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McLaren McLaren Automotive y la marca de sneakers de lujo APL

comienzan el nuevo año con tres nuevas combinaciones de colores

El fabricante de superdeportivos de lujo McLaren Automotive y APL, la marca de calzado deportivo de alto rendimiento, han lanzado una nueva versión de las APL McLaren HySpeed™ en tres nuevas y llamativas combinaciones de colores.

Esta es la segunda entrega de la gama APL McLaren HySpeed™️ de sneakers de lujo inspiradas en los icónicos supercoches e hipercoches de McLaren desde su lanzamiento mundial iniciado el pasado mes de agosto y continúa la colaboración entre las dos empresas que se sitúan en la línea de calidad, innovación y rendimiento.

Ambos líderes en sus respectivas categorías de productos, APL y McLaren Automotive combinan la búsqueda de las prestaciones con una calidad de primera nivel y materiales lujosos; la estética y los paralelismos en las semejanzas de diseño de la marca representan el summun del lujo y las prestaciones.

Con unos paralelismos tan próximos en la filosofía de la marca, la colaboración avanzó de manera natural guiada por los pilares de diseño tanto de McLaren como de APL para crear una colección verdaderamente especial. El resultado fue el desarrollo de una nueva gama de calzado que eleva aún más el diseño, el rendimiento, la tecnología y la manufactura en la categoría del calzado de lujo.

“Tras la gran acogida de la primera entrega de las zapatillas APL McLaren HySpeedTM, hemos colaborado con APL para introducir nuevas y atractivas combinaciones de colores en la colección, inspiradas en la vitalidad, el dinamismo y la energía de nuestros supercoches. Tanto McLaren como APL son líderes en sus campos y están comprometidos con la superación de los límites del diseño y la tecnología para mejorar las prestaciones, lo que hace que esta colaboración encaje a la perfección.”

George Biggs, Chief Sales and Marketing Officer, McLaren Automotive 

 

“Profundizar en nuestra colaboración con McLaren Automotive mediante el lanzamiento de nuestros tres nuevos colores en el HySpeed es muy emocionante porque los nuevos colores demuestran lo versátil y emocionante que puede ser la colaboración, concretamente con un color especial como el Pristine/Magenta de efecto difuminado

“Nos inspiramos en los ‘Magos de Woking’, y como homenaje, en APL creamos y aplicamos combinaciones únicas de textura y color a la HySpeed para el nuevo lanzamiento”.
Adam Goldston and Ryan Goldston, APL Co-Founders

El APL McLaren HySpeed™ 2023 ya está disponible en tres nuevas combinaciones de colores:

  • Magenta/Pristine – El vibrante magenta representa el rendimiento dinámico y las características de conducción mezcladas a la perfección con tonos amarillos como una oda al lujoso estilo de vida de APL y McLaren.
  • Pristine/Tan/Midnight – Una combinación de colores inspirada en el estilo de vida de los interiores de McLaren y la Riviera Francesa.
  • Black/White — Una nueva versión actualizada y fresca del histórico color más vendido de APL.

El APL McLaren HySpeed™ 2023 se vende por 545 £ / 450 $ / 619,95 € en www.AthleticPropulsionLabs.com y en la Flagship Store Experience de APL en The Grove, Los Ángeles.

 

Sobre McLaren Automotive:
McLaren Automotive es un creador de supercoches de lujo y altas prestaciones.
Cada vehículo se ensambla a mano en el Centro de Producción de McLaren (MPC) en Woking, Surrey, Inglaterra.

Lanzada en 2010, la empresa es ahora la mayor parte del Grupo McLaren.

McLaren es una empresa pionera que no deja de superar los límites. En 1981, introdujo el chasis de fibra de carbono ligero y resistente en la Fórmula 1 con el McLaren MP4/1.

Después, en 1993, diseñó y construyó el coche de calle McLaren F1; desde entonces, la empresa no ha vuelto a producir un coche sin chasis de fibra de carbono. Como parte de las Ultimate Series, McLaren fue la primera en entregar un hipercoche híbrido, el McLaren P1™. En 2016, anunció un nuevo hiper-GT híbrido y confirmó en 2018 que el siguiente coche Ultimate sería el Speedtail.

En 2019, McLaren lanzó el 600LT Spider, el nuevo GT y el McLaren Senna GTR sólo para circuito. También desveló el 620R y el McLaren Elva antes de lanzar el 765LT al año siguiente.

Recientemente, la compañía presentó su nuevo supercoche híbrido de altas prestaciones, el McLaren Artura.

El Artura es el primer McLaren que se beneficia de la arquitectura ligera de carbono de McLaren (MCLA)

McLaren Automotive también ha optado por asociarse con empresas y organizaciones líderes en el mundo, con ideas afines, que superan los límites en sus respectivos campos. Entre ellas se encuentran Ashurst, Bowers & Wilkins, Gulf, InfiniteWorld, Pirelli, Richard Mille, Plan International y Tumi.

Sobre McLaren Group:
El Grupo McLaren es un líder mundial en el sector de la automoción de lujo y los deportes de motor de élite, centrado en sus negocios de supercoches y competición.

Fundado en 1963 por el piloto, ingeniero y empresario Bruce McLaren, el Grupo está formado por McLaren Automotive, que construye a mano supercoches ligeros; y una participación mayoritaria en McLaren Racing, que compite en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y en la INDYCAR de Estados Unidos.

El Grupo tiene su sede mundial en el emblemático Centro Tecnológico de McLaren en Woking, Surrey, Inglaterra.

Con una reputación de innovación y excelencia tecnológica, McLaren es una de las mayores empresas independientes del Reino Unido.

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

The success of the Top Marques 2022 fair exceeds all expectations

Thousands of car enthusiasts celebrated the return of the Top Marques Monaco show this weekend, with a particular hit for the new classic car show.

Many sales were made in all categories of the show, including in the space dedicated to iconic sports cars from the 50s to the 90s, where several exhibitors confirmed to have made sales during the four days of the event.

The first figures revealed that more than 22,000 visitors attended the fair, from all over Europe, as well as from Japan, Brazil, Mexico and the United States.

“After two years of Covid, it was a real challenge to organize this Top Marques 2022 and mobilize exhibitors, manufacturers and the public to make this edition a success. The bet is successful!” Salim Zeghdar declared last night, CEO of Top Marques.

“We have exceeded our expectations both in terms of sales made by our exhibitors and in number of visitors. All the lights are green and this encourages me to prepare, with my teams, a brilliant next edition with more global launches and exceptional vehicles.”

Starting today, visitors from all over the world can virtually access the event thanks to the first digital hall. Access is free by clicking here.

“Visitors who couldn’t make it to our show, or who want to come back to see some of the amazing vehicles, and even buy them, can visit our virtual show. I think this is the first time a car show has been held and I’m very excited.” proud of this new dimension of Top Marques”.

The annual Top Marques supercar show, held each June under the High Patronage of His Royal Highness Prince Albert II of Monaco, returned with a bang last week with nearly 100 exhibitors featuring more than 115 vehicles.

Several super ships were also displayed on the Esplanade outside the Grimaldi Forum, as well as watches and fine jewelry at the Espace Diaghilev, all of which achieved sales.

The event began with an exclusive VIP vernissage with Preview for more than 2,500 guests, where several purchases were made before the opening to the public on June 9.

Highlights of the event include a record number of global releases presented by HSH Prince Albert on the first day of the show. Among them, the Italian project PJ-01 by Pambuffetti, the 660 LMS by the Swiss manufacturer Picasso Automobile, the Dallara D50, the Mini E-Electric by Aznom Automotive, the Magnifica motorcycle by Radikal Design and three incredible aerial vehicles: a flying motorcycle by Xturismo, the Jetson One and a Mc-Clic flying car, the MC-One.

European launches included Pininfarina’s Battista, Japan’s Aspark Owl and the Deus Vayanne electric supercar, plus five trailers: McLaren’s Artura, Valhalla and Aston Martin’s DBX 707, and two Maserati cars, the MC20 and the Grecale SUV.

But for many, the best vehicles were in the classic car room, with iconic models on display from leading classic car dealers such as Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, as well as a collection Private Classics 4 You.

Lo más destacado para los fanáticos de los superdeportivos fue la aparición del embajador de Top Marques, el influencer automotriz GMK, quien pasó más de cinco horas durante el fin de semana saludando a los fanáticos e invitándolos a firmar su auto.

Top Marques Monaco will tend to read the next year of June 7 to 11 of 2023 in the Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

Miles de entusiastas de los autos celebraron el regreso del espectáculo Top Marques Monaco, con un éxito particular para el nuevo salón de autos clásicos.

Se realizaron muchas ventas en todas las categorías de la feria, incluso en el espacio dedicado a los autos deportivos icónicos de los años 50 a los 90, donde varios expositores confirmaron haber realizado ventas durante los cuatro días del evento.

Las primeras cifras revelaron que asistieron a la feria más de 22.000 visitantes, procedentes de toda Europa, así como de Japón, Brasil, México y Estados Unidos.

“Después de dos años de Covid, fue un verdadero desafío organizar este Top Marques 2022 y movilizar a los expositores, fabricantes y público para que esta edición sea un éxito. ¡La apuesta es exitosa!”, declaró ayer por la noche Salim Zeghdar, CEO de Top Marqués.

“Hemos superado nuestras expectativas tanto en términos de ventas realizadas por nuestros expositores como en número de visitantes. Todas las luces están en verde y esto me anima a preparar, con mis equipos, una próxima edición brillante con más lanzamientos globales y vehículos excepcionales”.


“Los visitantes que no pudieron venir a nuestro evento, o que quieren volver para ver algunos de los increíbles vehículos, e incluso comprarlos, pueden visitar nuestra exhibición virtual. Creo que esta es la primera vez que se realiza una exhibición de automóviles y Estoy muy orgulloso de esta nueva dimensión de Top Marques”.

La exhibición anual de superdeportivos Top Marques, que se lleva a cabo cada junio bajo el Alto Patrocinio de Su Alteza Real el Príncipe Alberto II de Mónaco, volvió con fuerza la semana pasada con casi 100 expositores que presentaron más de 115 vehículos.

También se exhibieron varios súper barcos en la Explanada fuera del Foro Grimaldi, así como relojes y joyería fina en el Espace Diaghilev, todos los cuales lograron ventas.

El evento comenzó con una vernissage VIP exclusiva con Preview para más de 2.500 invitados, donde se realizaron varias compras antes de la apertura al público el 9 de junio.

Los aspectos más destacados del evento incluyen un número récord de lanzamientos globales presentados por HSH Prince Albert en el primer día del espectáculo. Entre ellos, el proyecto italiano PJ-01 de Pambuffetti, el 660 LMS del fabricante suizo Picasso Automobile, el Dallara D50, el Mini E-Electric de Aznom Automotive, la motocicleta Magnifica de Radikal Design y tres increíbles vehículos aéreos: una motocicleta voladora de Xturismo, el Jetson One y un coche volador de Mc-Clic, el MC-One.

Los lanzamientos europeos incluyeron Battista de Pininfarina, Aspark Owl de Japón y el superdeportivo eléctrico Deus Vayanne, además de cinco avances: Artura de McLaren, Valhalla y DBX 707 de Aston Martin, y dos autos de Maserati, el MC20 y el SUV Grecale.

Pero para muchos, los mejores vehículos estaban en la sala de autos clásicos, con modelos icónicos en exhibición de los principales concesionarios de autos clásicos como Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, así como una colección privada de Clásicos 4 Usted.

Le point culminant pour les autres fans de supercars a été l’apparition de l’ambassadeur de Top Marques, l’influenceur automobile GMK, qui a passé plus de cinq heures durant le week-end à saluer les fans et à les inviter à signer su auto.

Top Marques Monaco tendrá lugar el próximo año del 7 al 11 de junio de 2023 en el Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

 

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

The success of the Top Marques 2022 fair exceeds all expectations

Thousands of car enthusiasts celebrated the return of the Top Marques Monaco show this weekend, with a particular hit for the new classic car show.

Many sales were made in all categories of the show, including in the space dedicated to iconic sports cars from the 50s to the 90s, where several exhibitors confirmed to have made sales during the four days of the event.

The first figures revealed that more than 22,000 visitors attended the fair, from all over Europe, as well as from Japan, Brazil, Mexico and the United States.

“After two years of Covid, it was a real challenge to organize this Top Marques 2022 and mobilize exhibitors, manufacturers and the public to make this edition a success. The bet is successful!” Salim Zeghdar declared last night, CEO of Top Marques.

“We have exceeded our expectations both in terms of sales made by our exhibitors and in number of visitors. All the lights are green and this encourages me to prepare, with my teams, a brilliant next edition with more global launches and exceptional vehicles.”

Starting today, visitors from all over the world can virtually access the event thanks to the first digital hall. Access is free by clicking here.

“Visitors who couldn’t make it to our show, or who want to come back to see some of the amazing vehicles, and even buy them, can visit our virtual show. I think this is the first time a car show has been held and I’m very excited.” proud of this new dimension of Top Marques”.

The annual Top Marques supercar show, held each June under the High Patronage of His Royal Highness Prince Albert II of Monaco, returned with a bang last week with nearly 100 exhibitors featuring more than 115 vehicles.

Several super ships were also displayed on the Esplanade outside the Grimaldi Forum, as well as watches and fine jewelry at the Espace Diaghilev, all of which achieved sales.

The event began with an exclusive VIP vernissage with Preview for more than 2,500 guests, where several purchases were made before the opening to the public on June 9.

Highlights of the event include a record number of global releases presented by HSH Prince Albert on the first day of the show. Among them, the Italian project PJ-01 by Pambuffetti, the 660 LMS by the Swiss manufacturer Picasso Automobile, the Dallara D50, the Mini E-Electric by Aznom Automotive, the Magnifica motorcycle by Radikal Design and three incredible aerial vehicles: a flying motorcycle by Xturismo, the Jetson One and a Mc-Clic flying car, the MC-One.

European launches included Pininfarina’s Battista, Japan’s Aspark Owl and the Deus Vayanne electric supercar, plus five trailers: McLaren’s Artura, Valhalla and Aston Martin’s DBX 707, and two Maserati cars, the MC20 and the Grecale SUV.

But for many, the best vehicles were in the classic car room, with iconic models on display from leading classic car dealers such as Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, as well as a collection Private Classics 4 You.

Lo más destacado para los fanáticos de los superdeportivos fue la aparición del embajador de Top Marques, el influencer automotriz GMK, quien pasó más de cinco horas durante el fin de semana saludando a los fanáticos e invitándolos a firmar su auto.

Top Marques Monaco will tend to read the next year of June 7 to 11 of 2023 in the Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

The success of the Top Marques 2022 fair exceeds all expectations

Thousands of car enthusiasts celebrated the return of the Top Marques Monaco show this weekend, with a particular hit for the new classic car show.

Many sales were made in all categories of the show, including in the space dedicated to iconic sports cars from the 50s to the 90s, where several exhibitors confirmed to have made sales during the four days of the event.

The first figures revealed that more than 22,000 visitors attended the fair, from all over Europe, as well as from Japan, Brazil, Mexico and the United States.

“After two years of Covid, it was a real challenge to organize this Top Marques 2022 and mobilize exhibitors, manufacturers and the public to make this edition a success. The bet is successful!” Salim Zeghdar declared last night, CEO of Top Marques.

“We have exceeded our expectations both in terms of sales made by our exhibitors and in number of visitors. All the lights are green and this encourages me to prepare, with my teams, a brilliant next edition with more global launches and exceptional vehicles.”

Starting today, visitors from all over the world can virtually access the event thanks to the first digital hall. Access is free by clicking here.

“Visitors who couldn’t make it to our show, or who want to come back to see some of the amazing vehicles, and even buy them, can visit our virtual show. I think this is the first time a car show has been held and I’m very excited.” proud of this new dimension of Top Marques”.

The annual Top Marques supercar show, held each June under the High Patronage of His Royal Highness Prince Albert II of Monaco, returned with a bang last week with nearly 100 exhibitors featuring more than 115 vehicles.

Several super ships were also displayed on the Esplanade outside the Grimaldi Forum, as well as watches and fine jewelry at the Espace Diaghilev, all of which achieved sales.

The event began with an exclusive VIP vernissage with Preview for more than 2,500 guests, where several purchases were made before the opening to the public on June 9.

Highlights of the event include a record number of global releases presented by HSH Prince Albert on the first day of the show. Among them, the Italian project PJ-01 by Pambuffetti, the 660 LMS by the Swiss manufacturer Picasso Automobile, the Dallara D50, the Mini E-Electric by Aznom Automotive, the Magnifica motorcycle by Radikal Design and three incredible aerial vehicles: a flying motorcycle by Xturismo, the Jetson One and a Mc-Clic flying car, the MC-One.

European launches included Pininfarina’s Battista, Japan’s Aspark Owl and the Deus Vayanne electric supercar, plus five trailers: McLaren’s Artura, Valhalla and Aston Martin’s DBX 707, and two Maserati cars, the MC20 and the Grecale SUV.

But for many, the best vehicles were in the classic car room, with iconic models on display from leading classic car dealers such as Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, as well as a collection Private Classics 4 You.

Lo más destacado para los fanáticos de los superdeportivos fue la aparición del embajador de Top Marques, el influencer automotriz GMK, quien pasó más de cinco horas durante el fin de semana saludando a los fanáticos e invitándolos a firmar su auto.

Top Marques Monaco will tend to read the next year of June 7 to 11 of 2023 in the Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

El éxito de la feria Top Marques 2022 supera todas las expectativas

The success of the Top Marques 2022 fair exceeds all expectations

Thousands of car enthusiasts celebrated the return of the Top Marques Monaco show this weekend, with a particular hit for the new classic car show.

Many sales were made in all categories of the show, including in the space dedicated to iconic sports cars from the 50s to the 90s, where several exhibitors confirmed to have made sales during the four days of the event.

The first figures revealed that more than 22,000 visitors attended the fair, from all over Europe, as well as from Japan, Brazil, Mexico and the United States.

“After two years of Covid, it was a real challenge to organize this Top Marques 2022 and mobilize exhibitors, manufacturers and the public to make this edition a success. The bet is successful!” Salim Zeghdar declared last night, CEO of Top Marques.

“We have exceeded our expectations both in terms of sales made by our exhibitors and in number of visitors. All the lights are green and this encourages me to prepare, with my teams, a brilliant next edition with more global launches and exceptional vehicles.”

Starting today, visitors from all over the world can virtually access the event thanks to the first digital hall. Access is free by clicking here.

“Visitors who couldn’t make it to our show, or who want to come back to see some of the amazing vehicles, and even buy them, can visit our virtual show. I think this is the first time a car show has been held and I’m very excited.” proud of this new dimension of Top Marques”.

The annual Top Marques supercar show, held each June under the High Patronage of His Royal Highness Prince Albert II of Monaco, returned with a bang last week with nearly 100 exhibitors featuring more than 115 vehicles.

Several super ships were also displayed on the Esplanade outside the Grimaldi Forum, as well as watches and fine jewelry at the Espace Diaghilev, all of which achieved sales.

The event began with an exclusive VIP vernissage with Preview for more than 2,500 guests, where several purchases were made before the opening to the public on June 9.

Highlights of the event include a record number of global releases presented by HSH Prince Albert on the first day of the show. Among them, the Italian project PJ-01 by Pambuffetti, the 660 LMS by the Swiss manufacturer Picasso Automobile, the Dallara D50, the Mini E-Electric by Aznom Automotive, the Magnifica motorcycle by Radikal Design and three incredible aerial vehicles: a flying motorcycle by Xturismo, the Jetson One and a Mc-Clic flying car, the MC-One.

European launches included Pininfarina’s Battista, Japan’s Aspark Owl and the Deus Vayanne electric supercar, plus five trailers: McLaren’s Artura, Valhalla and Aston Martin’s DBX 707, and two Maserati cars, the MC20 and the Grecale SUV.

But for many, the best vehicles were in the classic car room, with iconic models on display from leading classic car dealers such as Monaco Luxury, Boutsen Classic Cars, British & Sportscars, DPM Motors, Dream Car Performance, as well as a collection Private Classics 4 You.

Lo más destacado para los fanáticos de los superdeportivos fue la aparición del embajador de Top Marques, el influencer automotriz GMK, quien pasó más de cinco horas durante el fin de semana saludando a los fanáticos e invitándolos a firmar su auto.

Top Marques Monaco will tend to read the next year of June 7 to 11 of 2023 in the Foro Grimaldi.

Bajo el sol del Mediterráneo, SAS el Príncipe Alberto de Mónaco inauguró oficialmente la 17ª edición frente a la prensa internacional.

Para celebrar el regreso de esta cita ineludible en el ámbito de la automoción, los organizadores han creado un espacio dedicado a los coches icónicos de los años 50 y 90.

Primera parada de la visita del SAS Prince Albert II a esta nueva zona de coches de época: el magnífico stand de Boutsen Classic Cars, colaborador en esta nueva aventura.

Una vez dentro del vestíbulo del superdeportivo, el Sovereign dio a conocer lanzamientos globales: el Proyecto PJ-01 de Italia; el superdeportivo Picasso Automobile; la Dallara D50; Mini E-Electric de Aznom Automotive; la Magnifica de Radical Design y los tres vehículos aéreos: la moto voladora de Xturismo; el Jetson One y el auto volador de Mc-Clic, el MC-One.

Para los lanzamientos europeos, podemos señalar el Battista de Pininfarina, el Aspark Owl y el Deus Vayanne, así como avances en Mónaco: el Artura de McLaren, el Valhalla de Aston Martin, el DBX 707 de Aston Martin y dos autos de Maserati, el MC2 y el Grecale.

“Estoy muy contento con este primer día inaugurado por SAS el Príncipe Alberto II. Los visitantes estuvieron ahí y sabemos que los expositores ya vendieron durante este 1er día. ¡Un buen augurio para el resto del espectáculo! », subraya Salim Zeghdar, director de Top Marques.

LA TESTA ROSSA J, UNA RÉPLICA A ESCALA DE LA TESTA ROSSA 250 DE 1957

NACE LA TESTA ROSSA J, UNA RÉPLICA A ESCALA DE LA TESTA ROSSA 250 DE 1957.

UN COCHE JUNIOR PARA EXPERIMENTAR UNA DE LAS OBRAS MAESTRAS DE LA HISTORIA DE FERRARI.

Maranello, 2021 – El Ferrari Testa Rossa J es un proyecto especial que brinda a los entusiastas de Ferrari de todas las edades la oportunidad de experimentar la emoción de conducir una leyenda del automóvil.

Una nueva edición limitada para nuestros coleccionistas más apasionados, el Ferrari Testa Rossa J es una réplica a escala del 75% de un clásico de renombre, impulsado por un motor eléctrico. El automóvil es una reproducción fiel del 250 Testa Rossa de 1957, uno de los automóviles más icónicos y exitosos de Ferrari y la historia del automovilismo

Se fabricará una tirada limitada de solo 299 vehículos.

Ferrari ha liderado todos los aspectos del proyecto, en colaboración con The Little Car Company, una empresa especializada en la producción de automóviles junior. El Centro de Estilismo de Ferrari en Maranello supervisó las proporciones y libreas, mientras que el chasis y otros componentes se crearon utilizando dibujos de diseño originales en poder del departamento Classiche de Ferrari.

Si bien el Ferrari Testa Rossa J está diseñado para ser conducido por cualquier persona mayor de 14 años, no está homologado para uso en carretera.

Ferrari 250 Testa Rossa

Protagonista clave de la pista en las décadas de 1950 y 1960, el 250 Testa Rossa es uno de los grandes Ferrari de todos los tiempos, que se distingue por su larga lista de honores y su longevidad. El coche consiguió unas 18 victorias en su historia y tres títulos de campeonato en 1958, 1960 y 1961. También es el único Ferrari que ha ganado las 24 Horas de Le Mans cuatro veces: en 1958, 1960, 1961 y 1962 (teniendo en cuenta la 330 TR – la última evolución).

Diseño

El Ferrari Testa Rossa J reproduce meticulosamente las líneas del 250 Testa Rossa en la versión barchetta original diseñada por Scaglietti, apodada “guardabarros de pontón”. La atención al detalle es exquisita: la carrocería está construida con aluminio batido a mano, el mismo proceso que se empleó en los modelos históricos. La pintura es la misma que se aplica a la gama actual de automóviles de carretera de Ferrari, al igual que la insignia en la parte delantera.

Para recrear con precisión el intrincado chasis del 250 Testa Rossa, se escanearon y recrearon digitalmente los dibujos originales en papel del departamento de Ferrari Classiche. El automóvil junior conserva la misma geometría de dirección y suspensión, lo que le da un manejo auténtico para que coincida con su apariencia original.

El mismo detalle meticuloso se encuentra en el interior. El Centro de Estilismo de Ferrari ha diseñado un solo asiento que acomoda a un adulto y un adolescente, incorporando fielmente el motivo de ribetes del original y utilizando la misma tapicería de cuero de alta calidad que se encuentra en la gama Ferrari en la actualidad. El volante está fabricado por Nardi, la misma empresa especializada que suministró el modelo de 1957, y cuenta con el sistema de liberación rápida más pequeño de Ferrari para facilitar la entrada del conductor. Los diales clásicos se han remasterizado y reutilizado para su nuevo papel en un automóvil eléctrico, pero conservan el diseño y las fuentes originales. Los medidores de aceite y agua ahora monitorean la temperatura de la batería y del motor, mientras que el medidor de combustible ahora es el medidor de batería y el tacómetro se ha convertido en un velocímetro. Incluso hay un indicador de potencia que también muestra el nivel de frenado regenerativo que se está implementando.

Como un guiño a la generación actual de coches de carretera, los pedales son del F8 Tributo y los neumáticos son suministrados por Pirelli, el socio técnico oficial de Ferrari, instalados en las ruedas de alambre de 12 pulgadas hechas a mano. La suspensión se cuida con amortiguadores coilover Bilstein y resortes personalizados que fueron afinados y aprobados por los buzos de prueba de Ferrari en la pista de pruebas de Fiorano en Maranello.

Desempeño y seguridad

Las tres baterías que alimentan el motor eléctrico están ubicadas en la parte delantera del automóvil y brindan una autonomía de aproximadamente 90 km, según el estilo de conducción. Se accede a las baterías debajo del capó delantero, mientras que el automóvil también se puede cargar donde residía anteriormente la tapa de combustible.

El dial “Manettino” ofrece la posibilidad de elegir entre cuatro modos de conducción, lo que garantiza el placer de conducir con los más altos niveles de seguridad. El modo Novato (1 kW / 20 km / h) facilita a los conductores novatos la experiencia de conducir con aceleración controlada y la capacidad de desactivar el automóvil de forma remota desde la distancia con un llavero. El modo Confort (4 kW / 45 km / h), los modos Sport y Race se vuelven cada vez más deportivos, con una aceleración de respuesta instantánea y mayores velocidades máximas.

La seguridad ha sido una prioridad en todo el desarrollo del automóvil: los paneles laterales de metal se reforzaron y una barra antivuelco opcional se puede anclar al chasis. Los frenos de disco Brembo reemplazan el sistema de tambor original para maximizar el rendimiento de frenado, y estos se complementan con un freno de mano hidráulico.

Personalización

El Ferrari Testa Rossa J ofrece una amplia gama de personalización y combinaciones de colores. El departamento de Ferrari Classiche llevó a cabo una extensa investigación sobre todas las libreas que han adornado el 250 Testa Rossa a lo largo de su carrera deportiva. Un configurador de automóviles en línea permite a los clientes elegir entre 14 libreas históricas, 53 colores de carrocería y libreas de carreras personalizadas adicionales, todo auténticamente en consonancia con el estilo de Ferrari.

FERRARI TESTA ROSSA J – FICHA TÉCNICA

PRODUCCIÓN 299 unidades

MEDIDAS 3,1 x 1,1 x 0,7 metros

MOTOR

Motor eléctrico.
Tres baterías con un alcance de aproximadamente 30 km cada una, para un alcance total máximo de 90 km.

MODOS DE CONDUCCIÓN

Modo principiante 1 kW / 20 km / h
Modo confort 4 kW / 45 km / h
Modo deportivo a más de 60 km / h
Modo carrera a más de 60 km / h

SEGURIDAD

Motor y batería administrados por software que gobierna el suministro de energía
Chasis lateralmente reforzado
Frenos de disco para mayor control
Barra antivuelco anclada al chasis (opcional)

VOLANTE Nardi

NEUMÁTICOS Y RUEDAS

Pirelli Cinturato.
Ruedas rediseñadas basadas en las llantas Borrani originales.
Las auténticas llantas Borrani están disponibles como opción.

PRECIOS DESDE 93.000 € (impuestos, envío y opciones opcionales excluidos)

2013 SHELBY COBRA DAYTONA COUPE

Seis Daytonas Shelby Cobra se hicieron entre 1964 y 1965 con un objetivo: vencer a Ferrari en la competencia internacional de autos deportivos. El Daytona se llevó a casa las victorias de clase en Le Mans, Sebring y Daytona, y se llevó a casa el Campeonato Internacional de la FIA para fabricantes de GT en 1965.

RM Sotheby’sSubasta de SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 2013

$130,000 – $160,000

RM | Online Only – ONLINE ONLY: THE PALM BEACH AUCTION 20 – 28 MARCH 2020 –

Auction Closes on 26 March 2020

Shelby American realizó una serie limitada de Daytonas utilizando los números de serie CSX9000 originales, y este ejemplo se completó en 2013 Si bien no es una continuación en el sentido más estricto, este automóvil es muy fiel al original. 

Un chasis de marco de tubo mejorado acuna un Ford 427 V8 construido por Rousch, que genera alrededor de 550 caballos de fuerza y ​​casi 600 lb-pie de torque. Este Daytona también incluye comodidades impensables como ventanas eléctricas y aire acondicionado, algo que nunca encontrarás en los originales. Con menos de mil millas en el reloj, este es un clásico vintage con comodidades modernas.

Carroll Shelby es, sin duda, uno de los diseñadores de automóviles más prolíficos e influyentes que jamás haya existido. Si bien es más conocido por su trabajo en el Ford GT, Mustangs y Cobras, el Shelby Cobra Dayona es uno de nuestros trabajos favoritos de él porque, además de ser uno de los autos más geniales de los que probablemente nunca haya oído hablar, representa una búsqueda hermosa y singular de un objetivo: aplastar absolutamente a su rival Ferrari.

 El original lo logró en 1965 antes de ser eclipsado por el Ford GT, pero sigue siendo una pieza gloriosa de la historia del automóvil que amamos. Este paseo en particular es parte de la serie de continuación CSX9000 del legendario Shelby Cobra Daytona que está acabado en negro con rayas plateadas de Le Mans y alimentado por un Ford V-8 de 427 pulgadas cúbicas construido por Roush. Este es el coche de carreras en el que Bruce Wayne bombardea cuando no conduce el Tumbler o el Lambo. El Shelby Cobra Daytona Coupe 2013 está programado para cruzar el bloque de subastas este fin de semana durante la subasta de RM Sotheby’s Palm Beach. Se espera que alcance entre $ 130,000 y $ 160,000, pero con menos de mil millas en el odómetro podríamos ver que aumenta significativamente.

RM | Online Only – ONLINE ONLY: THE PALM BEACH AUCTION 20 – 28 MARCH 2020 –

SUPERCAR CAPSULE

Su sala de exposición privada de superdeportivos de lujo: el proyecto SUPERCAR CAPSULE  es un nuevo concepto dirigido a los amantes y entusiastas de los automóviles que hacen un esfuerzo adicional para comprender y apreciar las cualidades de un automóvil.

NUESTRO SHOWROOM PRIVADO DE SUPERCAR DE LUJO

Un nuevo concepto para entusiastas de supercar, diseñado por entusiastas de superdeportivos

A diferencia de otros tipos de arquitectura y diseño residencial, la SUPERCAR CAPSULE se dedica a exhibir su automóvil en un espacio diseñado específicamente para ello: es decir, su sala de exposición privada de automóviles de lujo. Una paleta de puertos únicos que mantienen el automóvil en un espacio cerrado y emergen como de un lugar dedicado. Después de todo, su automóvil debería recibir tanta atención como su hogar y su diseño, e incluso contribuir a su experiencia estética.

SUPERCAR CAPSULE

DISEÑO ITALIANO Y EXPERIENCIA GLOBAL

SUPERCAR CAPSULE es impulsado por la consultora italiana ASZarchitetti Group, que comprende  ASZarchitetti y SUPERFUTUREDESIGN*. Juntos, cuentan con más de 400 proyectos en los sectores minorista, comercial y residencial de lujo, en Europa, Oriente Medio y Asia. A lo largo de sus 20 años de carrera, ASZ Group ha alcanzado la excelencia al proponer soluciones de diseño innovadoras para los clientes más exigentes y ha alcanzado un amplio reconocimiento global reflejado en premios y publicaciones de prensa. La fórmula llave en mano en nuestro servicio es el equilibrio entre un fuerte enfoque creativo de SUPERFUTUREDESIGN * y la notable habilidad de gestión de ASZarchitetti, entregando proyectos a tiempo, dentro del presupuesto, ¡siempre hermoso

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

 6to6 Motor demuestra su gran momento de forma con una convocatoria histórica en la capital: 76 deportivos y más de 130 Sixters.

 La 6to6 Ruta Madrid acogió a participantes de todas las partes de España, con caras nuevas y mucho Sixter fiel a los eventos.

La comunidad líder en España congrega a centenares de aficionados al motor en todos los puntos de la ruta.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad superdeportivos sin límites

Barcelona 25 de febrero. El Revival Café de Madrid fue el primer testigo de la gesta realizada por 6to6 Motor el pasado 22 de febrero. La comunidad de deportivos líder en España, congregó un total de 76 deportivos y más de 130 Sixters para su ruta 6to6 Madrid. Llegados de todas partes del territorio, los participantes fueron llenando el parking del nuevo establecimiento. Un espacio repleto de aficionados al motor que pudieron disfrutar de una exposición a la altura de los mejores encuentros europeos. Este ambiente festivo les acompañó durante toda la jornada, que pasó por Hoyo de Pinares y terminó en el centro histórico de Ávila. Ambos Ayuntamientos, y su policía local, se volcaron de forma asombrosa para que todo saliera a la perfección.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

La citación era temprana pero el día lo merecía. Los Sixters tenían ganas de ruta y las plazas se agotaron semanas antes del evento. Un esfuerzo por parte de la organización, y la implicación de las autoridades pertinentes, permitió a la comunidad mantener el orden en todo momento. La lista de inscritos crece ruta tras ruta, demostrando la fuerza y convocatoria de una comunidad madura y asentada en España. Más allá del número de participantes, con cada nueva jornada mejora el nivel de los vehículos presentes y desaparece el efecto territorio. Los apasionados del motor y del buen ambiente Six, son capaces de recorrerse miles de kilómetros con tal de vivir la experiencia 6to6 Motor.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

El parking del Revival Café de Madrid se iba llenando conforme centenares de aficionados se agolpaban alrededor de los deportivos. Con cada nueva llegada los susurros se convertían en caras de sorpresas y cámaras haciendo fotos, nadie quería perderse un solo instante de este inicio de ruta. El local, y su estilo desenfadado pero cuidado, casó a la perfección con el ambiente de una comunidad que va más allá de la velocidad. Ser Sixter es amar el motor pero también la búsqueda de nuevas experiencias, un estilo de vida diferente y un grupo humano inigualable. Allí se realizó la presentación del programa, con un espacio reservado para los sponsors y partners, colaboradores que hacen posible los eventos.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

Durante el briefing se hizo hincapié en el aspecto de la seguridad, setenta coches deben respetarse al máximo para que todo salga según lo previsto. Los motores empezaron a rugir y la caravana de ensueño arrancó hacia sus primeros kilómetros. La presencia de modelos Mercedes-AMG es ya un clásico que no para de crecer, una marca que ha demostrado sus capacidades y que lleva con la comunidad más de diez años. La familia GT estuvo representada por sus modelos (GT R, GT C, GT S) junto al A45 S y otros como el E53 Cabrio, S63, S63 Cabrio, C63 Estate y muchos más.

Porsche tampoco falla con sus 991 Turbo S, Carrera S, Carrera Cabrio, GT 3, GT3 RS o los italianos Ferrari 488 (GTB y Pista), 458 Italia y Especiale, GTC4 Lusso, Portofino, California T o el 360 Módena, entre otros. Los Lamborghini no se quedaron atrás, con la presencia de un Aventador SVJ, tres Huracan Performante y un Huracan. Pero en la variedad está el gusto y todas las marcas tuvieron su espacio: Audi, BMW, Maserati, McLaren, Jaguar, Lotus… no faltaron modelos de todo tipo.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

Las imágenes de la ruta hablan por sí solas. El fotógrafo oficial de 6to6 Motor, David Acedo, retrató con fidelidad un ambiente en carretera sano, cuidado y respetuoso. Hubo momentos para todo, también para poder disfrutar de sus increíbles deportivos y las prestaciones de escándalo que todos ellos ofrecen. Rectas sin final, curvas de lo más exigentes y un ritmo ágil pero seguro. Todo lo que un buen Sixter desea, sin necesidad de sobrepasar los límites.

La parada de agrupamiento será uno de los momentos más recordados, tanto para los participantes como para los aficionados que esperaban en Hoyo de Pinares. El Ayuntamiento invirtió todos sus esfuerzos para que su plaza pudiera acoger todos los vehículos. Un trabajo excelente, que dio como resultado un clima de risas y buen ambiente entre seguidores y Sixters. La cercanía de los propietarios hace de la 6to6 una comunidad abierta, que comparte afición sin caer en la privacidad y el entorno elitista.

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

6to6 Ruta Madrid: la comunidad sin límites

Tras un pequeño refrigerio y con todos los coches controlados, la caravana de caballos se dirigió a Ávila. La policía local de la ciudad escoltó los deportivos a través de una ruta por sus calles más céntricas, generando expectación entre los viandantes. La implicación de las instituciones hizo posible una jornada sin incidentes, algo destacable en un momento complicado para este sector. Con los deportivos aparcados y a buen recaudo, los Sixters se dirigieron al Hotel Palacio de los Velada.

La increíble sala de la comida dejó a más de uno con la boca abierta. Gesto ideal para seguir con una degustación de la mejor gastronomía tradicional de la zona. La mesa es uno de los momentos más memorables de las rutas Six, instantes en los que se comparten experiencias pasadas y se habla de próximas aventuras. Pronto llegará la 6to6 Ruta Calçotada, un clásico entre clásicos que cada año va un paso más allá en calidad.

El Europe Tour 2020 es uno de los grandes protagonistas de estas conversaciones. El evento más icónico de la comunidad cumple 10 años este verano y se conmemorará del mejor modo posible: con un ET20 a la altura de la gesta. Las plazas se agotaron durante su presentación en el National Meeting pero muchos se resarcirán con el Tour Costa del Sol, un viaje de cuatro días que nada tiene que envidiar al viaje por Europa.