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Mercedes-Maybach lanza su primer modelo híbrido enchufable

  • El Mercedes‑Maybach S 580 e (valores preliminares, consumo de combustible mixto ponderado: 1,0‑0,8 l/100 km, emisiones de CO 2  mixto ponderado: 23‑18 g/km, consumo eléctrico mixto ponderado: 25,0‑22,9 kWh/ 100 km) 1  marca el comienzo de una nueva era para la marca con una herencia de más de 100 años.
  • Con una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros (WLTP) 1  según la configuración del vehículo y una potencia de propulsión eléctrica de 110 kW/150 CV, la berlina de lujo puede viajar localmente  sin emisiones de CO 2 , tanto en la ciudad como en trayectos interurbanos .
  • El Mercedes‑Maybach S 580 e está inicialmente disponible en China, seguido de Tailandia, Europa y otros países.

La marca Mercedes-Maybach ha sido considerada como el punto de referencia para el lujo, el estilo y el estatus automotriz desde que Wilhelm y Karl Maybach comenzaron a construir automóviles en 1921. Su objetivo era crear “lo mejor de lo mejor”, una aspiración que continúa caracterizando el aura única de Mercedes‑Maybach hasta el día de hoy. La legendaria marca se reinventa continuamente para superar las más altas expectativas de lo extraordinario. Con éxito: la actual Clase S de Mercedes-Maybach ha experimentado un crecimiento constante de la demanda desde su lanzamiento al mercado en 2021.

“ Con nuestro primer modelo híbrido enchufable, estamos combinando la experiencia de lujo típica de Maybach con la conducción local libre de emisiones en modo de conducción eléctrica. El Mercedes-Maybach S 580 e representa un paso fundamental en la transformación de nuestra marca tradicional en un futuro eléctrico. Presentaremos nuestro primer modelo completamente eléctrico a partir de 2023”.
Daniel Lescow, director de Mercedes‑Maybach en Mercedes‑Benz Group AG

El Mercedes‑Maybach S 580 e abre una experiencia de silencio aún más impresionante. En el modo de conducción puramente eléctrico, el interior, que ya era excepcionalmente silencioso, se vuelve aún más silencioso. La berlina se desliza casi en silencio y con cero emisiones locales. Las características eléctricas específicas están discretamente integradas con la experiencia típica de Maybach, como la toma de carga oculta en el lado izquierdo del vehículo y los acentos de color azul en los faros o el estado de carga de la batería en el panel de instrumentos.

La base de la propulsión híbrida es un motor de seis cilindros en línea altamente eficiente de la generación actual de motores de gasolina de Mercedes‑Benz, que combina 270 kW/367 hp de potente rendimiento con bajo consumo de combustible y emisiones de escape. Una potencia combinada del sistema de 375 kW/510 hp y un par máximo de 750 Nm garantiza un rendimiento de conducción superior. El par máximo del motor eléctrico de 440 Nm está disponible inmediatamente desde la primera revolución del motor, lo que da como resultado una aceleración rápida y un manejo dinámico. El Mercedes‑Maybach S 580 e acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.

Un cargador de 11 kW está equipado de serie para la carga trifásica desde la red de CA. Un cargador DC de 60 kW para carga rápida con corriente continua está disponible como opción. Incluso cuando la batería está casi completamente descargada, se puede lograr una carga completa en unos 30 minutos usando este último.

Los datos más importantes de un vistazo

S 580 e
Cilindros motor de gasolina (disposición; número) I6
Motor de gasolina de desplazamiento CC 2,999
Motor de gasolina de potencia nominal kW/hp 270/367
en rpm 5,500-6,100
motor de gasolina de par nominal Nuevo Méjico 500
en rpm 1,600-4,500
Motor eléctrico de salida nominal kW/hp 110/150
Motor eléctrico de par nominal Nuevo Méjico 440
Salida del sistema kW/hp 375/510
Par del sistema Nuevo Méjico 750
Consumo combinado de combustible, ponderado (WLTP) 2 l/100 km 1.0-0.8
Emisiones combinadas de CO 2  , ponderadas (WLTP) 2 g/km 23-18
Consumo eléctrico combinado, ponderado (WLTP) 2 kWh/100 km 25.0-22.9
Cocina eléctrica (WLTP: EAER combinada) 2 kilómetros hasta 100
Aceleración 0-100 km/h s 5.1
Velocidad máxima kilómetros por hora 250
eléctrico de máxima velocidad kilómetros por hora 140

1 Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO 2  y consumo de energía son provisionales y se determinaron internamente de acuerdo con el método de certificación “Procedimiento de prueba WLTP”. La aprobación de tipo CE y un certificado de conformidad con las cifras oficiales aún no están disponibles. Es posible que existan diferencias entre las cifras indicadas y los valores oficiales.

2 Las cifras de consumo de combustible, emisiones de CO 2  y consumo de energía son provisionales y se determinaron internamente de acuerdo con el método de certificación “Procedimiento de prueba WLTP”. La aprobación de tipo CE y un certificado de conformidad con las cifras oficiales aún no están disponibles. Es posible que existan diferencias entre las cifras indicadas y los valores oficiales.