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MB&F x BULGARI LEGACY MACHINE FLYING T ALLEGRA

MB&F x BULGARI

LEGACY MACHINE FLYING T ALLEGRA

The story of the collaboration between Bulgari and MB&F is first and foremost that of an encounter – initially motivated by mutual professional respect and subsequently evolving into a strong friendship – between Bulgari’s Product Creation Executive Director, Fabrizio Buonamassa Stigliani; and MB&F’s Founder and Creative Director, Maximilian Büsser. The outcome is FlyingT Allegra, a joint and unexpected feminine creation merging various skills, but above all two mindsets.

MBandFXBulgari_Wristsh

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This story is also that of an unlikely connection, of two paradoxes combining to form a single, homogeneous and sophisticated whole. It is also the story of an encounter between two unusual and unconventional creative approaches. When MB&F and Bulgari decide to join forces, the result can only be extraordinary, in the truest sense of the word.

Both Bulgari and MB&F display strong character in their respective fields yet are also very different. The Rome-based Maison is known for its love of cabochon-cut coloured gems in jewellery watch creations, expressing Mediterranean warmth and exuberance – diametrically opposed to the currently prevailing classicism. Born in 2005, MB&F took the decision to design radical timepieces exploring previously uncharted conceptual territory within a watch industry environment characterised by stubborn conventionalism.

The two brands were thus bound to converge on a shared platform: that of their jewellery-making and mechanical audacity. MB&F works on volumes and complexity, while Bulgari creates two-dimensional models with a radically graphic aesthetic. The choice to revisit MB&F’s Legacy Machine FlyingT was thus both natural and logical, since FlyingT Allegra incorporates both sensibilities.

Radical in terms of its architecture and construction, while exquisitely precious in terms of its opulent ornamentation, this creation was intended as a tribute to femininity. In its name FlyingT, the T stands for the initial of Max Büsser’s wife, Tiffany, as well as for flying Tourbillon. In an ultimate refined touch embodying this sophisticated approach, the movement is designed in such a way that only its owner can read the time.

While this may seem simple, the reality is quite different. The movement is vertically built along a central axis orchestrating the overall architecture of the entirely visible mechanism. In this respect, the watch deliberately goes against tradition, since everything that is usually hidden is highlighted here in a three-dimensional construction.

The upper end of the axis carries the diamond-set flying tourbillon and the balance, a vibrant technical organ against which the hours and minutes dial is set at a 50-degree angle, precisely defined so that the owner of the FlyingT Allegra is the only one who can read the time. The case-back reveals the sun-shaped oscillating weight: its gold sandblasted rays rotate on the ruthenium disc positioned above a platinum counterweight.

Between the regulating organ and the rotor, the barrel ensures an extremely generous 100-hour power reserve made possible by the reduction in the number of gears. A sapphire crystal dome tops this three-dimensional assembly, beneath which one can admire the organic life of the movement.

This unusual construction with its feminine-themed design could not have been more appropriate for Bulgari. The volumes of the watch – featuring a case entirely redesigned by Bulgari to give it a futuristic and opulent profile – are matched by those of the coloured stones. These gems serve to counterbalance the cold precision and micromechanical complexity of this model by instilling the Roman jeweller’s warm and exuberant signature touch. For each of the 20 timepieces composing the two pink or white limited editions, jewellers have carefully selected tourmaline, tsavorite, diamonds, rubellite, amethyst, tanzanite and topaz, in an exceptional composition forming a full circle around the movement. The dial entirely paved with snow-set diamonds provides a dazzling backdrop.

In contrast to conventional high jewellery codes, Bulgari has always favoured the use of coloured stones rather than diamonds alone. Coloured gems enable the Rome-based Maison to create authentic compositions through a gradual process aimed at achieving harmony and chromatic power adapted to the design of the model. Cut is very important, and Bulgari favours the cabochon which ensures extreme clarity of the stone while emphasising the opulence of the creation. The cabochon cut perfectly matches the FlyingT Allegra’s round and voluminous case.

This exceptional partnership goes far beyond the realm of the complicated feminine jewellery watch. It highlights two visions of the world, two interpretations of creativity that are radically different in form, yet which merge in substance within an integrated and harmonious co-creation vividly demonstrating the power of two.

ABOUT THE FLYING T ENGINE

In a departure from most modern watch movements, which take a radial and co-planar approach to movement construction, the LM FlyingT engine utilises a vertical and co-axial approach. The cinematic flying tourbillon, which boldly projects beyond the dial-plate of LM FlyingT, is a visually stunning example of the rotating escapement and stands in stark contrast to other flying tourbillons, which usually do not venture past the confines of their surrounding watch dials.

Flying tourbillons, as their name suggests, are anchored only at their base, with no stabilising bridge to restrict lateral motion at the top. This increased need for overall rigidity is what causes the conservative placement of most flying tourbillons within their movements. Legacy Machine FlyingT breaks free of this limiting need for movement security and confidently displays its flying tourbillon in all its glory.

In order to display the time as precisely as possible on the 50° inclined dial, conical gears were employed to optimally transmit torque from one plane to another. The 280-component engine of Legacy Machine FlyingT has a power reserve of four days (100 hours), which is among the highest within MB&F.

MB&F x BULGARI – LM FLYING T ALLEGRA

TECHNICAL SPECIFICATIONS

20 pieces in 18K white gold and 20 pieces in 18K red gold diamond-set cases, with fully diamond-set dial plates, adorned with fine gemstones.

Engine

MB&F FlyingT movement featuring three-dimensional vertical architecture, automatic winding, conceived and developed in-house.

Central flying 60-second tourbillon.

Power reserve: 100 hours.

Balance frequency: 18,000bph / 2.5Hz.

Three-dimensional sun winding rotor in 18K 5N+ red gold, titanium and platinum.

Number of components: 280.

Number of jewels: 30.

Functions/indications

Hours and minutes displayed on a 50° vertically tilted dial with two serpentine hands.

Two crowns: winding on left and time-setting on right.

Case

Material: 18K white or red gold, set with diamonds.

High domed sapphire crystal on top with anti-reflective coating on both sides, sapphire crystal on back.

Dimensions: 39 x 20mm.

Number of components: 17.

Water resistance: 3ATM / 30m / 90’.

Stones

For the white gold version:

  • Brilliant-cut diamonds on the dial and crowns: ~ 0.24ct
  • Brilliant-cut diamonds on the case and buckle: ~ 2.80cts
  • 3 tsavorites square, pear and round: ~ 1.33cts
  • 1 oval topaz: ~ 0.71ct
  • 1 oval amethyst: ~ 0.4ct
  • 1 round tanzanite: ~ 0.43ct
  • 1 round tourmaline: ~ 0.06ct

For the rose gold version:

  • Brilliant-cut diamonds on the dial and crowns: ~ 0.24ct
  • Brilliant-cut diamonds on the case and buckle: ~ 2.80cts
  • 2 tsavorite square and round: ~ 0.38ct
  • 2 tourmaline oval and round: ~ 0.64ct
  • 1 oval tanzanite: ~ 0.47ct
  • 1 pear amethyst: ~ 0.70ct
  • 1 round rubellite: ~ 0.39ct

Strap & buckle

Alligator leather strap with white or rose gold pin buckle matching the case.

ABOUT BULGARI

Part of the LVMH Group, Bulgari was founded in Rome in 1884 as a jewellery shop. Known as the magnificent Roman jeweller and master of coloured gems, Bulgari has established a worldwide reputation for Italian excellence and enjoys renowned for its exquisite craftsmanship. The company’s international success has evolved into a global and diversified luxury purveyor of products and services, ranging from fine jewels and high end watches to accessories and perfumes, and featuring an unrivalled network of boutiques and hotels in the world’s most exclusive shopping areas.

Demonstrated through its numerous philanthropic partnerships, Bulgari deeply believes in innovating the present for a sustainable future through its commitment to Corporate Social Responsibility and giving back – to nature and to the community

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STARFLEET EXPLORER By MB&F + L’ÉPÉE 1839

Seis años después del lanzamiento de la Starfleet Machine, el primer reloj creado conjuntamente entre MB&F y L’Epée 1839, una nueva expedición está en camino. La estación espacial vuelve en 2020, en un tamaño más compacto y con unos llamativos colores brillantes, acompañada por una flota de tres pequeños cohetes que exploran el universo. Ningún otro nombre le haría justicia como Starfleet Explorer.

STARFLEET EXPLORER By MB&F + L’ÉPÉE 1839

Diseñado por MB&F, el Starfleet Explorer es un reloj de sobremesa intergaláctico creado por L’Epée 1839, la única manufactura suiza especializada en relojes de sobremesa de alta gama. Además de indicar las horas y los minutos, también incluye una animación en la que tres cohetes completan una órbita de cinco minutos alrededor de la estación. El movimiento, muy visible y con un exquisito acabado realizado en interno, presume de una excepcional reserva de marcha de ocho días. Se le puede dar cuerda a mano con una llave doble que sirve tanto para armar el movimiento como para poner el reloj en hora.

Las horas y los minutos se indican mediante dos discos, una abertura y una aguja de colores brillantes. En concreto, los minutos —que se encuentran en una especie de antena parabólica giratoria— son visibles cuando aparecen en el centro de una abertura fija de metal, anodizada y con un acabado satinado realizado a mano, que sigue el contorno curvado de la cúpula.

El disco de las horas, colocado justo debajo, es estático. La aguja de las horas —también anodizada y con acabado satinado— indica la hora girando sobre sí misma y completando una vuelta entera alrededor del disco cada 12 horas.

El Starfleet Explorer incluye, asimismo, un nuevo y original elemento en forma de tres cohetes diminutos alineados a lo largo del mismo eje con un intervalo regular y colocados dentro del movimiento Starfleet, el corazón del mecanismo, alrededor del cual giran completando una vuelta cada cinco minutos: una exploración espacial guiada por la nave nodriza.

El movimiento del Starfleet Explorer está colocado de forma horizontal, pero el escape está en posición vertical. Los componentes, de latón con tratamiento de paladio o de estaño inoxidable —excepto los 11 rubíes— y con un acabado impecable, están diseñados y fabricados en el taller suizo de L’Epée 1839. Los engranajes y el barrilete de muelle real son completamente visibles gracias a la platina esqueletizada y a la estructura externa concéntrica en forma de C. El Starfleet Explorer puede apoyarse en ambos lados de su tren de aterrizaje vertical; una característica útil al darle la vuelta para armarlo y ajustar la hora. También puede tumbarse de lado, ofreciendo un punto de vista diferente de la estación relojera intergaláctica.

El Starfleet Explorer está disponible en tres ediciones limitadas (azul, verde y rojo) de 99 unidades cada una.

Relojes de sobremesa: unos relojes de pulsera (muy) grandes

El Starfleet Explorer es un reloj de sobremesa que tiene esencialmente los mismos mecanismos que un reloj de pulsera, pero más grandes: tren de engranajes, barrilete de muelle real, volante, rueda de escape y áncora. El regulador de L’Epée 1839 también incluye un sistema Incabloc de protección contra los golpes, algo que en general solo tienen los relojes de pulsera y que minimiza el riesgo de daños durante el transporte.

Se podría pensar que el mayor tamaño de los componentes facilita el trabajo; sin embargo, al ser más grandes las superficies, el acabado del movimiento es mucho más difícil de realizar que el de un reloj de muñeca.

Arnaud Nicolas, director general de L’Epée 1839, lo explica: «Un tamaño dos veces más grande no solo supone el doble de tiempo de trabajo, sino que aumenta exponencialmente la complejidad. Para el pulido es necesario aplicar la misma presión que para el acabado del movimiento de un reloj de pulsera, pero en una superficie más grande, lo que hace la tarea más difícil. La experiencia y la destreza de nuestros relojeros son lo que permite que el Starfleet Explorer tenga unos acabados de semejante calidad».

La forma sigue a la función

Los detalles del movimiento pulido se pueden apreciar en su totalidad a simple vista, gracias en gran medida a la estructura externa concéntrica en forma de C, muy abierta, a la que está unida la platina.

El exterior en forma de C cuenta con tres arcos verticales que sirven de soporte al reloj. Estos elegantes apoyos tienen un papel estético en el diseño del modelo, pero también una aplicación muy práctica: permitir que el Starfleet Explorer pueda colocarse bocabajo para ajustar la hora y darle cuerda con una llave especial.

The original Starfleet Machine, launched in 2014, was the first clock ever co-created by MB&F and L’Epée 1839; it marked the 175th anniversary of L’Epée and the beginning of a long series of collaborations with MB&F. Inspired by an intergalactic space station, it stood out like a Vulcan at a terrestrial dinner party – even compared to other contemporary table clocks!

Six years after the launch of that first Starfleet Machine, the horological space station returns in 2020 in a more compact size and enhanced with bright colours, accompanied by a fleet of three small spacecraft exploring the universe; it rightfully bears the name of Starfleet Explorer.

One of the biggest challenges for L’Epée 1839 was respecting the movement configuration required by MB&F’s space station design. L’Epée’s calibre usually equips vertically standing clocks, but here it is laid flat – except the escapement, which has been placed vertically.

Starfleet Explorer: Especificaciones técnicas

Starfleet Explorer está disponible en tres ediciones limitadas (azul, verde y rojo) de 99 unidades cada una.

Visualización

Minutos: se indican con una abertura curva fija en la cúpula superior móvil, que completa una vuelta cada 60 minutos.

Horas: se indican con una aguja móvil, que completa una vuelta cada 12 horas en un disco fijo.

La abertura de los minutos y la aguja de las horas están anodizadas y tienen un acabado satinado azul, verde o rojo.

La cúpula de las horas y el disco de los minutos tienen un acabado satinado e incluyen los números característicos de MB&F.

Estructura principal

Altura: 11 cm aprox.

Diámetro: 16,5 cm aprox.

Componentes: 19

Materiales: acero inoxidable para la estructura principal y polímero lacado a mano para los tres cohetes.

Movimiento

Movimiento diseñado y manufacturado por L’Epée 1839 en interno

Frecuencia del volante: 18 000 A/h / 2,5 Hz

Un barrilete, reserva de marcha: ocho días

Componentes: 95

Rubíes: 11

Sistema Incabloc de protección contra los golpes

Mecanismo de cuerda manual: llave doble para ajustar la hora y dar cuerda al movimiento

Mecanismo y platina de latón con tratamiento de paladio

L’EPEE 1839 – el primer fabricante de relojes de sobremesa de Suiza

L’Epée es un destacado fabricante suizo de relojes de alta gama desde hace más de 180 años. La empresa, fundada en 1839 por Auguste L’Épée en la región francesa de Besançon, se dedicaba en sus inicios a la elaboración de cajas de música y componentes de relojería, pero su valor añadido radicaba en una realización a mano de todas las piezas.

A partir de 1850, la manufactura se convirtió en la figura descollante de la producción de escapes de «plataforma» gracias a la creación de reguladores específicamente diseñados para despertadores, relojes de sobremesa y relojes musicales. Fue adquiriendo renombre gracias al gran número de patentes sobre escapes excepcionales en su haber, y se convirtió en el proveedor principal de escapes para diversos relojeros que gozaban de excelente reputación. L’Epée ha sido galardonado con numerosos premios de oro en exposiciones internacionales.

Durante el siglo XX, L’Epée debe gran parte de su reputación a sus excepcionales relojes de carruaje, que para muchos representaban el poder y la autoridad, y que además eran el regalo estrella que los funcionarios del Gobierno francés ofrecían a sus invitados más distinguidos. En 1976, cuando el avión supersónico Concorde comenzó los vuelos comerciales, los relojes de pared de L’Epée adornaron las cabinas, mostrando la hora a los pasajeros. En 1994, L’Epée dejó patente su afán de superación al construir el reloj más grande del mundo con péndulo compensado: el regulador gigante. Su fabricación se incluye en el Libro Guiness de los Récords.

Hoy en día, L’Epée 1839 tiene su sede en Delémont, en el Macizo suizo de Jura. Bajo la dirección de Arnaud Nicolas, ha diseñado una excepcional colección de relojes de sobremesa compuesta por sofisticados modelos.

La colección se articula en torno a tres temas:

Arte creativo: modelos esencialmente artísticos, desarrollados a menudo como creaciones conjuntas con diseñadores externos. Estos relojes sorprenden, inspiran y a veces incluso dejan perplejos a los coleccionistas más experimentados. Están destinados a aquellos que buscan, conscientemente o no, algo excepcional y único.

Relojes contemporáneos: creaciones técnicas con un diseño contemporáneo (Le Duel, Duet, etc.) y minimalista y modelos vanguardistas (La Tour) que incorporan complicaciones como segundos retrógrados, reservas de marcha, fases lunares, tourbillon, carillones y calendarios perpetuos.

Relojes de carruaje: también conocidos como «relojes de funcionario». Estos modelos históricos, herederos de las raíces de la marca, también incluyen una buena variedad de complicaciones: carillones, repetidores, calendarios, fases lunares, tourbillon, etc.

Todos los modelos se diseñan y fabrican de forma interna. Su proeza técnica —una combinación de forma y función—, una gran reserva de marcha y unos acabados extraordinarios se han convertido en los rasgos identificativos de la marca.

MB&F – Genesis de un laboratorio conceptual

Fundado en el año 2005, MB&F es el primer laboratorio de relojería conceptual del mundo. MB&F, con casi una veintena de excelentes calibres que forman la base de sus Horological y Legacy Machines, aclamadas por la crítica, continúa siguiendo la visión de su fundador y director creativo Maximilian Büsser para crear arte cinético en 3D mediante la deconstrucción de la relojería tradicional.

El año 2019 fue el 14º año de hipercreatividad de MB&F, el primer laboratorio de relojería conceptual del mundo. MB&F, que cuenta con 17 excelentes calibres que forman la base de sus Horological y Legacy Machines, aclamadas por la crítica, continúa siguiendo la visión de su fundador y director creativo Maximilian Büsser para crear arte cinético en 3D mediante la deconstrucción de la relojería tradicional.

Tras pasar 15 años en la dirección de prestigiosas marcas de relojes, Maximilian Büsser renunció a su puesto de director ejecutivo en Harry Winston en 2005 para crear MB&F (Maximilian Büsser & Friends). MB&F es un laboratorio artístico y de microingeniería dedicado a diseñar y elaborar artesanalmente pequeñas series de relojes conceptuales radicales, reuniendo a profesionales de talento del mundo de la relojería a los que Büsser respeta y con los que disfruta trabajando.

En 2007, MB&F dio a conocer su primera Horological Machine, la HM1. La caja esculpida en tres dimensiones de la HM1 y su movimiento de hermosos acabados establecieron las pautas de las idiosincrásicas Horological Machines que siguieron, máquinas que marcan el tiempo, más que máquinas que dicen la hora. Las Horological Machines han explorado el espacio (HM2, HM3 y HM6), los cielos (HM4 y HM9), la carretera (HM5, HMX y HM8) y el agua (HM7).

En 2011, MB&F lanzó la colección Legacy Machine de relojes con caja redonda. Estas piezas más clásicas —es decir, clásicas para MB&F— rinden homenaje a la excelencia de la relojería del siglo XIX, pues reinterpretan las complicaciones de los grandes innovadores relojeros del pasado, creando objetos de arte contemporáneo. A las LM1 y LM2 les siguió la LM101, la primera máquina de MB&F que presentaba un movimiento desarrollado íntegramente de manera interna. La LM Perpetual, la LM Split Escapement y la LM Thunderdome ampliaron la colección. El año 2019 marca un punto de inflexión con la creación de la primera machine MB&F dedicada a las mujeres: la LM FlyingT. En general, MB&F alterna los lanzamientos de Horological Machines, contemporáneas y decididamente fuera de toda norma, y de Legacy Machines, de inspiración histórica.

Y como la F de MB&F significa Friends (amigos), resulta natural para la marca desarrollar colaboraciones con artistas, relojeros, diseñadores y fabricantes que admiran los que la componen.

Así surgieron dos nuevas categorías: el Performance Art y las Creaciones Conjuntas. Los artículos de Performance Art son máquinas de MB&F reinterpretadas por talentos creativos externos y las Creaciones Conjuntas no son relojes de pulsera, sino otro tipo de máquinas, diseñadas y elaboradas de forma artesana por manufacturas suizas únicas a partir de ideas y diseños de MB&F. Muchas de estas Creaciones Conjuntas, como por ejemplo los relojes de mesa creados con L’Epée 1839, dan la hora, mientras que las colaboraciones con Reuge y Caran d’Ache dieron lugar a otras formas de arte mecánico.

Para ofrecer a todas estas máquinas una plataforma adecuada, Büsser tuvo la idea de colocarlas en una galería de arte junto con varias formas de arte mecánico creadas por otros artistas, en lugar de situarlas en un escaparate de tienda tradicional. Así nació la primera M.A.D.Gallery de MB&F (M.A.D. es el acrónimo de Mechanical Art Devices, o Dispositivos de Arte Mecánico) en Ginebra, a la que seguirían más adelante las M.A.D.Gallery de Taipéi, Dubái y Hong Kong.

A lo largo de este viaje también se han hecho presentes distinguidos galardones. Por nombrar algunos, MB&F ha obtenido nada menos que cinco premios en el Grand Prix d’Horlogerie de Genève: en 2019, el premio a la mejor complicación femenina con el LM FliyingT; en 2016, la LM Perpetual ganó el premio al mejor reloj calendario; en 2012, la Legacy Machine No.1 recibió no solo el premio del público (votado por amantes de la relojería) sino también el premio al mejor reloj masculino (votado por un jurado profesional). En 2010, MB&F ganó con su HM4 Thunderbolt el premio al mejor concepto y diseño de reloj y, en 2015, MB&F recibió el premio Red Dot «Best of the Best», la máxima distinción en los premios internacionales Red Dot Awards, por la HM6 Space Pirate.

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Alta Relojería MB&F - LEGACY MACHINE THUNDERDOME
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Alta Relojería MB&F – LEGACY MACHINE THUNDERDOME

El mecanismo de regulación de triple eje más rápido del mundo

Alta Relojeria MB&F 

LEGACY MACHINE THUNDERDOME

  TRES PRIMICIAS MUNDIALES

Primerísima colaboración entre las leyendas Eric Coudray y Kari Voutilainen.

Nuevo mecanismo patentado «TriAx» con 3 ejes que giran a distintas velocidades y sobre distintos planos, a unas velocidades récord de 8, 12 y 20 segundos.

Combinación única de escape Potter, volante semiesférico y espiral helicoidal.

¿Y si se pudiera emplear la potencia bruta de un rayo en un reloj?

La ciencia meteorológica nos dice que cuando una corriente fría y otra caliente entran en contacto, se producen todo tipo de condiciones climáticas drásticas. Pueden darse tormentas, condiciones atmosféricas extraordinarias e incluso tornados. Así que cuando dos maestros relojeros distintos se juntan —el uno, legendario innovador del valle de Joux conocido por sus complicaciones impresionantes y heterodoxas, el otro célebre perfeccionista, aclamado pilar de la artesanía tradicional basado en Môtiers— es normal que en el horizonte se formen truenos y relámpagos.

Presentación de la Legacy Machine Thunderdome, firmada conjuntamente por Eric Coudray y Kari Voutilainen.

Elevándose sobre un mar de guilloché azul hay una masa esférica giratoria de engranajes, piñones y jaulas. De alguna manera, de este caos en movimiento surge el orden. La hora se indica en una esfera inclinada de esmalte estirado, prueba de que hasta los más salvajes torbellinos horológicos pueden amansarse y adaptarse a la lógica de las horas y los minutos.

Maximilian Büsser, fundador de MB&F, afirma: «Una de las muchas cosas que me hacen extremadamente feliz de este reloj es haber podido juntar a dos personas de la industria relojera a las que adoro, que tienen un talento increíble, cuyos estilos y personalidades son totalmente distintos y que hasta ahora nunca habían tenido la oportunidad de trabajar juntos».

Cuando se aprovecha una oportunidad, a veces es posible cambiar todo el paisaje. La única directiva que Eric Coudray recibió inicialmente de MB&F fue «hacer el tourbillon de tres ejes más cinemático y loco». Con rienda suelta para crear, Coudray construyó algo completamente nuevo según su experiencia, un mecanismo que va más allá del tourbillon, el nuevo «TriAx» exclusivo de MB&F.

Este nuevo mecanismo TriAx, tal y como se muestra en la Legacy Machine Thunderdome, cumple de forma espectacular la directiva que MB&F dio a Eric Coudray. El escape giratorio de triple eje tiene una construcción minimalista que transgrede tanto la tradición como las convenciones más modernas. En lugar del sistema racional (y engorroso) que asocia una jaula con cada eje giratorio, el TriAx desafía la lógica con una configuración de tres ejes y dos jaulas, que ofrece una visibilidad sin precedentes del latido del corazón arremolinado del Thunderdome.

En un segundo golpe de audacia torbellina de Coudray —cuyo nombre es prácticamente sinónimo de audacia relojera en el siglo XXI— el mecanismo TriAx de la LM Thunderdome se deshace de nuestras nociones más familiares relativas a los escapes relojeros. El inusual escape Potter, que controla el ritmo con el que la energía se escapa del barrilete, emplea una rueda de escape fija en lugar de las ruedas de escape móviles que pueden verse en prácticamente todo tipo de escapes giratorios modernos. La rueda de escape fija del escape Potter —denominado así en honor al relojero e inventor del siglo XIX Albert H. Potter— permite lograr unas velocidades de rotación más elevadas en el mecanismo.

Hasta ahora nadie había integrado una rueda de escape fija en un mecanismo giratorio triaxial, pero la LM Thunderdome lo logra, y de qué manera. La rotación de alta velocidad consume energía de forma voraz, pues su estructura interna completa un giro cada 8 segundos, la jaula intermedia gira una vez cada 12 segundos y la jaula externa realiza una rotación completa cada 20 segundos.

Una ventaja adicional del escape Potter es que libera más espacio para el volante y el espiral, lo que permite admirar mejor otra novedosa innovación: el volante de la LM Thunderdome adopta una forma semiesférica, envolviendo el espiral en una configuración sin precedentes del órgano regulador tanto en relojería clásica como moderna.

Incluso para los entendidos en relojes más acérrimos, bien familiarizados con los tourbillon de múltiples ejes de los últimos 15 años, tiempo que este tipo de mecanismo lleva en la escena relojera, la Legacy Machine Thunderdome resulta una revelación. No solo es más rápido, pues sus componentes vuelan a velocidades vertiginosas, sino que además es más amplio, gracias al eje descentrado de la jaula más externa, que aumenta el desplazamiento total del volante, y todo ello se exhibe como nunca hasta ahora. La pronunciada bóveda del cristal de zafiro permite que la obra de Eric Coudray se sitúe bien por encima de la platina y que sea visible por los cuatro costados.

Aunque pueda parecer difícil apartar los ojos del espectáculo que presenta la esfera, el reverso del motor del LM Thunderdome también resulta extremadamente gratificante. Aunque el movimiento de cuerda manual y triple barrilete haya sido concebido técnicamente por Eric Coudray, su estética se la debe a Kari Voutilainen.

Los dos relojeros se reunieron en innumerables ocasiones hasta que el dinamismo sin trabas del diseño del motor de Coudray adoptó elegantes formas clásicas. Puentes suavemente redondeados, que incorporan ángulos internos vivos biselados a mano y curvas invertidas sugieren una calma profunda y permanente que afianza la turbulenta vorágine del otro lado del reloj. Por primera vez en una creación MB&F, Kari Voutilainen ha aplicado su estilo propio a los acabados de los rochetes. Esta técnica produce un brillo centelleante en la superficie circular, que refleja la luz formando olas sigmoideas. La técnica es un secreto cuidadosamente guardado en los talleres de Voutilainen, para cuya ejecución se requieren años de experiencia y herramientas especiales.

El LM Thunderdome se lanza en dos ediciones limitadas:

– 33 unidades de platino 950, con platina guilloché de color azul claro;

– 10 unidades de tántalo, que conmemoran el 40 aniversario del grupo distribuidor de la región Asia-Pacífico, The Hour Glass: cinco representan una esfera guilloché azul oscuro y las otras cinco una esfera de incrustaciones de aventurina.

La LM Thunderdome en profundidad

El motor de la LM Thunderdome

La Legacy Machine Thunderdome de MB&F es la culminación de cuatro años de desarrollo, la colaboración sin precedentes entre dos de las mentes relojeras más admiradas de nuestros días: Eric Coudray y Kari Voutilainen. Si bien la construcción técnica se la debemos a Coudray, fue Voutilainen el que tradujo el mecanismo inicial en el movimiento de refinamiento estético que vive en la LM Thunderdome.

A pesar de que esta segunda tarea puede parecer relativamente sencilla comparada al desarrollo técnico, en realidad supone un nivel de complejidad mucho mayor de lo que parece. Las complejas y delicadas relaciones entre los 413 componentes del motor de la LM Thunderdome hacen que cada microajuste sea un intenso ejercicio de reconfiguración mecánica. Con un movimiento de apenas 35 mm de diámetro, el diseño proporcional se enfatiza de forma exponencial y el margen de error es mucho menor. Un puente que fuera apenas un milímetro demasiado ancho, o un piñón desplazado unas pocas micras de su posición ideal llamarían la atención inmediatamente, evidenciando estar fuera de lugar.

Voutilainen dice: «En un proyecto tan complejo como este, con tantas consideraciones distintas, opté por el método tradicional de dibujar a mano el movimiento en vez de trabajar con un programa informático. Me permitió sentir mucho mejor las proporciones y las decisiones que habían de tomarse en materia de estética y función».

El «TriAx», que parece sobrevolar la platina de la Legacy Machine Thunderdome, es un escape giratorio de múltiples ejes sumamente sofisticado, una novedad absoluta incluso dentro de las incomarables producciones de mecanismos similares de Eric Coudray.

Cuenta con tres ejes que giran a distintas velocidades y en distintos planos, empezando por el eje interno que realiza un giro completo en 8 segundos. El siguiente eje de rotación está inclinado en ángulo recto respecto al primero y realiza un giro completo en 12 segundos. El eje de rotación externo está inclinado en ángulo resto respecto al segundo y realiza un giro completo en 20 segundos. Todo ello otorga a la LM Thunderdome la distinción de poseer la rotación combinada más rápida en la categoría de los mecanismos reguladores de múltiples ejes.

Además, el último eje de rotación es excéntrico respecto a los otros dos, de forma que el movimiento final del volante, observado de manera aislada, puede describirse de forma más precisa como una rotación orbital triaxial.

En el contexto cronométrico, esto significa que el motor de la LM Thunderdome posee la gama más amplia y el ritmo más rápido de desplazamiento de posicionamiento de volante conocido en toda la historia de la relojería. Dicho de forma más sencilla, la LM Thunderdome ofrece un espectáculo visual que el mundo horológico no había presenciado hasta ahora.

La terminología existente no basta para describir de forma adecuada el mecanismo giratorio de la LM Thunderdome. La división actual de los escapes giratorios en las categorías de tourbillon o carrusel no puede aplicarse aquí, pues la creación de Coudray incorpora elementos clave de ambos, como la transmisión de la energía separada del tren de engranajes propia del carrusel y la rueda fija del tourbillon. Además, estos elementos están configurados de forma inusual para las definiciones convencionales del tourbillon y el carrusel. En materia de mecánica, Thunderdome no tiene parangón.

www.mbandf.com

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LEGACY MACHINE N°2 WHITE GOLD PURPLE
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MB&F – Legacy Machine Nº2 White Gold Purple Una edición limitada de tan solo 12 unidades

MB&F – Legacy Machine Nº2 White Gold Purple Una edición limitada de tan solo 12 unidades

Para el ser humano, el espectro visible de la luz abarca del rojo al violeta, quedando los infrarrojos y los ultravioletas fuera de estos límites. Cuando vemos el color púrpura, lo que nuestros ojos están captando es la frecuencia más alta posible de luz que el ojo humano puede percibir.

La Legacy Machine Nº 2 también está en el límite más alto del espectro horológico. Cuando se presentó por primera vez en 2013 demostró ser una de las expresiones de relojería mecánica tradicional más avanzada del momento. Aún en la actualidad, la LM2 sigue ocupando la zona extrema de la horología más innovadora y una nueva versión, que presenta una esfera púrpura de fascinante profundidad visual, defiende esta posición.

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La LM2 vuelve vestida de oro blanco, el material de una de sus ediciones de lanzamiento, enmarcando su hipnótico motor en una caja discreta pero preciosa. La LM2 White Gold Purple, que adopta los puentes del volante más finos de la rediseñada LM2 Titanium, ofrece una elegante versión de la estética industrial original de la primera LM2. La platina de la esfera con decoración de rayos de sol recibe su tonalidad púrpura mediante el proceso de depósito químico mediante vapor (CVD), que reviste uniformemente la superficie de la espera, dotándola de una coloración de múltiples facetas en función de los distintos ángulos de la luz, desde un violeta profundo hasta una tonalidad casi eléctrica de púrpura plasmático.

Las máquinas heredadas celebran las complicaciones de los maestros anteriores, y las complicaciones no son mucho más intrigantes que la conexión de dos reguladores con un diferencial para impulsar una indicación de tiempo. Tampoco los maestros del pasado son más “magistrales” que Abraham-Louis Breguet (1747-1823), Ferdinand Berthoud (1727-1807) y Antide Janvier (1751-1835), tres hombres unidos por su genio inventivo y sus experimentos con reguladores duales.

Dos siglos y medio después de que tres de los mejores relojeros del mundo pusieran dos ruedas de equilibrio en sus movimientos, MB&F celebra sus trabajos pioneros con Legacy Machine No.2 y su doble balance “volador”.

Las Legacy Machines son asombrosas reinterpretaciones de las invenciones horológicas más importantes realizadas por los mejores relojeros de la historia. De tal forma que la apariencia contemporánea de la cual ha sido dotada la Legacy Machine Nº 2con sus volantes flotantes dobles, colocados por encima de la carátula delicadamente sujeta por cuatro asas, puede parecer paradójico de primera instancia. Pero no es una equivocación; la LM2 es un reloj cuyo linaje se remonta 250 años atrás hasta llegar a tres de los más grandes relojeros que han existido: Abraham-Louis Breguet (1747– 1823), Ferdinand Berthoud (1727– 1807) y Antide Janvier (1751– 1835).

Estas leyendas horológicas del siglo XVIII están unidas no solo por su genio, sino por el hecho de que todos han construido relojes de pared y de pulso con dos balances.

Oscilando en lo alto, las elevadas ruedas del balance doble de la LM2 fueron inspiradas y rinden tributo a uno de los más extraños mecanismos de la historia de la relojería: el regulador dual. Y aún más extraño, el promedio de latidos de los reguladores duales de la Legacy Machine Nº 2 son transmitidos por un diferencial hasta un solo tren de engranajes, cuando la mayoría tienen dos movimientos separados.

Bajo una cúpula de cristal de zafiro abovedado, la carátula de la Legacy Machine Nº 2, la cual es de hecho la platina superior del movimiento delicadamente acabado, es objeto de lección de sencillez simétrica. De arriba a abajo: la sub carátula blanca a las 12 h, con sus agujas de oro azulado para las horas y los minutos, se balancea visualmente con el diferencial elevado a las 6 h. De izquierda a derecha: los dos volantes elevados y sus escapes son imágenes idénticas, hasta abajo en la parte donde los pernos sujetan las muelles de balance.

 1. Transferir la potencia a cada uno de los reguladores; 2. Recibir la frecuencia individual de cada volante; y 3. Transmitir la potencia promedio de los dos reguladores al tren de engranes, donde finalmente se manifiesta como la hora marcada.

El movimiento de la Legacy Machine Nº 2 fue desarrollado conforme a las especificaciones de MB&F por el reconocido relojero Jean-François Mojon (Mejor relojero en el Grand Prix d’Horlogerie de Genève 2010) fabricante de movimientos y el equipo de Chronode. El aclamado relojero independiente Kari Voutilainen se aseguró de que el estilo estético del movimiento fuera consistente con la alta calidad de los relojes tradicionales del siglo XIX y le dio un exquisito acabado a mano.

Côtes de Genève inmaculadas, chatones de oro, ruedas y puentes con acabado tipo espejo diseñados con ángulos interiores biselados (los cuales no pueden ser elaborados por una máquina) muestran el inigualable y fino acabado. Consistente con el espíritu de transparencia de MB&F, los nombres de los dos hombres responsables por el movimiento han sido grabados a mano en el reverso.

Dos siglos y medio después de que tres de los más grandes relojeros colocaran dos ruedas de balance en sus movimientos, MB&F celebra su trabajo pionero al crear la LM2, un reloj con dos volantes  sobrevolando el movimiento.

La Legacy Machine Nº 2 se presentó en 2013 en oro rojo de 18 k, oro blanco de 18 k y una edición limitada de 18 unidades de platino 950. En 2017, se rediseñó con una edición limitada de 18 unidades de titanio.

La Legacy Machine Nº 2 White Gold Purple es la última de esta serie, una edición limitada de tan solo 12 unidades.

detalle 

Historia de los relojes con regulador dual: Aún hoy en día con la ayuda de los programas de diseño por computadora (CAD) y máquinas CNC de alta precisión, la gran complejidad de los movimientos de la alta relojería requieren de un hábil ensamblado y regulación  para lograr una buena medición del tiempo en un amplio rango de posiciones. Ya sea que el reloj está sobre una superficie plana, vertical (en su orilla), con la corona afuera o adentro, afecta ligeramente los componentes dentro – y el volante en particular – lo cual a su vez modifica ligeramente la medición del tiempo.

En el siglo XVIII, una mayor tolerancia en la manufactura junto con aceites de baja calidad significaban que era virtualmente imposible regular un movimiento a la alta precisión que esperamos hoy en día. De tal forma que no debe sorprendernos que los grandes relojeros de esa época experimentaron con una amplia variedad de mecanismos para mejorar la medición del tiempo.

Mientras Ferdinand Berthoud (1727– 1807)

emparejaba sus dos reguladores mecánicamente, Abraham-Louis Breguet (1747– 1823) y Antide Janvier (1751– 1835) ambos crearon relojes de regulador doble usando el fenómeno de la resonancia para nivelar la frecuencia de los dos volantes, Debe hacerse notar que la mayoría de las piezas con regulador doble, especialmente aquellos que usan resonancia para igualar ambos sistemas, tenían dos movimientos completos en vez de sólo dos reguladores.

El hecho de que estos genios relojero hicieran un número tan limitado de relojes de pie y de pulso con reguladores dobles (sólo pocos de cada uno) indica que dudaban que tal esfuerzo fuera recompensado.

Cerca de 100 años más tarde, en los años 30s algunos de los mejores estudiantes de la Escuela de Relojería del valle de Joux hicieron relojes de bolsillo con doble regulador con la frecuencia de dos volantes igualados por un diferencial planetario. Los estudiantes regularmente hacían dos piezas cada uno – una para ellos y otra para la escuela – y se cree que 10 de estos relojes aún existen.

Philippe Dufour, un relojero independiente con sede en el Valle de Joux vio uno de esos relojes de bolsillo y se inspiró para crear su Duality. Lanzado en 1996, el Duality fue el primer reloj de pulso con dos volantes unidos por un diferencial. Ha habido algunos  (muchos) otros relojes de pulso con balance doble regulados con diferenciales.

La ventaja de usar un diferencial planetario es que los dos volantes se mueven al ritmo de su frecuencia natural, con el diferencial proporcionando el promedio de las dos frecuencias completamente independientes. Otros mecanismos al nivelarse un volante  pierde potencia o se acelera para lograr alcanzar la frecuencia promedio y esto crea leves cambios en el sistema.

Lado de la Carátula:

Mientras que superficialmente la Legacy Machine Nº 2 puede parecer un reloj redondo tradicional, su arquitectura tridimensional es una delicia visual en múltiples niveles. Lo que aparece a primera vista ser la carátula es de hecho la platina superior del movimiento, la cual ha sido delicadamente grabada, chapada y luego grabada a mano Legacy Machine abajo del diferencial.

Suspendido sobre la sub carátula y el diferencial están las dos ruedas oscilantes del volante. El volante dual tiene espirales Breguet, ajustados con cuatro tornillos completamente funcionales de medición del tiempo. Los dos volantes son imágenes idénticas a fin de que reacciones de forma diferente antes las diferentes fuerzas. La distancia entre la rueda del volate ha sido cuidadosamente y deliberadamente calculada para evitar la resonancia ya que ésta intervendría de forma negativa con la regulación.

Los elegantes y majestuosamente arqueados brazos que suspenden los volantes son esculturales obras de arte por sí mismas.

Fino Acabado y Fidelidad Histórica:

El maestro relojero independiente Kari Voutilainen asumió la responsabilidad de asegurar la precisión histórica en el estilo y acabado del movimiento de la Legacy Machine Nº 2.

Mientras que las futuristas Horological Machines de MB&F tienen una base firme en lo mejor de la relojería tradicional, Büsser quería rendir homenaje a esa rica tradición al imaginar el tipo de relojes que él mismo habría creado si hubiera nacido hace 100 años, i.e. 1867 en vez de 1967. Con sus dos balances volantes, un elevado diferencial planetario, diseño histórico de los puentes y acabaos clásicos, LM2 celebra los históricos relojes con regulador dual con pasión y talento.

Legacy Machine No 2 White Gold Purple – Especificaciones Técnicas

 

La Legacy Machine Nº 2

White Gold Purple está disponible en una edición limitada de 12 unidades de oro blanco de 18 k con esfera púrpura brillante.

Motor:

Movimiento horológico tridimensional desarrollado exclusivamente para MB&F por Jean-François Mojon en Chronode, y Kari Voutilainen

Cuerda manual con muelle real sencillo

Reserva de marcha: 45 horas

Diferencial: Diferencial Planetario con 3 engranes y 5 piñones

Volantes: Dos ruedas de volante de 11mm con cuatro tornillos de ajuste tradicionales flotando sobre el movimiento y las carátulas

Espiral: tradicional curva Breguet con terminación en vuelta

Frecuencia: 18,000bph/2.5Hz

Número de componentes: 241

Número de joyas: 44

Funciones:

Horas y minutos

Diferencial planetario que transmite la frecuencia promedio de los dos reguladores a un solo tren de engranes.

 

Caja:

Material: oro blanco de 18 k (ediciones anteriores incluyen oro blanco o rojo de 18 k, platino o titanio)

Dimensiones: 44mm ancho x 20 mm alto (19 mm en la edición de titanio)

Número de componentes: 41

Estanqueidad: 30 m / 90’ / 3 Atm

 

Cristal de zafiro:

Cristal de zafiro abombado en el frente y al reverso con tratamiento anti reflejante en ambos lados.

Correa y hebilla:

Correa de aligátor cosida a mano con hebilla desplegable a juego con la caja.

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RELOJES: MB&F – Octopod reloj de mesa Edición limitada

Octopod continúa la exploración de temas acuáticos por parte de MB & F con un reloj de ocho patas de ocho días inspirado en cefalópodos, cronómetros marinos y The Abyss , que combina diseño contemporáneo con escultura cinética y una esfera transparente llena de precisión en la relojería.

Concebido por MB & F y construido por L’Epée 1839, Octopod se levanta o se agacha gracias a sus ocho patas articuladas. Sin embargo, la verdadera magia y misterio ocurren en la “cabeza” completamente esférica de Octopod.

Lo primero que hay que notar es que la esfera transparente de Octopod se gimba de una manera similar a los cronómetros tradicionales de las embarcaciones.

La segunda cosa es el escape pulsante, que regula la precisión del reloj, situado en su minutero en lugar de la posición más habitual unida a las placas de movimiento estacionarias.

Por último, pero no menos importante, está el misterio de cómo el mecanismo de Octopod está suspendido dentro de su esfera cristalina, de modo que parece estar flotando en el espacio o en el agua.

 Como un pulpo que oculta partes de sí mismo con camuflaje, Octopod oculta partes de sí mismo con trucos visuales propios.

LA MÁQUINA

MONITOR

  • Horas, minutos y regulador finamente contrabalanceado montado en el minutero.

MOTOR

  • L’Epée diseñado y fabricado en la fábrica de movimiento
  • Placa base en vidrio transparente, recubrimiento antirreflectante en ambos lados
  • Frecuencia de equilibrio: 2.5 Hz / 18.000 bph
  • Reserva de marcha: 8 días desde un barril
  • Componentes de movimiento: 159
  • Joyas: 19
  • Arranque manual: la llave cuadrada de doble profundidad ajusta el tiempo y el movimiento de los vientos

CUERPO / MARCO

  • Estructura: Acero inoxidable, níquel y latón chapado en paladio
  • Componentes (cuerpo, piernas y esfera): 309

PIERNAS

  • 8 patas compuestas cada una de 31 piezas
  • Articulación liberada por un botón en cada pierna, se puede bloquear en dos posiciones (de pie o extendido)

ESFERA

  • Rotación de 360 ​​° en planos verticales y horizontales con 3 aros de latón satinado y arenado.
  • Dos hemisferios de policarbonato unidos por una banda satinada de tres piezas.

DIMENSIONES Y PESO

  • Dimensiones: 28 cm de largo x 28 cm de alto (de pie); 45 cm de largo x 22 cm de alto (agachado)
  • Peso: 4,2 kg
www.mbandf.com
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