Nueva variante de carrocería agregada a la gama SUV

Atlanta, Georgia. Porsche está ampliando la línea de modelos Cayenne para incluir un nuevo estilo de carrocería Coupé. “El Coupe incluye todos los aspectos técnicos más destacados del Cayenne actual, pero tiene un diseño aún más dinámico y nuevos detalles técnicos que lo posicionan como más progresivo, atlético y emocional”, dice Oliver Blume, presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche AG.

 Los aspectos más destacados del nuevo modelo incluyen líneas más nítidas con una sección trasera rediseñada, un alerón trasero adaptativo, asientos traseros individuales y un techo panorámico de vidrio fijo instalado de serie o un techo opcional de fibra de carbono.

Porsche presenta el Cayenne Coupe 2020

Línea de techo con pendiente pronunciada
Las proporciones de diseño revisadas le dan a los nuevos modelos Cayenne Coupe una apariencia más atlética. “La línea de techo significativamente más empinada que cae hacia la parte trasera hace que el Cayenne Coupe parezca aún más dinámico, y lo posiciona como el modelo de aspecto más deportivo en el segmento”, dice Michael Mauer, Vicepresidente Style Porsche.

Ese efecto está respaldado por un alerón de techo, que acentúa la silueta distintiva del Coupé. El parabrisas delantero y el pilar A son menos profundos que en Cayenne, cortesía de un borde del techo que es aproximadamente 0.78 pulgadas más bajo que el diseño estándar. Las puertas traseras y los paneles de cuarto rediseñados amplían los hombros de este vehículo. El soporte de la placa de la licencia ahora es parte del parachoques, creando la sensación visual de que el vehículo se encuentra más cerca del suelo.

El actual Cayenne Turbo fue el primer SUV en presentar un spoiler de techo adaptativo, un concepto que el nuevo Cayenne Coupe adopta y se adapta al nuevo diseño. Cada modelo Cayenne Coupe presenta un alerón de techo y un nuevo alerón trasero adaptativo como parte de Porsche Active Aerodynamics (PAA). El alerón se extiende 5,3 pulgadas por encima de las velocidades de 56 mph, lo que aumenta la carga aerodinámica hacia el eje trasero.

Gran techo panorámico de vidrio fijo instalado de serie, con una opción de techo de fibra de carbono
El nuevo Cayenne Coupe viene con un gran techo panorámico de vidrio fijo de serie para crear una sensación de espacio. Para proteger a los ocupantes contra la exposición al sol, también hay una sombrilla integrada. Por primera vez, la línea de modelos Cayenne también está disponible con un techo de fibra de carbono como opción ofrecida exclusivamente con los modelos Coupe. Esta opción está disponible en uno de los tres paquetes deportivos ligeros. Estos paquetes también incluyen las características Sport Design y las nuevas ruedas GT Design de 22 pulgadas de peso reducido, centros de asientos de tela en Pepita y detalles en fibra de carbono y Alcantara® en el interior. Para el Cayenne Turbo Coupe, el paquete también incluye un sistema de escape deportivo.

Porsche Cayenne Coupe Interior

Equipo estándar actualizado
Basándose en el ya bien equipado Cayenne, las nuevas variantes de Coupe incluyen equipamiento estándar actualizado. Porsche Active Suspension Management (PASM), el paquete Sport Chrono y las ruedas de 20 pulgadas son parte del MSRP inicial del modelo estándar.

Comodidad en la carretera con cuatro asientos deportivos.
Nuevos para los modelos Cayenne Coupe, los asientos deportivos de ocho vías son equipos estándar en la parte delantera. Los nuevos asientos, que son similares a los Asientos deportivos adaptables de 18 vías que son equipos estándar en el modelo Turbo, ofrecen un generoso soporte lateral y cuentan con un reposacabezas integrado. En la parte trasera, el Coupé viene equipado de serie con un banco trasero que tiene las características de los asientos individuales. Alternativamente, los cómodos asientos traseros, una característica familiar del Cayenne, están disponibles como una opción sin costo. Los pasajeros traseros se sientan 1.18 pulgadas más abajo que en el Cayenne, lo que significa que hay mucho espacio para la cabeza a pesar de la silueta baja del vehículo. El volumen de carga es de 22 pies cúbicos y aumenta a 54.3 pies cúbicos con los asientos traseros plegados. El Cayenne Turbo Coupé tiene 21.2 con los asientos traseros de pie y 53.

Lanzamiento al mercado con motores turboalimentados de 335 HP y 541 HP
Las líneas altamente dinámicas y los elementos de diseño personalizados del nuevo Cayenne Coupe realmente lo distinguen del Cayenne. Al mismo tiempo, se beneficia de todos los aspectos técnicos destacados de la tercera generación del modelo, que presenta motores potentes, sistemas de chasis innovadores y conectividad integral.

Todos los modelos Cayenne Coupe vendrán con el paquete Sport Chrono como equipo estándar. Dos motores de alto rendimiento están disponibles en el lanzamiento al mercado. El Cayenne Coupe presenta el mismo V6 mono turbo de 3.0 litros que el Cayenne estándar, que genera 335 hp (250 kW) y un par máximo de 332 lb-pie. Alcanza el sprint de 0-60 mph en 5.7 segundos, o 5.6 segundos con los paquetes deportivos livianos opcionales. La velocidad máxima de la pista del vehículo es de 150 mph. El Cayenne Turbo Coupé de gama alta utiliza un V8 biturbo de 4.0 litros que produce 541 hp (404 kW) y 567 lb-pie. de par. Acelera desde un inicio de pie a 60 mph en 3.7 segundos, y tiene una velocidad máxima de pista de 177 mph.

Precios y llegada prevista del concesionario
El nuevo Porsche Cayenne Coupe se espera en las salas de exhibición de los EE. UU. Para el año modelo 2020 en el otoño de 2019. El MSRP inicial para el Cayenne Coupe es de $ 75,300 y $ 130,100 para el Cayenne Turbo Coupe, ambos excluyendo $ 1,350 para entrega, procesamiento y manejo.

* Actualizado el 28 de junio de 2019 para reflejar los precios actuales de entrega, procesamiento y manejo.