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Manifiesto: El Living Lab de Dacia

  • Manifesto es un concept car que encarna y reafirma los valores que representa la marca Dacia
  • Es esencial pero fresco, robusto, construido para actividades al aire libre y eficiente desde el punto de vista económico y ambiental.
  • Manifesto Concept es un laboratorio de ideas con algunas de sus características pioneras que mejoran los futuros automóviles de producción Dacia.

Con la revelación de Manifesto Concept, Dacia reafirma enfáticamente su visión inigualable de un automóvil esencial, moderno, robusto, asequible y ambientalmente eficiente. Aunque no prefigura un próximo modelo, Manifesto es un laboratorio de ideas con algunas de sus características innovadoras disponibles en futuros vehículos de la gama Dacia.

Manifesto explora una conexión con la naturaleza al ser respetuoso con el medio ambiente, robusto y al demostrar su utilidad al aire libre. Es una declaración audaz sobre el objetivo de la marca de apoyar a los clientes a medida que se vuelven cada vez más entusiastas de probar actividades al aire libre, al tiempo que amplían los valores y cualidades que han ayudado a construir el éxito de Dacia.

ESENCIAL PERO FRESCO

Manifesto Concept está redefiniendo lo esencial, ofreciendo una experiencia cada vez más simple y genuina. No hay barreras entre los pasajeros y el entorno: ni puertas, ni ventanas, ni parabrisas. Por lo tanto, el conductor y el pasajero están completamente inmersos en la naturaleza. Mientras se prepara para sus actividades al aire libre, no hay nada tan conveniente como una superficie de trabajo resistente que sirve para una variedad de propósitos en lugar de una puerta trasera.

Los pasajeros también pueden estar cerca de la naturaleza y, al mismo tiempo, permanecer conectados con los servicios disponibles en su teléfono inteligente: el enfoque simple, eficaz y económico de traer su propio dispositivo de Dacia hace posible integrar completamente un teléfono inteligente en el tablero y en el ordenador de a bordo Este ingenioso sistema ya está disponible en varios de los modelos actuales de la marca y evolucionará en el futuro de lujo.

Manifesto Concept demuestra otra pieza del pensamiento inteligente de Dacia con YouClip, un sistema muy simple para asegurar una variedad de accesorios prácticos y modulares. Esta idea pionera se integrará en los futuros modelos Dacia.

Por último, dado que lo genial a menudo se superpone con lo útil en Dacia, Manifesto ofrece un solo faro: ¿por qué usar dos si uno proporciona toda la luz que necesita? ¡Esto también se puede desmontar para usarlo como una potente linterna!

ROBUSTO Y DISEÑADO PARA ACTIVIDADES AL AIRE LIBRE
Los autos Dacia son famosos por ser robustos y confiables. Duster, Jogger y Sandero Stepway se destacan como autos con los que los clientes pueden contar para sus actividades al aire libre. Manifesto Concept empuja los límites aún más, convirtiendo un automóvil en un intermediario al conectar a las personas y la naturaleza.

Manifesto Concept viene con todas las características todoterreno, incluida la tracción en las 4 ruedas, una altura de manejo muy generosa, ruedas grandes y una carrocería construida para resistir los terrenos más difíciles.

Es resistente al agua: se puede limpiar el interior con un chorro de agua.

Además, los tapizados desmontables de los asientos se convierten en sacos de dormir en segundos.

Para mayor practicidad, el portaequipajes de techo puede transportar todo tipo de cargas, ya que las barras de transporte pueden cambiar a una variedad de configuraciones. Dacia ya ha demostrado excelencia en esta área con barras de techo modulares innovadoras disponibles en Sandero Stepway y Jogger, que pronto llegarán a Duster.

Una batería extraíble y dedicada suministra energía a través de un tomacorriente doméstico, lo que convierte a Manifesto Concept en una fuente de energía para cualquier actividad al aire libre que requiera energía.

ECO-INTELIGENTE
Con Manifesto Concept, la marca muestra con orgullo su visión de un vehículo con una huella ambiental mínima. Al ser compacto y ligero, consume menos energía. Esta búsqueda de la eficiencia se remonta a mucho tiempo atrás en la gama Dacia: el Jogger, por ejemplo, es 300 kg más ligero que sus rivales de 7 plazas.

Las principales partes plásticas de la carrocería de Manifesto Concept contienen una porción significativa de material reciclado. Llamado Starkle®, está hecho de polipropileno ya procesado, con un efecto jaspeado.

El interior está equipado con materiales naturales como el corcho que cubre el salpicadero. Al igual que con los últimos modelos de Dacia, el cromado decorativo se ha ido.

El concepto de neumáticos sin aire es otra característica innovadora, ya que su objetivo es el respeto por el medio ambiente y el ahorro. El principio subyacente es la durabilidad, ya que los neumáticos son a prueba de pinchazos y duran tanto como el vehículo.

Al comentar sobre Manifesto, David Durand, director de diseño de Dacia, dijo: “En Dacia, nos gusta mantenerlo real. A medida que desarrollábamos y explorábamos nuevas ideas, sentimos que necesitábamos superar las simulaciones en 3D y ver cómo se ven en la vida real. Además de ser un objeto de diseño, Manifesto Concept resume nuestra visión y combina una amplia gama de innovaciones; algunas implican una implementación extrema, pero siguen siendo asequibles para los clientes. Usaremos algunos de ellos en los futuros modelos de Dacia”.

Lionel Jaillet, director de rendimiento de productos de Dacia, dijo: “Queremos crear una gama de productos que fortalezca nuestra promesa de marca, centrándonos en los elementos esenciales de lujo y adaptando nuestros vehículos para actividades al aire libre. Más allá de nuestros modelos, también estamos trabajando en características innovadoras que se ajustan aún más a las necesidades y estilos de vida de nuestros clientes. Manifesto Concept es un “laboratorio” para probar y simular nuevas ideas. ¡La versión que puedes ver hoy seguirá evolucionando a medida que sigamos explorando! Así que no te pierdas los próximos modelos: ¡serán cada vez más inteligentes, cada vez más adaptados a las actividades al aire libre y cada vez más Dacia!”.

SOBRE DACIA:
Nacido en 1968, luego relanzado por el Grupo Renault a partir de 2004 en Europa y los países mediterráneos, Dacia siempre ha ofrecido los mejores autos con la mejor relación calidad-precio al redefinir constantemente lo esencial. Como punto de inflexión, Dacia propone coches sencillos, polivalentes y fiables en sintonía con el estilo de vida de los clientes.

Los modelos de Dacia se han convertido en una referencia en el mercado, incluido Sandero, el coche minorista más vendido en Europa cada año desde 2017; Duster, el SUV más vendido para clientes minoristas europeos desde 2018; y Jogger, el automóvil familiar versátil del segmento C. Presente en 44 países, Dacia ha vendido más de 7,5 millones de vehículos desde 2004.

Dacia se lanzó en el Reino Unido en enero de 2013 y disfrutó del comienzo más exitoso para una nueva marca de automóviles en el Reino Unido. Más de 220.000 vehículos Dacia se han vendido en el Reino Unido hasta la fecha.

Manifesto: The Living Lab of Dacia

  • Manifesto is a concept car that embodies and reaffirms the values that the Dacia brand stands for
  • It is essential but cool, robust, built for outdoor activities and efficient from an economic and environmental standpoint
  • Manifesto Concept is a lab for ideas with some of its pioneering features enhancing future Dacia production cars

With the reveal of Manifesto Concept, Dacia is emphatically reaffirming its unrivalled vision of an essential, cool, robust, affordable and environmentally efficient car. Although it does not prefigure an upcoming model, Manifesto is a lab for ideas with some of its innovative features available on future vehicles in the Dacia range.

Manifesto explores a connection to nature by being environmentally friendly, robust and by demonstrating usefulness in the outdoors. It is a bold statement about the brand’s aim to stand by customers as they become ever keener to try outdoor pursuits, while expanding on the values and qualities that have helped to build Dacia’s success.

ESSENTIAL BUT COOL
Manifesto Concept is redefining the essentials, offering an ever simpler and more genuine experience. There are no barriers between the passengers and the environment – no doors, no windows, no windshield. The driver and passenger are therefore fully immersed in nature. As you prepare for your open-air activities, there’s nothing quite as convenient as a hard-wearing work surface that serves a variety of purposes instead of a tailgate.

Passengers can also be close to nature and at the same time remain connected with the services available on their smartphone: Dacia’s simple, effective and economical Bring-Your-Own-Device approach makes it possible to fully integrate a smartphone into the dashboard and on-board computer. This ingenious system is already available on several of the brand’s current models and will evolve in the luxuxy future.

Manifesto Concept demonstrates another piece of smart thinking by Dacia with YouClip, a very simple system to secure a variety of handy and modular accessories. This pioneering idea will be built into future Dacia models.

Lastly, as cool often overlaps with useful at Dacia, Manifesto offers a single headlamp – why use two if one provides all the light you need? – this can also be detached to be used as a powerful torchlight!

ROBUST AND GEARED FOR OUTDOOR ACTIVITIES
Dacia cars are famed for being sturdy and dependable. Duster, Jogger and Sandero Stepway stand out as cars that customers can count on for their outdoor pursuits. Manifesto Concept pushes the limits even further, turning a car into a go-between by connecting people and nature.

Manifesto Concept comes with all the off-road hallmarks, including 4-wheel drive, very generous ride height, large wheels and a body built to withstand the toughest terrain.

It is waterproof: you can clean the inside with a jet washer.

What’s more, the removable seat coverings become sleeping bags in seconds.

For extra practicality, the roof rack can carry all sorts of loads as the carrier bars can shift into a variety of configurations. Dacia has already demonstrated excellence in this area with innovative modular roof bars available on Sandero Stepway and Jogger, soon coming to Duster.

A dedicated and removable battery supplies power through a household outlet, turning Manifesto Concept into an energy source for any outdoor activities requiring power.

ECO-SMART
With Manifesto Concept, the brand is proudly showing its vision for a vehicle with a minimal environmental footprint. As it is compact and lightweight, it consumes less energy. This quest for efficiency goes back a long way in the Dacia range – Jogger, for instance, is 300kg lighter than its 7-seat rivals.

Manifesto Concept’s main plastic body parts contain a significant portion of recycled material. Called Starkle®, it is made from already processed polypropylene, with a flecked effect.

The interior is fitted with natural materials such as the cork covering the dashboard. As with the latest Dacia models, the decorative chrome plating is gone.

The concept airless tyres are another innovative feature, as they aim for environmental friendliness as well as savings. The underlying principle is durability as tyres are puncture-proof and last for as long as the vehicle.

Commenting on Manifesto, David Durand, Dacia Design Director said: “At Dacia, we like to keep it real. As we were developing and exploring new ideas, we felt we needed to push them past 3D simulations and see what they look like in real life! As well as being a designer object, Manifesto Concept encapsulates our vision and combines a wide range of innovation – some involve extreme implementation, but they are still affordable for customers. We will be using a few of them on future Dacia models.”

Lionel Jaillet, Dacia Product Performance Director, said: “We want to build a range of products that strengthens our brand promise, focusing on the luxuxy essentials and adapting our vehicles for outdoor activities. Beyond our models, we are also working on innovative features that match our customers’ need and lifestyles even more closely. Manifesto Concept is a “lab” to try out and mock up new ideas. The version you can see today will keep on evolving as we keep on exploring! So don’t miss the next models: they will be ever smarter, ever more tailored to outdoor activities and ever more Dacia!”

ABOUT DACIA:
Born in 1968, then relaunched by Renault Group from 2004 across Europe and Mediterranean countries, Dacia has always offered the best value for money cars by constantly redefining the essentials.  As a game-changer, Dacia proposes simple, multi-purpose, reliable cars in tune with customers’ lifestyles.

Dacia models have become a reference on the market, including Sandero, the best-selling retail car in Europe each year since 2017; Duster, the best-selling SUV to European retail customers since 2018; and Jogger, the C-segment versatile family car. Present in 44 countries, Dacia has sold more than 7.5 million vehicles since 2004.

Dacia launched in the UK in January 2013 and enjoyed the most successful start ever for a new car brand in the UK. More than 220,000 Dacia vehicles have been sold in the UK to date.

Manifesto: The Living Lab of Dacia

  • Manifesto is a concept car that embodies and reaffirms the values that the Dacia brand stands for
  • It is essential but cool, robust, built for outdoor activities and efficient from an economic and environmental standpoint
  • Manifesto Concept is a lab for ideas with some of its pioneering features enhancing future Dacia production cars

With the reveal of Manifesto Concept, Dacia is emphatically reaffirming its unrivalled vision of an essential, cool, robust, affordable and environmentally efficient car. Although it does not prefigure an upcoming model, Manifesto is a lab for ideas with some of its innovative features available on future vehicles in the Dacia range.

Manifesto explores a connection to nature by being environmentally friendly, robust and by demonstrating usefulness in the outdoors. It is a bold statement about the brand’s aim to stand by customers as they become ever keener to try outdoor pursuits, while expanding on the values and qualities that have helped to build Dacia’s success.

ESSENTIAL BUT COOL
Manifesto Concept is redefining the essentials, offering an ever simpler and more genuine experience. There are no barriers between the passengers and the environment – no doors, no windows, no windshield. The driver and passenger are therefore fully immersed in nature. As you prepare for your open-air activities, there’s nothing quite as convenient as a hard-wearing work surface that serves a variety of purposes instead of a tailgate.

Passengers can also be close to nature and at the same time remain connected with the services available on their smartphone: Dacia’s simple, effective and economical Bring-Your-Own-Device approach makes it possible to fully integrate a smartphone into the dashboard and on-board computer. This ingenious system is already available on several of the brand’s current models and will evolve in the luxuxy future.

Manifesto Concept demonstrates another piece of smart thinking by Dacia with YouClip, a very simple system to secure a variety of handy and modular accessories. This pioneering idea will be built into future Dacia models.

Lastly, as cool often overlaps with useful at Dacia, Manifesto offers a single headlamp – why use two if one provides all the light you need? – this can also be detached to be used as a powerful torchlight!

ROBUST AND GEARED FOR OUTDOOR ACTIVITIES
Dacia cars are famed for being sturdy and dependable. Duster, Jogger and Sandero Stepway stand out as cars that customers can count on for their outdoor pursuits. Manifesto Concept pushes the limits even further, turning a car into a go-between by connecting people and nature.

Manifesto Concept comes with all the off-road hallmarks, including 4-wheel drive, very generous ride height, large wheels and a body built to withstand the toughest terrain.

It is waterproof: you can clean the inside with a jet washer.

What’s more, the removable seat coverings become sleeping bags in seconds.

For extra practicality, the roof rack can carry all sorts of loads as the carrier bars can shift into a variety of configurations. Dacia has already demonstrated excellence in this area with innovative modular roof bars available on Sandero Stepway and Jogger, soon coming to Duster.

A dedicated and removable battery supplies power through a household outlet, turning Manifesto Concept into an energy source for any outdoor activities requiring power.

ECO-SMART
With Manifesto Concept, the brand is proudly showing its vision for a vehicle with a minimal environmental footprint. As it is compact and lightweight, it consumes less energy. This quest for efficiency goes back a long way in the Dacia range – Jogger, for instance, is 300kg lighter than its 7-seat rivals.

Manifesto Concept’s main plastic body parts contain a significant portion of recycled material. Called Starkle®, it is made from already processed polypropylene, with a flecked effect.

The interior is fitted with natural materials such as the cork covering the dashboard. As with the latest Dacia models, the decorative chrome plating is gone.

The concept airless tyres are another innovative feature, as they aim for environmental friendliness as well as savings. The underlying principle is durability as tyres are puncture-proof and last for as long as the vehicle.

Commenting on Manifesto, David Durand, Dacia Design Director said: “At Dacia, we like to keep it real. As we were developing and exploring new ideas, we felt we needed to push them past 3D simulations and see what they look like in real life! As well as being a designer object, Manifesto Concept encapsulates our vision and combines a wide range of innovation – some involve extreme implementation, but they are still affordable for customers. We will be using a few of them on future Dacia models.”

Lionel Jaillet, Dacia Product Performance Director, said: “We want to build a range of products that strengthens our brand promise, focusing on the luxuxy essentials and adapting our vehicles for outdoor activities. Beyond our models, we are also working on innovative features that match our customers’ need and lifestyles even more closely. Manifesto Concept is a “lab” to try out and mock up new ideas. The version you can see today will keep on evolving as we keep on exploring! So don’t miss the next models: they will be ever smarter, ever more tailored to outdoor activities and ever more Dacia!”

ABOUT DACIA:
Born in 1968, then relaunched by Renault Group from 2004 across Europe and Mediterranean countries, Dacia has always offered the best value for money cars by constantly redefining the essentials.  As a game-changer, Dacia proposes simple, multi-purpose, reliable cars in tune with customers’ lifestyles.

Dacia models have become a reference on the market, including Sandero, the best-selling retail car in Europe each year since 2017; Duster, the best-selling SUV to European retail customers since 2018; and Jogger, the C-segment versatile family car. Present in 44 countries, Dacia has sold more than 7.5 million vehicles since 2004.

Dacia launched in the UK in January 2013 and enjoyed the most successful start ever for a new car brand in the UK. More than 220,000 Dacia vehicles have been sold in the UK to date.

PRODRIVE HUNTER: EL PRIMER HIPERCOCHE TODOTERRENO DEL MUNDO

Prodrive ha presentado el Hunter, un vehículo de aventuras todo terreno con tracción en las cuatro ruedas y 600 CV con una capacidad y un rendimiento inigualables en cualquier terreno.

Nacido del coche de competición Bahrain Raid Xtreme conducido por el nueve veces campeón mundial, Sebastien Loeb, para competir en la carrera de automovilismo más dura del mundo, el Dakar, prospera en la arena del desierto, las dunas y las pistas de montaña accidentadas. De hecho, esta Hunter es incluso más extrema que la impulsada por Loeb, con un aumento del 50 % en la potencia del motor biturbo V6 de 3,5 litros y más recorrido de la suspensión para absorber los terrenos más duros.

Pero si bien el automóvil es incluso más rápido y capaz que el de carreras, también es más refinado. Ian Callum, que diseñó el exterior del coche de competición original, ha vuelto al proyecto para crear un nuevo interior más acorde con el uso diario que con las carreras. Una pantalla digital brinda al conductor toda la información importante que necesita, mientras que la consola central alberga los controles más tradicionales que se encuentran en un automóvil de carretera.

El Hunter es el producto de más de 40 años de exitosa competencia todoterreno en Prodrive, cuyo presidente, David Richards, dijo: “Hay numerosos hipercoches en el mercado, sin embargo, todos necesitan buenos caminos o incluso pistas de carreras para mostrar su rendimiento. Identificamos que en ciertas partes del mundo, particularmente en el Medio Oriente, existen vastas extensiones por explorar que van mucho más allá del acceso que brindan las carreteras asfaltadas. Por lo tanto, ¿por qué no crear un vehículo que brinde la oportunidad de explorar estas regiones con un rendimiento mucho mayor que el ofrecido por cualquier vehículo todoterreno anterior?

El Hunter conserva el motor, la transmisión y la suspensión del coche de competición del Dakar, pero para mejorar la facilidad de conducción, la caja de cambios secuencial manual ha sido sustituida por una paleta de cambios de seis velocidades, lo que proporciona un cambio de marcha suave en solo milisegundos.

Como el hipercoche no tiene que cumplir con las estrictas normas de competencia, la potencia se ha incrementado en más del 50%. El motor V6 biturbo de 3,5 litros ha sido refinado y reajustado en el banco de pruebas transitorio avanzado de Prodrive en Banbury, Reino Unido, para producir más de 600 CV y ​​700 Nm de par, al tiempo que hace que su entrega de potencia sea más suave y fácil de conducir.

Prodrive estima que esto le daría un tiempo de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y una velocidad máxima de casi 300 km/h, sin embargo, el vehículo está equipado con neumáticos todoterreno de 35” hechos a medida, diseñados para optimizar el agarre sobre terreno accidentado y arena en lugar de que en asfalto.

Richards dijo: “Tomamos la decisión deliberada de mantener el Hunter Hypercar lo más cerca posible del original. Se trata de dar a los propietarios la oportunidad de experimentar lo que es conducir el coche Dakar de Loeb por el desierto, pero con todas las comodidades de un coche de calle y la posibilidad de conducirlo desde su casa, a través de una ciudad, a cualquier destino de su elección. .”

Todo el automóvil está construido alrededor de un chasis de marco espacial de acero de alta resistencia a la tracción, lo que brinda una plataforma rígida para optimizar la geometría y el rendimiento de la suspensión y una jaula de seguridad estándar de la FIA para proteger a los ocupantes.

La suspensión integral de doble horquilla con amortiguadores dobles ajustables en cada esquina tiene 400 mm de recorrido, un aumento de 350 mm en el auto de competencia, para brindar una conducción más suave y una capacidad aún mayor para cruzar los terrenos más difíciles a velocidades inimaginables en cualquier otro vehículo. Las pinzas de freno de carreras de seis pistones y los discos ventilados le dan una gran potencia de frenado tanto dentro como fuera de la carretera.

Todo el vehículo ha sido diseñado para minimizar el peso total y optimizar la distribución del peso y el centro de gravedad. Toda la carrocería está hecha de compuesto de carbono ligero, que incluye materiales reciclados producidos por Prodrive Composites.

Richards dijo:  El primer vehículo de desarrollo está actualmente de gira por el Medio Oriente, donde a los clientes se les ofrece la oportunidad de conducir el Hunter y confirmar sus especificaciones personales para los vehículos de producción que se entregarán más adelante este año”.

Para saber más sobre el Cazador haz clic aquí

ESPECIFICACIÓN

MOTOR

V6 biturbo de 3,5 litros delantero medio

Plenum simple/acelerador

Sumidero seco

Potencia superior a 600 CV

Par 700 Nm

TRANSMISIÓN

Tracción en las 4 ruedas

Caja de cambios de paletas de seis velocidades

Diferenciales delantero, central y trasero

CHASIS

Estructura tubular de acero de alta resistencia

Carrocería compuesta de fibra de carbono que incluye materiales reciclados

SUSPENSIÓN

doble horquilla

Dos amortiguadores regulables por rueda

INTERIOR

Asientos de fibra de carbono

Arnés de seguridad de seis puntos

Sistema de extinción de incendios dual

Batería ligera de iones de litio

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

480 litros en celda de seguridad

FRENOS

Pinzas de seis pistones delanteras y traseras

discos ventilados

RUEDA Y NEUMÁTICOS

Llantas de aluminio forjado 8.5J x 172

Neumáticos todoterreno 35/12.5-17

PRECIO

1,25 millones de libras esterlinas más impuestos locales