• El principal Concours of Elegance del Reino Unido dará la bienvenida a fabulosos ex ganadores para el espectáculo del ^décimo  aniversario
• Haga cola para incluir algunos de los autos más espectaculares jamás producidos, incluido el Hispano-Suiza Dubonnet Xenia de 1938
• La pantalla también presentará el Bentley Speed ​​6 ‘Blue Train’ de 1930 y el Porsche 917 KH de 1970 ganador de Le Mans
• En total, se exhibirán casi 1,000 vehículos durante el fin de semana a medida que se revelen más funciones en las próximas semanas#
• El Concours of Elegance sigue siendo el principal concurso de elegancia del Reino Unido y se encuentra entre los tres mejores del mundo.
• Las entradas se pueden comprar ahora en  www.concoursofelegance.co.uk/tickets

Londres, Reino Unido (11 de agosto de 2022):  The Concours of Elegance, presentado por A. Lange & Söhne. se complace en anunciar que su próximo espectáculo del décimo aniversario dará la bienvenida de nuevo a algunos de los asombrosos ganadores anteriores de la codiciada corona de ‘mejor del espectáculo’. Los fabulosos automóviles mejorarán aún más una selección de maquinaria ya excepcional, uniéndose a un campo que presenta más de 75 de los automóviles más raros y espectaculares del mundo, todos extraídos de las principales colecciones privadas por el panel de expertos reconocidos internacionalmente del comité del concurso. El principal concurso de elegancia del Reino Unido regresa al Palacio de Hampton Court del 2 al 4 de septiembre.

El Concurso de Elegancia 2021

Entre los vencedores que regresan al Concours estará el Bentley Speed ​​6 ‘Blue Train’ Coupe de 1930 que se llevó a casa el premio al mejor de la exhibición en la edición de la exhibición de 2013. La imponente máquina británica lucía una carrocería cupé inclinada, que fue diseñada y construida por los carroceros Gurney Nutting. El desempeño coincidió con las miradas imponentes y dominantes; el Speed ​​6 estaba propulsado por un motor de 6 ½ litros con especificaciones de Le Mans, que generaba 180 CV, suficiente para propulsar la imponente máquina a casi 120 mph. El automóvil saltó a la fama y ganó su apodo después de que el playboy propietario de Bentley, Woolf Barnato, quizás el ‘Bentley Boy’ definitivo y ex presidente de la compañía, compitió en el famoso Tren Azul hacia el norte de Francia. Mientras bebía en una fiesta, Barnato afirmó que podía ganarle al tren en una carrera desde Cannes en la glamorosa Costa Azul hasta Calais. A pesar de la ausencia de autopistas, Barnato venció al tren de manera convincente; de ​​hecho, ganó por tal margen que cruzó el canal en un vapor y llegó a Londres antes de que el tren se detuviera en la estación de Calais. En total, había recorrido alrededor de 700 millas, todo a un ritmo notablemente rápido, con un promedio de 43 mph en las carreteras polvorientas y desiguales de Francia. Si bien existe un debate sobre el automóvil exacto que completó el viaje, fue el cupé Gurney Nutting el que se asoció con las hazañas de Barnato y, como resultado, se lo conoció como el ‘Tren Azul’. Un automóvil maravilloso de un período encantador e intrépido en la historia automotriz británica. En total, había recorrido alrededor de 700 millas, todo a un ritmo notablemente rápido, con un promedio de 43 mph en las carreteras polvorientas y desiguales de Francia. Si bien existe un debate sobre el automóvil exacto que completó el viaje, fue el cupé Gurney Nutting el que se asoció con las hazañas de Barnato y, como resultado, se lo conoció como el ‘Tren Azul’. Un automóvil maravilloso de un período encantador e intrépido en la historia automotriz británica. En total, había recorrido alrededor de 700 millas, todo a un ritmo notablemente rápido, con un promedio de 43 mph en las carreteras polvorientas y desiguales de Francia. Si bien existe un debate sobre el automóvil exacto que completó el viaje, fue el cupé Gurney Nutting el que se asoció con las hazañas de Barnato y, como resultado, se lo conoció como el ‘Tren Azul’. Un automóvil maravilloso de un período encantador e intrépido en la historia automotriz británica.

También regresará el glamuroso ganador de 2016, un increíble y único Hispano-Suiza Dubonnet Xenia de 1938. Este espectacular automóvil art déco, con su carrocería de inspiración aerodinámica, fue desarrollado por André Dubonnet, inventor, piloto de carreras y piloto de combate de la Primera Guerra Mundial. Dubonnet eligió un motor H6 Hispano-Suiza para su creación y encargó a Jean Andreau que diseñara la increíble carrocería aerodinámica. Jacques Saoutchik luego le dio vida al diseño, con vidrio curvo, puertas corredizas y un parabrisas panorámico. Este escandaloso automóvil cautivó a la multitud en 2016 en el Castillo de Windsor, y está listo para cautivar a los invitados nuevamente en Hampton Court dentro de unas pocas semanas.

Otro automóvil que regresará triunfalmente será el ganador del Best in Show de 2020, un Porsche 917 KH de 1969. El Porsche de carreras de resistencia fue uno de los favoritos de la multitud durante ese evento hace dos años, con su diseño imponente y su increíble historia de fondo. En 1970, Hans Herrmann y Richard Attwood condujeron este mismo 917 KH (cola corta) con el mundialmente famoso diseño rojo y blanco de Salzburgo hasta la primera victoria absoluta de Porsche en las famosas 24 Horas de Le Mans. El 917 marcó la primera vez que Porsche compitió en la liga de autos de carreras inmensamente poderosos y de gran capacidad. Su motor de 12 cilindros, 4,5 litros y 580 CV estableció nuevos estándares y sigue siendo legendario en la actualidad.

Estos magníficos ex ganadores se unirán a la exhibición de más de 70 raros y espectaculares Concours Cars en el glamuroso evento de septiembre. Se anunciarán más coches estrella en las próximas semanas. Fuera de la exhibición principal de vehículos, el Concours of Elegance reunirá alrededor de 1,000 autos más en una serie de funciones y exhibiciones especiales, así como una subasta de autos de colección en vivo a cargo de Gooding & Co.

James Brooks-Ward, CEO de Concours of Elegance, dijo: “A medida que se acerca rápidamente nuestro evento del décimo aniversario en el Palacio de Hampton Court, estamos encantados de anunciar el regreso de estos antiguos ganadores de ‘Best in Show’. Cada uno de estos automóviles excepcionales se ha destacado en campos consistentemente excepcionales, por lo que tenerlos a todos juntos en los terrenos del Palacio a principios de septiembre será realmente muy especial. Es la forma perfecta de celebrar nuestra década de éxito. Estamos ansiosos por dar la bienvenida a los invitados a nuestro evento, ahora solo dentro de tres semanas, que será el más espectacular hasta el momento”.

Lejos de las exhibiciones automotrices, Concours of Elegance volverá a ser una ocasión de puro lujo , con champán proporcionado por Charles Heidsieck, picnics de Fortnum & Mason y una colección de exhibiciones de arte, joyería y moda. El socio presentador A. Lange & Söhne exhibirá una vez más algunos de sus relojes más complejos.

Las entradas para el Concours of Elegance 2022 están disponibles ahora desde solo £ 35 para la entrada de medio día, con paquetes completos de hospitalidad de tres platos desde £ 320. Las entradas se pueden comprar en  concoursofelegance.co.uk/tickets

Facebook:  www.facebook.com/concoursofelegance
Twitter:  www.twitter.com/ConcoursUK

Acerca del Concours of Elegance anual:
Establecido en 2012, el Concurso de Elegancia inaugural se llevó a cabo en el Castillo de Windsor para conmemorar el jubileo de diamantes del reinado de Su Majestad la Reina. Organizado por Thorough Events, el primer Concurso de Elegancia estableció un nuevo punto de referencia mundial para un concurso de autos clásicos; ganar prestigiosos premios en el proceso; inaudito para un evento de ‘start-up’ en su primer año. El segundo Concurso de Elegancia se llevó a cabo en 2013 con bombos y platillos en el histórico Palacio Real de St James en Londres, con el aclamado tercer Concurso en los impresionantes terrenos del Palacio de Hampton Court en septiembre de 2014, antes de dirigirse al Palacio de Holyroodhouse en 2015. Solo los autos del más alto calibre son invitados al Concours of Elegance, de todo el mundo, minuciosamente seleccionados por el Comité Directivo del Concours; un equipo respetado de expertos autorizados en autos históricos.

www.concoursofelegance.co.uk

Historic Royal Palaces El Palacio
de Hampton Court está a cargo de Historic Royal Palaces, la organización benéfica independiente que también se ocupa de la Torre de Londres, Banqueting House, el Palacio de Kensington, el Palacio de Kew y el Castillo de Hillsborough en Irlanda del Norte. Ayudamos a todos a explorar la historia de cómo los monarcas y las personas han dado forma a la sociedad, en algunos de los mejores palacios jamás construidos. Recaudamos todos nuestros propios fondos y dependemos del apoyo de nuestros visitantes, miembros, donantes, patrocinadores y voluntarios. Con la excepción del Castillo de Hillsborough, estos palacios son propiedad de la Reina en nombre de la nación, y los administramos para la Secretaría de Estado de Cultura, Medios y Deportes. Número de organización benéfica registrada 1068852. Para obtener más información,  visite www.hrp.org.uk.