Todo comenzó en septiembre, cuando Chiron de Bugatti rompió el récord de velocidad de 0 a 250 mph con un tiempo de 41,96 segundos. Koenigsegg publicó hoy un vídeo de su Koenigsegg Agera RS de 1,360hp, rompiendo el récord de 0-249mph-0 en 36.44 segundos, superando el récord de Bugatti en 5.52 segundos.
El domingo 1 de octubre de 2017, un Koenigsegg Agera RS aceleró de 0 a 400 km / hy regresó a 0 en 36.44 segundos.
El Agera RS fue impulsado por el piloto de Koenigsegg, Niklas Lilja, en el aeródromo de Vandel en Dinamarca.
El Agera RS tomó 26,88 segundos para acelerar a 400 km / h en una distancia de 1,958 metros. La desaceleración tomó 9,56 segundos en 483 metros. La distancia total utilizada para 0-400-0 fue de 2.441 metros.
Esos tiempos son para la sección 0-400-0 de la carrera. El recorrido entero vio una velocidad de 403 km / h alcanzada antes de que comenzara la desaceleración. El recorrido entero de 0-403-0 km / h tomó 37.28 segundos sobre una distancia de 2.535m.
Los datos de rendimiento para la ejecución se capturaron utilizando un registrador de datos AiM EVO5 junto con un AiM GPS08.
“Me hace sentir tan orgulloso, tan feliz y emocionado de ver lo que hemos logrado como equipo con el Agera RS. Un resultado como este no sólo sucede. Puede que sólo haya tomado unas pocas horas de conducción para completar esta carrera, pero no podemos pasar por alto todo el trabajo que se llevó a cabo en la creación del coche en primer lugar. dijo Christian von Koenigsegg, fundador y CEO.
El Agera RS fue impulsado por el piloto de Koenigsegg, Niklas Lilja, en el aeródromo de Vandel en Dinamarca.
Registro mundial de Bugatti Chiron 1: el super coche de Alsacia, de 1.500 PS, se ha acelerado desde un principio hasta los cuatrocientos kilómetros por hora y se ha frenado hasta la paralización en sólo 42 segundos (41.96). Este es el tiempo más rápido jamás alcanzado y medido oficialmente para esta maniobra de conducción para un vehículo de producción en todo el mundo. La operación fue supervisada y oficialmente certificada por SGS-TÜV Saar, parte de SGS, el líder mundial en inspección, pruebas, verificación y certificación. El Quirón completó la maniobra a una distancia de sólo 3.112 kilómetros. Esto subraya la posición única del superdeportivo en el rango de rendimiento extremo. El récord mundial fue establecido por Juan Pablo Montoya, ganador del Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, dos veces ganador del Indy 500 y ganador por tres veces de las 24 horas de Daytona. La maniobra 0-400-0 es el primer paso en el camino hacia un nuevo récord mundial de velocidad para vehículos de producción que Bugatti pretende establecer en 2018 y otro punto destacado en la historia de éxito del Chiron, que hizo su debut mundial el año pasado. 300 de estos excepcionales autos super deportivos, que se están produciendo en una serie limitada de 500 vehículos, ya han sido vendidos. Bugatti presenta el récord mundial 0-400-0 Chiron en el 67 Salón Internacional del Automóvil (IAA) que se celebra en Frankfurt del 14 al 24 de septiembre de 2017. El stand Bugatti se encuentra en el Hall 3.
