Hypercar

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Project GTP Hypercar previews design of 2023 IMSA and WEC race car

Cadillac today revealed the Project GTP Hypercar that previews the third-generation prototype race car from the American luxury brand. In 2023, Cadillac will contest the IMSA WeatherTech SportsCar Championship and the FIA World Endurance Championship, including the 24 Hours of Le Mans.

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Project GTP Hypercar previews design of 2023 IMSA and WEC race car

“Cadillac will be competing again on the world racing stage, and we are all thrilled to return to Le Mans after 20 years,” said Global Cadillac Vice President Rory Harvey. “By competing in both the 2023 IMSA and WEC championships, Cadillac Racing has the opportunity to demonstrate its capability, craftsmanship and technology.”

Codeveloped by Cadillac Design, Cadillac Racing and Dallara, the Project GTP Hypercar incorporates key brand design characteristics. Elements of the brand’s heritage such as vertical lighting and floating blades are present throughout and connect the Project GTP Hypercar to the future of Cadillac.

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“The Project GTP Hypercar is a unique convergence of form and function and showcases Cadillac’s future performance aesthetic,” said Chris Mikalauskas, lead exterior creative designer, Cadillac. “We have plenty more to come, from the upcoming race car to amazing production vehicles.”

Since 2017, Cadillac has been competing at the forefront of American sports car racing in the IMSA manufacturers championship achieving numerous wins, podiums and championships in the Cadillac DPi-V.R.

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“Competing for the overall win at Le Mans with an iconic American brand like Cadillac is an honor,” said Laura Wontrop Klauser, GM sports car racing program manager. “The entire team is excited to continue building Cadillac’s racing legacy by competing against the very best internationally and in the world’s toughest race.”

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The new race car will be powered by an all-new 5.5L DOHC V-8 that will be paired to the LMDh common hybrid system.

Cadillac’s commitment to performance is embodied in the V-Series portfolio. Its recent expansion includes the CT4-V and CT5-V sport sedans, Escalade-V as well as the track-capable CT4-V Blackwin1 and CT5-V Blackwing.

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The race car will begin on-track testing this summer and first race at the Rolex 24 at Daytona in 2023.

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Recent Cadillac Racing achievements include:

  • Winning the IMSA WeatherTech SportsCar Championship three times: 2021, 2018 and 2017
  • Winning the Rolex 24 at Daytona four times in a row: 2020, 2019, 2018 and 2017
  • Winning the Michelin North American Endurance Cup four times: 2020, 2019, 2018 and 2017
  • Prior to competing in the IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Cadillac competed in the Pirelli World Challenge Championship, earning five Manufacturer’s Championships (2014, 2013, 2012, 2007, 2005), and five Driver’s Championships (2015, 2014, 2013, 2012, 2005).

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