JEAN BUGATTI: UN VISIONARIO CREATIVO ADELANTADO A SU TIEMPO
La familia Bugatti en todo el mundo celebrará el domingo 114 años desde el día en que nació Jean Bugatti. Como ingeniero y diseñador librepensador, sus creaciones de automóviles fueron excepcionales y se atrevieron a romper las normas y convenciones. Hoy, su trabajo continúa inspirando al equipo en la casa de Bugatti en Molsheim.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES
- 1 LA VOITURE NOIRE: CONSUMO DE COMBUSTIBLE WLTP, L/100 KM: FASE BAJA 43,33 / FASE MEDIA 22,15 / FASE ALTA 17,99 / FASE EXTRA ALTA 18,28 / COMBINADO 22,32; EMISIONES CO2 COMBINADO, G/KM: 505,61; CLASE DE EFICIENCIA: G
- 2 CHIRON: CONSUMO DE COMBUSTIBLE WLTP, L/100 KM: FASE BAJA 44,56 / FASE MEDIA 24,80 / FASE ALTA 21,29 / FASE EXTRA ALTA 21,57 / COMBINADO 25,19; EMISIONES DE CO2 COMBINADO, G/KM: 571,64; CLASE DE EFICIENCIA: G
El primer hijo de Ettore Bugatti, Gianoberto Carlo Maria Bugatti, nació en Colonia, Alemania, el 15 de enero de 1909. En Molsheim, se hizo conocido como Jean, el equivalente francés de “Gian”.
Habiendo crecido rodeado de una familia de artistas visionarios, Jean se benefició de una educación que le permitiría prosperar como ingeniero automotriz. Rápidamente se hizo evidente para muchos que su mente estaba libre del conjunto habitual de normas y convenciones de diseño.
“Jean Bugatti fue un artista del más alto nivel que casualmente elaboró su trabajo en la esfera automotriz”, dice Christophe Piochon, presidente de Bugatti Automobiles. “Y por eso todos podemos estar agradecidos, porque el trabajo de Jean fue extraordinario; sus concepciones en ese momento no solo miraban hacia el futuro, sino que eran de otro mundo”.
De joven, añadió ambiciosamente una nueva dimensión al Type 41 Royale que su padre presentó al mundo en 1926, diseñando el Type 41 Royale Roadster Esders, un elegante descapotable de dos plazas. Y los Esders marcaron el comienzo no solo del viaje de diseño de Jean, sino también el comienzo de la era del negocio de Jean Bugatti, guiada por sus hermosos diseños e ingeniosas creaciones. En 1936, Ettore pasó el relevo a su hijo, otorgándole toda la responsabilidad de la empresa a la tierna edad de 27 años.
Es una clara señal de su confianza y actitud que en el mismo año en que se le confió la conducción de Bugatti, Jean creó un automóvil reconocido hoy como uno de los más bellos de la historia: el Type 57 SC Atlantic. Este automóvil se convirtió rápidamente en un punto de referencia icónico que fue más allá del automóvil, tomando su lugar como parte de un movimiento de diseño colectivo francés que estaba a la vanguardia de la interpretación: Art Deco.
Su creación legendaria llegaría incluso a inspirar el exclusivo La Voiture Noire, un homenaje moderno al Type 57 SC Atlantic. El legado de Jean, sin embargo, se extendería mucho más allá de este auto. Su atrevido trabajo y su arte tienen ecos a lo largo de los siglos, influyendo en la forma y el estilo de Bugatti en la era moderna.
El aclamado diseño C-line de Jean, visible en modelos como el Type 50 y el Type 57, se ha mantenido a lo largo de las décadas, visible tanto en el Veyron como en el Chiron2, convirtiéndose en una parte fundamental de la identidad de diseño de Bugatti. El trabajo de diseño de Jean también se centró en el uso de proporciones perfectas, la acentuación audaz de la línea central y la caída de la cintura, que se utilizaron con gran efecto en el Atalante y el Atlantic. Su uso de colores bitono y la creación de formas bien formadas diseñadas para reflejar la luz de maneras interesantes se menciona constantemente en el mundo moderno del diseño de Bugatti. No hay duda de que la línea moderna actual de autos hiperdeportivos de Molsheim está profundamente conectada con las ideas visionarias de Jean.
Jascha Straub, ejecutivo de ventas y diseño de Bugatti, dijo: “Mientras trabajo en un automóvil con un cliente, mientras juego con nuevos colores, texturas y diseños, siempre tengo en mente el legado de Jean y su visión innovadora para la marca y su forma de tratar a los coches como esculturas y poner en marcha el movimiento incluso cuando el diseño es estático. Muchos de nuestros clientes valoran la herencia de nuestra marca y sus custodios visionarios, por lo que a menudo buscamos acentuar la línea central y crear combinaciones de colores que muestren mejor el enfoque de Jean”.
Si bien la luz de Jean brillaba intensamente, lamentablemente su arco estaba destinado a ser corto. El 11 de agosto de 1939, a la edad de 30 años, Jean murió trágicamente en un accidente automovilístico no lejos de la fábrica de Bugatti. Pero la luz de Jean siempre brillará sobre Bugatti, ayudando a guiar la marca a medida que se desarrolla el futuro. Incluso en la última creación de la compañía, un modelo Chiron único llamado Profilée, que sale a subasta en París el 1 de febrero, el carácter y el trabajo de Jean son evidentes, dando forma al solitario automotriz con un diseño elegante y atemporal.
